COROLLA FLEET

汽車討論區 - BRISK火星塞(P3內有冷熱值對照表)到貨啦

evilbaby922 - 星期日 十一月 15, 2009 2:44 pm
文章主題: BRISK火星塞(P3內有冷熱值對照表)到貨啦
各位前輩好,
小弟有一事請教,不知道是否有人使用過以下網頁的火星塞?(Muhan、VTA 3D SPARK PLUG)
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=e30505325&u=&.r=1405050493

以前家中 WISH 以及我表哥的COROLLA 都曾經用過 BRISK 的 PREMIUM 360度點火火星塞,一組$2,300的樣子(當時是西維思代理的),更換後動力提昇非常明顯且油耗數據漂亮,使用了四萬公里後,想說火星塞壽命應該使用過度了(因為WISH也有裝VSD,火星塞的壽命理論上還會減少),更換回DENSO 銥合金,結果換完動力一整個軟掉,全新的銥合金居然敗給使用了四萬公里的BRISK非常多... mass

現在 COROLLA 也差不多要換火星塞了,搜尋目前網路上面只剩下一間在雲林的賣家(西維思的代理結束了),一詢價居然單顆BRISK PREMIUM 要價$1,200,LGS的進階版要價$1,500....聽到價格簡直快暈倒...足足是以前兩倍以上的價格。 不爽

後來找到另一個牌子的火星塞(就是我PO上網頁的這組),賣家的介紹中說到 BRISK 的360度點火專利是跟她們購買的(有附圖),而他們的火星塞也是BRISK代工的(有附圖),這就引起我極高的興趣,雖然一顆$800,但是想起以前 WISH 補油門時的力道,還是讓我躍躍欲試。

因此,不知道是否有使用過的前輩願意分享看看使用心得?

油價一直漲...得再想一些招來省油啦!

有用的話,家中三台賤駒都來給他換,一起省下來的油可是會很驚人的!

當然...學阿彥騎腳踏車台中台南的跑最省啦,消消肚子的油更實際了 酷

shingooo2you - 星期日 十一月 15, 2009 2:58 pm
文章主題:
康哥 你先試用 在來跟們分享心得 哈哈哈
evilbaby922 - 星期日 十一月 15, 2009 3:02 pm
文章主題:
shingooo2you 寫到:
康哥 你先試用 在來跟們分享心得 哈哈哈

要試用的話,wish裝最準了,用行車電腦一測油耗勝負立見啦....

話說偷改得通常都跑得比較快(腳比較長),搞不好我還沒買,您老就偷改好了....

shingooo2you - 星期日 十一月 15, 2009 7:00 pm
文章主題:
我有比你高嗎= =!!!!第三隻腳比你長拉 哈哈哈
核桃紅corolla93 - 星期一 十一月 16, 2009 12:12 am
文章主題:
火星塞我也想換!!但是美規COROLLA93年的適用哪種規格的!!有的人說很多種!!好像間隙也有差別阿!!
rg20turbo - 星期一 十一月 16, 2009 12:48 pm
文章主題: Re: 請教有人使用過這個牌子的火星塞嗎? (Muhan、vta 3D SPARK PLUG)
evilbaby922 寫到:
各位前輩好,
小弟有一事請教,不知道是否有人使用過以下網頁的火星塞?
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=e30505325&u=&.r=1405050493

以前家中 WISH 以及我表哥的COROLLA 都曾經用過 BRISK 的 PREMIUM 360度點火火星塞,一組$2,300的樣子(當時是西維思代理的),更換後動力提昇非常明顯且油耗數據漂亮,使用了四萬公里後,想說火星塞壽命應該使用過度了(因為WISH也有裝VSD,火星塞的壽命理論上還會減少),更換回DENSO 銥合金,結果換完動力一整個軟掉,全新的銥合金居然敗給使用了四萬公里的BRISK非常多... mass

現在 COROLLA 也差不多要換火星塞了,搜尋目前網路上面只剩下一間在雲林的賣家(西維思的代理結束了),一詢價居然單顆BRISK PREMIUM 要價$1,200,P-TURBO的進階版要價$1,500....聽到價格簡直快暈倒...足足是以前兩倍以上的價格。 不爽

後來找到這個牌子的火星塞,賣家的介紹中說到 BRISK 的360度點火專利是跟她們購買的(有附圖),而他們的火星塞也是BRISK代工的(有附圖),這就引起我極高的興趣,雖然一顆$800,但是想起以前 WISH 補油門時的力道,還是讓我躍躍欲試。

因此,不知道是否有使用過的前輩願意分享看看使用心得?

油價一直漲...得再想一些招來省油啦!

有用的話,家中三台賤駒都來給他換,一起省下來的油可是會很驚人的!

當然...學阿彥騎腳踏車台中台南的跑最省啦,消消肚子的油更實際了 酷



油價漲只是理由

只是想要幫自己的偷改找個藉口 很高興
hothbl - 星期一 十一月 16, 2009 1:09 pm
文章主題:
我也想買這個BRISK的火星塞,但真的太貴了 ........ 一次要買十二顆,這筆錢我花不下去
d33000 - 星期一 十一月 16, 2009 4:59 pm
文章主題:
hothbl 寫到:
我也想買這個BRISK的火星塞,但真的太貴了 ........ 一次要買十二顆,這筆錢我花不下去


買啦 買啦 這價格就配的起賓妹了
evilbaby922 - 星期一 十一月 16, 2009 6:12 pm
文章主題:
shingooo2you 寫到:
我有比你高嗎= =!!!!第三隻腳比你長拉 哈哈哈

錯...是口袋比較深 邪惡

快落3S~快落3S~快落3S~快落3S~快落3S~快落3S~快落3S~快落3S.......

