COROLLA FLEET

汽車討論區 - 有負載時低轉速的爆震...

Mick - 星期三 十一月 10, 2004 12:09 pm
文章主題: 有負載時低轉速的爆震...
今天白天氣溫比較高了,
又見到那 Check Engine 的燈亮起來,
於是就多注意一下自己的車況, 特別是那個爆震的喀啦喀啦聲,

結果我發現行進間, 換檔完成後踩下油門的那一瞬間,
Kara kara 的聲音源源不絕, 大約會持續個 1/3 秒後才不見,
當然拉高轉時就聽不太到了 (引擎聲音比較大. 吐舌頭)

而且 1 to 2, 2 to 3, 3 to 4, 4 to 5 這樣子換,
每個檔位都會這樣說...

這樣是和低轉時的供油有關係嗎? 訝異

好久沒聽到那麼頻繁的爆震聲了...

Ps. 我現在是加中油的 95...
hothbl - 星期三 十一月 10, 2004 12:11 pm
文章主題:
正時還沒有去退個幾度看看嗎??
x3837 - 星期三 十一月 10, 2004 12:13 pm
文章主題:
我昨天有去給獻哥看過..跟你的問題一模一樣
正時看過了...沒問題
獻哥建議我加98看看...給你參考
Mick - 星期三 十一月 10, 2004 12:14 pm
文章主題:
這幾天太~~~ 忙了, 完全沒時間跑車廠,
所以還沒有去調正時.

我也想過加 98 的事, 不過一想到那高價的無間地獄...
(我每個月 95 就要加掉 over ntd15,000- 耶...)
Mantissa - 星期三 十一月 10, 2004 12:19 pm
文章主題:
換冷一點的火星塞看看吧..
阿祥 - 星期三 十一月 10, 2004 12:26 pm
文章主題:
清清積碳~對正時看有無跑掉~
x3837 - 星期三 十一月 10, 2004 1:03 pm
文章主題:
換過矽導線,正時會不會跑掉呀
hothbl - 星期三 十一月 10, 2004 1:07 pm
文章主題:
換矽導線跟正時一點關係都沒有!!!
choboco2 - 星期三 十一月 10, 2004 1:11 pm
文章主題:
引言回覆:

我每個月 95 就要加掉 over ntd15,000- 耶


1.5 萬/一個月? 中立
Mick 請問你平均一個月跑多少啊?
Johnson1548 - 星期三 十一月 10, 2004 2:14 pm
文章主題:
上次我的Check Engine燈也亮過一次,徵狀是剛起步採油門時會很沒力,過約5秒鐘才正常,到原廠檢查後是進氣的sensor壞了,那一顆要價4200元,參考一下.
Mick - 星期三 十一月 10, 2004 2:50 pm
文章主題:
choboco2 寫到:
引言回覆:

我每個月 95 就要加掉 over ntd15,000- 耶


1.5 萬/一個月? 中立
Mick 請問你平均一個月跑多少啊?


我大約 30 ~ 45 天就要換一次機油,
跑得頻繁的話, 大約一星期加七次 ntd500- 的 95,
你覺得我跑多少呢? yeah!

最主要覺得加 98 當然會更好,
但現在爆震的問題主要應該不是在 95 和 98 的差異點上...
Tony - 星期三 十一月 10, 2004 4:25 pm
文章主題:
MICK~好恐怖的里程數唷你....KNOCK問題就先從車友的建議開始試試看吧,GOOD LUCK
小寶 - 星期三 十一月 10, 2004 7:09 pm
文章主題: Re: 有負載時低轉速的爆震...
Mick 寫到:
今天白天氣溫比較高了,
又見到那 Check Engine 的燈亮起來,
於是就多注意一下自己的車況, 特別是那個爆震的喀啦喀啦聲,

結果我發現行進間, 換檔完成後踩下油門的那一瞬間,
Kara kara 的聲音源源不絕, 大約會持續個 1/3 秒後才不見,
當然拉高轉時就聽不太到了 (引擎聲音比較大. 吐舌頭)

而且 1 to 2, 2 to 3, 3 to 4, 4 to 5 這樣子換,
每個檔位都會這樣說...

