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汽車討論區 - 5/8去做冷媒和冷凍油保養!!!

阿男 - 星期一五月 11, 2009 1:00 pm
文章主題: 5/8去做冷媒和冷凍油保養!!!

之前在網路拍賣有找到一家有用機器在循環過濾冷凍油和回收冷媒的店家,離我公司很近就在新莊中港路上!
5/8星期五看天氣很好,想假日有可能會出去,所以順便檢查冷氣系統!
我出發前有先打電話和店家確認再過去!
一到店家我就先請店家幫我檢查一下冷媒有沒有少,後來發現沒有少,不過店家說我的高壓壓力有一點高(店家說最好是在200psi以下),店家本來以為我沒有要循環過濾冷凍油和回收冷媒,不過我也有先和店家閒聊一些問題
1.原廠冷媒添加劑的問題(這會造成冷凍油過多冷媒壓力會變大,較易造成油封等零件的損壞)
2.我先前換壓縮機有被店家用去漬油洗過(這店家幫我檢查冷媒時外漏的冷媒還有這個味道)
3.天氣熱時冷氣比較不冷(店家反應高壓過高,比較會有這個狀況)
還有一些冷媒管包隔熱帶的問題
在閒聊以上的問題,店家都有耐心的和你解答,所以我想就為各位族友忍痛花兩個小朋友去試試看(主要是怕去漬油有殘留會造成冷氣系統的問題)

首先就看店家推出一臺機器,一樣就接上高低壓管發動引擎,就看到機器上面的視窗一直有螢光劑的冷媒流動,一直沒有螢光劑顏色為止(大概10~20分鐘吧),引擎關掉後,他就和我講解螢光劑的材質和有無傷害性,最後他說我的是老車以防萬一,還是不計成本用螢光劑(一罐600),看資料表我們的車型和引擎冷凍油是220cc,主要是因為在他這麼保養冷媒,一年內有問題修冷氣的材料錢和工錢以外,不再收冷媒的費用!

後來一樣用那一台機器抽真空和添加冷媒,看資料表我們的車型和引擎冷媒量是700cc,用發動引擎測試冷度和高低壓,壓縮機在出風口7度關,9度的時候又會開,高壓變成180PSI(我原本的是220PSI,看來當初的冷凍油還是冷媒應該是比較多一點!!!測試OK拔管子漏的冷媒就沒有味道,看來去漬油應該沒有殘留啦!店家一樣有幫我把外漏的冷媒和冷凍油用清潔劑噴過再用清水沖一下(純檢查好像店家就沒有做這個動作喔!)

心得:
結果假日開別人的車出去,所以不知道在太陽下冷氣會不會比較冷一點
費用要2000是有一點貴,這就看各人啦!附上店家的拍賣網站,有興建的自己可以去了解一下吧!
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b41997984?u=heipha2

Mick - 星期一五月 11, 2009 1:41 pm
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阿男的遭遇怎麼和我的差天和地傷心難過

幫阿男高興有遇到願意好好和客人溝通的店家

日亞 - 星期一五月 11, 2009 7:09 pm
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我家也在中港路阿男兄有空可以去找你聊天

tommi - 星期五六月 12, 2009 6:53 pm
文章主題:

我今天也去那間店也花了2千元清洗冷煤跟冷凍油

會去的原因是壓縮機重拖的很嚴重

到了那間店車很多

一位師父把高低壓表接上
還沒洗之前
高壓200左右 , 低壓50多(R12冷氣系統)

洗完後
高壓卻飆高到220 低壓降到30多
(這個高壓居然比店家跟阿男大說的不一樣 , 高壓220卻說是正常)

過程中冷媒回收沒有看到灌新的(沒看到拿冷煤桶出來)
冷凍油不知道是從哪裡灌進去(有沒有220cc也不知道)

結論是

冷氣卻變的比較不冷

但是壓縮機明顯沒那麼重拖

而且接頭的部份沒有用水沖洗

也沒測試溫度就放車

這次算是花錢了解店家的手法

改天再去好好的討教一番

PIN - 星期五六月 12, 2009 7:49 pm
文章主題:

tommi大
R12冷媒用在我們COROLLA的車,
它是屬於"散熱後"的系統,
在你看到冷媒錶高壓輸出端是220時,在壓縮機打出的壓力估計會在250上下...
若沒有撞風的狀態下~這樣真的很高.所以你才會感覺比較不冷.

