COROLLA FLEET

汽車討論區 - 請教族友使用mindex黑金剛劃線碟有沒有過熱的情形
jackyjwo - 星期一 九月 06, 2004 6:50 pm
文章主題: 請教族友使用mindex黑金剛劃線碟有沒有過熱的情形
如題 Embarassed
hothbl - 星期一 九月 06, 2004 10:05 pm
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可能有幾點要你列一下! 才好幫你判斷
1. 什麼樣的路況下發生過熱的?? 有載人嗎??
2. 怎麼知道是過熱呢?
3. 搭配什麼樣的來令片??
4. 是否有使用金屬油管
阿班 - 星期一 九月 06, 2004 10:32 pm
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對啊~~我也是用黑金劃線碟+1144
是很燙沒錯~~可是也沒軟過丫~~
jackyjwo怎麼判斷它過熱呢？
jackyjwo - 星期二 九月 07, 2004 12:49 am
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抱歉,媒跟大大們說清楚 很高興 是剛換上加AP來令片煞車油加金屬油管加後來令片
,平路正常,下坡持續約10KM就變軟且採沒煞車且手煞車都沒有了且冒煙了,好像烤肉糙輝搭,之前沒換前述部品都很正常啊,事寧力七月的問題嗎 很高興 (開玩笑)我已令換一組BINDIX來令片情況也一樣,再換原廠平盤現正磨合測試中,我想是不是煞車PUMP的問題,原廠技師都無解噢
不高興
hothbl - 星期二 九月 07, 2004 1:04 am
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是不是很陡的下坡所以沿路路都含著煞車?? 我以前也有遇過一次這樣的情況!
那是來令的問題! 耐溫不夠! 另外開車的方法也是問題之一，因為遇到類似的路況
應該就要打入L 或2 檔，充份利用引擎煞車， 手煞車沒用很正常............
它本來就沒法子提供足夠的力道做煞停!
jackyjwo - 星期二 九月 07, 2004 10:57 am
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可是之前原廠的煞車組用一樣的方式開卻不會啊,感謝指教 很高興
hothbl - 星期二 九月 07, 2004 11:26 am
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這個問題我以前也遇過! 也是在原廠碟盤換下後才發生的!
所以我才說原廠的有它的優點(是指車子上最原始的那一片喔!)
後來是更換等級更高的來令才解決這個問題!
Tony - 星期二 九月 07, 2004 2:31 pm
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用低速擋下坡，並且建議如果AP來令是所謂的道路版.....換掉吧 邪惡
PS.請您下次發問內容不要再用"如題"了 微笑
Danny - 星期二 九月 07, 2004 2:49 pm
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我也是用1144來令片加Mintex黑金劃線碟
上次由大直下山時也軟掉了~~~踩沒煞車
不過我是用D檔+OD OFF
hothbl - 星期二 九月 07, 2004 4:05 pm
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你們都開太快囉 吐舌頭
我自從在苗栗某一長距離下坡完全煞不住被嚇到後
下陡坡時我都會打入低速檔! 我被嚇到的那次真的很丟臉! 後面載著人
踩煞車停不下來! 手煞車都用上了! 還打入低速檔還只能減速慢慢停下來
嚇死人.......... 我能確定的就是那次是我自己因為怕太快，所以煞車含太久了!
而且也太晚打入低速檔減速了
阿男 - 星期二 九月 07, 2004 4:14 pm
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如果你們都常含住煞車的話,建議改用FERODO道路版吧,熱衰竭不明顯但是比較不利一點喔,我記得一千多塊吧!
jackyjwo - 星期二 九月 07, 2004 4:47 pm
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難道原廠來令片及碟盤的耐溫度較黑金剛及1144好嗎?有點懷疑說!? 不高興 這樣都不敢改裝了,本來還想養蝸牛說.感謝tony兄指正,不省時間用"如題"了,這樣大夥看得比較清楚 很高興
hothbl - 星期二 九月 07, 2004 5:00 pm
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我只能確定一件事! 那就是原車配來(進口車)的碟盤品質真的很優!! 所以沒有問題
我真的不建議換掉它!! 至於來令片呢! 原廠的很耐用，但是煞車力不夠好
Tony - 星期二 九月 07, 2004 5:19 pm
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jackyjwo 寫到:
難道原廠來令片及碟盤的耐溫度較黑金剛及1144好嗎?有點懷疑說!? 不高興 這樣都不敢改裝了,本來還想養蝸牛說.感謝tony兄指正,不省時間用"如題"了,這樣大夥看得比較清楚 很高興

