COROLLA FLEET

汽車討論區 - new LLA 1.6想加掛turbo

hale902 - 星期三 一月 03, 2007 12:44 am
文章主題: new LLA 1.6想加掛turbo
我想要問一下,如果掛4號半的蝸牛,馬力會有多大呢,還有誰能推薦一下高雄有啥店家不錯的,改到好大概要多少coco??

如果換3sgte,要多少錢,還有想請問各位,讓你門選擇的話,會選哪一個比較划算呢??
jackycj - 星期三 一月 03, 2007 12:55 am
文章主題:
1.6是4A-FE的引擎
換3S-GE比較好唷
省下不少麻煩
掛渦輪要修改很多東西
高雄你可以去和陞弄
家族內很多族友都排隊去那間落3S-GE
hale902 - 星期三 一月 03, 2007 1:08 am
文章主題:
哪這樣的話,弄一顆要多少錢
desenmi7718 - 星期三 一月 03, 2007 1:48 am
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12-15萬內連工帶料
如果說錯請指正
kevin - 星期三 一月 03, 2007 2:19 am
文章主題:
1.6要推4號半可能有點吃力還是直接落引擎比較快.
阿男 - 星期三 一月 03, 2007 8:38 am
文章主題:
1.6最好的選擇是要3號或3號半的渦輪!!!
還有不建議4號半的原因,4號半渦輪在1.6遲滯很嚴重,可能要到四千多轉才有辦法全增壓,然後6250轉斷油,你可能會覺得為什麼雜誌很多喜美會落4號半,那是因為他們轉速可以7千多轉或上Spoon晶片到9000至10000轉!!!
gary - 星期三 一月 03, 2007 8:51 am
文章主題:
12-15大概是3SGE而以,
想知道詳細的還是問一下改裝店家,
畢竟同樣的引擎改裝,
可以花到很多錢,
但也可以省省的花,
瑞看車主的需求哦!
exsior.tw - 星期三 一月 03, 2007 10:58 am
文章主題:
4AFE其實是滿強的引擎
鑄鐵本體加封閉式水道
我有一位朋友的4AFE就是用AR60(約略五號半)的渦輪增壓值1.35KGS(活塞連桿鍛造)
約三千轉轉正壓
輪上馬力拉300出頭
(PS>之前用原廠腹內4號半渦輪打0.95公斤完工3年未出怪手,因想打高增壓才改鍛造,0.95公斤時可和原廠EVO8到三檔打平)
目前已經做到一拜
因為高轉時凸輪角度太小進氣量不足以及原廠6800轉斷油未破轉
再上去都已是無效增壓
若要掛渦輪可能要先花一條錢整理引擎
可是優點是車較輕
有機會以小博大(馬力車種比較吃香)
缺點是自己要有正確改裝的觀念加上優質的店家
GTE的優點則是可以玩大
淺力無窮
只要你有錢
500匹以上都可以達成 yeah!
Mantissa - 星期三 一月 03, 2007 1:01 pm
文章主題:
引言回覆:
(PS>之前用原廠腹內4號半渦輪打0.95公斤完工3年未出怪手,因想打高增壓才改鍛造,0.95公斤時可和原廠EVO8到三檔打平)

哇! 4A-FE腹內沒做可以打到0.95kg?還可以撐三年!??
看來我可以再加點了....... 吐舌頭
exsior.tw - 星期三 一月 03, 2007 2:30 pm
文章主題:
Mantissa 寫到:
引言回覆:
(PS>之前用原廠腹內4號半渦輪打0.95公斤完工3年未出怪手,因想打高增壓才改鍛造,0.95公斤時可和原廠EVO8到三檔打平)

哇! 4A-FE腹內沒做可以打到0.95kg?還可以撐三年!??
看來我可以再加點了....... 吐舌頭


他是都有上排氣洩壓啦
而且
可程式電腦的調教才是眉角ㄚ 很高興
小郭 - 星期三 一月 03, 2007 2:52 pm
文章主題:
好心動捏......
忍住忍住......
否則年終獎金會不保.......
卡諾 - 星期三 一月 03, 2007 3:47 pm
文章主題:
你沒機會了

除非換回原廠變速箱
小郭 - 星期三 一月 03, 2007 3:53 pm
文章主題:
引言回覆:
你沒機會了

除非換回原廠變速箱

嗯...........沒錯!沒得玩....
不過感覺c56有點麻弊了.....
Mantissa - 星期三 一月 03, 2007 4:38 pm
文章主題:
exsior.tw 寫到:
Mantissa 寫到:
引言回覆:
(PS>之前用原廠腹內4號半渦輪打0.95公斤完工3年未出怪手,因想打高增壓才改鍛造,0.95公斤時可和原廠EVO8到三檔打平)