不然跟小榮哥商量一下 4AG 好了...,感受一下四隻猴子的魅力你覺得如何阿? 得董!!


rg20turbo 寫到:

油價漲只是理由

只是想要幫自己的偷改找個藉口

沒錯啦,死老皮....還是你懂我 邪惡
evilbaby922 - 星期一 十一月 16, 2009 6:49 pm
文章主題:
hothbl 寫到:
我也想買這個BRISK的火星塞,但真的太貴了 ........ 一次要買十二顆,這筆錢我花不下去

鼠大~
這家叫MUHAN,新出的第二代產品叫VTA 3D SPARK PLUG....有點複雜。

聽賣家說是因為中國大陸仿冒仿到翻掉,第二代才改名子的。但...改名子根本沒用吧....對岸才沒再管你改名子的哩,還不照模子弄個一模一樣,出了名,是難逃魔掌滴... 中立

他單顆價格賣$800,四顆$3,200(運費+85元)。雖然比以前西維思代理的 BRISK $2,300元貴上$900元大洋,但是比起現在詢價到的四顆$4,800....還是親切得太多了~

比較起來....VSD或者火花放大器的CP值是比較高。好!

鼠大的3.2 升 V6 ( 每缸三氣門、雙火星塞 ) 引擎,如果來個 12 顆套餐,Wow...就恐怖

湊一湊快要可以辦團購了.... 吐舌頭

強化金剛 - 星期一 十一月 16, 2009 9:13 pm
文章主題:
再(在)1月時持消費券購買火星塞五折優惠..有量因(應)該有議價空間
evilbaby922 - 星期一 十一月 16, 2009 11:19 pm
文章主題:
核桃紅corolla93 寫到:
火星塞我也想換!!但是美規COROLLA93年的適用哪種規格的!!有的人說很多種!!好像間隙也有差別阿!!


阿賢大
一般來說如果有火星塞頂部的金屬爪,與電極間的間隙越大,火花越大,但是過大的間隙可能在高壓,引擎入風量又大的情況下,導致跳火或不點火,反而影響動力輸出;間隙越小又可能火花不足,所以間隙的調整的確很重要。

像這個牌子的是360度點火的,沒有頂部的金屬爪,所以間隙就無所謂了,也沒得調整。(這也算是優點嗎...)

如以下附表所示,我目前3S-GE使用的是DENSO的 IK24,對應NGK的號數為8號。

我查過 BRISK 的網站,他建議 3S-GE 的SILVER火星塞號碼是DR15YS-9;問過賣家,他說這個號碼對應 NGK 是7號。所以這樣說來我目前使用的火星塞相對來說是偏冷的。

如果7A-FE的話大多人是用 NGK 的 5 號或者 6 號,常開市區的話建議使用5號,常開高速或者拉轉的話建議使用6號。參考參考嚕 yeah!


熱值換算表(號數越小越熱、號數越大越冷)
NGK熱值-----/5 / 6 /7 /8 / 9 /10 /10.5 /11

DESON熱值--/16 /20 /22 /24 /27 /31 /32 /34

借用文章出處 http://semhsie.spaces.live.com/blog/cns!940445F2C318F6E!3334.entry

火星塞的知識可以參考MOBILE 01的文章,很清楚嚕。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1084022

BRISK的網站 http://www.brisk.biz/

小榮 - 星期一 十一月 16, 2009 11:24 pm
文章主題:
4AGE阿得他看不上眼啦~
evilbaby922 - 星期二 十一月 17, 2009 12:44 am
文章主題:
小榮 寫到:
4AGE阿得他看不上眼啦~

你的意思是阿得要4A-GZE,或者7A-GE,才對他的味就是了...

恩... 感覺上阿得早晚會邁向這條不歸路,喔不,應該說他已經偷跑上路很久了....現在差臨門一腳 yeah!

至於我們這些損友的勸敗是不會停低,花哈哈哈哈哈哈哈 吐舌頭

核桃紅corolla93 - 星期二 十一月 17, 2009 8:50 am
文章主題:
康大謝謝您的說明了阿!!!又多了一些知識囉!!
hothbl - 星期二 十一月 17, 2009 11:05 am
文章主題:
evilbaby922 寫到:

如以下附表所示,我目前3S-GE使用的是DENSO的 IK24,對應NGK的號數為8號。

熱值換算表(號數越小越熱、號數越大越冷)
NGK熱值-----/5 / 6 /7 /8 / 9 /10 /10.5 /11

DESON熱值--/16 /20 /22 /24 /27 /31 /32 /34



BRISK 冷熱值與NGK、DENSO的對照表

HEAT RANGE COLD HOT
BRISK spark plugs 8 10 12 14 15 17
NGK spark plugs 10 9 8 7 6 5
DENSO spark plugs 31 27 24 22 20 16
hothbl - 星期二 十一月 17, 2009 11:14 am
文章主題:
evilbaby922 寫到:
hothbl 寫到:
我也想買這個BRISK的火星塞,但真的太貴了 ........ 一次要買十二顆,這筆錢我花不下去

