COROLLA FLEET

汽車討論區 - 水箱精顏色差別
posh - 星期日 十一月 01, 2009 11:43 pm
文章主題: 水箱精顏色差別
請問各位大大知道水箱精顏色差別在哪?我今天有自己換了水箱水,但是我打開水箱蓋原本的水箱精是紅色的,而我買的是綠色想請問有差嗎?....感謝
jackycj - 星期一 十一月 02, 2009 2:26 am
文章主題:
紅色是油性的水箱精

綠色是水性的水箱精

理論上來說油性的會比水性的要來的好

市場上的價格也是油性的比較貴

提供參考
d33000 - 星期一 十一月 02, 2009 3:38 am
文章主題: Re: 水箱精顏色差別
posh 寫到:
請問各位大大知道水箱精顏色差別在哪?我今天有自己換了水箱水,但是我打開水箱蓋原本的水箱精是紅色的,而我買的是綠色想請問有差嗎?....感謝

紅色的比較優拉 有潤滑的效果
小P - 星期一 十一月 02, 2009 10:07 am
文章主題:
乙二醇濃度高低的差別而已~至於顏色是添加色素,主要是判別有無漏水的功用!!
srw - 星期一 十一月 02, 2009 11:12 am
文章主題:
不曉得是哪傳出紅色比較優的訊息 (難不成是牛頭原廠用紅的，就呼弄客人說紅的比較好？)

水箱精成分
水箱精的主要成分為乙二醇及各式添加劑。乙二醇就占90%以上。 乙二醇為透明無色無臭、液態粘稠狀，摸起來會有滑熱感，水溶性、於在常溫下不易揮發。添加劑部分，主要有腐蝕抑制劑、消泡劑、防銹劑、抑制酸化劑等，這些添加劑可以輔助乙二醇不足處，並提高水箱精之整體效能。 如果水箱精含水量較高時，PH酸鹼值就會降下來，摸起來的微熱感及滑膩感就會不明顯，這也是判斷水箱精的濃度方式之一。
另一推薦方法就是使用水箱精濃度測試器，利用折射及比重原理測出水箱精的濃度。
另乙二醇本身是透明無色的，那為什麼水箱精會有顏色呢?這些顏色是製造商添加的色素，一般都是添加螢光綠，目的是幫助車主或技師打開螢光燈，找尋及判斷有無漏水的問題發生。
a87584 - 星期一 十一月 02, 2009 11:57 am
文章主題:
紅色是油性的水箱精 綠色是水性的水箱精,toyota是使用油性,
核桃紅corolla93 - 星期一 十一月 02, 2009 1:00 pm
文章主題:
我自已最近剛因水龜壞掉順便更換水箱精，我是西德福士的100%濃度2L的!也是紅色的，從丹尼爾大大的部落格有看到!!換水箱精好像水箱精濃度也需注意!!濃度沒有記錯好像建議在30%-50%的樣子!!我一次加兩罐100%2L=4L，剩下的加水進去!!如果沒有算錯的話應該這樣子稀釋後應該有達到30-50%那邊!老闆是說大約40-50%吧!!引擎室加循環的水容量大概有8L吧!!
有錯的話請各位大大多多指導，謝謝各位。
d33000 - 星期一 十一月 02, 2009 3:54 pm
文章主題:
srw 寫到:
不曉得是哪傳出紅色比較優的訊息 (難不成是牛頭原廠用紅的，就呼弄客人說紅的比較好？)

水箱精成分
水箱精的主要成分為乙二醇及各式添加劑。乙二醇就占90%以上。 乙二醇為透明無色無臭、液態粘稠狀，摸起來會有滑熱感，水溶性、於在常溫下不易揮發。添加劑部分，主要有腐蝕抑制劑、消泡劑、防銹劑、抑制酸化劑等，這些添加劑可以輔助乙二醇不足處，並提高水箱精之整體效能。 如果水箱精含水量較高時，PH酸鹼值就會降下來，摸起來的微熱感及滑膩感就會不明顯，這也是判斷水箱精的濃度方式之一。
另一推薦方法就是使用水箱精濃度測試器，利用折射及比重原理測出水箱精的濃度。
另乙二醇本身是透明無色的，那為什麼水箱精會有顏色呢?這些顏色是製造商添加的色素，一般都是添加螢光綠，目的是幫助車主或技師打開螢光燈，找尋及判斷有無漏水的問題發生。


