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音響討論專區 - 請問 93 corolla 前門音響用喇叭是幾吋的啊

kelvin - 星期日三月 28, 2004 1:11 pm
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原廠前喇叭只有4吋...要換比較好的喇叭的話通常要作木工
主機可以選哥樂旺的DB-226有mp3的單片cd

je - 星期日三月 28, 2004 1:11 pm
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前4吋~後6.5吋~好一點品牌的都夠用了~注意喇叭的功率既可~搭配國際的主機383wt的樣子(可聽mp3~前置單片)~一般前80w~120w~後200w~250w~不裝amp也推的動囉~
還有建議找有口碑的廠家施工~線組不要被亂拉比較重要~

scottw - 星期日三月 28, 2004 10:22 pm
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前喇叭應該可以到5吋半..不過要稍微做點木工..
喇叭才有地方鎖..

最近也有打算再對音響下手..
除了改裝成重低音單體..前喇叭換成五吋半..
預計費用在五張小朋友以內..

前四吋喇叭已有更換過..為分音喇叭(牌子好像是蓮花的)..
ancient你要的話可以便宜賣給你ㄛ..

lucas - 星期日三月 28, 2004 11:27 pm
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6.5吋裝的下,但是很不好施工就是了,我有一組MBQUART DSE216全新品想賣,
有興趣可以考慮

Mick - 星期一三月 29, 2004 12:24 am
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ancient 寫到:

對了剛剛在網路上標到歌樂DB235 不知道該搭配哪種喇叭會比較適合此機

Clarion 的聲音高頻不會像 Alpine 那樣很尖銳,
頻段間的強度也不會像 Pioneer 或 Panasonic 這樣偏重高音和低音的量.
算是一款很中性的主機.

要搭配那一種喇叭嘛...
那就要看你想要聽的是那一種聲音了.
只有你喜歡的聲音, 才能算是好聲音. 這是一種理論.

還有一種是, CD 或任何音源是那一種聲音, 他就播放那種聲音出來,
這就是原音重現.

如果要人聲好一點, 又 Q 又有肉感, 找一下還有沒有 KEF Uni-Q 吧,
如果重高音表現要清析, 整體感要活潑陽光些, Focal 的 KX 系列是不錯的選擇,
如果想要原音的話, Morel, Dynaudio 都是不錯的東西.

如果不喜歡太刺耳硬梆梆的聲音, 盡量不要找高音震膜是金屬質的 (MB Quart, Focal, Alutek),

我的選擇是 Dynaudio.

Mick - 星期一三月 29, 2004 10:05 am
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我這邊提到的都是比較好的喇叭單體,
KEF Uni-Q 已經停產一陣子了, 但是前一陣子聽說又有 "神通廣大" 的台灣廠商去弄了堆 KEF 的單體來配他們自己弄的分音器拿出來賣,
記得那時雜誌社工作的朋友買 ntd6,000- 左右吧.
那個台中的金弘笙你可以去問一下他們, 雖然工不好, 但他們買賣東西真的是滿強的, 或許還可以找得到.

KEF Uni-Q 或許還可以試試台北的赤峰街那邊, 但無可否認的可能會有些仿製的,
如果價格差太多, 自己就應該明白沒有那麼好的事.
像之前 MB Quart 的 218.03, 正廠的一對賣超過 ntd10,000-
但仿的三四千就可以出給你, 他們賺的還比賣正廠的還多,
你看他們做不做?!

被仿的牌子還有 Eton 的單體, 後級擴大機 (Eton 根本不做後級的...),
JBL 的喇叭 (不過這大約 ntd6,000- 就有正廠品可以買, 反正他們 Official 的工廠也在台灣...),
聽說 Focal 也有仿的.

最主要是他們的喇叭都是用 "公模" 開的, 外型都差不多,
於是他們就毫不客氣的給他仿下去啦~

Dynaudio 的車用喇叭只有一個等級,
System 220 MKII 是兩音路單體, MD100 的一吋高音加上 MW150 (5.75") 的低音單體,

System 240 MKII 一樣用 MD100, 再加上 MW160 低音單體 (7.0"),

System 240 GT, 一樣用 MD100 高音, 再加上 MW160 GT (低音單體更強些),

System 250 ESOTAR, 用的雖然是 MW160 低音, 但是高音用的是最高等級在台灣又有 "太陽餅" 稱號的 MD330, 超強的高音單體, 而且聲音 "絕不刺耳"! 和 Focal KX 或 Utopia 級的鈦質高音單體全然不同.

System 260 是一樣用 MD100 的高音單體, 但低音用8" 的 MW170, 低頻延伸可以更好, 不過要在前門塞進這顆 8" 單體.... 可沒那麼容易, 太深了...