鼠大~
這家叫MUHAN,新出的第二代產品叫VTA 3D SPARK PLUG....有點複雜。

他單顆價格賣$800,四顆$3,200(運費+85元)。雖然比以前西維思代理的 BRISK $2,300元貴上$900元大洋,但是比起現在詢價到的四顆$4,800....還是親切得太多了~


我寧願買BRISK 的火星塞,也不買 MUHAN 的,為什麼 ?
網路很方便! MUHAN這個品牌只能在台灣及大陸地區找到資料
所以我認為是MUHAN 跟 BRISK 買火星塞再來 OEM 掛自己的牌子賣

另外! 一顆火星塞要一千二,真的要搞! 我就直接從美國買進來用了,稅加上運費,我估計一
顆不用到七百喔,原廠價格參考 http://www.briskracing.com/home.php
evilbaby922 - 星期二 十一月 17, 2009 12:55 pm
文章主題:
hothbl 寫到:

BRISK 冷熱值與NGK、DENSO的對照表

HEAT RANGE COLD HOT
BRISK spark plugs 8 10 12 14 15 17
NGK spark plugs 10 9 8 7 6 5
DENSO spark plugs 31 27 24 22 20 16

太感謝鼠大的分享了~

照這樣看來,我引擎應該也是對應到 6 號~7號即可

我來去問問我朋友有沒有美國的門路~

BRISK PREMIUM 一顆不到 700 的話,我ㄧ次可以多買一些~

真的是"省"很大啦~~ 好! 微笑

evilbaby922 - 星期二 十一月 17, 2009 1:00 pm
文章主題:
核桃紅corolla93 寫到:
康大謝謝您的說明了阿!!!又多了一些知識囉!!

別醬說,有空多出來聚聚吧~ 大家都好鬥陣的~~ 微笑
Mick - 星期二 十一月 17, 2009 5:09 pm
文章主題:
evilbaby922 寫到:
hothbl 寫到:

BRISK 冷熱值與NGK、DENSO的對照表

HEAT RANGE COLD HOT
BRISK spark plugs 8 10 12 14 15 17
NGK spark plugs 10 9 8 7 6 5
DENSO spark plugs 31 27 24 22 20 16

太感謝鼠大的分享了~

照這樣看來,我引擎應該也是對應到 6 號~7號即可

我來去問問我朋友有沒有美國的門路~

BRISK PREMIUM 一顆不到 700 的話,我ㄧ次可以多買一些~

真的是"省"很大啦~~ 好! 微笑

弄個圖, 這樣比對更明確了.

順道提一下, 4A-FE 和 7A-FE,
Toyota 原廠都是使用冷值 (表上寫的是 Heat Range 熱值)
Denso 16 號,
或 NGK 5 號 的喔!!

每家標的都不一樣, 那有新鳥能懂呀? mass
hothbl - 星期二 十一月 17, 2009 7:17 pm
文章主題:
我再多補二個牌子的吧! 要搞不懂就搞大一點 酷
核桃紅corolla93 - 星期二 十一月 17, 2009 11:42 pm
文章主題:
康大我在奇摩有看到類似的
http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=662215
您看看一下日本生產的不知道好不好喲
evilbaby922 - 星期四 十一月 19, 2009 1:08 am
文章主題:
Wow! 真的是越來越猛了,這樣一標示,一整個清楚哩~

謝謝 Mick & 鼠大 的貼心分享拉,很受用呢!很高興

核桃紅corolla93 寫到:
康大我在奇摩有看到類似的
http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=662215
您看看一下日本生產的不知道好不好喲

阿賢,
外型也類似厚,不過我沒用過,也不敢說好用與否。 mass

我敢說好用的,就只有親身體會過的 BRISK PREMIUM,其他廠牌的需要有實驗精神,當然如果是奇摩的賣家,有數百個或上千個長期累積的正面評價支持的話,或許會有些可信度..

其實就算標誌打的是 BRISK,也會擔心用到仿冒品呢。 mass

既然台灣的代理商賣的是天價,像鼠大說的,直接從美國的 BRISK 公司買進來,應該是最好的方式。

我正在連絡看看朋友有沒有機會拿到好價錢,如果價格夠吸引力,我會試著上來分享。(自己也買些備品來用)

另外自己因為等不及,所以我有先買了一組嘗試,今天剛收到。不知道好不好用。TRY TRY看嚕。

htcbolt - 星期四 十一月 19, 2009 7:11 am
文章主題:
喔~!! 阿康兄~!!這真的很期待試完的結果~!! 很高興

因為~點火系統裡面~火星塞這部份~也是省油的一個關鍵重點~

真的要感謝阿康兄您的資訊分享~!! 好!

這樣我的省油目標設定~~又有進步的空間了~!!
evilbaby922 - 星期四 十一月 19, 2009 8:04 pm
文章主題:
htcbolt 寫到:
喔~!! 阿康兄~!!這真的很期待試完的結果~!! 很高興

因為~點火系統裡面~火星塞這部份~也是省油的一個關鍵重點~

真的要感謝阿康兄您的資訊分享~!! 好!

這樣我的省油目標設定~~又有進步的空間了~!!