所謂的清洗過程,是否有"照步來"是很重要的,
有可能你車上的冷凝器附著灰塵太多或暖氣/外循環閥門有問題(混合風)~
冷熱交換效率不好,也會反應在高壓錶上喔!

tommi - 星期五六月 12, 2009 8:24 pm
文章主題:

PIN 寫到:

那請問平大

要如何改善高壓過高的問題呢?

車內的風箱是可以自己洗 , 大約一年前有洗過
(要再洗一次也是可以但是沒辦法自己拆 , 拆了又要重灌冷煤跟冷凍油 , CP值不高)

外循環閥門我有自己用塑膠板封起來(無法完全密封)

z034987 - 星期五六月 12, 2009 10:09 pm
文章主題:

用心的店家會幫我們想到還沒想到的問題,也免去很多不必要的麻煩

PIN - 星期六六月 13, 2009 9:58 am
文章主題:

tommi 寫到:

PIN 寫到:

車內的風箱沒有拆下來洗唷!?這樣會不會越洗越塞...

改善高壓過高的問題!
先看看散熱風扇是否老化轉速不足,而影響散熱~
還有一個看不見的問題,就是散熱片本身老化所引起的散熱不良
尤其是散熱片~其實卡在內部髒東西是不容易清洗出來的,
若是遇上這種狀況,我們也都建議客人換新....
但是tommi大你的冷媒才剛加~
還是由風扇先檢查起吧.

to小魚.
呵呵~用心我沒有啦~~只是比較雞婆(也不知道是給人家說對還是說錯)

tommi - 星期六六月 13, 2009 1:04 pm
文章主題:

PIN 寫到:

tommi 寫到:

PIN 寫到:

to平大

散熱風扇半年前換過新的(高低速都會轉)

可能要往熱排方面檢查了

感謝平大的幫忙

hothbl - 星期日六月 14, 2009 3:11 pm
文章主題:

這家冷氣維修的夠不夠專業? 如果夠格，再來談看看協力廠商的部份

tommi - 星期日六月 14, 2009 3:57 pm
文章主題:

hothbl 寫到:

這家冷氣維修的夠不夠專業? 如果夠格，再來談看看協力廠商的部份

我個人覺得 , 並不專業

說明不夠詳細 , 檢查過程僅使用高低壓表
(連基本的溫度計也沒拿出來作溫度保養前後比較)

設備僅有冷煤清洗循環機(這個網路上有的店家一堆)

店面狹小 , 像一般電機維修廠

PIN - 星期日六月 14, 2009 11:17 pm
文章主題:

鼠大~
我覺得這是"該怎麼做"與"做跟不做"的問題吧!

我這裡的裝備連一台"冷媒清洗循環機"都沒有呀~
遇到問題還不是只靠基本工來完成,
所以要衡量專業性,我認為若是用在維修冷氣系統方面,
除了電路以外,看得懂冷媒高低壓錶表達的意思,會比有一堆設備重要...

hothbl - 星期日六月 14, 2009 11:32 pm
文章主題:

我以為他是"專業"的冷氣維修廠...... 如果不專業，那大家還是去平時保養車的地方檢查好了

阿男 - 星期一六月 15, 2009 9:01 am
文章主題:

HBL:
這一家我個人是認為專業還好,修冷氣我就不知道能力啦!
我只是要保養冷媒順便Post內容出來,

Tommi:
我當初一開始也是沒有測溫度,是等灌好冷媒和冷凍油才幫我插溫度計看壓縮機停止作動的溫度(我的是7~8度)
還有冷媒回收本來就是用自己本來的冷媒過濾好,再回填回去並不是灌新的冷媒喔!
冷凍油我是親眼看他用量杯放入軟管,你的沒有加嗎,沒加的話會傷壓縮機喔!!!
還有我是都一直發問,可能之前也有做一些功課,所以老闆有問並答也很客氣,當初我去的時候只有我一台車啦,不過快結束時已經有兩台車子在後面等啦!

tommi - 星期一六月 15, 2009 12:38 pm
文章主題:

