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汽車討論區 - 改後碟油壓力道分佈調整

swlin - 星期二八月 11, 2015 9:54 am
文章主題: 改後碟油壓力道分佈調整

我的是GOA Corolla改後碟，我不確定GOA和New LLA的架構是否一樣(沒去研究)，我在想能從鼓煞改成碟煞，應該是原先就有預留後碟的管路吧? 只是如何把腳踩下去的煞車行程，原先是給後鼓煞用的，轉換成後碟煞使用? 這樣的行程所產生的鼓煞力道和碟煞力道會是一樣的嗎??

另外，改後碟後，有辦法調整前後碟煞的煞車力道嗎? 我有問過獻哥他說不能調整，感覺是個頗複雜的機構結構。

hothbl - 星期二八月 11, 2015 12:00 pm
文章主題: Re: 改後碟油壓力道分佈調整

swlin 寫到:

碟煞跟鼓煞在汽車上都是利用油壓操作，所以後鼓改後碟只是單純的把油
壓從鼓煞分泵上移到碟煞分泵上而已，，而前後煞車力道是透過前方的煞車分配器做調節的，COROLLA前碟後鼓的分配應該是前五後
五，所以改完碟煞後都會很有感的煞車會變好。

不知為什麼你會想動分配力道?? 如果是想改為前7後3 ，就要改管路
流用其它車種的分配器

swlin - 星期二八月 11, 2015 12:30 pm
文章主題:

喔喔了解了，感謝HBL
我知道後碟不能太利，會容易鎖死造成打滑
可能是心理作用，稍微踩重一點煞車時，車頭陷下去幅度比較大，可以透過調整分配力道改善嗎? (還是說,得換成對二的卡鉗, 來增加後煞力道)，另外相同時間換的來令片，前碟也消耗的快多了，這正常嗎?

志明 - 星期二八月 11, 2015 10:18 pm
文章主題:

後輪煞車只是輔助！

調整前後煞車力道有幾種方法
1. 來另片
2. 分泵
3. 比例閥門
建議你依序從第1,2項著手吧

志明 - 星期二八月 11, 2015 10:25 pm
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引言：稍微踩重一點煞車時，車頭陷下去幅度比較大

可能因素除了前後煞車力道
還包括
1. 底盤設定
2. 前後配重

swlin - 星期三八月 12, 2015 8:14 am
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感謝志明大,我的車沒改什麼,超原廠,我會照這些順序一一調整看看

hothbl - 星期三八月 12, 2015 9:52 am
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swlin 寫到:

你的問題的確要從加大後煞車力道才能改善，最便宜的做法是換煞車皮
再上一階是更換 CAMRY 3.0 的後卡鉗(直上)

煞車皮會消耗的快，很明顯的! 你煞車用太兇吐舌頭

swlin - 星期四八月 13, 2015 1:10 pm
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知道了，感謝HBL

yuan - 星期四八月 13, 2015 2:45 pm
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改後碟一定有提升只是別想的太美好而太有自信開車
我也全原廠圈14 看起來就是很滿盤前面來令換了四套了後面來令還磨不到一半⋯應該是後來令片很耐磨齁總邦沒換原本有ABS車型的那種

swlin - 星期四八月 13, 2015 6:23 pm
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呵呵還好有人跟我一樣，不然我以為車子有什麼設定問題呢
你比我更誇張一點，我大約是2.5套換一套，

Todd - 星期四八月 13, 2015 8:29 pm
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我的後來另片，新車到現在，二十六萬公里了，原車配的那一套，還在用。
雖然說，手排車的檔煞作用比較明顯，來另片的磨耗程度比較省，但會不會省的太誇張啊！……
要不是一手車開到現在的親身經驗，我實在很難相信。

yuan - 星期四八月 13, 2015 8:48 pm
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其實驗車都有前後煞車力道測試本次驗車我把數據紀錄一下再看看哪位鼓煞的車友紀錄一下就能比較了

志明 - 星期六八月 15, 2015 12:13 pm
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後輪煞車只是輔助！

即便是歐系後驅性能車款
前後來另片的損耗比例
也是2~3：1

志明 - 星期六八月 15, 2015 12:20 pm
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鼓煞與碟煞，最大差異在於：
連續煞車
鼓煞的熱衰反應
又快又明顯！

swlin - 星期日八月 16, 2015 10:14 am
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謝謝大家的建議和經驗分享

我再一步步改善看看

hothbl - 星期一八月 17, 2015 7:12 pm
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swlin 寫到:

呵呵還好有人跟我一樣，不然我以為車子有什麼設定問題呢
你比我更誇張一點，我大約是2.5套換一套，

我的休旅車改JBT前大六後小四，後面煞車皮用二套，前面才用一套
跟我先前的車都相反呀 ..............

swlin - 星期五三月 04, 2016 8:47 am
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上週換了比較好的後碟來令片(秘密客推薦的)，果然有明顯差別，尤其中高速煞車時，車頭比較不會陷下去(或稱點頭吧)，車尾和全車也比以前穩，以前高速煞車前碟還是會小抖動的狀況也幾乎沒了，當然煞停距離也變短很多，感覺車子變安全，但只怕停太快，會被後車kiss，另外應該還有個好處是，前後輪對調的時間應該可以延長很多，因為後輪也分擔了很多前輪煞停的磨損。

現在只有個疑問，因為後碟煞車力道增加，萬一高速急煞狀況，會不會更容易造成後輪鎖死(沒有ABS)打滑呢 ? [抓頭]

志明 - 星期五三月 04, 2016 6:48 pm
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找個安全的路段
試一下就知道了咩～

我覺得
底盤設定包括輪胎選用
對於煞車影響很大唷！
目前的狀態：
重踩煞車
整部車子會下沈
重心點在排檔桿位置。

不是點頭喔⋯⋯

hothbl - 星期一三月 07, 2016 11:16 pm
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swlin 寫到:

當初我 GOA 煞車全原廠時，反而ABS 容易作動，因為在遇
到不好的路況時，往往前輪鎖死了，後輪還在轉，換後碟後
就很少遇到這種狀況了

找個滿是碎石頭的路段，開快一點再重踩煞車你就知道了，如
果真的ABS 動作了! 相信我!! 你不會喜歡那種煞不住的感覺的

liang127 - 星期二三月 08, 2016 1:30 am
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請問各位改後碟的先進，中南部有推薦的專家嗎？謝謝。我是97 goa corolla

swlin - 星期三三月 09, 2016 9:07 pm
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感謝大家的建議!
我的GOA沒有ABS喔，當初買的時候為了省錢，所以沒買這個選配
所以我才會擔心踩太大力會鎖死，我會找個好天氣清晨沒車時段，去試試看，再來報告結果。