COROLLA FLEET
汽車討論區 - 中古車加裝氣體放電式頭燈要如何取得原廠同意安裝證明文件?
E33355 - 星期二 五月 23, 2006 11:53 am
文章主題: 中古車加裝氣體放電式頭燈要如何取得原廠同意安裝證明文件?
車輛改裝頭燈、保險桿 須取得原廠同意
【記者韓青秀/台北報導】
七月一日起,改裝保險桿或加裝氣體放電式頭燈的車輛,必須取得原廠同意安裝證明文件,才能辦理變更登記,否則將罰鍰二千四百至九千六百元;六月底前已經改裝的車主,有半年至一年緩衝期完成相關程序。
路政司長李泰明表示,目前改裝最普遍的項目就是加裝氣體放電式頭燈及改裝保險桿,多數車主找車行改裝,容易造成行車危險,七月一日後,變更車主必須檢附原廠出具「同意改裝」證明文件,才能夠據以辦理變更登記。
對於已改裝車主,交通部將給予緩衝期,其中氣體放電式頭燈將給予一年緩衝,而金屬保險桿給予半年緩衝,改裝車主需在緩衝期內經公路監理機關檢驗合格,辦理變更登記,否則至少處二千四百元罰款。
交通部表示,未來會修法明定車輛不可改裝的項目,至於引擎、車身、底盤和電路等未禁止改裝的部分,也必須辦理變更登記,並要求原廠公布哪些車型不適合改裝車燈,避免民眾擅自改裝發生危險。
【2006/05/23 聯合報】
小鍾 - 星期二 五月 23, 2006 12:15 pm
文章主題:
所謂的公路監理機關是泛指一般代驗廠還是監理所???
有族友知道嗎??可否解答一下??
Mick - 星期二 五月 23, 2006 12:34 pm
文章主題:
他們要說不可改裝的項目, 最好是也提得出數字和證據來告訴所有的人為什麼不準改,
如果只是因為他們不懂, 或者是他們 "自由心證" 覺得不能改,
那.... 我覺得這樣沒辦法說服群眾來制定一個合理的法條.
如果又是他們自己裁判兼球員的立法, 那真的是可惡到了極點了.
有關於這種交通方面的立法, 其實多半都是他們自行作業,
數以百萬計的用車人, 其中又有百分之幾知道他們立了甚麼樣的法? 要怎麼樣才能符合他們的要求?
可惡的一群官僚
Rhisiart - 星期二 五月 23, 2006 4:40 pm
文章主題:
最可笑的大概就是這一條了: "必須取得原廠同意安裝證明文件"
如果車商有改裝部門 (還不知道哪一家有), 原廠大概還會說請到指定的部門進行改裝 (標準圖利廠商), 如果沒有改裝部門 (TOYOTA!!), 想改? 我才不相信原廠匯出示同意改裝的文件哩.......
來去告政府官員 "圖利廠商" 好了...... 一群豬頭官僚.......
咦~有電 - 星期二 五月 23, 2006 5:19 pm
文章主題:
取到原廠同意安裝證明文件也沒用阿~~因為原廠只是同意但不保證或是保障安全及一切安裝後的責任~~
再以台灣目前的大多數的執法人員態度跟知識的不足~~還是會叫你回去驗或是去申訴~~
樓上大大講的是不錯~~不過小弟要反駁一點~~舉例來說我們的車要用最安全的還是TRD或是TOM˙S~~這一般套件的話原廠拆換是比較有保固的~~要是代理商或是水貨出問題那可是很.........版上有大大就遇過
所以這是不是圖利特定廠商很難認定~~要不到外面的雜七雜八號稱"改裝廠"改的東西一出問題或是更嚴重到出人命這時會不會又怪誰誰誰.....