以上是他們的兩音路產品,
若要硬分等級, 只能說 System 240 ESOTAR 是最高等級, 因為高音單體使用了最高級的 MD330, 可說已是業界最高標準了.
而 System240 ESOTAR 的價格, 應該是其他System 2XX 系列的兩倍以上,
因為 MD330 一顆的價格, 都抵得上三到四顆其他等級的單體.
而要買就要買一對, 因為那裡面的數據都是要經過配對的...

他還有兩組三音路的喇叭,
分別是 System 340,
用的一樣是高音單體 MD100, 還有一個 "饅頭中音" MD140, 再加上 MW160 低音單體, 分工的頻段更細, 是一款超級揚聲器系統.

還有 System 360, 和 System 340 一樣, 但低音用 8" 的 MW170, 提供更好的低頻延伸.

但要提醒一點, 在喇叭的世界中, 並不是低音單體的Size 越大就越好,
其實你還是要給他充裕的工作空間才行的.

比如說工作容積, 參考一下 Dynaudio 的單體 MW150 的 Spec. 如下:
http://www.dynaudiousa.com/products/car/drivers/150.htm
裡面有一個 "建議裝箱容積"
(Recommended Closed Box Volume 5.7 ~ 14.2 Liters)
就是說要讓這顆單體有最好的發揮, 你必須提供給他 5.7 ~ 14.2 公升左右的共鳴空間. 您的門板內有多大呢?

如果想說 8" 的低音單體 (MW170) 的低音會比 MW150 強,
那可就不一定了, 看一下 MW170 的建議裝箱容積竟然是 14.2 Liter ~ 42.5 Liter,
您的門裡有那麼大的空間嗎?

所以, 使用恰當的單體, 反而比使用過大的單體要來得重要許多喔~

另外一方面, 對於 Dynaudio 在外面的玩法我也有些建議,
很多人都說 Dynaudio 附的原廠被動式分音器的材料很差, 很便宜,
所以只要換些個小零件聲音就會變得很好,
愛車族他們甚至委外訂做了好大一個被動式分音器, 叫 Extreme, @__@
但我不建議啦...

因為 Dynaudio 的價值若是沒有用儀器是看不到的.
那些小零件都是經過配對過的東西,
"平衡性" 是他最大的價值所在.

換了其他的零件可能會有更特殊的聲音出來,
不過, 那已經失去了原廠設計的平衡性,
除非已經非常的確定那才是自己要的聲音, 而且 100% 明白自己要的是甚麼,
否則不建議更改被動式分音器.

講這可能太遠了, 回到您的議題吧.

要裝這些高級喇叭, 最好都是有好一點的擴大機搭配,
即便沒有超高級的擴大機, 都還是建議要加一顆 1 Farah 的電容,
這顆電容看起來或許很累贅, 但是他所能夠提供給你的好處,
遠超過你再升級你的擴大機或喇叭或機頭喔!

scottw - 星期二三月 30, 2004 8:42 am
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昨晚龍大換新前喇叭..原本前座他就已經塞了六吋半的同軸喇叭..
這次更大工程..直接作木工換更好的..

原來New LA 前門喇叭可以塞到六吋半..
但要稍微做"處理"..而且喇叭不能選"厚度"太厚的..怕卡到升降機..

嗯..心癢癢的

lucas - 星期二三月 30, 2004 11:19 pm
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Dynaudio 真是個好樣,夢寐以求阿! 真的是高檔,但一般的擴大機也不大能推的動!
真希望有機會能聽聽!!

scottw - 星期二三月 30, 2004 11:20 pm
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ancient 寫到:

喔真的 new lla可以塞下6吋的單體做木工從內裝裡會很明顯看出喇叭嗎

六吋半的也行..但不能選太"厚"的喇叭
但內門板需要作些破壞..
從外表是看不到的..跟原來一樣..

Mick - 星期三三月 31, 2004 11:07 am
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scottw 寫到:

所以買喇叭時, 看單體的外觀 Spec. 是很重要的

.

其實, 就算買到比較厚 (深) 一點的喇叭,
若是安裝的位置有用木環墊著的話,
那木環本身的厚度, 就等於是把喇叭多墊高了,

例: 原本可安裝深度 = 50mm,
喇叭安裝深度 = 65mm,
以這個 Case 來說, 直接安裝是不可能的,

但若使用 20mm 的木環,
就等於把喇叭向外頂出 20mm 出來,
因此可安裝深度就從原本的 50mm, 增加 20mm (木環厚度), 而成為 70mm,
如此一來, 安裝深度為 65mm 的喇叭就可以安裝囉~

只不過若是使用過厚的木環, 還是會往車室裡面擠,
可能會影響到門內飾板, 所以若是以內裝的原廠度為主要訴求的話,
這條路可以運用的空間是很有限的.