阿男寫到:

to男大
冷凍油我是看到他加到一個量杯裡面
不過我看他只有倒約100cc左右的冷凍油(容量夠不夠我也不知道)
機器旁邊有一個透明管裡面好像也是有冷凍油還是冷媒(這部分我不清楚)
最後完工的部分
我有問冷凍油及冷媒量是否充足
那個師傅(不是老闆)回答說
冷媒都是灌9成 , 冷凍油夠
這點就讓我覺得非常不專業
至少在操作的部分應該跟客人說明清楚

阿男 - 星期一六月 15, 2009 12:57 pm
文章主題:

tommi 寫到:

阿男寫到:

機器旁邊有一個透明管裡面是冷媒

tommi - 星期一六月 15, 2009 1:07 pm
文章主題:

阿男寫到:

tommi 寫到:

阿男寫到:

機器旁邊有一個透明管裡面是冷媒

那我的冷凍油可能不足量(瓶子只有倒100cc而已)

那這間店可以不用去了

或許我的高壓值偏高也是這個原因

但是壓縮機卻沒那麼重拖

clyen - 星期一六月 15, 2009 11:20 pm
文章主題:

我個人覺得冷媒循環清洗...首先要確定自己的系統沒問題...洗了才有效
這篇在男哥發了這篇...我才剛回原廠健診(免費)...
原廠說我開冷氣的時候...乾燥瓶觀景窗會有氣泡衝上來的感覺
這是冷媒有少...所以就開到附近的保養廠做充填冷媒加冷媒清洗循環機做保養
個人覺得清洗完之後冷度有降低...而且壓縮機作動後很快就會跳開(冷房能力增加了)
剛開始檢查時我冷氣作動時檢查溫度大概是6.8~8.5度
洗完之後4.9~7.8.....現在開冷氣離開汽車後常常眼鏡會起霧

原本清洗前是0.1度這樣降低洗完後變0.3度這樣降低
冷凍油 LLA的規格是100~120cc
冷媒是750cc加減50
老闆說可以調再冷一點加裝一個IC可以調溫....我想說這樣已經夠冷了

這家保養廠在淡水(淡水八里竹圍紅樹林的族有可以考慮來這保養喔)...
自備機油是收300，有機油抽取器..水箱循環清洗器..冷媒循環清洗器
老闆是開premio的...店家經營有10多年了...還可以凹他幫你改電動窗自動升上來的喔(雖然只是焊二極體...但是我就不會焊) 吐舌頭

說小顏介紹他就會幫你銲拉..

檢查中

冷媒清洗機

濾心

因為我是r12系統...所以要灌冷媒用這台...134不用

洗完後溫度...沒拍到最冷的

國和汽車
02-86260352
0935518856
台北縣淡水鎮淡金路42號
(登輝大道口往三芝方向50公尺)
最近廣告很大的摩納哥旁

tommi - 星期一六月 15, 2009 11:57 pm
文章主題:

clyen 寫到:

說小顏介紹他就會幫你銲拉..

檢查中

冷媒清洗機

濾心

因為我是r12系統...所以要灌冷媒用這台...134不用

洗完後溫度...沒拍到最冷的
[img]http://farm4.static.flickr.com/3615/3629285594_56fb1d5a35_m.jpg/img]

國和汽車
02-86260352
0935518856
台北縣淡水鎮淡金路42號
(登輝大道口往三芝方向50公尺)
最近廣告很大的摩納哥旁

請問小賴大大這樣保養大概要多少錢呀

改天可以在去試試看

93 LA 的 R12系統冷凍油真的有那麼少嘛?

我記得那天看到那本本子上面寫220cc

還是本子寫錯這個可能要問原廠了

clyen - 星期二六月 16, 2009 12:09 am
文章主題:

tommi 寫到:

clyen 寫到:

國和汽車
02-86260352
0935518856
台北縣淡水鎮淡金路42號
(登輝大道口往三芝方向50公尺)
最近廣告很大的摩納哥旁

價格可能要洽詢老闆...有沒補充冷媒或是冷凍油價格有差的
也因為我有去過幾次...老闆對我印象不錯...價格我是覺得很

還有我叫小顏...不是小賴拉傷心難過

老闆姓李...

tommi - 星期二六月 16, 2009 12:17 am
文章主題:

clyen 寫到:

tommi 寫到:

clyen 寫到:

國和汽車
02-86260352
0935518856
台北縣淡水鎮淡金路42號
(登輝大道口往三芝方向50公尺)
最近廣告很大的摩納哥旁

價格可能要洽詢老闆...有沒補充冷媒或是冷凍油價格有差的
也因為我有去過幾次...老闆對我印象不錯...價格我是覺得很

還有我叫小顏...不是小賴拉傷心難過

老闆姓李...

