確定是爆震嗎?如果是的話都在哪些情況下發生呢?

顧名思義，節氣門位置感知器是將節氣門開度轉換成電子訊號再送入電腦，它是電腦判斷引擎工作狀態非常重要的裝置，各位車主可以仔細的觀察您愛車上節氣門位置感知器上的固定螺絲，通常原廠都會在上(面點油漆)，其意思就是告訴車主不要去動它，但如果您已將愛車上的節氣門加大的話，此時調整的步驟就非常重要了。因為只要差 0.10mm 就會產生極大的差異

「爆震」的原因，簡單的說就是「混合氣爆炸產生動力的時間太早」，也就是「在活塞尚在上行時就點火產生下行的推力」，這一上一下衝擊所產生馬力消弱與”喀喀”敲擊聲就是爆震，尤其在急加速或滿載上坡時最明顯，其他伴隨的可能還有引擎難啟動及怠速不穩等現象。

1. 混合氣太稀：油(混合比)要剛剛好，油太多引擎會無力耗油，但混合氣太稀則可能因燃燒速度太快，使得產生動力的時間過早，也會造成爆震、引擎無力及耗油，而混合氣太稀的原因則可能是汽閥積碳或機件、引擎訊號系統有問題，宜入廠檢修。
2. 點火太早：最孿由原廠經驗豐富的技術人員為愛車調整，因原廠技術最瞭解引擎，才能調出最佳點火時間。
3. 汽油辛烷值號數太低：要選擇正確適當的燃油，只能往上選擇(如使用手冊規定加92可選95)，應避免往下選，若不小心加錯可調整點火正時因應。
4. 積碳：積碳太多會導致混合氣太稀或點火太早(自燃)現象，當然就影響到動力輸出，最好回廠清除積碳，才能保持動力順暢的輸出

這文章當初是別人收集給我的喔~族友有困難把我們所知的告訴一下~不過你
滴網站都是不對滴~複製的人好像不少