這樣是和低轉時的供油有關係嗎? 訝異

好久沒聽到那麼頻繁的爆震聲了...

Ps. 我現在是加中油的 95...


真強 吐舌頭 ~~~~"1/3 秒"的爆震 中立 都feeling的出來!! 很高興
Jerry Liao - 星期三 十一月 10, 2004 8:51 pm
文章主題: Re: 有負載時低轉速的爆震...
小寶 寫到:
真強 吐舌頭 ~~~~"1/3 秒"的爆震 中立 都feeling的出來!! 很高興

沒錯,我也感覺的出來.但我的約是1/2秒.

MICK:
我以前回原廠作積碳清除後,都加中油直營95,開沒2500KM,爆震就出來了.
這次又回原廠作積碳清除,就改加中油加盟98,油價現價為23.9元,便宜0.8元,現在開4000KM,爆震都沒有,可見加98真的有差別,但話說回來,爆震好像不是每台COROLLA都會發生,像我同事95年NEW CA,一直都加92,從未清積碳,我坐他的車就都沒聽過爆震,他油門都是順順踩,不是那種大腳一敗的.不過他的引擎腳是該換了,抖到不行.
sk - 星期三 十一月 10, 2004 10:07 pm
文章主題:
mick我建議你好好檢查一下
否則這樣下去遲早引擎要下課
難道你又想換引擎了
yenwun_army - 星期四 十一月 11, 2004 12:45 am
文章主題: Re: 有負載時低轉速的爆震...
Mick 寫到:
今天白天氣溫比較高了,
又見到那 Check Engine 的燈亮起來,
於是就多注意一下自己的車況, 特別是那個爆震的喀啦喀啦聲,

結果我發現行進間, 換檔完成後踩下油門的那一瞬間,
Kara kara 的聲音源源不絕, 大約會持續個 1/3 秒後才不見,
當然拉高轉時就聽不太到了 (引擎聲音比較大. 吐舌頭)

而且 1 to 2, 2 to 3, 3 to 4, 4 to 5 這樣子換,
每個檔位都會這樣說...

這樣是和低轉時的供油有關係嗎? 訝異

好久沒聽到那麼頻繁的爆震聲了...

Ps. 我現在是加中油的 95...



爆震跟敲缸的意思是一樣的嗎?

我最近也感覺到在一檔起步的時候有聽到一些異音,但還不確定是否就是爆震,

聽起來像是"嘞嘞嘞",但也許是底盤三角台那附近的聲音,還不確定!
HAMMER - 星期四 十一月 11, 2004 12:58 am
文章主題:
modo 寫到:
Mick 寫到:
這幾天太~~~ 忙了, 完全沒時間跑車廠,
所以還沒有去調正時.

我也想過加 98 的事, 不過一想到那高價的無間地獄...
(我每個月 95 就要加掉 over ntd15,000- 耶...)


我問過原廠.建議是加92就可以了corolla美規.
95以上雖無害.但只是浪費罷了.
.....MCIK..的引擎不是la的原廠囉.. 酷 ..加98應該不算浪費..
阿廣 - 星期四 十一月 11, 2004 2:02 am
文章主題:
modo 寫到:
Mick 寫到:
這幾天太~~~ 忙了, 完全沒時間跑車廠,
所以還沒有去調正時.

我也想過加 98 的事, 不過一想到那高價的無間地獄...
(我每個月 95 就要加掉 over ntd15,000- 耶...)