反正國內的水準就是如此~~要要求成長有不可能一下子就達到外國規模~~要不就躲要不就去適應~~大家也都沒得選擇~~罵也是罵爽罵心酸的~~
日本賽車及改裝車運動風行那可是跟他們政府一點關係也沒有~~都是民間去推動~~說要學日本來開放改裝~~有多少改裝族會自律??以現在的社會開車風氣哪一個團體改推動??要想學日本那樣子的話~~台灣改裝族至少要安分個十幾二十年或更久....................發發牢騷~~不要介意
但重點是小弟覺得還是用原本不是HID的燈具下去安裝我是反對的~~要改的話就像歐寶一樣~~直接換全部燈具~~有安全也有保障但價格大概10個想改9個半會受不了吧^^"
車嘛~~大不了不改~~代步而已~~改裝後該110安全~~那我不改裝開80安全就好了咩~~要去哪裡還是到的了~~到時總有一天會發現~~弄了那麼多是為什麼??
corollatrd - 星期二 五月 23, 2006 7:02 pm
文章主題:
咦~有電 寫到:
取到原廠同意安裝證明文件也沒用阿~~因為原廠只是同意但不保證或是保障安全及一切安裝後的責任~~
再以台灣目前的大多數的執法人員態度跟知識的不足~~還是會叫你回去驗或是去申訴~~
樓上前輩講的是不錯~~不過小弟要反駁一點~~舉例來說我們的車要用最安全的還是TRD或是TOM˙S~~這一般套件的話原廠拆換是比較有保固的~~要是代理商或是水貨出問題那可是很.........版上有大大就遇過
所以這是不是圖利特定廠商很難認定~~要不到外面的雜七雜八號稱"改裝廠"改的東西一出問題或是更嚴重到出人命這時會不會又怪誰誰誰.....
反正國內的水準就是如此~~要要求成長有不可能一下子就達到外國規模~~要不就躲要不就去適應~~大家也都沒得選擇~~罵也是罵爽罵心酸的~~
日本賽車及改裝車運動風行那可是跟他們政府一點關係也沒有~~都是民間去推動~~說要學日本來開放改裝~~有多少改裝族會自律??以現在的社會開車風氣哪一個團體改推動??要想學日本那樣子的話~~台灣改裝族至少要安分個十幾二十年或更久....................發發牢騷~~不要介意
但重點是小弟覺得還是用原本不是HID的燈具下去安裝我是反對的~~要改的話就像歐寶一樣~~直接換全部燈具~~有安全也有保障但價格大概10個想改9個半會受不了吧^^"
車嘛~~大不了不改~~代步而已~~改裝後該110安全~~那我不改裝開80安全就好了咩~~要去哪裡還是到的了~~到時總有一天會發現~~弄了那麼多是為什麼??
還是一句話~~全都是頭腦裝屎官員
Rambo - 星期二 五月 23, 2006 7:09 pm
文章主題:
那些狗官都有司機開 他哪知道你的原廠大燈設計的好不好 符不符合需求啊
corollatrd - 星期二 五月 23, 2006 7:10 pm
文章主題:
Rambo 寫到:
那些狗官都有司機開 他哪知道你的原廠大燈設計的好不好 符不符合需求啊

正所謂~不知人間疾苦
supershue - 星期二 五月 23, 2006 8:52 pm
文章主題:
小燈的顏色可以改嗎
這樣比較漂亮
會不會造成車禍危險阿
是不是要提出原廠申請阿
kevin - 星期二 五月 23, 2006 9:14 pm
文章主題:
我想應該是原安裝的店家吧.
hothbl - 星期五 六月 30, 2006 8:49 pm
文章主題:
http://motclaw.motc.gov.tw/Attachment/law/E0055/附件十五:汽車設備規格變更規定.doc
氣體放電式頭燈檢驗標準:
(1)由燈前一公尺處之頭燈試驗器進行量測,如圖一、圖二所示。(單位為公分)。HH線及VV線為穿過近光參考軸之水平面與垂直面和此螢幕的交叉點。角度HVH2-HH為十五度。
(2)近光燈需提供足夠清楚的明暗截止線(cut-off)以作為調整之用,在配光螢幕VV線左側為水平直線,而另一邊則不應超越HV/H2線(圖一)或HV/H3/H4線(圖二)上方。
(3)應校準近光光束使明暗截止線水平部份位於HH線下方十公分處,其轉折處應位於VV線上。若校準後無法符合近光燈之配光要求,允許在水平方向左右各0?五度(八?七五公分)範圍及垂直方向上下各0?二度(三?五公分)範圍內。
Mick - 星期六 七月 01, 2006 2:31 am
文章主題:
如果沒有使用 HID 專有的 D2S/D2R 的燈泡和燈具下,
使用一般的傳統燈具配合上一般的 HID 燈泡,
其光型還能夠符合這個規格嗎?