米奇大,
簡單試用看看~ 我先拿給阿彥請他幫忙試,然後換手我也試~

想說兩個人都來體驗一下,低轉、中轉、高轉是否有進步...。

另外就是市區以及高速的油耗嚕。 微笑

省油設定我最近正在想以下幾個方向..
1.除了增強點火的火星塞以外。(我已經有裝VSD了)但根據之前的經驗,火星塞再裝上去還有加乘效果喔 訝異

2.添加 0W/30W 或者 0W/40W 的機油。

3.碟盤輕量化,換286的兩片式碟盤(原廠的碟盤記得差不多4.5KG/片,兩片式的286加大碟以不超過這重量為準)。(卡鉗輕量化效果應該不明顯吧 訝異 ...沒有連在輪子上,所以減輕碟盤為主要目標)

#而假如我家有另外一台LLA的話 邪惡

4.我會想再搭配..14吋的框,有機會買到鍛造的話,一只應該在3KG出頭。
搭配馬牌的185胎皮差不多6KG出頭,單只輪框+胎有機會壓在9.5KG以內。比一些單顆胎皮還輕喔,(像我之前裝的飛達595 205/40/17光單顆胎皮就11KG了。 中立 )
相同的,搭配14吋框的碟盤,如果使用兩片式的,單輪鐵定又輕上1~2KG。

#這樣的設定,比一般的15吋ALTIS鑄造框+195/55/15胎皮+原廠碟盤=簧下重量加總四輪總共至少可以輕25KG以上。
(家中老婆開的SOLIO目前使用14吋 5KG的框+馬牌185/55/14 6KG的胎,胎+框才11KG整)

5.另外 7A-FE 不曉得可以裝EXSIOR 2.0 3S-FE 的手排變速箱嗎?(我不知道 吐舌頭 ),五檔 100KM/H 的引擎轉速好像才 2100rpm~2200rpm。如果有機會這樣搭配起來,不知道油耗表現會是如何呢? 酷
當然啦,以上4、5純屬幻想,目前應該沒機會實現啦!

htcbolt - 星期四 十一月 19, 2009 8:40 pm
文章主題:
evilbaby922 寫到:
htcbolt 寫到:
喔~!! 阿康兄~!!這真的很期待試完的結果~!! 很高興

因為~點火系統裡面~火星塞這部份~也是省油的一個關鍵重點~

真的要感謝阿康兄您的資訊分享~!! 好!

這樣我的省油目標設定~~又有進步的空間了~!!

米奇大,
簡單試用看看~ 我先拿給阿彥請他幫忙試,然後換手我也試~

想說兩個人都來體驗一下,低轉、中轉、高轉是否有進步...。

另外就是市區以及高速的油耗嚕。 微笑

省油設定我最近正在想以下幾個方向..
1.除了增強點火的火星塞以外。(我已經有裝VSD了)但根據之前的經驗,火星塞再裝上去還是有加乘效果 訝異

2.添加 0W/30W 或者 0W/40W 的機油。

3.碟盤輕量化,換286的兩片式碟盤(原廠的碟盤記得差不多4.5KG/片,兩片式的286加大碟以不超過這重量為準)。(卡鉗輕量化效果應該不明顯吧 訝異 ...沒有連在輪子上,所以減輕碟盤為主要目標)

#而假如我家有另外一台LLA的話 邪惡

4.我會想再搭配..14吋的框,有機會買到鍛造的話,一只應該在3KG出頭。
搭配馬牌的185胎皮差不多6KG出頭,單只輪框+胎有機會壓在9.5KG以內。比一些單顆胎皮還輕喔,(像我之前裝的飛達595 205/40/17光單顆胎皮就11KG了。 中立 )
相同的,搭配14吋框的碟盤,如果使用兩片式的,單輪鐵定又輕上1~2KG。

#這樣的設定,比一般的15吋ALTIS鑄造框+195/55/15胎皮+原廠碟盤=簧下重量加總四輪總共至少可以輕25KG以上。

5.另外 7A-FE 不曉得可以裝EXSIOR 2.0 3S-FE 的手排變速箱嗎?(我不知道 吐舌頭 ),五檔 100KM/H 的引擎轉速好像才 2100rpm~2200rpm。如果有機會這樣搭配起來,不知道油耗表現會如何? 酷
當然啦,以上4、5純屬幻想,目前應該沒機會實現啦!

感謝阿康兄的詳細分享~!!

之前3sge引擎~單加裝vsd真的效果很明顯~!!

如果~當時~能有這"火星塞"的資訊~!!我想應該會有更好的油耗~!!

7afe引擎~沒辦法流用3sfe的變速箱~!!

我目前的引擎設定~!比較怪異一點~!!

不過目前的一般道路耗油狀況~尚在測試中~!!

大約一般道路約佔70%~高速公路30%

不過~一般道路我都盡量保持在80以上~!!
(鄉下路~比較好跑)

目前~半桶油~已經跑約300了~

還有半桶~繼續測試中~!!

車子的設定~

19mm集氣室墊片

vsd點火升壓器~

輪胎195/65/15~~~真的不會重拖~!!
(這部份有請~多位族友~實際開過~)

轉速請阿平~插電腦~!!上高速公路跑)

轉速2150rpm 衛星定位速度100

錶頭與實際速度慢約6.44%

也就是說當我錶頭是100時~實際速度是106.44

所以~我把錶頭累計下來的公里數~再加上6.44%就是我實際的累計公里數~!!

個人覺得~~輪大~!!慣性也大~~!!所以~目前在市區~幾乎~都會用滑行的方式~!!

中間再加速~也不會有沒力感~~~!!

如果~真加上您show出的這火星塞~的加持下~!

把能量~轉多一點~機械能~出來的話~!!

那肯定會更好開~~!!更省油喔~!!