因為開板問紅色(油性)還是綠色的差別
簡言之 油性的潤滑好
其實有一期OPTION有訪問到專做水箱的老闆
也是推薦toyota的紅色水箱精
其實油性或不是 重點在常換
不要生鏽 比較重要
機車小蕭 - 星期一 十一月 02, 2009 6:17 pm
文章主題:
不一定紅色的水箱精是油性的,我用的水箱精是綠色的，但也是油性的，而且是比利時進口的，只有一個字"讚"....
我是一匹中野狼 - 星期一 十一月 02, 2009 8:55 pm
文章主題:
水箱精原廠有分長效型(黑色罐裝)跟超長效型的(綠色罐裝),綠色的濃度是50%不用混蒸餾水 黑色的之前好像是100%濃縮液但後來看丹尼爾大大的文章說後來為符合規定改成30%.
不過濃度只要為30%~50%車子的水系統,就不會因為濃度過高腐蝕,或濃度太低鏽蝕,有的店家幫你換水都會用自來水沖洗水系統,但往往6公升的水系統最後只加了3公升的水箱精,如果是100%的濃縮液這濃度還正常,但如果是加調配好的水箱精那您的愛車濃度一定會不足,至於怎麼知道自己車子的濃度是多少?網路上有賣檢測濃度的儀器.如下圖:
Image
這種陽春型的儀器雖然有些許誤差但至少能確定有沒有符合30%~50%的規範,新竹有興趣的車友小弟能幫各位服務~
我是一匹中野狼 - 星期一 十一月 02, 2009 9:06 pm
文章主題:
核桃紅corolla93 寫到:
我自已最近剛因水龜壞掉順便更換水箱精，我是西德福士的100%濃度2L的!也是紅色的，從丹尼爾大大的部落格有看到!!換水箱精好像水箱精濃度也需注意!!濃度沒有記錯好像建議在30%-50%的樣子!!我一次加兩罐100%2L=4L，剩下的加水進去!!如果沒有算錯的話應該這樣子稀釋後應該有達到30-50%那邊!老闆是說大約40-50%吧!!引擎室加循環的水容量大概有8L吧!!
有錯的話請各位大大多多指導，謝謝各位。


cooling system容量:
4A-FE是5.4公升
7A-FE是5.6公升
3S-FE手排是6.5公升自排是6.6公升
3S-GE 6.6公升
大大你是哪一種?
核桃紅corolla93 - 星期一 十一月 02, 2009 9:31 pm
文章主題:
我是一匹中野狼 寫到:
水箱精原廠有分長效型(黑色罐裝)跟超長效型的(綠色罐裝),綠色的濃度是50%不用混蒸餾水 黑色的之前好像是100%濃縮液但後來看丹尼爾大大的文章說後來為符合規定改成30%.
不過濃度只要為30%~50%車子的水系統,就不會因為濃度過高腐蝕,或濃度太低鏽蝕,有的店家幫你換水都會用自來水沖洗水系統,但往往6公升的水系統最後只加了3公升的水箱精,如果是100%的濃縮液這濃度還正常,但如果是加調配好的水箱精那您的愛車濃度一定會不足,至於怎麼知道自己車子的濃度是多少?網路上有賣檢測濃度的儀器.如下圖:
Image
這種陽春型的儀器雖然有些許誤差但至少能確定有沒有符合30%~50%的規範,新竹有興趣的車友小弟能幫各位服務~