其實, 原廠的喇叭罩真的是很差勁的唷不高興

~
原廠那種塑膠罩會阻礙到喇叭震膜所產生的音波不高興

,
所以, 如果有能力的話, 還是建議連內門飾板也一起處理一下,
而關於怕內裝改變的人, 可以參考一下我貼的照片, 那還是五年前的喔~
現在技術更好了, 弄起來不管是皮面還是毛面的, 都可以弄得和原廠的差不多唷~

祝 DIYer 順利 yeah!

MARK - 星期三三月 31, 2004 12:37 pm
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我的前面喇叭是"FOCAL"
一對高音+一對同軸=人聲一級棒!!
在高雄裝的.型號不曉得
用原廠主機推不加AMP.....
音質真的沒話說~~不過"FOCAL"真的不便宜倒是真的~~~

小P - 星期三三月 31, 2004 12:59 pm
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預算是很重要的一環!!Dynaudio的風評真的不錯.問題要能發揮出來就很需要施工者的專業能力!週邊所需要搭配的器材也不便宜(一組喇叭就超過預算了@@")

93年的車不太建議投資太多.至於哪種器材好還是耳聽為憑........多聽聽車友的搭配再打算才好!!!!!!!!

Mick - 星期三三月 31, 2004 5:39 pm
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小P 寫到:

Focal 的分離式喇叭主要分四個等級, K, -> KS, -> KX, -> Utopia.
但他的同軸式喇叭不在這範圍之內, 以價格來看的話, 僅止於 K 級而已.

Dynaudio 對我來說已經是頂級的東西了啦,
我很確定他是超有潛力的東西, 你能給他多好的資源, 他就能表現到多好給你聽.
但好東西也很難養, 像 Dynaudio 就需要準備很好很好的後級來驅動他,
而且還不光是大瓦數的就能養得好喔,
過與不及都是不好, 恰如其分才是難以拿捏之處.

Ps. 音響器材喔, 喇叭就像是人的嘴巴和喉嚨一樣,
很多前輩都是說, 要組成一套器材, 先選喇叭, 再慢慢的往後挑,
因為喇叭對音色的影響相當的大, 當你確定喇叭的音色是自己喜歡的了之後,
才去挑能好好駕馭他的後級擴大機,
再來才是挑能給後級擴大機好材料的前級擴大機,
才去挑能提供好東西給前級的數位類比轉換器,
才去挑能穩定讀取訊號的 CD 轉盤...

最後的最後, 等到版圖大致抵定, 才是線材和其他那些小道具.

我現在終~~ 於籌足錢, 買了 Dynaudio 的 MD130 高音單體和 MW150 低音單體,
希望很快就能把音響重新弄上車囉~ 很高興

邊開邊聽交響樂, 多愜意呀~

Mick - 星期三三月 31, 2004 5:48 pm
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MARK 寫到:

Focal 和台製品 Audio Focus 可是大大的不同,
請大家不要搞混了喔~
一直要講這個都忘了講.

Focal 的 K Series 大約是 ntd11k,
KS Series 大約是 ntd14k,
KX Series 大約是 ntd18k,
Utopia Series 大約是 ntd28k.

以上都是兩音路系統的網路最低成交價,
再來三音路的... 我就比較不熟了,
不過, 一定更貴就是了.

買之前多問一問, 有機會找個前輩一同去聽聽,
最後記得做決定的是自己, 不是 "前輩" 呀!
買了之後別多想, 享受就是了, 否則... 音響汽車都一樣, 一比起來, 比不完的.
最重要就是讓自己的東西好好的發他的用處,
比你在那邊怨嘆買得比別人貴有建設多了.

還有, 看到人家曾做過好作品, 不見得他就要在你的車上做出一樣的東西,
請謹記 rounder vs. fuxs 烤漆戰紀.

做之前自己一定要清楚要做那些事,
做的當時最好就是盯著, 避免出差錯,
在出狀況的第一時間反應, 以免以後才要大動作修正, 店家 99% 都不會答應的.

這個業界很黑暗, 但是是事實. 請大家小心行事.
多謀者勝, 少謀者敗唷~ yeah!

Mick - 星期三三月 31, 2004 8:31 pm
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ancient 寫到:

再請問一下剛剛mick兄提到focal k系列的 v系列有何不同而且價錢差了一半說

而且我發現市面上大部分汽車用的喇叭都是6吋以上很少有6吋以下的

是不是只要尺寸不合就一定要做木工嗎我是說以new lla來說的話

已經過了很久沒看 Focal 的東西了,
Focal 的官網在這邊, http://www.focal.tm.fr/gb/car/index.htmㄝ

價格差那麼多, 主要是因為高音單體和低音單體的材質都不同,
而總會推出那種 "戰鬥機種" 出來填市場.