我問過原廠.建議是加92就可以了corolla美規.
95以上雖無害.但只是浪費罷了.
民國88年12月我開始擁有corolla也從那時候開始抓暴震也花ㄌ不錢處理(大多都是冤妄錢).當時還在toyota當業務員得知新莊場有班長也是開corolla才將問題絕決.1.先將引擎可以除的機炭都清掉.2.改吃中油98無鉛.為蛇麼要吃98ㄋ?因為台灣油品不像美國.日本純度高台灣的98在美國標準也才91而已. 不高興
x3837 - 星期四 十一月 11, 2004 9:00 am
文章主題:
sk 寫到:
mick我建議你好好檢查一下
否則這樣下去遲早引擎要下課
難道你又想換引擎了



爆震真的會讓提早下課嗎?? 我還想說不去管他咧...
srw - 星期四 十一月 11, 2004 9:58 am
文章主題:
阿廣 寫到:
modo 寫到:
Mick 寫到:
這幾天太~~~ 忙了, 完全沒時間跑車廠,
所以還沒有去調正時.

我也想過加 98 的事, 不過一想到那高價的無間地獄...
(我每個月 95 就要加掉 over ntd15,000- 耶...)


我問過原廠.建議是加92就可以了corolla美規.
95以上雖無害.但只是浪費罷了.
民國88年12月我開始擁有corolla也從那時候開始抓暴震也花ㄌ不錢處理(大多都是冤妄錢).當時還在toyota當業務員得知新莊場有班長也是開corolla才將問題絕決.1.先將引擎可以除的機炭都清掉.2.改吃中油98無鉛.為蛇麼要吃98ㄋ?因為台灣油品不像美國.日本純度高台灣的98在美國標準也才91而已. 不高興


這是我第二次po了,看一下吧,別再說台灣的標示不實 (來源:中油網站)
測定辛烷值的方法主要有兩種,一為研究法辛烷值(Research Octane Number)RON,量測條件係模擬中、低速溫和的駕駛狀況;另一為馬達法辛烷值(Motor Octane Number)MON,量測條件係模擬高速高負荷之駕駛狀況。全世界各地均以研究法辛烷值表示汽油抗爆震性,只有美國地區使用RON與MON之平均值表示之。
-----------------------------------------------------所以美國地區標的數值較低。或許台灣的汽油不夠好,但說台灣98=美國91, 未免太給美國人面子。
srw - 星期四 十一月 11, 2004 10:04 am
文章主題:
modo 寫到:
Mick 寫到:
這幾天太~~~ 忙了, 完全沒時間跑車廠,
所以還沒有去調正時.

我也想過加 98 的事, 不過一想到那高價的無間地獄...
(我每個月 95 就要加掉 over ntd15,000- 耶...)


我問過原廠.建議是加92就可以了corolla美規.
95以上雖無害.但只是浪費罷了.

即使是針對原廠4A-FE引擎,95的效用還是比92好
有一陣子想省錢加92的,加沒兩桶就受不了換回來95,因為92的油加速沒力一些,引擎聲也比較粗糙。
原廠的話,參考就好,他們可不是十數年來都開同一部車。
小施 - 星期四 十一月 11, 2004 10:16 am
文章主題:
TO MICK:

空氣與汽油透過火星塞點燃,在燃燒室內引燃火焰傳播整個汽缸,正常情況下啦!火焰不應該產生突變壓力......但,若不幸發生了,這突變的壓力會和燃燒室四壁的機件產生碰撞............汽缸必也會隨著震動.....這就是大家聽見的金屬敲擊聲! 訝異 爆震!!