這東西我改天也要買一支來測試看看囉!!
核桃紅corolla93 - 星期一 十一月 02, 2009 9:33 pm
文章主題:
我是一匹中野狼 寫到:
核桃紅corolla93 寫到:
我自已最近剛因水龜壞掉順便更換水箱精，我是西德福士的100%濃度2L的!也是紅色的，從丹尼爾大大的部落格有看到!!換水箱精好像水箱精濃度也需注意!!濃度沒有記錯好像建議在30%-50%的樣子!!我一次加兩罐100%2L=4L，剩下的加水進去!!如果沒有算錯的話應該這樣子稀釋後應該有達到30-50%那邊!老闆是說大約40-50%吧!!引擎室加循環的水容量大概有8L吧!!
有錯的話請各位大大多多指導，謝謝各位。


cooling system容量:
4A-FE是5.4公升
7A-FE是5.6公升
3S-FE手排是6.5公升自排是6.6公升
3S-GE 6.6公升
大大你是哪一種?

這個我可能要看看93美規囉~應該是第一個吧!!
感謝您提供資訊阿~小弟了解啦如果加兩罐的話我可能要小心點囉!!!
trdcorolla - 星期二 十一月 03, 2009 12:09 am
文章主題:
前陣子，關於水箱精，公司有排教育訓練！
把學到的用文字表達出來，如有不正確的地方，請各位大大指導、糾正，謝謝…
水箱精的組成，不外乎是乙二醇或是丙三醇、色素、水份(自來水、純水)
何謂「油性」、「水性」之分，在大家口言相傳中是存在的！
但，水箱精並沒有區分「油性」、「水性」，只有分為乙二醇、丙三醇，那就是我們俗稱的「油性」、「水性」，就學術來說，那是不分的，只有元素的組成！
乙二醇的水箱精，適用於氣溫不到零度以下，丙三醇適用於氣溫低於零度以下！當然，在台灣很少看到丙三醇的水箱精，大多數都是乙二醇而已！
就顏色來區分，只是製造商添加的，以方便維修的技師區分！在早期的歐系車皆用紅色的，綠色多數都是日系車廠使用！所以，也沒有用顏色來區分乙二醇、丙三醇！順道一提，我曾經也看過金色的，是PRESTONE高階的，當然價何也是很高階！
水箱精的濃度：一般正常的水箱內，水箱精的濃度應讓維持在30%至50%，低於30%短期不會造成什麼問題，但，長期使用下來的話，會造成水箱容易繍蝕、節溫器損壞；相對的高50%，會造成冷氣不冷、節溫器的橡皮環損壞…
市面上的水箱精，可八成以購買，可以！但千萬不要貪小便宜，選擇大廠牌的對自己比較有保障！曾經有試過便宜的(用儀器測試)不到30%，多數都是不到四分之一的乙二醇、色素、自來水，稀成四公升的！
購買90%以上的純水箱精，要更換時，記得帶蒸餾水去哦！因為一般店家，大多數都用自來水而已，自來水內的雜質太多，不比蒸餾水來的好！當然，有純水是最好的！依COROLLA為例：二公升的純水箱精加二公升的蒸餾水，會是在50%上下！
如果，有打算這樣換的話，建議找有檢查水箱精儀器的店家，比較合適！
何時更換水箱精？一般依原廠，大多數都是建議一年或者是二萬公里！那是不是就該照這個規範呢？其實不盡然，那只是一個參考的依據！如有儀器的店家，會先幫您測試濃度是否介於30%至50%之間！
posh - 星期三 十一月 04, 2009 1:32 am
文章主題:
那我也要去找個儀錶來量一下,不行在換掉好了.
milli - 星期三 十一月 04, 2009 9:28 am
文章主題:
聽聞北部某大師的夢話

高雄大師,應該是拿到了"假"的原廠水箱精
原廠並沒有為了什麼要通過什麼規定
而修改成30%(原廠出品正貨,還是100%)
他的上游應該也是拿到假貨
(網路一堆假的原廠水箱精)