期待您與阿彥的測試結果囉~~~!! 好!
rg20turbo - 星期六 十一月 21, 2009 11:16 am
文章主題:
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c43792010?u=c.0703

BOSCH的這個型號

LLA能用嗎

最近剛拿到一組這個一模一樣的

不曉得能不能裝在原廠7A上面
evilbaby922 - 星期六 十一月 21, 2009 12:17 pm
文章主題:
rg20turbo 寫到:
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c43792010?u=c.0703

BOSCH的這個型號

LLA能用嗎

最近剛拿到一組這個一模一樣的

不曉得能不能裝在原廠7A上面

對照鼠大提供的對照表,COROLLA 原廠 NGK 5 號對照BOSCH 應該是 8 號,圖片中 7 號應該稍冷一些,但是應該可以用吧。 微笑

你每天要開80公里上下班的,耗品的消耗量應該也不少吧!

依我看,你才是最需要省油的人~ 邪惡

改下去吧! VSD阿、火星塞阿、四-二-一頭段阿、E-MANAGE阿。

力道改足一些,就可以效法米奇大裝195/65/15的胎啦~~ yeah!

轉、轉、轉,把效率轉出來!

小榮 - 星期六 十一月 21, 2009 9:42 pm
文章主題:
康哥~碟盤輕量化我有一個建議
那就是叫ATS的業務從日本訂做一組"卡夢"的碟盤如何?? 邪惡
一來可以"輕量化"~二來絕對"煞很大"............但是要達到工作溫度才行
純屬建議~如果要付諸行動那肯定是"全臺第一" yeah!
htcbolt - 星期六 十一月 21, 2009 11:07 pm
文章主題:
今天剛試完第一桶~!!

高速公路平均約60%一般道路約40%(以上是依跑的路段與公里數的大約值)

錶頭累計435.1+6.44%(28km/h)=實跑463km/h

加滿油35.54L

463/35.54=13.02km/h

駕駛過程也有小催一下~!因為要超車!
(在高雄市區塞車~走走停停的)

補充一下目前的改裝內容~!!

高流量濾網

anson買的密力鐵機油添加劑

機油已經換掉又跑了2000多公里了~!!

說真的~還蠻期待這火星塞的加持呢~!!

因為~增加扭力一定會更省的~!!
evilbaby922 - 星期日 十一月 22, 2009 12:13 am
文章主題:
小榮 寫到:
康哥~碟盤輕量化我有一個建議
那就是叫ATS的業務從日本訂做一組"卡夢"的碟盤如何?? 邪惡
一來可以"輕量化"~二來絕對"煞很大"............但是要達到工作溫度才行
純屬建議~如果要付諸行動那肯定是"全臺第一" yeah!

小榮哥.....
ATS的那位老大雖然代訂各種改裝料件的價格都很優、沒話說、空運的速度也快。 微笑

然而你的這個建議我還是把它當作晚上作美夢的題材就好,這美夢絕對是比有"殺很大"瑤瑤妹妹的春夢還迷人得多.... heart

碳纖維的碟盤,一組四片差不多快要一台便宜的國產小車的價格了。 訝異

碳纖維的輪框也相距不遠。 酷

像日本 Weds 出的 18 吋碳纖維輪框,單顆重量僅重 2.5 kg。(一般的18吋,鑄造框約 12~13KG 跑不掉。鍛造的7~8KG 就已經嚇嚇叫。)單顆的價格都破十萬台幣,好像尺寸至少都要 17 或 18 吋以上。[碳纖維那麼輕(比組成胎皮的橡膠及鋼絲還輕多了)當然框要有多大裝多大阿]

腳下穿四片碳纖維碟盤+四顆碳纖維輪框,就像我們一般人穿 NIKE 鱷魚皮特殊手工訂製款的 Air Force 1 球鞋一樣(一雙25萬,全球限量20雙)。

等於穿了兩台國產小車在腳下(還不包括卡鉗喔)。

那個一整個是超級跑車的等級規格捏 好! 中樂透才會有啦 傷心難過

evilbaby922 - 星期日 十一月 22, 2009 1:31 am
文章主題:
htcbolt 寫到:
今天剛試完第一桶~!!

高速公路平均約60%一般道路約40%(以上是依跑的路段與公里數的大約值)

錶頭累計435.1+6.44%(28km/h)=實跑463km/h

加滿油35.54L

463/35.54=13.02km/h

駕駛過程也有小催一下~!因為要超車!
(在高雄市區塞車~走走停停的)

補充一下目前的改裝內容~!!

高流量濾網

anson買的密力鐵機油添加劑

機油已經換掉又跑了2000多公里了~!!

說真的~還蠻期待這火星塞的加持呢~!!

因為~增加扭力一定會更省的~!!

米奇大,
期待你後續的測試啦。 好! 很高興

有機會還是可以秤秤看框+胎的重量,雖然重量有助於慣性滑行。

輕量化則可以讓油門深度變淺就有一樣的力道。 酷

行駛市區或者開冷氣的機會一多,省油的機會就跟著來了。而煞車也會變得比較銳利(也是慣性)。

提供我家WISH的胎+框 重量給你參考 (因為你框跟胎的規格用得跟我家WISH相同)

15吋框4.4KG+195/65/15 Michelin Mxv8 胎皮 8.3kg=12.7kg

選輕的胎皮也很重要阿! 小弟下組要來換馬牌,看看同樣規格的CPC2多重。 邪惡

brian0823 - 星期日 十一月 22, 2009 4:21 am
文章主題:
怎麼剛好大家都在看火星塞。我也想用360度的,剛看了brisk的zc/zs系列好像不錯,只是不曉得goa corolla vvti能不能用呢?
另外想請問各位,goa corolla vvti是要用denso 20號還是16號呢?還是都可以啊?
evilbaby922 - 星期一 十一月 23, 2009 12:19 am
文章主題:
brian0823 寫到:
怎麼剛好大家都在看火星塞。我也想用360度的,剛看了brisk的zc/zs系列好像不錯,只是不曉得goa corolla vvti能不能用呢?
另外想請問各位,goa corolla vvti是要用denso 20號還是16號呢?還是都可以啊?