我看很多使用傳統燈具配 HID 燈泡的大燈, 其實分際線都處理得很差,
開在他們前面根本就是一片光亮那樣....
Rambo - 星期六 七月 01, 2006 5:34 am
文章主題:
那魚眼燈具理論上會通過檢驗囉
俠骨仁心 - 星期日 七月 02, 2006 1:22 am
文章主題:
Mick 寫到:
如果沒有使用 HID 專有的 D2S/D2R 的燈泡和燈具下,
使用一般的傳統燈具配合上一般的 HID 燈泡,
其光型還能夠符合這個規格嗎?
我看很多使用傳統燈具配 HID 燈泡的大燈, 其實分際線都處理得很差,
開在他們前面根本就是一片光亮那樣....

其實我還很賭爛HID在市區還開遠光燈,刺眼死了!!
我贊成改HID,但大多數人的光形已侵犯到前車及對向來車的視線,
若沒規範真的令人很不爽!
gary - 星期日 七月 02, 2006 8:23 pm
文章主題:
若以理論來說,魚眼燈具而且是D2S(極少部份是D2R的)的規格一定可以,只是差別在是誰產出的,如果今天檢驗的東西只看光型的話,那一定會過,如果還要什麼原廠證明或是改裝證明的話,那可能就有難度嘍!
畢竟D2S的魚眼改裝多是從原廠燈具拆來使用,若以光型來說,會和原廠出的不一樣嗎?我想答案這是肯定的,只不過驗車單位多是強調改裝HID不符合規定的原因是在於原廠出的有高低水平調整或自動調整的功能,但是自我改裝的沒有,所以不合法!七月一號後會抓,連續被抓三次後,會被吊扣駕照(以上是我六月二十幾號在外頭驗車廠所得到的答案),聽到這個答案之後,實在讓人覺得哭笑不得,現在到底怎麼實施檢驗,好像沒有很明確的辨法出來,除了要原廠證明之外吧!
ericoucc - 星期日 七月 02, 2006 10:43 pm
文章主題:
那現在到底要怎麼個驗證法才能取得合法的HID改裝上身呢?有沒有人能救救
現在已有D2S+HID的車主啊!
hothbl - 星期四 七月 06, 2006 2:14 pm
文章主題:
據說目前全省只驗過了三台車........ 差一點點都給你判退......
http://www.cmvttc.gov.tw/page_a4.htm
點選: 新式HID頭燈檢驗
srw - 星期四 七月 06, 2006 8:45 pm
文章主題:
最高難度的要求是 "自動水平調整"
http://www.cmvttc.gov.tw/新式HID頭燈檢驗.pdf
第28頁
兩人乘坐後車身下降約2-4秒後光軸自動回位
這不就是自動水平調整嗎?
這樣看來,有太多原廠配的hid,尤其是D2R的,根本無法通過標準
問題它是"原廠"出廠時就裝的,還要補檢驗嗎?
所以如果各位驗不過的話,不妨喇一下屎,抗爭要求原廠加裝的也要檢驗。不過的話也要找人墊背!!
Mick - 星期四 七月 06, 2006 10:14 pm
文章主題:
在 HID 上面還要求要水平調整功能?!
這真的是太過份了~
這些訂規矩的是不是都不用開車的豪門大戶呀?!
用車人的辛苦和痛苦看樣子他們都完全不知道,
關起門來在冷氣室裡就決定了門外幾萬人的生活方式,
而且做錯了事也完全不用負責和道歉的?!
如果說 HID 需要裝自動水平裝置, 請問現在全世界有那個國家要求大燈一定要有這個功能?
我也會說基本安全的要求, 每台車上都要有 20 個安全氣囊, 還要有全車鈦合金保護車內人發生事故時的安全...
但是這些事不會是現在發生的, 因為實際上使用會有困難, 沒有辦法大幅度的運用在所有的車輛上,
所以現在不能訂定這種法律, 若是硬上, 那基本上就是一個強姦百姓腰包的惡法,
大家覺得呢?
老吳說的對, 以全世界來說, 配備 HID 的當然大有人在, 但是卻不見得會去配備自動水平裝置,
如果他們要說這樣在上下坡時會影響來車的視線, 那麼為什麼不連自動左右調整都加進去? 因為這樣更能讓車主在轉彎時有足夠的照明呀~
惡法若是已經立下, 就只能靠民意去敲醒這些不食人間煙火的渾蛋,
若是有甚麼意見上呈的管道, 別客氣, 大家就盡量的攻擊吧!
