COROLLA FLEET

汽車討論區 - 轉址連結:輪圈誤差自動計算程式

ginowu - 星期日 二月 19, 2006 2:33 am
文章主題: 轉址連結:輪圈誤差自動計算程式
http://www.mxauto.net/wheel_tire.php
以前不曉得有沒有轉貼過,好像比另一個計算程式好用里,大家參考一下。酷
大華 - 星期日 二月 19, 2006 2:50 am
文章主題:
很簡單的操作模式,一目了然.......^_^
corollatrd - 星期日 二月 19, 2006 11:15 am
文章主題:
很不錯用的程式耶!!
謝謝啦~~~~~^^
srw - 星期日 二月 19, 2006 12:17 pm
文章主題:
誤差算法
光看輪胎上的標示數字就搞定了

1. 胎寬: (以mm計)
2. 扁平比:輪胎上的數字是百分比數字,例如65是65% = 0.65
3. 輪圈大小,以英吋計,先轉換成mm

算誤差時,計算胎圈總直徑即可,然後把新胎圈/舊胎圈相除即可

範例
185/65R14 改195/55R15

原胎:185mmx0.65x2 + 14*25.4mm = 596.1mm
(註:x2是胎壁要算上下兩邊,25.4mm是一英吋)
新胎:195mmx0.55x2 + 15*25.4mm = 595.5mm

595.5mm/596.1mm= 0.9989 = 99.9%,幾乎無誤差

原理很簡單,懶得算的話就用excel輸入公式即可
srw - 星期日 二月 19, 2006 12:23 pm
文章主題:
另附簡易算法,若胎圈直徑要維持近乎一樣
1. 胎寬升一級 (一級是10mm,例如185升195),則扁平比降一級,一級是5 (例如60變55)
2. 輪圈升一級,則扁平比降一級

用上面的例子,若胎圈直徑要維持近乎一樣
185/65R14,升級15吋圈,變成185/60R15
185/65R14,升級195胎,變成195/60R14
185/65R14,胎圈都要升一級,變成195/55R15

在絕大多數情況下,這種換算都OK,連計算機都不用
小寶 - 星期一 二月 20, 2006 9:37 am
文章主題:
srw 寫到:
誤差算法
光看輪胎上的標示數字就搞定了

1. 胎寬: (以mm計)
2. 扁平比:輪胎上的數字是百分比數字,例如65是65% = 0.65
3. 輪圈大小,以英吋計,先轉換成mm

算誤差時,計算胎圈總直徑即可,然後把新胎圈/舊胎圈相除即可

範例
185/65R14 改195/55R15

原胎:185mmx0.65x2 + 14*25.4mm = 596.1mm
(註:x2是胎壁要算上下兩邊,25.4mm是一英吋)
新胎:195mmx0.55x2 + 15*25.4mm = 595.5mm

595.5mm/596.1mm= 0.9989 = 99.9%,幾乎無誤差

原理很簡單,懶得算的話就用excel輸入公式即可


老吳阿!!~~~他表上的"輪上相對速度"是不是說185/65R14改成195/55R15之後!!~~~2車平行都開到100KM/HR,195/55R15的表速應該已經跑超過100了!!
srw - 星期一 二月 20, 2006 8:44 pm
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簡易理解法

新胎圈直徑比舊的小 => 錶速朝灌水方向走
新胎圈直徑比舊的大 => 錶速朝縮水方向走 (更容易超速)
Red - 星期二 二月 21, 2006 1:59 am
文章主題:
我就是看了這個計算式
決定將扁平比再降一級
尤其適合換了綠筒藍彈簧超低的TRD避震器
成為195/50R15 減少過彎刮胎的機會
而且應該還會少收點超速紅單
srw - 星期二 二月 21, 2006 6:19 pm
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說來這也是灌水表的好處之一
我也開過有灌水表的車,明知灌水,看到110km/h到了就自動收腳
所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
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