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daward0901 - 星期四六月 24, 2010 7:55 am
文章主題: 排氣管(彰、雲、嘉)

一個月裡面破了兩支軟管....
請問各位族友大大，在彰化、雲林或嘉義有專門在做排氣管比較利害的嗎？

希望星期日有開門(我只休星期日)

目前漏氣中.....

kevin - 星期五六月 25, 2010 12:48 am
文章主題:

為什麼會破?

jasterk - 星期五六月 25, 2010 12:49 am
文章主題:

社頭有一間~
尚揚排氣管~

amdtaco - 星期五六月 25, 2010 1:45 am
文章主題:

jasterk 寫到:

社頭有一間~
尚揚排氣管~

是倘揚吧@@a
聽說工及價格都不錯喔!!
好像星日也有開!!雅拍上也有刊廣告!!

daward0901 - 星期五六月 25, 2010 7:56 am
文章主題:

kevin 寫到:

為什麼會破?

我也不知道，我落3sge 全段改60mm

不知是不是角度的問題？

gary - 星期五六月 25, 2010 2:12 pm
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哈，我也是3SGE，在開高速公路時，經過一個橋礅接合處，
排氣管竟然掉了，從焊接處斷的。

你排氣管是魚鱗焊嗎?我就是因為這個原因斷的

Mick - 星期五六月 25, 2010 4:53 pm
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gary 寫到:

哈，我也是3SGE，在開高速公路時，經過一個橋礅接合處，
排氣管竟然掉了，從焊接處斷的。

你排氣管是魚鱗焊嗎?我就是因為這個原因斷的

破管和斷管我超有經驗的...
而且我很富於研究精神, 每次斷或破, 我都會很想知道原因,
所以每次幫我弄管子的都被我煩得很徹底

1. 頭段與中段間的銜接角度落差過大, 導致軟管裝上去時沒有在晃動的中心位置.
大一點的晃動或銼動, 就會讓軟管破裂.

2. 使用過薄的管件 (1.0mm 以下)之後, 又使用溶接的方式燒焊,
導致燒焊的位置過薄 (被溶之後殘留厚度不足 1.0mm),
同時受力時, 較薄弱的位置當然是先被摧毀的... 吐舌頭

3. 排氣管要考量全段的整體性, 不能只看該位置的問題, 單對那個位置處理,
有時頭段的問題出在於尾消的位置歪斜了, 調整回來, 就沒事.
又有人倒車的時候尾消去碰到突起物, 結果卻是頭段的芭蕉出現裂痕開始漏氣吐舌頭

吊耳的使用也是非常重要的.
安裝排氣管一定要考量到引擎工作時的前後晃動, 以及行車時的左右晃動,
保留相當程度的間距, 才能讓排氣管本體全部都均勻的受力,
不會讓過大的剪力集中在一點爆發, 產生裂管, 甚至斷管的狀況.

這事情有點像大禹治水, 用強焊的方式補強, 不如想辦法把受到的力量均衡的分散.

祝你好運囉~ yeah!

jasterk - 星期五六月 25, 2010 5:36 pm
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amdtaco 寫到:

jasterk 寫到:

社頭有一間~
尚揚排氣管~

是倘揚吧@@a
聽說工及價格都不錯喔!!
好像星日也有開!!雅拍上也有刊廣告!!

拍謝.....感謝糾正

深深一鞠躬

gary - 星期五六月 25, 2010 5:38 pm
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其實排氣管我也花了不少錢，
不管是改任何東西，我得到一個結論，
能用原廠的就用原廠的，
原廠的真的不差啦。
或是找專用型的，
整體性高一點的，自然問題點是少一點。

j3441.tw - 星期六六月 26, 2010 8:28 am
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原來那家那麼出名喔.天天都經過