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汽車討論區 - 請問觸媒改直通後是否會降低含氧感知器的壽命!!!

alpines - 星期四三月 04, 2004 12:50 pm
文章主題: 請問觸媒改直通後是否會降低含氧感知器的壽命!!!

各位先進!!大家好!
車型:96 LA 1.8XE
於97年時將觸媒改為直通電中消.有螺旋狀的.
其他都沒改.原廠前段.中全+尾段.
一直使用至今.7年多.但2支含氧感知器卻先後掛掉.時間差
約一年.排氣喉那支去年掛掉.中全那支上週掛掉.
高都豐田材料報價5180.回北部外面修車廠.原廠貨全新含工3600.
後來發現LA的含氧與 CORONA 1.6及 PREMIO 1.6 完全共用一支.
修車廠說我的含氧壽命較短是因為改觸摸造成的.其他的 LA沒改的可以
使用10年以上.LA 1.8的觸媒不易損壞.反而CAMRY的容易壞.
不知真正原因為何?謝謝!!!

新竹阿媽 - 星期四三月 04, 2004 1:52 pm
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我的含氧感知器昨天剛掛掉,難道也是觸媒改為直通的問題嗎?我是上個月改的.

hothbl - 星期四三月 04, 2004 2:36 pm
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含氧感知器的壽命是看車子里程來決定的! 也就是你車子開的愈遠愈會壞!!!
而且含氧感知器只有在高溫下才會正常工作，所以也有可能是因為改觸媒後
排氣溫度會提高而壽命變短

mundell - 星期四三月 04, 2004 4:44 pm
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含氧感知器壞ㄌ會有怎樣ㄉ現象呀
小弟ㄉ94 1.8前些日子儀表版上ㄉCHECK燈亮ㄌ
回原廠檢查說是含氧感知器掛ㄌ
有無大大可以建議應該如何處理
或者去哪修比較不會被騙

張志傑 - 星期四三月 04, 2004 7:43 pm
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順便問一下如果壞ㄌ不修理或換新會有什麼後果還是沒差

hsiungfu - 星期五三月 05, 2004 7:06 am
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車上的第一顆含氧感知器是偵測混合比是否接近理論混合比，來執行混合比回饋修正，最主要的目的在使觸媒的淨化效率提高。而第二顆(觸媒之後的)含氧感知器則是偵測觸媒是否正常。所以既然要打通觸媒，那這二顆的含氧感知器就變成多餘的，而且也會偵測到引擎的故障代碼(第二顆會測出觸媒效率差的代碼)，因此如果出現含氧感知器方面的故障代碼，要嗎，不管他，讓CHECK燈一直亮。否則就乖乖裝回觸媒。