BRIAN 你好,
當然也可以用阿。1ZZ-FE 的引擎對照下來的話。

ZC的電極是銅(Cooper)的、ZS的電極是銀(Silver)的,雖然同為導電極佳的金屬。銀的還是略勝一籌喔。

BRISK的手冊上面是建議用BRISK 17號的,換算等於DENSO 16號、NGK5號、BOSCH 8號。

所以如果單以 Brisk premium 360度點火的型號來說,你可以使用DR17ZC(銅)、DR17ZS(銀)、DOR17LGS(銀)、DOR17LGS-T(銀蕊、點火間隙縮短)。點火的效率都是 Brisk 火星塞中最佳的幾款,其中以 DOR17LGS 以及DOR17LGS-T 的壽命較長。

假設價格都一樣的話,個人建議購買DOR17LGS。 微笑

阿廣 - 星期一 十一月 23, 2009 8:44 am
文章主題:
htcbolt 寫到:
今天剛試完第一桶~!!

高速公路平均約60%一般道路約40%(以上是依跑的路段與公里數的大約值)

錶頭累計435.1+6.44%(28km/h)=實跑463km/h

加滿油35.54L

463/35.54=13.02km/h

駕駛過程也有小催一下~!因為要超車!
(在高雄市區塞車~走走停停的)

補充一下目前的改裝內容~!!

高流量濾網

anson買的密力鐵機油添加劑

機油已經換掉又跑了2000多公里了~!!

說真的~還蠻期待這火星塞的加持呢~!!

因為~增加扭力一定會更省的~!!
住台北真可憐~~一樣都是3S,我的還手排很少跑超過400KM,只有剛交車的時候可以跑到426KM 38L.

因為都是市區,尤其是上班時段,14公里的路程,想開超過80KM都有困難.... 傷心難過
htcbolt - 星期一 十一月 23, 2009 9:03 am
文章主題:
阿廣 寫到:
htcbolt 寫到:
今天剛試完第一桶~!!

高速公路平均約60%一般道路約40%(以上是依跑的路段與公里數的大約值)

錶頭累計435.1+6.44%(28km/h)=實跑463km/h

加滿油35.54L

463/35.54=13.02km/h

駕駛過程也有小催一下~!因為要超車!
(在高雄市區塞車~走走停停的)

補充一下目前的改裝內容~!!

高流量濾網

anson買的密力鐵機油添加劑

機油已經換掉又跑了2000多公里了~!!

說真的~還蠻期待這火星塞的加持呢~!!

因為~增加扭力一定會更省的~!!
住台北真可憐~~一樣都是3S,我的還手排很少跑超過400KM,只有剛交車的時候可以跑到426KM 38L.

因為都是市區,尤其是上班時段,14公里的路程,想開超過80KM都有困難.... 傷心難過

廣大~!!

我目前買的這輛lla還是原廠的啦~!!7afe的引擎~!!

目前還在試一般與高速混合行駛的油耗中~!!

12月在安排~環島~!!長途旅行的油耗試看看~!!

然後在純高速公路~油耗測試~!!

沒辦法~~從小玩車就喜歡搞省油的啦~!!

也因這樣~所以~我老爸~會一路支持我(改省油的方向)~~!! heart
htcbolt - 星期一 十一月 23, 2009 9:15 am
文章主題:
evilbaby922 寫到:
htcbolt 寫到:
今天剛試完第一桶~!!

高速公路平均約60%一般道路約40%(以上是依跑的路段與公里數的大約值)

錶頭累計435.1+6.44%(28km/h)=實跑463km/h

加滿油35.54L

463/35.54=13.02km/h

駕駛過程也有小催一下~!因為要超車!
(在高雄市區塞車~走走停停的)

補充一下目前的改裝內容~!!

高流量濾網

anson買的密力鐵機油添加劑

機油已經換掉又跑了2000多公里了~!!

說真的~還蠻期待這火星塞的加持呢~!!

因為~增加扭力一定會更省的~!!

米奇大,
期待你後續的測試啦。 好! 很高興

有機會還是可以秤秤看框+胎的重量,雖然重量有助於慣性滑行。

輕量化則可以讓油門深度變淺就有一樣的力道。 酷

行駛市區或者開冷氣的機會一多,省油的機會就跟著來了。而煞車也會變得比較銳利(也是慣性)。

提供我家WISH的胎+框 重量給你參考 (因為你框跟胎的規格用得跟我家WISH相同)

15吋框4.4KG+195/65/15 Michelin Mxv8 胎皮 8.3kg=12.7kg

選輕的胎皮也很重要阿! 小弟下組要來換馬牌,看看同樣規格的CPC2多重。 邪惡

阿彥也有提到輪框重量的問題~~!!真正利害的~!!甚麼框都瞭解~!!

還好有他的一些觀念分享~!!也讓我有所瞭解~!!