別忘了, 爭取的是你自己的權益.
Jacket - 星期四 七月 06, 2006 10:46 pm
文章主題:
http://tw.mb.yahoo.com/auto3/board.php?bname=152958869&action=m&tid=3268
http://tw.mb.yahoo.com/auto3/board.php?bname=152958869&action=m&tid=3475
cwj199 - 星期四 七月 06, 2006 11:53 pm
文章主題:
應該不至吧!!我知道就已經超過8台以上!!都是有改魚眼的過的
cwj199 - 星期四 七月 06, 2006 11:57 pm
文章主題:
監理站半日遊~~去驗HID了、檢驗全紀錄
這有車主分享心得
hothbl - 星期五 七月 07, 2006 12:47 am
文章主題:
北部的監理站非常的嚴格! 看樣子南部好驗多了!!
雖然我是魚眼! 但我沒有把握可以在北部的監理站驗過! 所以........
打算擺爛! 反正我的開出去不會刺眼到惹人厭! 被攔下來開單再說吧.....
gary - 星期五 七月 07, 2006 7:54 am
文章主題:
有點怪,裡頭有部馬三,看它的光型應是和原車的一樣,還是它只是單單用原燈具上HID kits就可以過關咧?
以下是轉自於小汪提供的八大資訊平台的討論文章,我想這段話對於大多數的族友應該會有幫助
發表者:yunghao
今天沒有驗過H.I.D超不爽的
所以利用晚上的時間
換了一組可調式的H.I.D燈泡
我已經將它照射面調到最最低
燈泡已經頂到前帽了
幾乎跟霧燈一樣的照射範圍
明天再找時間去驗一次
反正檢驗當日未合格者
次日覆檢只需掛號
不需另行繳費
也就是說明天可以再驗一次
而且不需要再繳450元
不用白不用......
剛有利用板子反射來看光形
雖然不能說都沒有任何的散光
但已經比之前的好很多了
明天再去試試看囉~~~
P.S.有同學提到K數的問題
今天我有問監理站的人員
K數有沒有關係
他說"現階段"只驗光形弧度
只要光弧檢驗合格
不管是幾K的都可以
所以有換高K數的同學
若您是有改裝用魚眼的或是原廠H.I.D燈具者
都可以放心去給它驗一驗
最多就是白花450元跟一點時間罷了...... 順便再提一點
目前好像沒有"牛"願意驗這樣東西
其他的地方我不敢說
至少今天下午有去問一些在北區監理站附近的一些"牛"店
沒有一家敢說:沒有問題,一定過!!!
所以自己去驗一驗就算了
不要白白花更多的錢~~~
srw - 星期五 七月 07, 2006 8:46 am
文章主題:
看來自動水平調整的規定是寫好玩的
其實我不在乎檢驗有多嚴苛,只希望檢驗對象可以延伸到出廠的新車
現在一堆新車都裝HID,但國內汽車製造商的習性大家應該都知道,能省的它絕不會多裝。
所以它們會用現有的反射式燈具下去小加工,高低調整仍停留在手動方式。(上週去看lancer virage的新車,好樣的,配HID,高低調整靠車內的旋鈕)
最後受害的是誰?
媽的,賤車商
cwj199 - 星期五 七月 07, 2006 9:02 am
文章主題:
hothbl 寫到:
北部的監理站非常的嚴格! 看樣子南部好驗多了!!
雖然我是魚眼! 但我沒有把握可以在北部的監理站驗過! 所以........
打算擺爛! 反正我的開出去不會刺眼到惹人厭! 被攔下來開單再說吧.....
我覺得應該是監理人員自己把標準提高
聽說連換原廠HID大燈(D2R)的都驗不過
HID改裝及驗車.......連換原廠HID魚眼大燈都差一點驗不過
Mick - 星期五 七月 07, 2006 12:56 pm
文章主題:
cwj199 寫到:
hothbl 寫到:
北部的監理站非常的嚴格! 看樣子南部好驗多了!!
雖然我是魚眼! 但我沒有把握可以在北部的監理站驗過! 所以........
