COROLLA FLEET :: 觀看文章 - 詢問:93corolla換引擎腳(很急)

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汽車討論區 - 詢問:93corolla換引擎腳(很急)

dm34 - 星期五一月 16, 2009 7:37 pm
文章主題: 詢問:93corolla換引擎腳(很急)

小弟想把93 LA的引擎腳更新，可是看到有網友說換右邊那支油壓的就好了，不知道這樣效果好嗎? 如果全換的話四支原廠和四支副廠的價差好大喔，超過預算了啊，所以就想說油壓(右邊)的用原廠，其它三支用副廠的，不知道有沒有大大這樣用過呢!可否給個意見，謝謝。

jack379633 - 星期五一月 16, 2009 7:56 pm
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建議換副廠的就好了,先更換右邊及左邊這兩支,一般這兩支的損壞率較高,
我的經驗是副廠的引擎腳一般壽命約3年上下,
更換右邊及左邊這兩支的金額含工應該在2千以內,
原廠和副廠的價差應該不只兩倍,
但是原廠的壽命是否為副廠的兩倍就令人質疑了,

Rambo - 星期五一月 16, 2009 8:06 pm
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換原廠的好啦副廠的有人換完之後就後悔啦撐不了多久如果你的車很快脫手就另當別論

daward0901 - 星期五一月 16, 2009 8:16 pm
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建議換四只都是原廠喔.......
副廠和原廠我都用過！
還是原廠比較讚....換完整個像新車一樣！
爽度一百

shingooo2you - 星期五一月 16, 2009 8:49 pm
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daward0901 寫到:

建議換四只都是原廠喔.......
副廠和原廠我都用過！
還是原廠比較讚....換完整個像新車一樣！
爽度一百

請問換完價格多少??

daward0901 - 星期五一月 16, 2009 8:59 pm
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副廠的引擎腳接近兩千元
正廠的大概五千多元
最近聽說有點漲價...日幣上漲
買的話要注意是否為日本製的喔
工錢忘了.....

阿男 - 星期五一月 16, 2009 9:17 pm
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我也建議換正廠的吧!
我是換日規的,美規副駕駛座那一隻是油壓的,大概要三千多,我換不下去,所以就換日規橡膠的!!!當然油壓會比較舒服一點啦!!!

dm34 - 星期五一月 16, 2009 10:13 pm
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我是打算再開個四五年而已，車也老了，不太想再多花錢了，副廠的四支引擎腳兩千五左右，而原廠的四支就要六千五左右了，而且都不含工資，價差真的很大啊，害我好想換副廠的，又怕有換跟沒換一樣，那就虧大了。如果說效果和原廠差不多，只是壽命比較短的話，應該沒關係，能撐個三四年就夠了。

阿男 - 星期五一月 16, 2009 11:46 pm
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副廠大概一年就又開始麻或震啦!!

kevin - 星期六一月 17, 2009 2:24 am
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建議換4支啦!只換2支的話減震的效果不一樣損壞的機會會變大.

dm34 - 星期六一月 17, 2009 3:26 pm
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謝謝各位的意見，最後我還是用了副廠的(右邊和前面的引擎腳)，換上後原本的震
動都不見了，好高興啊，感覺真好，只是不知道副廠的能撐多久而已。

taitan00000 - 星期日一月 18, 2009 12:55 am
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如果在副廠的引擎腳的橡膠間隙中塞橡膠塊固定，不知道能不能減緩損壞壽命，最近在思考怎麼弄才能夠用副廠引擎腳diy增長引擎腳壽命又不失減震功效，畢竟原廠品跟副廠品價格上的差價太吸引人了。

jack379633 - 星期一一月 19, 2009 12:45 am
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引擎腳,左.右,是承受整個引擎的重量,
前.後.是用於排檔時,抑制引擎前後的角度,
在正常的範圍裡,不會接觸到底盤的其他零件,(直樑.工字樑.排氣管.等)
所以一般車身震動,大都是左.右,的引擎腳衰退造成的,

daward0901 - 星期一一月 19, 2009 7:50 am
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taitan00000 寫到:

幾年前在家族有人把汽油管塞進橡膠的間隙中，然後用束線穿過汽油管固定住，聽說效果不錯.....但是最近沒看到族友這樣玩了！

阿男 - 星期一一月 19, 2009 8:36 am
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daward0901 寫到:

taitan00000 寫到:

幾年前在家族有人把汽油管塞進橡膠的間隙中，然後用束線穿過汽油管固定住，聽說效果不錯.....但是最近沒看到族友這樣玩了！

那一些人很多都已經換引擎啦!!!
我記得現在有些族友都是拿舊品請拍賣的店家,變成硬橡皮或矽力康的,會比較麻一點,但是超級耐操!!!

taitan00000 - 星期一一月 19, 2009 9:18 am
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daward0901 寫到:

taitan00000 寫到:

幾年前在家族有人把汽油管塞進橡膠的間隙中，然後用束線穿過汽油管固定住，聽說效果不錯.....但是最近沒看到族友這樣玩了！

這個我有考慮過，但是沒有資料可以參考，而且好像在車上沒有把引擎腳請下車也不是很好塞。

taitan00000 - 星期一一月 19, 2009 9:21 am
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阿男寫到:

daward0901 寫到:

taitan00000 寫到:

幾年前在家族有人把汽油管塞進橡膠的間隙中，然後用束線穿過汽油管固定住，聽說效果不錯.....但是最近沒看到族友這樣玩了！

那一些人很多都已經換引擎啦!!!
我記得現在有些族友都是拿舊品請拍賣的店家,變成硬橡皮或矽力康的,會比較麻一點,但是超級耐操!!!

你說的應該是請錦昌他們改的吧？？那個光是想像應該就很麻了，自己有裝他們家的三角架，也是整顆硬橡皮的，路感超級明顯，幾乎都是完全回饋到方向盤上，如果血液中不是流著無鉛汽油的人，這樣改應該會很難受吧

reformer - 星期一一月 19, 2009 10:21 pm
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衷心的建議一定要指明正廠的引擎腳,不然會後悔~~

YAHOO! - 星期二一月 20, 2009 12:16 am
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我之前也是請錦昌幫我做前引擎腳橡皮(NT$500),裝上去很麻,怠速時,引擎蓋都會摳摳作響,方向盤都會震動,起步也會麻到底,不過換檔卻很直接,沒有頓一下的感覺,後來我還是選擇換原廠引擎腳(NT$1480),副廠(NT$380)

taitan00000 - 星期二一月 20, 2009 1:27 am
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昨天有試驗了一下使用熱溶膠條塞在左邊變速箱那隻引擎腳，我只有把變速箱頂高，然後將熱溶膠條裁減成適當長度然後試試看如何排放，確認後將膠條用膠帶纏好，然後在慢慢塞入變速箱那隻引擎腳內，在將變速箱恢復正常高度，昨天跟今天試開後抖動狀況減低到很滿意的狀態，雖然沒有更換新品的爽度，但是只花6元就改善許多，現在就只怕熱溶膠不耐引擎室高溫就溶化掉了，過鎮子在看看情況如何，或許下次會換右邊的油壓引擎腳，左邊的變速箱引擎腳找輪胎拖鞋來裁切塞入固定。