其實這些設備要一般聆聽
是綽綽有餘的了 應該說是非常夠的了
所以您要做的 應該是要讓這些設備能夠好好工作
讓設備把它們的實力完全發揮才是最重要的!

怎麼做?
建議著重在兩個大重點
一.讓喇叭好好工作 所以 門板建議做木工 讓喇叭有良好的工作環境
二.線材選擇高檔一點沒關係 一來不會拖累原本設備的工作 二來 以後升級時只需要從設備更動 而不需要花大把時間做佈線工作 而且重點是 佈線要小心 儘量不要有訊號干擾

木工的部份
之前的車也是做到木工的部份
只是都經歷不太好
自從加入家族看到輝哥的作品
真是驚為天人呀~
中部好像都沒遇到這種師傅
有的話煩請各位朋友介紹一下

線材的部份
喇叭線在電子材料行有百百款
小弟對線的規格完全不在行
所以才想找音響店施工
不過也是遇到有干擾的情況
只丟了一句我裝的都沒問題
有問題是你車的問題 @@"


所以才想請各位朋友介紹一下
好的木工+施工+調音功力
之前有試著自己調音
結果是調的亂七八糟
到最後還是請人幫忙重調
才回到原本的音質

木工的部份, 沒讓阿輝做是有點可惜的,
如果台中地區真的找不到談得來的施工者,
真的很建議花個下午去和阿輝好好的交陪一下,
他還有在做後行李箱的底板呢! 那也是一個很受好評的產品喔!

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線材的事, 說真的隔離的部份, 有做有保佑,
====刪=====
只不過, 這種成藥, 也不是每次都有效

對我來說, 音響的雜訊是最可怕的事了

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預算在中低階段的話, 到電子材料行買個差不多 NTD100/M 裸線來DIY,
就能得到相當不錯的效果了喔!

調音的事, 建議你把這個音響區的文花點時間都看一遍,
幫你自己把自己的問題給釐清出來,
這樣將來要尋求協助, 也可以更準確的把自己的需求給指出來喔!

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我後來發現, 你的系統裡還缺一個很重要的東西,
就是大電容!!

0.5F ~ 1.0F 左右的容量, 應該就很足夠使用了喔
有到 1.5F 更好

建議也裝 可調EQ的普利 跟 主動式分音器 應該可以視音樂調音場

我怎麼覺得這個發言好像我的 承享你的思考模式和我好像喔

我也是覺得硬體的部份, 要甚麼都有甚麼了
再增加設備可能會讓你的起步越來越困難,
既然現在都已經夠用了, 就用手頭上的這些籌碼下去規劃就好

阿輝的木工我十分的建議,
之前才把我用了十來年的老舊木工到阿輝那邊升級一下
(表面重新處理, 單體的角度稍做調整),
結果我竟然聽得出聲音略有了不同耶

而我一直在講的, 也是這個部份, 要讓器材有好基礎, 才能充份的讓牠們發揮應有的能力.

木工和線材都是必須的

至於線材, 雖然也有人說那只是配件 (Accessory), 不應分配到過多的資源
但是不可否認的, 這個部份只要投資恰當,
其實聲音更良好的幅度也是很可觀的
只不過線材的市場也真的是很黑暗,
因為品牌之多, 價差之大, 到目前為止也沒有啥大品牌能出來一匡天下的,
這個部份花錢真的要慎選勒~

否則的話, 自己到電子材料行去買中上品質的裸線回來 DIY 做線來用,
其實效果也不會比汽車音響店裡主打的那些大品牌差到那邊去喔

先已現有的硬體做調整
如果調整後離你要的還是很遠
再更改現有的硬體

你住哪阿
可以出來交流交流阿

如果你也是在台中海線這邊
可以去阿得汽車音響問問看
找副店長阿凱他是我妹婿的哥哥
汽車音響他也接觸15-6年有了
不敢說是最專業的
不過可以給你最誠懇與最實在的建議
跟他說我做空壓機的阿傑
他就知道的，建議也是實際價談看看最準確囉