其實請您不用"如題"的意義是因為這樣並無法清楚了解您的問題... 微笑
想養蝸牛呀! 邪惡 真的想玩我和HBL可以給你一些建議唷.... 酷
jackyjwo - 星期二 九月 07, 2004 5:36 pm
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看樣子得跟前輩好好聊聊及準備預算了了 很高興 很高興
阿睿 - 星期二 九月 07, 2004 5:45 pm
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副版說的沒錯.原廠來令片超級耐磨..
跑了6萬多公里多還有一半(也真的很軟啦).我是用原廠碟盤加.隼(不知名牌子= =)競技版來令片.沒軟過跡象.但前輪常常變成紅褐色的.~原廠碟盤真的很好用 好!
順便一問..我車子不管碟盤有沒有熱.停車時只要含住煞車.腳放到要讓車子動的那個點!(不知大大們聽懂不懂~"~)就會有摳摳摳的聲音耶.已經過跑1萬多公里多了還是一樣會有這種聲音.是卡鉗異常嗎?還是是因為來令片材質有加鐵的關係?
阿男 - 星期二 九月 07, 2004 5:57 pm
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檢查一下固定來令片的彈片和來令片跟卡鉗固定座的間隙吧!
evan6868 - 星期三 九月 08, 2004 1:04 am
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我也是用黑金劃線碟+1144+金屬油管 是比原廠(碟+來令)燙.......很多,但是蠻好用啦!!
小P - 星期三 九月 08, 2004 5:35 am
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所以說想提升制動力的族友先別急著換碟盤(普通碟盤也不比原廠那組好) yeah!
先把來另換掉不夠再說(反正消耗品)...
加大碟盤有利有弊阿!!碟盤品質的好壞更是令人苦惱..... mass 很多人都敗在那.
jackyjwo - 星期三 九月 08, 2004 9:19 am
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考量各方意見對於更換來令片及碟盤過熱這問題,除了來令片耐溫度不夠造成熱衰減的原因(因1144耐溫應該滿高的吧,我是用ap賽車級的)個人有以下想法:
1.是否更換的AP5.1煞車油耐溫也有問題?(因過熱以後是造成四輪幾乎全無煞車應該是前煞車過熱後經由煞車油系統傳至後煞)
2.黑金剛劃線碟本身與來令片產摩擦生溫度過高且本身耐溫也不夠(使用原廠碟加改裝來令也沒方生過熱衰減的情形)於過熱後拆下看碟盤表面除了有摩擦線外還有直徑約1-2MM的不均勻散佈斑點)
3.煞車夾器或幫浦系統於頻繁動作或溫度高時時無法正常收放(但於平路非下坡路段測試無此問題,可能性應該不大)
若有錯誤請不吝指正 yeah!
trtwu.tw - 星期三 九月 08, 2004 11:30 am
文章主題:
jackyjwo 寫到:
2.黑金剛劃線碟本身與來令片產摩擦生溫度過高且本身耐溫也不夠(使用原廠碟加改裝來令也沒方生過熱衰減的情形)於過熱後拆下看碟盤表面除了有摩擦線外還有直徑約1-2MM的不均勻散佈斑點)



所以....黑金劃線碟 比原廠碟 更容易過熱嗎?
那煞車軟掉...跟"碟盤"的關係比較大喔....跟"來令片"比較無關是嗎?

如果是真的那我已經換掉原廠碟了ㄟ....真可惜...
不過我以山道優良駕駛習慣(下坡檔速與上坡相同)使用"黑金劃線+1144"
是都還沒軟掉啦....

PS.保持山道優良駕駛是因為曾經看過朋友的車下坡時煞車軟掉差點掉落山崖...
hothbl - 星期三 九月 08, 2004 11:46 am
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jackyjwo, 目前已沒有AP 這個品牌了，不曉得你的AP來令是打AP嗎另外它的盒
子是黑色的嗎?? 如果是一樣的! 那它應該只是道路版而己喔!
以前我也跟密秘客買過這一種的! 那時價位約1300, 那時試用時的確在山路上會有
煞不下來的感覺。
煞車油我個人倒是認為不會影響那麼大，我車上的煞車油管還有從渦輪旁邊經過
也就是說油的溫度會更高，我擔心了很久但使用了一段時間好像不用擔心吐舌頭
而且煞車油溫度過高應該是踩起來會軟軟的才對!

其實我最擔心的是，因為煞車變利，而使得駕駛人以更快的速度行駛而使得煞車
使用頻率變的更高，或是下山時習慣性的把腳微微的踩在煞車踏板上而不自知
使得煞車長時間的使用造成失效，有機會的話一起跑趟陽明山吧! 看看問題在那
邊很高興
阿男 - 星期三 九月 08, 2004 11:48 am
文章主題:
jackyjwo 寫到:
考量各方意見對於更換來令片及碟盤過熱這問題,除了來令片耐溫度不夠造成熱衰減的原因(因1144耐溫應該滿高的吧,我是用ap賽車級的)個人有以下想法:
1.是否更換的AP5.1煞車油耐溫也有問題?(因過熱以後是造成四輪幾乎全無煞車應該是前煞車過熱後經由煞車油系統傳至後煞)
2.黑金剛劃線碟本身與來令片產摩擦生溫度過高且本身耐溫也不夠(使用原廠碟加改裝來令也沒方生過熱衰減的情形)於過熱後拆下看碟盤表面除了有摩擦線外還有直徑約1-2MM的不均勻散佈斑點)
3.煞車夾器或幫浦系統於頻繁動作或溫度高時時無法正常收放(但於平路非下坡路段測試無此問題,可能性應該不大)
若有錯誤請不吝指正 yeah!

