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汽車討論區 - 壓縮機的負極接地？

chan6513 - 星期日五月 29, 2005 6:56 am
文章主題: 壓縮機的負極接地？

請問各位大大
98 GOA COROLLA 壓縮機的負極接地從此點拉出可以嗎？

ygt - 星期日五月 29, 2005 8:48 am
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很好的位置
負極組抗會因為車齡而增加,接地點的氧化,灰塵,油污..等等都是原因
且所有接地點都是經由車體連接至電瓶負極
所以利用接地線直接連接電瓶會讓電系更穩定

詹丕承 - 星期日五月 29, 2005 9:47 am
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我覺得接發電機地端,才對
壓縮機本身並沒用很大的電,所以沒甚影響

nini522_chen@yahoo.com.tw - 星期日五月 29, 2005 12:58 pm
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發電機輸出端接電瓶+極,本體就接-極,壓縮機本體當然是接-極

小P - 星期一五月 30, 2005 2:35 am
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nini522_chen@yahoo.com.tw 寫到:

發電機輸出端接電瓶+極,本體就接-極,壓縮機本體當然是接-極

發電機輸出端不要直接到電瓶正極.會影響電瓶壽命!

semicon - 星期一五月 30, 2005 2:10 pm
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基本上,原來有接地的地方再做加強就可以了
要不然,用三用電表量,電位是0的才接,
車台以外的地方,量過再接比較好,最好不要亂接哦!

阿男 - 星期一五月 30, 2005 2:17 pm
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小p說的對發電機輸出端不要直接到電瓶正極!!!!
不過是可以換掉原本輸出端到保險絲和保險絲到電瓶的電線!!!因為電線老化也會影響效能所以換掉也會恢復效能喔

小Q - 星期一五月 30, 2005 7:24 pm
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引言回覆:

發電機輸出端不要直接到電瓶正極.會影響電瓶壽命!

這個不用擔心,我也是拿發電機正極接電瓶正極負極接負極,只不過接的是所謂的"超電纜"(台南亞門購得),電瓶到現在一年多都還是好好的.

酷客 - 星期一五月 30, 2005 7:56 pm
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如果發電機發不出問題
怎麼接都無所謂
但是在正極接上保險絲目的即為保護電瓶及車上電器
這是在任何完整的電路上都會有的保護協調中的保護措施
還有一點
發電機正極接回電瓶正極的那一條線
記得做好絕緣措施
否則萬一發生短路
將會造成危險喔?

APang - 星期三七月 20, 2005 9:01 am
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如果只有三條接地線要接哪三點呢引擎上蓋自排變速箱壓縮機這樣可以嗎
三條夠嗎

Mick - 星期三七月 20, 2005 9:50 am
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APang 寫到:

如果只有三條接地線要接哪三點呢引擎上蓋自排變速箱壓縮機這樣可以嗎
三條夠嗎

如果我只有三條,
首先要改的是電池負級到車體,
還有發電機殼到車體這兩個部份.
但這兩個點不能接在一起, 我會把他分別安排在左右兩邊的避震器上座上.

再來看要接那一種就都還好了,
感覺上差異不大...

要接再買電線來接就好囉~ yeah!

Pete - 星期二七月 26, 2005 8:18 am
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不好意思~問個蠢問題喔~
負極接到車體開門會被電到嗎?

Mick - 星期二七月 26, 2005 8:48 am
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Pete 寫到:

不好意思~問個蠢問題喔~
負極接到車體開門會被電到嗎?

不會呀~
車上的負極接到車體, 和你會不會被電到沒有那麼直接的關係.

乾燥的天氣裡, 穿著毛衣或長頭髮, 都算是碰車門被電到的主因.
因為就在你接觸到車體的那一瞬間,
你就成了車上那一大堆電荷的 "接地",
大量的電流通過你導向大地, 就集中在那麼小的一點上,
所以才會有火花和隨之引起的疼痛.

我記得國中課本有更詳細的說明喔!

Pete - 星期二七月 26, 2005 8:57 am
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喔~是這樣阿,不過負極不是會有電流嗎?人站在地上是零電位,那接到車體,人在碰到不是有電位差,我還以為是這樣才會比較容易被電到ㄝ,原來不是阿~