順道提一下, 你可以依照他們的型號來看他們喇叭單體的 Size,
法國是走公制的, 所以 100CA 就是單體最大直徑為 100mm 的系列,
100mm / 25.4 = 3,94~~ inch, 就是外面一般在講的 4" 單體,
這顆剛好可以塞到老卡那崁在前儀錶裡面的那個喇叭洞內.
130CA 就是 5" ~ 5 1/4" 之間的單體,
165CA 就是 6 1/2" 的單體,

690 的標示就比較不同一點, 這種是橢圓形的喇叭,
我們一般都叫他 "跑馬場" 喇叭,
多半是分為 4" x 6" 以及 6" x 9" 兩種,
而 690 就是後者.

Focal 的喇叭多半以 130 以及 165 為兩大主要大小,
再來就是看他們的等級代號了.

重新 Update 一下他們現在的等級分類:

Access Series:
CA: 同軸式, TN37 高音, ABS 低音單體 (含20% 玻璃纖維材料)
A: 分離式, TN47 高音 (20mm 內凹式, 金屬), 玻璃纖維低音單體, 12dB 被動式分音器.

Polyglass Series: (低音的材質主要為 Polyglass)
CV: 同軸式, TN47 高音, 低音單體材料與支撐架材質更佳, 反應更快.
V2: 分離式, 同上, 12dB 被動式分音器.
V Slim: 同上, 安裝深度較淺 (V2 為 72mm, V Slim 為60mm)

165V3E: 分離式三音路, 高音為 TN47, 中音為 4" V Slim, 低音同 V2 的 6 1/2". 只有高音單體的增益可以調整.

Poly-K Series: ( 高音單體為 TN52, 低音單體應為 Poly-Kavler 鐵弗龍材質, 18dB 被動式分音器)
KP: 分離式兩音路,
K2P: 同上, 強化低音單體.
K3P 同上, 三音路. 但是很特別的是使用兩個同為 165mm 的單體分別負責中低音和低音, 分別為 k6p 和 k3p 這兩顆, 而高音與中音單體的增益可在被動式分音器上調整.

Utopia Series: (TN51 鈦高音單體, 24dB 分音器, 最高級低音單體)
W: 就頂級了啦...

Audiom TLR: 又被稱為蝴蝶的高音單體, 和 Dynaudio 的 MD330 太陽餅同為業界超天價級的產品, 無論好壞, 只有喜不喜歡了. 沒有配套, 只有單賣.
這一顆可以買兩套 K 系列的東西, 要一對 TLR 就可以買四套 K 系了...

Focal 的低音單體部份,
就以上述的英文字為材質的分界, 前面的數字為低音單體的震膜直徑,
比如說:
33V2: 直徑 330mm (約 13") 的低音單體, 震膜材質為 Polygalss 等級.
40KX: 直徑 400mm (約 16") 的低音單體, 震膜材質為 Poly-K 等級.
38WX: 直徑 380mm (約15") 的低音單體, 震膜材質為 Utopia 等級.

至於尺寸不合一事,
能用木框是最好的事囉~ 即便是 Size 一樣, 最好也墊個木框,
這樣木框可以提供你一個阻尼的作用,
你可以試試把電腦的喇叭直接擺在鐵板或玻璃桌上聽,
再在下面墊上塊木質茶杯墊聽聽,
若你覺得有不同, 那表示加這塊木框是值得的,
若聽不出大差異, 那表示您對聲音並沒有那麼敏感, 恭喜您暫時可以把這筆小錢省下來.

鎖木框還有個原因,
那就是原車喇叭的螺絲固定孔和新喇叭的不合,
所以就是先把木框鎖上原車的固定孔, 再把新喇叭鎖在木框上,
這樣就不需要直接在原車鐵板上鑽洞啦~

Ps. 市場上主要以 5 1/4" 和 6 1/2" 的低音單體為主,
所有的型號幾乎都一定會出這兩種 Size 的, 如果沒有的話, 就問一下吧, 應該都要有的.
倒是 4" 的中音單體比較不容易找, 不過這 Size 的東西用途也滿特別的,
有需要的時候再說就好囉~

MARK - 星期三三月 31, 2004 11:49 pm
文章主題:

ancient 寫到:

拍拍拍拍拍給MICK兄掌聲鼓勵哇哩勒太猛了才發問沒幾小時MICK兄能夠馬上的做回覆而且字字珠璣讓我受益甚多不知道大台北地區有沒有FOCAL car audio專賣店工人試聽畢竟喇叭這種東西不是嘴巴說說就行的

對了安裝喇叭及音想主機的困難度有多高呢例如說主機背部線路的連接喇叭線的更換以及喇叭的安裝木工的裁切那還需要什麼樣的工具呢

台北我不清楚~~
不過如果有高雄的車友想要試聽的話..
我倒是很樂意以車會友~~呵呵
有興趣可以跟我聯絡
順便約個時間...