我目前也是toyota原廠15"的鋁圈+bs RE88 195/65/15的輪胎~

因為我不是走跑尾速的~所以~可以不用太在意輪胎的極速~限制~!!

不過~會因胎璧厚一點~!!會有餘震的彈跳狀況~!!不過還可以接受範圍~!!

因為還蠻Q軟的~!!如果換16"的~輪胎皮又很貴~!!所以還是維持在CP值最好的範圍內~進行任何的改裝試驗~!!

CPC2這輪胎~之前有用過~若與同規格的一般胎來比較的話~真的很輕~!!

說真的~!!看~看~有沒有天上掉下來的禮物~~ 吐舌頭

不然~~又要換東~換西~的~!!又只能~一步一步的~偷偷進行啦~!!! 傷心難過
brian0823 - 星期一 十一月 23, 2009 11:19 pm
文章主題:
那有沒有要發起團體訂購,從美國買啊?我看美國網站上的價格都不會太高耶!
核桃紅corolla93 - 星期五 十一月 27, 2009 9:03 pm
文章主題:
rg20turbo 寫到:
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c43792010?u=c.0703

BOSCH的這個型號

LLA能用嗎

最近剛拿到一組這個一模一樣的

不曉得能不能裝在原廠7A上面


皮大大等您測試完的心得阿!!!還有另一個東西效果如何阿!順便剛小弟說說!!小弟是用NGK的!!
evilbaby922 - 星期三 十二月 16, 2009 10:26 pm
文章主題:
上星期從匈牙利訂了一組新的BRISK 360度點火的四爪火星塞。

就是雲林那個賣家一顆賣到1500的。(簡直是暴利)

型號是DOR14LGS,對應 NGK 熱值 7 號。有圖有真相。

算是BRISK的代表作之一。

可惜現在車子在高雄,所以大概要週六或者下週二才能測試這組火星塞好不好用。

如果有機會的話,先拿去台南給米奇大測試看看嚕。 yeah!

bbjo9692002 - 星期四 十二月 17, 2009 12:41 am
文章主題:
看完好心動,有大大願意發起團購嗎?1次多買幾組當備品
htcbolt - 星期四 十二月 17, 2009 12:48 am
文章主題:
手腳真快~~!!

先來給它試看看~!!

光看設計的方式~應該都有針對重點下去設計~!!

接下來應該是期待實際測試~~現場觀察~那種臨場感~!!最重要囉~!!

還有~最重要的火花做功方向~~!!期待~~期待~!!
evilbaby922 - 星期四 十二月 17, 2009 1:00 pm
文章主題:
bbjo9692002 寫到:
看完好心動,有大大願意發起團購嗎?1次多買幾組當備品

不知道好不好用呢,好用才會推薦出來,這部份需要圖片或數據來說話。就像米奇大這麼用心。 微笑

還有另外兩種形式:競賽銥合金版本以及競賽高溫粗爪版本,也可以直接從國外買回來。

不過沒有大改的話,目前這個LGS版本的應該就很夠用了才對。微笑

bbjo9692002 寫到:
手腳真快~~!!

先來給它試看看~!!

光看設計的方式~應該都有針對重點下去設計~!!

接下來應該是期待實際測試~~現場觀察~那種臨場感~!!最重要囉~!!

還有~最重要的火花做功方向~~!!期待~~期待~!!

萬事俱備,只欠測試機嚕! 邪惡
rg20turbo - 星期四 十二月 17, 2009 9:52 pm
文章主題:
evilbaby922 寫到:
bbjo9692002 寫到:
看完好心動,有大大願意發起團購嗎?1次多買幾組當備品

不知道好不好用呢,好用才會推薦出來,這部份需要圖片或數據來說話。就像米奇大這麼用心。 微笑

還有另外兩種形式:競賽銥合金版本以及競賽高溫粗爪版本,也可以直接從國外買回來。

不過沒有大改的話,目前這個LGS版本的應該就很夠用了才對。微笑

bbjo9692002 寫到:
手腳真快~~!!

先來給它試看看~!!

光看設計的方式~應該都有針對重點下去設計~!!

接下來應該是期待實際測試~~現場觀察~那種臨場感~!!最重要囉~!!

還有~最重要的火花做功方向~~!!期待~~期待~!!

萬事俱備,只欠測試機嚕! 邪惡


要測試機嗎 嘿嘿
我知道某個傢伙有這玩意兒

帶著你的火星塞 下禮拜六我們去試試
evilbaby922 - 星期四 十二月 17, 2009 11:08 pm
文章主題:
rg20turbo 寫到:
要測試機嗎 嘿嘿
我知道某個傢伙有這玩意兒

帶著你的火星塞 下禮拜六我們去試試

你那群朋友,還真是什麼怪機絲都有,什麼都不奇怪。

下星期六我應該已經裝上車了...

rg20turbo - 星期四 十二月 17, 2009 11:15 pm
文章主題:
evilbaby922 寫到:
rg20turbo 寫到:
要測試機嗎 嘿嘿
我知道某個傢伙有這玩意兒

帶著你的火星塞 下禮拜六我們去試試

你那群朋友,還真是什麼怪機絲都有,什麼都不奇怪。

下星期六我應該已經裝上車了...