打算擺爛! 反正我的開出去不會刺眼到惹人厭! 被攔下來開單再說吧.....
我覺得應該是監理人員自己把標準提高
聽說連換原廠HID大燈(D2R)的都驗不過
HID改裝及驗車.......連換原廠HID魚眼大燈都差一點驗不過
簡單說一句話, 就是那些驗車的也怕死啦~
上面不食人間煙火的那些腦滿腸肥狗官訂下一些外星規格,
剛發行新的規定這段時間, 誰敢亂來呀?!
如果判定也只是眼睛的話, 那我真的要說, 我們國家的標準設定真的是太落後了...
在光型範圍以外, 要多少亮度以上才算是溢出的光線呢?
這點沒有說明, 任誰為了怕麻煩, 只要看到一點點, 當然就會直接判死刑呀~
這個 HID 的立法狀況和別的不一樣, 立法的速度遠遠落後市場上的 HID 流通,
簡單的來說就是我們的立法根本不及格, 趕不上民生的需求!!
這種狀況就和幾十年前的第三煞車燈一樣, 看樣子那些 "官" 還是一樣後知後覺,
不知道這樣的官, 憑甚麼讓人尊重他們
回到 HID 標準的建立, 在本次立法之前, 就應該要考量到目前市場上已經有為數眾多的 HID 在進行當中,
除了矇著眼不看已經在使用的人的需求以外, 我實在不知道他們為什麼會去定一個這種規格?!
做甚麼事最好都準備個緩衝期,
既然你從前沒有管, 讓那麼多納稅給你的公民無所適從的投資這麼多錢下去, 而且數量相當可觀,
你憑什麼不管這些因為你太慢立法所影響到的受害者,
自顧自的去訂這種外星規格?!
我覺得應該在這幾年間, 為已安裝 HID 大燈組的設定一個特別規格, 較新產品的規格再更寬鬆一些,
因為這是政府沒有及時為民生需求做好準備所犯下的錯誤, 消費者是被害人, 不是凶手.
新安裝的因為政府已經立下法案, 所以製造廠商應該要配合政府的法令生產符合該規格的產品,
這樣賣出來才能保障消費者買的安全和權益.
我本來以為如果驗的那麼嚴,
那就叫我們的魚眼王 Gary 做出一組標準完美品,
大家要回去驗車就向 Gary 借一下, 甚至讓 Gary 收點租金也沒關係,
但是後來 Wish 家族那邊說, 每次驗車都要驗 HID, 而要驗 HID 就一定要回監里所驗...
一回監理所, 一些 GG 車車的事就會發生, 所以...
唉... 搬了 Gary 這隻魚眼王出來, 看樣子還是擺不平這種事...
hothbl - 星期五 七月 07, 2006 2:07 pm
文章主題:
再不行! 我有最後的大絕招!! 在遠燈加裝遠近魚眼,不改近燈
平時上路就開近燈魚眼,驗車時改開一般燈泡的近燈給它驗!!
我就不信這樣不過
反正我還是以不影響其它用路人為最高
原則
gary - 星期五 七月 07, 2006 3:42 pm
文章主題:
我這二天在車測那邊遇到一個失散多年的同學,他剛好是這個相關部門的人,我大概問一下了,他表示說,一般來說,只要規定的光型有出來,多數應該都沒問題,不過這指的是D2S的魚眼哦,再來就是檢驗的部份,除了在驗光型的的幾器判讀之外,主要還是以人去看這台光型檢驗機器上的光型為何,既然是人為判定的話,那可能就會有些許的模糊判定區域,這樣的話就會變成主觀的判定,他認為可以的話就是通行,不行的話,就是明日請早!
mick,不要把我搬出來啦,我自己現在都沒魚眼好用了,目前還在待料中啦,等好了的話,我會去試試的,先拿去給我同學那邊測測看,畢竟國家級的實驗室測出來的東西一定會比監理單位來的嚴格啊!
hothbl - 星期五 七月 07, 2006 4:08 pm
文章主題:
gary 寫到:
我這二天在車測那邊遇到一個失散多年的同學,他剛好是這個相關部門的人,我大概問一下了,他表示說,一般來說,只要規定的光型有出來,多數應該都沒問題,不過這指的是D2S的魚眼哦,再來就是檢驗的部份,除了在驗光型的的幾器判讀之外,主要還是以人去看這台光型檢驗機器上的光型為何,既然是人為判定的話,那可能就會有些許的模糊判定區域,這樣的話就會變成主觀的判定,他認為可以的話就是通行,不行的話,就是明日請早!
mick,不要把我搬出來啦,我自己現在都沒魚眼好用了,目前還在待料中啦,等好了的話,我會去試試的,先拿去給我同學那邊測測看,畢竟國家級的實驗室測出來的東西一定會比監理單位來的嚴格啊!