Mick - 星期四四月 01, 2004 9:53 am
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建議店家的部份...
要瞭解 Focal 喇叭的味道, 我是建議你就臉皮厚一點到一些家用音響店,
找有 JM Lab 展示的店面去聽,
你就可以聽到 FOCAL 單體的味道了...

至於店家的部份, 我是心有戚戚焉啦...

以下是我之前在別的討論區發表的文,
希望能讓大家在選擇施工的店家時能有多些準備:

這事我就跳出來現身說法一下好了.
之前熱心為朋友介紹店面, 甚至到場幫忙,
無奈自己並非專業人仕, 也並非專業的從業人員,
再加上沒辦法 100% 的時間都陪同, 結果惹來一身腥,
不見得都是別人不對, 但自己也一定有不是的地方.
因為這樣, 對於推薦安裝店家這一事, 我實在是覺得太沉重而不想再沾.

但現在有另一種認知也希望和你分享一下.

由於這種安裝的工作並沒有一定的工作程序或內容,
做工的好壞和最終出來的聲音都沒有任何明確的準則,
"人" 反而是主導全部事件的主因.
這個 "人" 並不只是 "安裝者" 而已, 其實這個 "人" 的因素也包括 "委託者".
要記住, 這個事情是一項 "工程", 而不是到市場去買個成品付錢了事這麼簡單而已.

你可以事先和 Installer 討論所有的事項,
為了達成 Case, 很多店家都會先答應你, 等到施工到一半, 你咬我呀~
或者是做完了之後, 出來的聲音和你所預期的並不相符,
(我想這是大家最常遇到的事)
這時不見得只是 Installer 的問題, 還包括你這 "委託者" 也有問題,
你為什麼事先不先想辦法確認他是否有能力執行這個任務?
這種 Sense 請一定要先有, 否則將來會搞得大家都不是人...

你要用那些辦法確定他有沒有能力? (而這些都還是起始的確認而已)
我三年前要找人裝車是這樣,
鎖定幾家店面, 開始實地去接觸, 瞭解他們的狀況,
包括他們的產品, 對聲音的認知, 對音樂的品味和詮釋方式, 做生意的誠意,
施工者能 "真實的" 投入的能力等等,
這些應該都能從談天的內容中取得相當的資訊.

接下來要做的就是確認他們講出來的和你所認知的又有多少的落差.
每個人的個性喜好都不同, 他所說的 "多情" 對你來說, 說不定是 "煽情",
而這兩者的差異點將來也可能成為大爭議中的其中一個原因.

再來他說 "好", 他的標準在那裡? 他的 "好" 是甚麼樣子的?
他的 "一切都沒問題" 又是怎麼樣的? 你能夠接受 "他的沒問題" 嗎?
這狀況最常發生在木工的內容和喇叭安裝位置與安裝的方式,
兩個人的審美觀不同, 你能接受的狀況說不定對他來說根本就是無稽之談,
這又會是另外的爭議了.

最直接的就是聽他的實裝車囉~
但要記住, 老闆自己的車不見得就是最好聽的,
如果聽了老闆自己洋洋得意的車但卻不喜歡時,
或許也可以挑幾台常到店裡的客人的車來聽聽,
老闆的車是做給客人聽的, 和客人要求自己車內的聲音的標準是不同的,
所以若想多給老闆些機會, 這會是個好方式.

若想要只聽老闆的車就做決定, 很可能找遍台灣也找不出幾家你能接受的店.
(在這邊是以老鳥對聲音的高標準來假設),
屈就自己一點, 多給人家一些機會吧.

確定了以上幾個事件之後, 再來就進入虛無飄渺境了...
接下來的我沒辦法很具體的以文字描述出來,
但你可以用一個例子來做比方.

"聽好音樂而有好心情的乳牛的牛奶會比較好喝."

說是迷信也好, 反正在在邊 Post 的是我自己的觀點,
施工者的 Kimochi 對於整套音響的表現真的有相當的影響,
特別是車用音響因人所產生的變數大過於家用音響那麼多的狀況下,
"人" 更是你要去掌握的地方.