爆震的可能原因:
1.汽油辛烷值太低(98無鉛試試看)......先從這個下手看看!
2.引擎過熱(確認冷卻系統均正常)
3.積碳(老車積碳嚴重)......................也從這個下手!
4.點火過早(調整點火正時延後)..........再不行,就這個!
5.混合汽過稀(混合汽供應適當)
6.進汽溫度過高(進汽溫度感知器,冷卻系是否正常)
7.引擎壓縮比高(降低壓縮比)


TO阿超:爆震很嚴重的話,真的不要拖! 訝異

1.活塞搖擺,活塞環折斷
2.汽缸壁及汽缸蓋破裂
3.軸承損壞
4.耗油
5.無力

小施^_^
Mick - 星期四 十一月 11, 2004 10:49 am
文章主題:
昨天下午交 HUPS 給 d33000 的時候, 小談了一下這個問題,
發現這和我頭段仍有破洞可能有關係,
因為我的 O2 Sensor 位置是在這個破洞之後,
所以O2 Sensor 偵測到的結果有可能和實際狀況有所不符,
在 O2 Sensor 把不正確的訊號傳回 ECU 之後,
ECU 就開始照收到的錯誤訊息開始調整供油和點火的狀況,

於是在後面的 O2 Sensor 又收到更誇張的訊息,
然後就越來越糟...

不正常的供油和點火就容易造成積碳, 時間久了就嚴重了吧...

所以現在先要做的應該是把頭段那個破洞點起來先,
然後去清積碳 (用 3M 的好呢? 還是用 Wurth 的好呢? 訝異),
確認火星塞狀況, 再開開看...


另外一方面, 我也發現溫度越高, Kala Kala 的聲音就越明顯, 出現的時間也越長,
所以我想這和點火正時間的關係應該跑不掉...

但現在也不知道這顆 3S-GE 的原廠正時是幾度, 就算回原廠上正時燈...
還是有誰幫個忙, 讓我知道一下 1995 3S-GE III 的正時是幾度呢? 訝異

最後就是回去調整點火正時囉~

感謝大家提供這麼多寶貴的意見給我~
真的是好感謝的啦 傷心難過
x3837 - 星期一 十一月 15, 2004 8:59 am
文章主題:
昨天已經加了98了 好貴喔...第一次加滿要一千元

爆震的聲音還是有,但是好像比較小聲..

這種換了98是馬上有效果,還是會漸進式的呢??
hothbl - 星期二 十一月 16, 2004 1:14 pm
文章主題:
換了不同的汽油! 建議把EFI 的保險絲拆下來三十秒! 讓車子重新調整點火及供油

另外就爆震這個問題來看,93之後1.8的車都有爆震感知器了,理論上在嚴重的爆
震產生之前! 原廠電腦早就應該要自動補油並退點火,直到爆震的情況改善。
但是為什麼仍有很多人的車都有爆震的情況???? 我猜會不會是爆震感知器損壞...
我再查查怎樣檢查爆震感知器吧!
swlin - 星期二 十一月 16, 2004 3:28 pm
文章主題:
看了大家的討論,大概可以猜個十之八九爆震聲音是什麼了

要我形容這種 Kara Kara 的聲音,就好像是車速慢時,手排換到高檔,轉速變低引擎拖不動車子發出來的聲音。
chiao55 - 星期一 九月 19, 2005 1:37 pm
文章主題:
swlin 寫到:
看了大家的討論,大概可以猜個十之八九爆震聲音是什麼了

要我形容這種 Kara Kara 的聲音,就好像是車速慢時,手排換到高檔,轉速變低引擎拖不動車子發出來的聲音。


沒錯!就是這種聲音!我常常聽到計程車有這種聲音(或者是公車)
我回原廠問過問題:得到的兩個建議是
1.清引擎室積碳。我問不是每次什麼T26 T72套餐都有清了嗎?他說除非拆引擎,不然不可能清乾淨。
2.改加辛皖值較高的汽油。我又問我之前都加95後來油價漲得太離譜就改回加92
果然暴震變明顯。可是。。。原廠說明書都說加92即可。但由於COROLLA是美規車
所以應該是參考美國石油標準所訂得。換句話,在台灣加95是基本標準。但我相信有些車吃92還是很OK 的
這可能跟車主的用車及保養習慣有關。
因此,我可能別淨跟別人比了 還是回頭乖乖加95 不然就繼續92讓他震下去
等到有天不震了 應該就是換電車的時候到了。。。
前幾年教授有報告過,石油在2020年會用盡,我相信這份研究報告了
所以 我很跟我的94 LLA再撐下去 等到新能源車種平價化就讓他功成身退了
小鍾 - 星期一 九月 19, 2005 3:20 pm
文章主題:
hothbl 寫到:
換了不同的汽油! 建議把EFI 的保險絲拆下來三十秒! 讓車子重新調整點火及供油