歹事

看錯兼打錯

clyen - 星期二六月 16, 2009 1:25 am
文章主題:

電話po到傳真去了

電話是02-86263351

豆漿 - 星期六六月 20, 2009 12:34 pm
文章主題:

晚點我也來實際測試一下冷度跟高低壓@@

豆漿 - 星期二六月 23, 2009 9:37 pm
文章主題:

環境溫度:約27度
測試車種:93 New Corolla + T
冷煤系統:R134a
測試結果.....
風速1~4皆高壓約200 低壓約30 出風口溫度1~3度之間

詳細可觀看打屁區的另一篇文章@@

tommi - 星期二六月 23, 2009 11:17 pm
文章主題:

豆漿寫到:

環境溫度:約27度
測試車種:93 New Corolla + T
冷煤系統:R134a
測試結果.....
風速1~4皆高壓約200 低壓約30 出風口溫度1~3度之間

詳細可觀看打屁區的另一篇文章@@

夭壽唷!!!!!

出風口可以到1~3度

這個夏天保證涼到心裡

豆漿 - 星期二六月 23, 2009 11:52 pm
文章主題:

其實我是六月初施工的~
若沒實際體驗過不敢亂替店家作宣傳，
實際上前幾天跟我爸去市場買雞，
當時室外溫度至少32度以上我冷氣只開到風速二，
我爸買完上車後說....."你是在開冷凍車喔"@@

leerh - 星期二七月 14, 2009 4:59 am
文章主題:

clyen 寫到:

國和汽車
02-86260352
0935518856
台北縣淡水鎮淡金路42號
(登輝大道口往三芝方向50公尺)
最近廣告很大的摩納哥旁

先說明一下我冷氣的問題：
之前冬天開車都沒發覺冷氣冷度的問題，像最近幾天這樣的天氣開車出門，就明顯感受到冷氣出風的溫度不夠，在大太陽下怠速等紅綠燈，已經將溫度調到最低了，坐在車子裡面還是快窒息了。

看到阿男兄和小顏兄的分享，我也想為族友貢獻一下，由於新莊我比較不熟也懶得找路，所以我就去淡水這家，實際上也很好找的

以下分享我的經驗
我純粹敘述經過，儘量避免個人感受，請其他族友自行判斷感受是否值得

題外話一下，
李家同校長曾經說過一個觀念【作者已死】
他發現現在人在閱讀文章或書籍後，常常會發表心得高見
其中常常會有：我認為作者想表達…、我認為作者是在說明…等等的意見
但是真正的價值在於同一篇文章可以給不同人觀看後造成不同的影響
作者真正的想法並不重要
同時大家往往也會錯認作者的原意，共勉之

一到現場老闆先詢問了一下我的問題
然後就拿了溫度感測器插在我的出風口
發動車子運轉冷氣一段時間
觀察溫度的數值

一段時間後發現溫度最低為9度上下
而且老闆請我觀察一下壓縮機奇怪的現象
就是我汽車的壓縮機這段時間一值在運轉沒有停止過

隨後老闆為了方便我觀察
拿出notebook連上溫度器，利用軟體將溫度變化做成曲線圖
曲線圖為溫度約維持在9度，幾乎成水平狀

老闆跑到車子前面觀察乾燥瓶的狀況
老闆指著透明視窗不斷向開水沸騰冒泡的白色氣泡
跟我說我的冷煤有漏掉
同時請我用手摸一下乾燥器的表面
有油油的東西在上面
老闆說他覺得冷凍油也有漏出來
可能是從乾燥瓶的O型環漏出來的
老闆說它會先幫我換掉新的O型環同時跟我說明他接下來處理的步驟