他有沒有心想要做你的車? 他對於這個 Case 的觀點是甚麼?
他想要做出甚麼樣的東西?

在做的過程當中, 有能力的就要多去注意施工時的方向與細節是否與當初規劃的相符?
你要做的事基本上就和工地的監工一樣, 你不能惹毛工人, 但也不能讓他們馬虎,
如何去運籌帷幄就看你這 "監工" 的智慧囉~

就算努力到了這種程度, 還是很有可能會再出狀況,
實在是因為汽車音響的變數真的太多. 但, 越有經驗的安裝者就越能夠去盡量的避開來.

至於看那家店有你要的器材而去安裝, 我覺得這是比較不妥當的選擇方式.
店家選擇器材除了 Performance 的考量外, 有很大的考量是他們自己的利潤和廠商的配合度,
至於他們自己對於那個器材到底專不專業, 卻也不見得就一樣.

上次朋友的車到桃園去裝, 也選了家 Zapco 的專賣店去處理,
結果ㄌㄟ?! 裝完了之後才發現, 他們連 Zapco 的招牌 Signal Zero 都沒接上去.

裝汽車音響就是有這麼多的不確定因素,
也或許是因為這樣, 才會這麼多人覺得有趣吧?

以上的因素還要加上一點.

不見得幫別人安裝得好的施工者, 在你車上不見得會有一樣的施工水準和聲音,
要如何讓他在你的車上也能夠施展出 "會心的一擊", 除了你的努力, 還得要看你的造化了...

小P - 星期日四月 04, 2004 8:19 am
文章主題:

其實建議要改裝音響的車友..可以到台北宏大(周大哥)那去走走..那邊星期6常都會有汽車音響同好去聚會.借聽聽別人的車上設備就會發現很多以前在自己車上聽不到的細節.別急著買
那裡雖然沒有大賣場的價格收費也不便宜.但絕對是汽車音響界pro級的專業店家
走音質路線居多..去那泡泡茶相信收穫會很多的.
別急著就要花錢買....(先了解自己要的是什麼)
ps:預算有限的話.先從腳踢版做起吧把喇叭擺位做好!!!

Mick - 星期一四月 05, 2004 11:31 am
文章主題:

小P 寫到:

宏大周公亮那邊是挺不錯的,
特別是那邊的車友多半是我的舊識,
不過也有結過樑子的, 所以若有這邊的族友過去那邊,
請務必不要再提我的名字, 我不想再多惹些甚麼有的沒有的回來這邊.

開 Lexus ES300 的 Adam 車上就是 Dynaudio 三音路升級為 MD330 太陽餅,
開舊 Primera 的 Cannan 是 DIY 高手, 喇叭是 Morel 派,
但這兩位都已經自學了非常非常的久, Installer 只是協助他們完成自我系統的 Last mile 而已.
而他們二位的等級, 應該已經是台灣 DIY 方面的極點了.
若有幸能碰得上的話, 請把握機會好好欣賞一下.

但別想說自己車上用了他們小道具的其中一項會有多了不起的表現,
那是不太可能的事.
可以把他們的車當遠期目標, 但別想要砸錢一下就和他們一樣,
那不是光用錢就可以砸出來的.

至於宏大的聲音, 不可否認有非常多的樂友都認同,
但是我這邊就一直覺得... 聲音的特徵都有出來了,
但就是缺一口氣, 缺一口讓我迷醉於其中的氣... 這麼說好了, 和我的喜好不同派啦~

而他們那邊對器材的主觀也頗強, 你要用別的器材當然沒話說,
但他也不會對你堅持使用的器材多說些甚麼.
這或許是他們的特性吧, 但我就... 不太喜歡了啦...

雖然我不推薦店家 (見先前的 Post), 但台北地區我覺得還不錯的,
也就宏大了.

收費不會以價格為主, 主要是因為店主周公亮好歹都是汽車音響協會的老大之一,
而專業知識和專業器材儀器的操作使用也都不是空穴來風.
再加上諸多網友的來來往往,
糾紛的 Case 確實不多, 可以好好的參考一下.

但選店家的事, 我還是那句話, 別以為他做過好車就要在你車上也這麼做.

Mick - 星期一四月 05, 2004 11:35 am
文章主題:

ancient 寫到:

小P 寫到:

嗯我很同意小p兄的說法雖然價格是很重要的一環但是installer and know how是超越價格的

這句話固然沒錯,
但反說回來, 高價也不直接就等於是高品質,
有 Know how 也不見得每個 Case 都會全力以赴.

在大家一直強調有些錢是該給人家賺的這邊,
我也要提供這樣的一個反向思考讓大家小心行事,
對事不對人喔!