對不起!我記得舊款1144的熱衰竭溫度不是很高(350度)喔!最近新款的1144熱衰竭才有提高到450度喔!
hothbl - 星期三 九月 08, 2004 11:52 am
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阿男! 我記得1144 一直沒有變呀??? 如果1144 不好! 還有那個廠牌的來令片在
三千元以內且效果不錯的可以建議大家使用的?

唉......... 我想用1144 還買不到呢! 我一直都在用MINTEX 紅盒..........
不到一萬就要換來令片傷心難過
張哲彰 - 星期三 九月 08, 2004 12:20 pm
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我分享一下 我是用SP牌的加大碟 富士的來令片
去跑山路不會軟腳 因為我常回溪頭 感覺跑起來不錯
阿男 - 星期三 九月 08, 2004 12:47 pm
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改裝車展那一天我,小鍾,阿俊和TONY都有去的時候,我們有問Mintex代理商,說七八月開始賣新版本的M1144,包裝不一樣喔,但是外面經銷商一般還是有庫存品,你的也有幫你問啦,這一版有出給RX7!
ayeong54068 - 星期三 九月 08, 2004 1:18 pm
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副版大大,在長距離下坡完全煞不住,是否可在行駛中打入中L.2檔.沒遇過,但想要了解如何應變.以防不測.(天佑族人)
hothbl - 星期三 九月 08, 2004 1:27 pm
文章主題:
阿男, 那個代理商一點都不專業，明明就沒有的東西還在會場上說有，他們連
new corolla 的都拿不出來.......... 你可以去問小鍾就知道了........

阿勇, 可以! 以自排L2 來說，在時速一百二十以內都可以打入二檔沒有問題，只
是引擎轉速會拉高及聲音會突然變大，可不要被嚇到了
阿男 - 星期三 九月 08, 2004 1:28 pm
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當然可以呀!在煞不太住就拉手煞車,不然就建議往山壁去摩擦煞車或有往上坡的叉路去吧!
jackyjwo - 星期三 九月 08, 2004 2:27 pm
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感謝鼠大及各位提供寶貴意見 yeah! ,我的AP來令是打delphi另外它的盒子是一半灰.一半黑色的(黑的一半有印來令片的圖形)盒上有"賽車級"中文的金色貼紙',來令片是全黑色的.目前慶輝送廠檢定中.我的煞車衰減情形正是下坡10公里(沒載重慢慢開)變軟踩沒有且無手煞車,而且有燒焦味 不高興 .現換上Bindex Matalkig 及一般平盤測試中.不過真的沒有黑金剛利.若是黑金剛真有此問題,退回秘密克應該可以吧(使用500km左右),或是改配用哪一種來令片適合?或是另外的問題?畢竟安全是唯一回家的路. 我連小小的五指山下山都煞沒有了,實在沒勇氣再上陽明山試,唉 傷心難過
小P - 星期三 九月 08, 2004 2:28 pm
文章主題:
hothbl 寫到:
阿男, 那個代理商一點都不專業，明明就沒有的東西還在會場上說有，他們連
new corolla 的都拿不出來.......... 你可以去問小鍾就知道了........

阿勇, 可以! 以自排L2 來說，在時速一百二十以內都可以打入二檔沒有問題，只
是引擎轉速會拉高及聲音會突然變大，可不要被嚇到了


現在很多廠商都這樣拉!!拿不出貨又說他有.....反正講講對他又沒損失. 不爽
之前要換輪胎時去龜山"車之堡"問S03價錢,他就說2688一條明天到貨.結果隔天問
還不是一樣沒有 不高興 只會推銷其他輪胎....
不管有沒有貨,打壞市場行情他也爽!!這情形大賣場競爭常有....人格真不值錢哩.現在買東西也不一定要大賣場拉,無論哪家買東西都要很小心!

自排車時速高要強迫降檔好像有保護機制,會降不下來!不知道和輕量化普利盤是否有關係 mass ....不過這樣也好拉,至少不會重負荷多暴管的危險.
阿俊 - 星期四 九月 09, 2004 12:15 pm
文章主題:
長下坡路段要用2L下山,都只靠煞車是不夠的,我之前換1144下五指山忘記用2L
到山下7-11時,一樣是燒膠,卡鉗那一直冒煙,所以長下坡適時使用2L是必要的
jackyjwo - 星期日 九月 12, 2004 3:02 pm
文章主題:
家族真的是熱心,特別感謝鼠大,還撥冗來電特別關心指導.改天平盤試車結果如何再和大家討論! 好想和臺北族又聚聚聊聊很高興
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