另外就爆震這個問題來看,93之後1.8的車都有爆震感知器了,理論上在嚴重的爆
震產生之前! 原廠電腦早就應該要自動補油並退點火,直到爆震的情況改善。
但是為什麼仍有很多人的車都有爆震的情況???? 我猜會不會是爆震感知器損壞...
我再查查怎樣檢查爆震感知器吧!

偉哥!!查到該怎麼檢查爆震感知器有無損壞了嗎??
天阿!!我的爆震有時像在打bb槍一樣!! 傷心難過
阿男 - 星期二 九月 20, 2005 1:15 pm
文章主題:
小鍾你的進氣量太大啦,要加一點供油啦!!!
小鍾 - 星期二 九月 20, 2005 6:11 pm
文章主題:
阿男 寫到:
小鍾你的進氣量太大啦,要加一點供油啦!!!

真的嗎??可是油好貴喔!! 不高興
hothbl - 星期二 九月 20, 2005 6:55 pm
文章主題:
小鍾 寫到:
阿男 寫到:
小鍾你的進氣量太大啦,要加一點供油啦!!!

真的嗎??可是油好貴喔!! 不高興


小鍾的E-manage 早就拆下了! 想加也加不了 吐舌頭
記得沒錯的話,爆震感知器壞掉會亮CHECK燈,不過...........
new corolla 爆震很嚴重的情況下不會亮CHECK燈嗎??
GOA COROLLA 只要嚴重一些些就亮啦!
小彰 - 星期二 九月 20, 2005 9:11 pm
文章主題:
其實依我知道,真空管破裂也會暴震喔,很多技師都會疏忽
可以自己檢察看看吧!!!!!!
小鍾 - 星期二 九月 20, 2005 11:29 pm
文章主題:
hothbl 寫到:
小鍾 寫到:
阿男 寫到:
小鍾你的進氣量太大啦,要加一點供油啦!!!

真的嗎??可是油好貴喔!! 不高興


小鍾的E-manage 早就拆下了! 想加也加不了 吐舌頭
記得沒錯的話,爆震感知器壞掉會亮CHECK燈,不過...........
new corolla 爆震很嚴重的情況下不會亮CHECK燈嗎??
GOA COROLLA 只要嚴重一些些就亮啦!

我的CHECK都沒亮過??不會燈泡燒了吧??
我E-MANAGE沒拆下來時~TONY幫我補供油跟退點火也都沒用!!
不高興 引擎可以洗積碳的也都請獻哥幫我洗過了!!
節氣門跟集氣室也都拆下來洗過!!
就只差沒把整顆引擎都拆下來洗!!
傷心難過 只有上次剛換火星塞時大約有一個禮拜的時間沒爆震的現象!!
再來就又出現爆震了!!
神阿!!許我一顆不會爆震的引擎吧!! 很高興
阿男 - 星期三 九月 21, 2005 8:24 am
文章主題:
小鍾加98汽油和換再冷一號的火星塞看看吧!!!
或是你的含氧感知器老化啦,去給原廠判讀一下含氧訊號的波形吧!!!
小鍾 - 星期三 九月 21, 2005 10:31 am
文章主題:
阿男 寫到:
小鍾加98汽油和換再冷一號的火星塞看看吧!!!
或是你的含氧感知器老化啦,去給原廠判讀一下含氧訊號的波形吧!!!

判讀含氧訊號的波形???只要是原廠都可以嗎??收費呢??要錢嗎??還有如果是含氧感知器老化換一個會很貴嗎??
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