小P - 星期二四月 20, 2004 5:27 am
文章主題:

其實mick兄的文章,我在另一個網站上就已經拜讀過了! yeah!

在我開始準備打算替自己車上的音響器材變動之前也曾在網路上尋找很多的資訊.在那時我就很欣賞mick兄的直言很高興

.確實汽車音響界是非常的黑暗,相信有接觸過的網兄或多或少都會有稍微的體驗不高興

至於其他網站網友之間的恩怨我雖然不清楚但是也是其他地方的是非!也絕不會影響到我們家族的和諧. 吐舌頭

畢竟這裡沒有所謂營利的色彩,只是單純的車友分享經驗.

確實有聽過那幾位車友的系統,但是呢只能當作一個目標.畢竟每個人音樂的素養不同,喜好也不同($$也很重要).我是整批接手網友C66兄的設備一次到定位(藏鏡人) 吐舌頭

效果只能說和器材未移轉前以及原車音響表現有所差異!至於差異在哪就很難說的出來了(音樂素養的不足)只能說自己聽的舒服就好....至於更加精進可能要在聽力進步之後嚕.

目前車車正在大整修.準備整台做烤漆的動作..自己的車當然講究點嚕動手拆光所有的把手.玻璃.門版.....等等.發現有蠻多地方需要強化,反正拆都拆了.連帶的就想搞前門版內部的DIY隔音工程看看會不會讓器材效果能更發揮.期望MICK兄不吝指教隔音器材的選用和施工的建議.或其他族友能提供點建議!!

PS:舊車真的不建議投資太多在音響器材方面.隔音制震部分就讓人頭大了.

Mick - 星期二四月 20, 2004 10:32 am
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C66 是 Cannan 吧, 他的老霹聽說開得很猛, 技術很好說~~

C66 他和資笙的關係不錯, 記得他是走 Morel 和那個泡水的甚麼牌的後級 (雖然泡水但聽說狀況真的不錯, 而且泡水後變便宜了, 還有保固的樣子~~),

接收 Cannan 整組的東西喔?! 那品質一定是沒話說的啦, 他也是龜毛到斃的,
我遇到他我就投降啦~~ ^__^

音響界不是每個都是壞人, 好人是很多的,
但是因為市場太競爭了, 說真的沒有幾個人有能力用那麼清高的資態來討生活,
很多狀況下是必須要使用些非常的手段來爭取生存下去的機會,
否則 Case 一樣會被另外的爛人搶走,
與其如此, 自己家中也有老小要養, 該動手的還是要動手.

族友們能做到要自保的應該是避免自己成為店家眼中的肥羊凱子,
合理的利潤和良好的互動是我的目標,
當然也有很多人的目標是最低價格或最高品質,
有一好沒兩好, 生氣自己被砍的同時, 也可以檢討一下自己做了些甚麼事,
避免將來再犯唷~

小 P 你怎麼知道我最近在弄隔音和制震這些東西?!
這陣子才發現先前自己都沒有玩到這部份, 真是可惜呀~~
正好遇上自己的音響系統要重整,
於是就努力的給他先 DIY 前門下去試試囉~

我是買 elf 2mm 的鋁泊黑膠制震墊, 背面已經有冷膠了,
裁切很容易, 大一點的剪刀就可以很順利的施工,
在黏貼的部份也很容易, 但是貴了一些, 30cm x 1000cm 要價 ntd3000-,
我一片門板內外兼貼就用掉快一半了...

但做起來的 Looking 非常的讚, 單就那片門板而言, 我覺得隔音的效果是有出來的,
但是最重要的是把門板當音箱時, 安裝上喇叭效果會如何, 我很期待說

底盤的隔音我是用 3M 的底盤漆, ntd285/罐, 大賣場都買得到,
建議不用再花錢買除膠劑了, 一罐沒兩下子就噴光了, 真的!
要是噴一噴還有剩, 那就重點再重噴兩下.

有沒有差呢!? 當然有啦~ 噴輪弧就有差了, 但是沒有差多少,
有做有差, 沒做還是一樣吵. 就是這樣

門板的制震隔音 DIY 我還沒有完全完成,
所以沒有 Post 上來, 有些小地方是一定要注意的,
到時候再和大家一起分享經驗唷~

小P - 星期二四月 20, 2004 12:07 pm
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C兄的追求我是蠻認同的!!之前他的訊源是以9255為架構搭配上家用DA..音樂的動態確實不同凡響.聽過那些外接DA的器材表現真的是令人印像深刻

尤其曾經
在阿廣車上聽到那首鼓詩著實令人驚訝.最近DZ網站超人氣產品CDPRO2倘若制震以及電源能克服相信搭配一組在車上效果一定不錯!!突發奇想罷了.訊源的不同連個人的木耳都聽的出極大的差異,連9255前後代機種的表現就立刻讓人跌破眼鏡
在同樣條件下(試聽台)2台9255前後上場優劣立判..實在不敢想像個人alpine7894上場會有多慘@@也許下一步就是訊源的改造吧.