1. 更換O型環，推測為主要滲漏處
2. 插機器檢查有無其他地方滲漏
3. 若無滲漏則進行清洗
4. 重灌冷凍油及冷煤

接下來就先開給我做這些事情的初步報價，在這裡很抱歉不能跟各位族友說明實際價錢，因為老闆友算我優惠價，他希望我不要在網路上公佈。

我同意後老闆便開始後續動作

先拆下乾燥器換上新的O型環油封

插上機器加壓，觀察一段時間過後，壓力數值是否有減少，有的話就是其他地方有滲漏，必須額外處理，沒有的話就可以進行清洗。剛剛換成新O型環的乾燥瓶淋上肥皂泡沫，確認不會在滲漏。

10-20分鐘後確認壓力數值並沒有降低，所以斷定沒有其他地方有滲漏了，剛剛換上的O型環也沒有再漏了

隨後進行整個冷氣系統的清洗過程，需時約1個小時

漫長等待後終於清洗完畢，老闆給我看洗出來的冷凍油，顏色有點像綠色的螢光筆顏色，油裡面也有一些像煮了芋頭的火鍋湯底，有泥狀的沉澱物，老闆將冷凍油顏色稍微比對一下牆上冷氣保養海報上的油色表，大概落在開始酸化的階段

我大概2-3年沒有維修冷氣方面的問題了，上次就是因為冷氣問題換了風箱、膨脹閥、冷排風扇花了大錢，有了不好的經驗

然後重新添加新的冷凍油，老闆先到電腦查了一下我們車的資料，冷凍油似乎上面是寫155cc加減30cc的樣子，偷偷觀察老闆加入的量，量杯中也差不多是超過100cc的量。這點符合阿顏兄所述及，補充說明老闆說我的車冷氣系統是R12的算比較舊型的，冷煤沒辦法回收。

加完油用機器抽真空，然後充冷煤，結束算大功告成了

接下來便是先測試溫度，出風口插上溫度器，發車運轉冷氣，同時老闆也用高壓水沖洗冷排。

溫度出來了，最低溫有5度上下，老闆也請我看看壓縮機的狀況，壓縮機會轉轉停停的了，電腦溫度圖顯示周期性高地起伏的圖形，溫度維持在7-5度間上下變化。壓縮機做動時溫度約7.5度上下，停止時約5度上下。這跟剛來之前的情況可以說差別很多了。

最後老闆請我坐在駕駛座旁邊，實際和我開車出去上路測試，路途中也跟我說明了一下冷氣使用上的觀念，各位可參考：
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?p=219921#219921

回到店裡走出車內，就像大家常說的一般，眼鏡起霧了，至少我之前沒有這樣的現象。

至此故事告一段落了

建議：
就我個人感受，我會推薦各位族友若有冷氣上的問題，可以來找這家看看，老闆有用心，整個過程也可以跟老闆互動。

額外提一點，老闆聽說我是看網路來，覺得網路真是神奇的東西，還稍微請教我如何利用網路，當然我跟老闆解釋我沒有那樣的能力啦，他覺得之前都是服務附近的一些熟客，對於像我這種利用網路而來的對他的客源可以有所突破，也希望我回去後可以在網路上多美言幾句，當然我比較客觀主義，希望各位族友有耐心看完我的經驗可以考慮看看。

後記：
由於整個修理的感覺不錯，所以我把困擾我已久的方向機漏油情況也請老闆處理
當然那又是另一個故事了
結果當然也很滿意。至少價錢比我預期的要少1/3~

clyen - 星期五七月 24, 2009 3:10 pm
文章主題:

leerh~~沒順便凹老闆幫你改電動窗直升啊?

leerh - 星期二八月 04, 2009 1:51 am
文章主題:

clyen 寫到:

leerh~~沒順便凹老闆幫你改電動窗直升啊?

呵呵...有呀~而且我不擔心沒有防夾措施
基本上我車子電動窗升降馬達的力道沒那麼強
我自己有用手試夾過....(危險動作,小朋友不要學)
並不會怎麼樣~倒是蠻擔心馬達會被這樣玩壞

不過家中有小朋友的
為保險起見,還是自己考量一下這樣改的風險