哇! 4A-FE腹內沒做可以打到0.95kg?還可以撐三年!??
看來我可以再加點了....... 吐舌頭


他是都有上排氣洩壓啦
而且
可程式電腦的調教才是眉角ㄚ 很高興

高增壓排氣洩壓是一定需要的啦!
只是這東西好像很吵耶...... mass
exsior.tw - 星期三 一月 03, 2007 5:14 pm
文章主題:
[高增壓排氣洩壓是一定需要的啦!
只是這東西好像很吵耶...... mass[/quote]

他的車打0.8kg的時候開始就有上排氣洩壓了
聽說排溫可以少個100度左右
增壓值到的時候
排氣洩壓閥會一直洩壓
ㄘㄨㄚˇ......................
還滿High的阿 很高興
hale902 - 星期三 一月 03, 2007 10:42 pm
文章主題:
exsior.tw 寫到:
4AFE其實是滿強的引擎
鑄鐵本體加封閉式水道
我有一位朋友的4AFE就是用AR60(約略五號半)的渦輪增壓值1.35KGS(活塞連桿鍛造)
約三千轉轉正壓
輪上馬力拉300出頭
(PS>之前用原廠腹內4號半渦輪打0.95公斤完工3年未出怪手,因想打高增壓才改鍛造,0.95公斤時可和原廠EVO8到三檔打平)
目前已經做到一拜
因為高轉時凸輪角度太小進氣量不足以及原廠6800轉斷油未破轉
再上去都已是無效增壓
若要掛渦輪可能要先花一條錢整理引擎
可是優點是車較輕
有機會以小博大(馬力車種比較吃香)
缺點是自己要有正確改裝的觀念加上優質的店家
GTE的優點則是可以玩大
淺力無窮
只要你有錢
500匹以上都可以達成 yeah!



哪我想問一下,你朋友掛4號半花了多少錢啊
hale902 - 星期三 一月 03, 2007 10:48 pm
文章主題:
exsior.tw 寫到:
[高增壓排氣洩壓是一定需要的啦!
只是這東西好像很吵耶...... mass




掛4號半打0.95,如果不用排氣洩壓閥的話,馬力可以做多大呢,為何你朋友的電腦不能破斷油限制呢
hale902 - 星期三 一月 03, 2007 10:50 pm
文章主題:
我想問一下TD04是多大的

還有是否有人能提供一下,上一套4號半大概要多少錢
卡諾 - 星期三 一月 03, 2007 10:53 pm
文章主題:
小建議 真要認真打4afe 渦輪 的話,先湊一筆換7afe 引擎的預算放在前面

排氣量 永遠是王道

3sgte 還沒增壓前 也比 4afe 要有力 一大截
exsior.tw - 星期三 一月 03, 2007 11:26 pm
文章主題:
TD-04是三菱的渦輪
渦輪大小是要看TD-04後面的型號
TD-04只是一個代號
一般來說1.6若要低增壓的話
上個"俗稱"四號的渦輪比較適宜
電腦以及週邊調教得宜的話
約兩千五百轉左右可以轉正壓
若要打到0.95的增壓值
建議排氣洩壓一定要上(0.6的低增壓則可省略)
因為影響排氣溫度甚鉅(高溫是渦輪引擎的第一殺手)
若一切改裝都順利
以四號渦輪手排打0.6公斤大概都可以跟三千到三千五百西西的自排打平或跟的到
至於我朋友未破原廠斷油限制是因為凸輪軸角度不夠用(高轉進氣不足)
以及噴油嘴不夠用
至於完工價
假設你現在只要上渦輪套件
大概十萬左右吧
一般來說大概包含
1中冷器
2渦輪進氣白鐵管路
3進氣洩壓閥
4可程式電腦
5中古翻新渦輪
6直通白鐵排氣管
7鑄造頭段
大概是這樣吧
至於其他的冷卻系統懸吊系統制動系統監控儀表..............等等都是另外算 很高興
PHI - 星期四 一月 04, 2007 2:39 pm
文章主題:
沒想到大家的LLA都想要改強一點,真的是讓我也相當的心動想改裝我的小白
姜小洋 - 星期四 一月 04, 2007 3:53 pm
文章主題:
YAHOO拍賣上有人在賣唷..

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剛好看到..我並不認識賣家..

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