制震墊的選用真的很為難.我想我應該立刻跑一趟太原路一次把需要採購的隔音材料購足..包含矽膠條吧!只是那邊店家也都抱著隔音DIY的市場不大只做一次生意.
價格可能也軟不到哪不高興

曾經在靖和遇過專跑制震墊的業務可惜聯絡不上.否則相信價格會比店家便宜.族友有在經營汽車音響方面的嗎??真希望有團購很高興

mick兄方便和伱留個電話討教一下隔音注意事項嗎??我的電話是0926368785
我連門版都想用木工重做了@@"

Mick - 星期二四月 20, 2004 12:31 pm
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電話講吧,
你已經探知到太多音響深處的東西, 看樣子你是拔不起來了,
就讓我們一起沉下去當潛艇吧

訊源外接的事, 是我在卡爾迪歐的時代就已經做了,
那時所有的大大都還在玩主機, 只有我跳開主機了.

我還為這個觀念弄了一個自我工作室叫 MSL, Micky Sonic Laboratory.
而訊源的解決方案也有個案名叫 Source Solution.
如果有機會的話, 照著這個觀念走, 甚麼機王都要在 SS 的面前躺下來啦...

剛剛和久未聯絡的朋友通了電話, 才發現我這麼久沒回去,
他們自己已經打通了好多關節, 我只要跟著走就有很多解決方案了,
看樣子我的系統很快又可以重組起來了, 能聽音樂真好

Ps. 小P, 不是亂馬 1/2 裡面那隻!?

小P - 星期二四月 20, 2004 1:02 pm
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器材只是手段!音樂才是目的..預算才是重點.....
慢慢來才有樂趣!一步一步探索嚕

開始打壞主義..由mick兄衝頭負責技術面的的指導.而我就在後面跟著學習
如何在既定的架構上突破頻頸呢.我們私底下談好了以免卡爾迪歐.eauto
的事件重演.mick兄果然是前輩. 很高興

Mick - 星期二四月 20, 2004 1:59 pm
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小P 寫到:

這句話看起來怎麼那麼熟呀?

和朋友討論了一陣子之後,
心中又多出許多的點子, 看樣子還是我先衝好了,
把東西弄成 Kit 的狀況, 再來團購好了.

不過這東西想要 DIY 真的太難了...

但也可以這麼說, 如果要走音質取向而非功能或暴力取向的話,
我倒是可以提供好~~~~ 大一個忙.

MX-406, 9255, CD700 這種機王... 把錢省起來吧 yeah!

小P - 星期二四月 20, 2004 2:12 pm
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當然是音質取向嚕..這樣吧!!我當實驗品

(真幸福)技術方面就要仰仗了.
我也好久沒在去看過eauto的文章了.不知道jack醫師的進展到哪了?他的堅持和走過的路很值得參考..畢竟對於音響走冤枉路太傷了.整體的搭配和c/p值得考量確實需要省思..
即將成為小黃的lla..... 很高興

好音質?這是一定要的咩!!

皮蛋 - 星期二十二月 21, 2004 8:24 pm
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引言回覆:

終~~ 於籌足錢, 買了 Dynaudio 的 MD130 高音單體和 MW150 低音單體,
希望很快就能把音響重新弄上車囉~

奇摩看到的，不知道這樣的價位可以接受嗎?
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1132231397

Mick - 星期三十二月 22, 2004 12:31 am
文章主題:

皮蛋寫到:

引言回覆:

終~~ 於籌足錢, 買了 Dynaudio 的 MD130 高音單體和 MW150 低音單體,
希望很快就能把音響重新弄上車囉~

奇摩看到的，不知道這樣的價位可以接受嗎?
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1132231397

這個喔, 也可以考慮呀,
但若想要使用 Dynaudio 的喇叭, 建議一定要用一套的,
也就是所有的單體都用 Dynaudio 的, 不要再在那邊東拼西湊的.

記得 Yahoo 拍賣也有單賣他們的高音單體 MD100,
一對從 ntd5000- ~ ntd6000- 都有,
買來了之後就是一套完整的 System 220 MKII 啦~

還有, 要玩 Dynaudio 的話,
建議無論如何都要弄台後級來使用,
因為光靠主機想要去把 Dynaudio 推得活生一點, 真的是有先天上的困難的啦傷心難過