Gary,
講實話! 我比較關心的是...........
如果我的光型ok! 你同學那兒有沒有後門可以走
gary - 星期五 七月 07, 2006 4:14 pm
文章主題:
哈,這個我也關心過
目前得到的答案是..........沒有!
但鼠大,你的燈應該不用憺心啦,若以光型的話,你的應該沒問題,我今天早上才特別和他確認過!
不過話說回來,好像沒見到您的愛車亮相了,所以不知道你現在是camry? B5 or W211 的魚眼啊?
若是camry的話,就沒問題啦,因為他測過
cwj199 - 星期五 七月 07, 2006 4:26 pm
文章主題:
gary 寫到:
我這二天在車測那邊遇到一個失散多年的同學,他剛好是這個相關部門的人,我大概問一下了,他表示說,一般來說,只要規定的光型有出來,多數應該都沒問題,不過這指的是D2S的魚眼哦,再來就是檢驗的部份,除了在驗光型的的幾器判讀之外,主要還是以人去看這台光型檢驗機器上的光型為何,既然是人為判定的話,那可能就會有些許的模糊判定區域,這樣的話就會變成主觀的判定,他認為可以的話就是通行,不行的話,就是明日請早!
mick,不要把我搬出來啦,我自己現在都沒魚眼好用了,目前還在待料中啦,等好了的話,我會去試試的,先拿去給我同學那邊測測看,畢竟國家級的實驗室測出來的東西一定會比監理單位來的嚴格啊!
同樣是RX330的魚眼有人驗的過(中部)...有人驗的不過(北部).....就是監理人員的問題
GARY 你又要找什麼好魚眼??
gary - 星期五 七月 07, 2006 4:30 pm
文章主題:
所以說 除了要魚眼之外,還要加上"好的"監理人員嘍!
日系的改裝魚眼啦,效果嘛,普普,會選它的原因單純是市售大燈我己經沒興趣了,所以改玩遠近魚眼啦
Rambo - 星期五 七月 07, 2006 9:06 pm
文章主題:
家族裡可有人驗過了嗎
Rambo - 星期五 七月 07, 2006 9:14 pm
文章主題:
http://www.cmvttc.gov.tw/page_a4.htm監理站論壇如何辦理變更HID頭燈登記的討論
cwj199 - 星期五 七月 07, 2006 10:17 pm
文章主題:
Rambo 寫到:
http://www2.thb.gov.tw/thbtaketnl/series.aspx監理站論壇如何辦理變更HID頭燈登記的討論
看不到
Rambo - 星期六 七月 08, 2006 9:42 pm
文章主題:
小汪已更改過了喔
Rambo - 星期六 七月 08, 2006 9:44 pm
文章主題:
http://202.39.131.148/web_law/Attachment/law/A0003/附件十五:汽車設備規格變更規定.doc
cwj199 - 星期六 七月 08, 2006 10:40 pm
文章主題:
謝謝!!已經看到.
Rambo - 星期一 七月 10, 2006 10:09 pm
文章主題:
最近有誰要去驗hid的車車嗎 用什麼樣的魚眼去驗呢
odinkung - 星期二 七月 11, 2006 11:12 am
文章主題:
supershue 寫到:
小燈的顏色可以改嗎
這樣比較漂亮
會不會造成車禍危險阿
是不是要提出原廠申請阿
小弟昨天剛去驗車,我是用白光燈泡沒有改HID,就已經驗不過了,
他說現在驗車都得照相存檔了,沒辦法,我也只好當場自己拆來換,
還好有把原廠的燈泡零件都帶著,唉唉唉??該死的政治豬
Jacket - 星期五 七月 14, 2006 9:03 pm
文章主題:
規定真嚴格抓犯人都沒那麼認真
所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
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