這種東西還真的要找對保養廠換

P.s一切都是"夢",不必太在意.
Mick - 星期三 十一月 04, 2009 11:45 am
文章主題:
我是一匹中野狼 寫到:
水箱精原廠有分長效型(黑色罐裝)跟超長效型的(綠色罐裝),綠色的濃度是50%不用混蒸餾水 黑色的之前好像是100%濃縮液但後來看丹尼爾大大的文章說後來為符合規定改成30%.
不過濃度只要為30%~50%車子的水系統,就不會因為濃度過高腐蝕,或濃度太低鏽蝕,有的店家幫你換水都會用自來水沖洗水系統,但往往6公升的水系統最後只加了3公升的水箱精,如果是100%的濃縮液這濃度還正常,但如果是加調配好的水箱精那您的愛車濃度一定會不足,至於怎麼知道自己車子的濃度是多少?網路上有賣檢測濃度的儀器.如下圖:
Image
這種陽春型的儀器雖然有些許誤差但至少能確定有沒有符合30%~50%的規範,新竹有興趣的車友小弟能幫各位服務~

我我我~~ 我是新竹區的~~~
我可以測測看嗎?! 很高興

反正水箱精要不要換, 看的就是水箱精的濃度就是了 微笑

可是所謂的幾個 %, 計算的基礎到底是甚麼呢?
因為其實就算是未稀釋過的水箱精, 裡面還是有水當溶劑的成份吧 訝異
不然怎麼會是液態的呢? 訝異
如果說水箱精本來就是用水當成溶劑, 這種狀況下去測的 "濃度", 應該就不是 100% 了吧 訝異
如果再稀釋, 那麼那個 30 ~ 50% 是怎麼算出來的呢? 訝異

那根測試儀上的濃度單位是甚麼呢? 訝異 是怎麼樣定義的呀? 微笑
阿男 - 星期三 十一月 04, 2009 12:30 pm
文章主題:
Mick:
這一隻水箱精濃度檢視計,我也有買一個
上面只有標沸點和冰點,我判斷是用那一個指針的比重,確認水箱精濃度照成的水比重不同,指針也會因此會標在不同位置!
你要試我的水箱精濃度檢視計就上來台北吧!!!
adam - 星期四 十一月 05, 2009 11:56 am
文章主題:
我也有在網路上買ㄧ個耶!
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090826670999
實際測我車子水箱精的濃度, 查表對照, 好像超過50%以上.
之前水箱水都是在原廠換的, 所以也搞不清楚是不是此儀器並不準確,
還是原廠的小朋友添加太濃了.
我是一匹中野狼 - 星期五 十一月 06, 2009 10:05 pm
文章主題:
[quote="Mick"]
引言回覆:

我我我~~ 我是新竹區的~~~
我可以測測看嗎?! 很高興

反正水箱精要不要換, 看的就是水箱精的濃度就是了 微笑

可是所謂的幾個 %, 計算的基礎到底是甚麼呢?
因為其實就算是未稀釋過的水箱精, 裡面還是有水當溶劑的成份吧 訝異
不然怎麼會是液態的呢? 訝異
如果說水箱精本來就是用水當成溶劑, 這種狀況下去測的 "濃度", 應該就不是 100% 了吧 訝異
如果再稀釋, 那麼那個 30 ~ 50% 是怎麼算出來的呢? 訝異

那根測試儀上的濃度單位是甚麼呢? 訝異 是怎麼樣定義的呀? 微笑

水箱精的主要成分為乙二醇及各式添加劑。乙二醇就占90%以上。 乙二醇為透明無色無臭、液態粘稠狀，摸起來會有滑熱感，水溶性、於在常溫下不易揮發。如果水箱精含水量較高時，PH酸鹼值就會降下來，摸起來的微熱感及滑膩感就會不明顯，這也是判斷水箱精的濃度方式之一。
而測試儀器上面的刻度是凝結溫度,一般純水凝結溫度是0度C,但乙二醇的凝結溫度比水來得低,說明書上說,30%的乙二醇凝結溫度是-18度C,50%的乙二醇凝結溫度是-37度C,所以我們藉由儀器所量測出的凝結溫度去推估水箱精的濃度.六日我都有空,可以傳簡訊互約時間唷
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