COROLLA FLEET
汽車討論區 - e-m調校的問題
j0222.lin
- 星期三 三月 07, 2007 12:40 pm
文章主題:
e-m調校的問題
想請問有裝e-m的同好
在黃金版中的其中有一個選項中有一個a/f sensor(0~5V)
這一個做用為何呀
在怎麼的情況下會使用到這樣的選像可以請大大詳加說明嗎
或是網頁可以參考
jason2003
- 星期三 三月 07, 2007 2:54 pm
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a/f (0~5V) 指 wideband 空燃比計, 他輸出的信號會在 0~5V 中
間波動, 也可以對應成空燃比值, 原廠電腦應該都會嘗試將空燃比調到
14.7 左右, 想要確認使用 EM 調整供油是否達到自己所要的空燃比
值就要搞一台空燃比計 (如 LM-1 價格不便宜). 另一種作法是接原廠
的 O2 信號 (narrowband), 他的電壓信號為 0~1V, 而且對應空燃
比不是那麼線性:
可以先借一台 wideband 空燃比計裝上去, 在跟原廠的 O2 信號對照
一下, 就可以知道大約的空燃比數據, 像我的原廠 O2 在 0.6xv 時空
燃比大約是 12.x, 我就會以這個當基準調校. 我也是新手, 有錯請糾
正.
j0222.lin
- 星期三 三月 07, 2007 7:59 pm
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謝謝大大的回應
你是說可外接lm-1給衣妹機是嗎要怎麼做呀
kevin
- 星期三 三月 07, 2007 10:52 pm
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一般比較專業的調教店家因該有空燃比計吧!是不是要另外收費.
jason2003
- 星期三 三月 07, 2007 10:59 pm
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我是用白金版的, 藍跟黃金版可能要用 AF2 或面版前面來輸入,
請高手補充.
專業調校的店不但要有空燃比計還有馬力機跟爆震感知器等設
備, 只是調一次應該要好幾千吧?
kevin
- 星期三 三月 07, 2007 11:03 pm
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jason2003 寫到:
我是用白金版的, 藍跟黃金版可能要用 AF2 或面版前面來輸入,
請高手補充.
專業調校的店不但要有空燃比計還有馬力機跟爆震感知器等設
備, 只是調一次應該要好幾千吧?
我是覺得我對這方面的專業知識不足所以還是要給專業的店家調教,可以省的錢當然要省下來該給人家賺的還是要給人家賺啦.
j0222.lin
- 星期四 三月 08, 2007 12:07 pm
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謝謝大家對e-m的問題提供出經驗
LM-1我有買了
AF2 或面版前面來輸入這一段話可以在多做一些深入的完整說明嗎謝謝
jason2003
- 星期四 三月 08, 2007 2:26 pm
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我也是聽別人說的線組旁邊有個 boost 的輸入, 跟 airflow2
input 應該可以拿來用, 不過我不確定. 在白金版上如果不是
support 兩個 Map 的車種, log 中就不能用 AF2 的選項.
另外一個是我自己想的, 如果你沒有參考到 TPS 的信號應該可
以用這個來替代, 也是 0~5V 之間, 不過我也沒試過.
j0222.lin
- 星期六 三月 10, 2007 1:16 pm
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我是黃金版的
妳的意思是指lm1的輸出到em上是嗎
jason2003
- 星期六 三月 10, 2007 2:00 pm
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我最近發現 Vehicle -> CH setting 上面可以 enable AF2,
如果黃金版上也可以這麼做你就可以將 LM1 的輸出接到 AF2
的腳位上, 並用 log 來看空燃比.
另外白金 2.0 有 data sampling map 可以及時顯示 AFR,
但我沒用過 (我也沒有 LM1), 不清楚黃金版是否有類似的功能
, 要調整供油 AFR 是必備的基本參考數據.
log 圖例, 最下方波動的線就是原廠 O2 (平常會在 0~1V 波動)
hothbl
- 星期三 三月 14, 2007 11:07 am
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j0222.lin 寫到:
我是黃金版的
妳的意思是指lm1的輸出到em上是嗎
如果你的車上並沒有接GREDDY 的壓力SENSOR
那你就可以利用前面板的 BOOST 把LM-1 的空燃比輸入e-Manage (0-5V)
但它只能讓你做紀錄或是在即時模式時同時監看空燃比的數據,並沒有法子
利用這個參數讓e-Manage 做自動調整或是做調教時的參考值
hothbl
- 星期三 三月 14, 2007 11:25 am
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基本上我非常不建議把車上的原廠含氧感知器電壓接到e-manage 裡做判讀使用
因為誤差實在太大了
j0222.lin
- 星期三 三月 14, 2007 4:48 pm
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我的做法是分開~各做個的事比較不會有問題
所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
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