在電話聯絡囉 ^^
jasterk - 星期四 十二月 17, 2009 11:18 pm
文章主題:
我也要去!!!!
hks0119 - 星期四 十二月 17, 2009 11:25 pm
文章主題:
他說的應該是那個~眼鏡胖子~
你知道地方的啦~
evilbaby922 - 星期四 十二月 17, 2009 11:38 pm
文章主題:
hks0119 寫到:
他說的應該是那個~眼鏡胖子~
你知道地方的啦~

點點點...原來是那裡 中立

還蠻近的....不錯喔,那下星期六再看看。

對了,這星期六有下去高雄牽車的話我想順便預約去做氫氧除碳....

把車況調整得好一點.... yeah!

再帶你去和陞那邊看18吋兩片式的CP-035R....香檳金內側+拋光邊唇~

帥到爆炸~~ heart


jasterk 寫到:
我也要去!!!!

旺哥有興趣的話一起來熱鬧一下^^
shingooo2you - 星期四 十二月 17, 2009 11:43 pm
文章主題:
你又在想那組框了唷
evilbaby922 - 星期四 十二月 17, 2009 11:48 pm
文章主題:
shingooo2you 寫到:
你又在想那組框了唷

這次去要拍張照回來,經典捏... heart
jasterk - 星期五 十二月 18, 2009 7:47 pm
文章主題:
週六晚上?~~~
evilbaby922 - 星期五 十二月 18, 2009 9:25 pm
文章主題:
jasterk 寫到:
週六晚上?~~~

老皮是說下週六的樣子,再看他怎麼說吧!
rg20turbo - 星期五 十二月 18, 2009 9:34 pm
文章主題:
evilbaby922 寫到:
jasterk 寫到:
週六晚上?~~~

老皮是說下週六的樣子,再看他怎麼說吧!

嘿阿 下周六 (26號啦)

看要下午或晚上小的都可以


我們去眼鏡胖子那借它機器玩玩

順便去蹂躪它

阿康叔叔 明天請把我託您買的東西拿給阿豪即可

我知道您們明兒個會一起南下
evilbaby922 - 星期五 十二月 18, 2009 10:02 pm
文章主題:
rg20turbo 寫到:
嘿阿 下周六 (26號啦)

看要下午或晚上小的都可以


我們去眼鏡胖子那借它機器玩玩

順便去蹂躪它

阿康叔叔 明天請把我託您買的東西拿給阿豪即可

我知道您們明兒個會一起南下

OK,
狗腿金屬排檔頭 & 貼紙 ,
日規黃色方向燈還沒找到.....倉庫一團亂 mass

小榮 - 星期六 十二月 19, 2009 8:31 am
文章主題:
老皮~~我對你好失望 不高興
你要去"黑皮"從來不會想到我 傷心難過
我26號也有放假~你~~~~~~唉!! 不高興
算了~~~~~~ mass
hks0119 - 星期六 十二月 19, 2009 8:38 am
文章主題:
小榮 寫到:
老皮~~我對你好失望 不高興
你要去"黑皮"從來不會想到我 傷心難過
我26號也有放假~你~~~~~~唉!! 不高興
算了~~~~~~ mass
不要這樣嘛~
老皮不~揪~你
那我在這邊~鄭重邀請你~一起與會 微笑
可以嘛~
小榮 - 星期六 十二月 19, 2009 9:47 am
文章主題:
hks0119 寫到:
小榮 寫到:
老皮~~我對你好失望 不高興
你要去"黑皮"從來不會想到我 傷心難過
我26號也有放假~你~~~~~~唉!! 不高興
算了~~~~~~ mass
不要這樣嘛~
老皮不~揪~你
那我在這邊~鄭重邀請你~一起與會 微笑
可以嘛~

當然可以阿 微笑
不過老皮的部份 不爽 不爽 不爽
rg20turbo - 星期六 十二月 19, 2009 11:05 pm
文章主題:
小榮 寫到:
hks0119 寫到:
小榮 寫到:
老皮~~我對你好失望 不高興
你要去"黑皮"從來不會想到我 傷心難過
我26號也有放假~你~~~~~~唉!! 不高興
算了~~~~~~ mass
不要這樣嘛~
老皮不~揪~你
那我在這邊~鄭重邀請你~一起與會 微笑
可以嘛~

當然可以阿 微笑
不過老皮的部份 不爽 不爽 不爽



唉.....你們這些已被自動報名系統鎖定的傢伙

(跟小的我見過三次面就是被系統鎖定囉)

還需小的我一一點名嗎???

老樣子....先吃飽才有精神幹活... 很高興
jasterk - 星期日 十二月 20, 2009 1:11 am
文章主題:
我好像只有兩次溜!!!
那我不就自動列入刪除........
rg20turbo - 星期二 十二月 22, 2009 1:02 am
文章主題:
jasterk 寫到:
我好像只有兩次溜!!!
那我不就自動列入刪除........


您覺得您逃的掉嗎??

我會一直瘋狂幫您洗腦 很高興

說一下正題吧


我是用BOSCH 四爪 型號 FGR7DQI

順便趁這機會把原車16年的矽導線換掉


換裝之後的感覺是滑行距離變長 怠速也穩定了些

車子的出力變的更線性 轉速也好拉了一些

整體而言是順暢

至於省油性 因為最近天氣比較冷 加上沒什麼暖車的習慣

油耗是跟之前差不了多少 如果天氣回溫了些 我再來繼續測油耗
brian0823 - 星期二 十二月 22, 2009 2:18 am
文章主題:
喔~~那什麼時候有團購~~我要加入耶!
所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
Powered by phpBB 2.0.6 © 2001 phpBB Group