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汽車討論區 - 詢問NEW LLA改成5AT的可能性

dennis277 - 星期一七月 18, 2011 3:23 pm
文章主題: 詢問NEW LLA改成5AT的可能性

各位前輩好

小弟想請問原廠7AFE引擎有沒有在換變速箱的情況下變成5速AT?
EX. 日本外匯車上的變速箱直上

謝謝在先

戽斗仔 - 星期二七月 19, 2011 10:36 pm
文章主題:

不可能吧應該只有5mt 沒有5at

貓兒肥肥 - 星期三七月 20, 2011 6:24 am
文章主題:

供油電腦那一關能過再看硬體能不能修改直上....
我只見過改4AG或2ZZ+6MT....
7AFE的確是顆很好ㄉ引擎...
但限制也不少....

五隻 - 星期三七月 20, 2011 7:40 pm
文章主題:

我有看過 4g63 5at

dennis277 - 星期三七月 20, 2011 11:03 pm
文章主題:

謝謝各位回覆

其實本來是想說當GPS時速110KM/H時大約是2500轉，
想看看有沒有辦法再低一點，
如果說改成5AT是不太可能的作法，那換個方法，
自排可以加大終傳嗎?

ahope - 星期四七月 21, 2011 8:05 am
文章主題:

好像有族友的4A也上6MT，
不過也是密齒，
所以高速時轉速一樣不低。

貓兒肥肥 - 星期四七月 21, 2011 9:22 am
文章主題:

外匯品有7AT的米兇....
可是還是要過電腦跟修改硬體啊!
要轉速低只有上3S了....
不過2500上下不是蠻舒服的嗎?

dennis277 - 星期四七月 21, 2011 10:45 am
文章主題:

怪就是怪在原廠狀態搭195/60/14的胎(胎壓40PSI)
的情況下，幾乎純高速狀態下油耗也只有12.9KM/H
換算回正確尺寸狀態下也只有12初所以才興起改變速箱的可能性

貓兒肥肥 - 星期四七月 21, 2011 12:13 pm
文章主題:

dennis277 寫到:

/////
這樣的油耗很正常啊...
如果光是強調油耗表現...
4A手排就蠻不錯的...
朋友的幾台都有15上下...
經常高速會就超過16...
7A原廠AT要有12+車況一定要很優....
不然就要換紅頭了...

gary - 星期四七月 21, 2011 12:39 pm
文章主題:

如果真能將高速的轉速給降低，確實是可以省點油沒錯，
只是我記得7A+AT的高速油耗好像沒那麼差吧!
當然每個引擎狀況都不同，相對的油耗也是不同，
但如果引擎保養得當及無其它改裝，應該都有一定的水準，
不可否認，引擎本身也是會有所謂的變異性，
再加最年青的7A距今也有13個年頭，
諸多原因都會影響油耗數字，
與其想辨法降轉速，倒不如先從跟本做起，
若先天體質就不佳了，那好像就只能接受現實。
我想如果本錢夠的話，要上5AT應該是有機會的，
只是這工程之耗大呀，也得找到願意幫你嘗試的店家，
所以就算能實現，這費用應該也夠換一個狀況好的引擎吧，
甚至換車了。

dennis277 - 星期四七月 21, 2011 1:29 pm
文章主題:

小弟個人覺得定速GPS110且在車流量少的情況下12點多是有點少，
市區高速個半狀態就更不用說了，目前粗估不到10，

外插發問
以24萬公里的引擎狀態+MOBIL 1 0W-40，這樣的表現是否正常勒!?

rg20turbo - 星期四七月 21, 2011 3:57 pm
文章主題:

dennis277 寫到:

你要不要先考慮換顆O2 sensor

O2掛點不一定會亮引擎燈

但掛點之後一公升少跑2~3KM

喔對了.........

如果你常大腳油門的話那就另外說了

dennis277 - 星期四七月 21, 2011 4:58 pm
文章主題:

謝謝提供資訊

但當時測試全程開冷車、沒塞車(星期一的凌晨12點多)
順順的踩油門、定速GPS109~110 (錶速約115KM/H 轉速2650轉左右)
測試台北楊梅來回一百公里下得到的結果應該算純高速

而您提到O2掛掉的部分不知道要怎麼檢測?
前陣子拆火星塞時技師有表示火星塞有點過白，不知有無關係?

貓兒肥肥 - 星期四七月 21, 2011 5:15 pm
文章主題:

dennis277 寫到:

1.真的正常....別疑神疑鬼了....有人新車高速也才10+.....有人卻到14+....
2.O2 要看波形...電腦查不出來....找家族協力的電機幫您查吧...

t0332264 - 星期四七月 21, 2011 8:22 pm
文章主題:

dennis277 寫到:

加大終傳=加大負載
如果引擎不夠力反而更吃力

貓兒肥肥 - 星期五七月 22, 2011 12:23 am
文章主題:

t0332264 寫到:

dennis277 寫到:

加大終傳=加大負載
如果引擎不夠力反而更吃力

還是改MT最實在....

htcbolt - 星期五七月 22, 2011 2:23 pm
文章主題:

看您的問題與需求~跟我差不多~!!

我自己的經驗給您參考~!

當我還是7a引擎自排的時候~!

輪胎換195/65/15
輪框是輕量化的~!

加裝點火升壓器----讓燃燒效率提高~增加低轉扭力~!!

加裝起步後~側漏進氣裝置~!!

GPS定位下100km/h 轉速約在2050轉左右

換205/65/15的時候~轉速就低於2000轉

很多人試過我的車~~應該沒有~重拖的狀況~!!

油耗的部份~

錶頭上的累計~我比較不會去參考~!!因為不準啦~!!

我都是實際路跑~

一般我205/65/15的狀況下~

在台南加滿油~一路上到台北~!!

油錶~只需要用到~~指針在第一格線的下面一點~!!

改車~不是單只考慮一個改裝點~而是要全面考量喔~!!

以上~僅供參考~!!

貓兒肥肥 - 星期五七月 22, 2011 4:17 pm
文章主題:

htcbolt 寫到:

看您的問題與需求~跟我差不多~!!

我自己的經驗給您參考~!

當我還是7a引擎自排的時候~!

輪胎換195/65/15
輪框是輕量化的~!

加裝點火升壓器----讓燃燒效率提高~增加低轉扭力~!!

加裝起步後~側漏進氣裝置~!!

GPS定位下100km/h 轉速約在2050轉左右

換205/65/15的時候~轉速就低於2000轉

很多人試過我的車~~應該沒有~重拖的狀況~!!

油耗的部份~

錶頭上的累計~我比較不會去參考~!!因為不準啦~!!

我都是實際路跑~

一般我205/95/15的狀況下~

在台南加滿油~一路上到台北~!!

油錶~只需要用到~~指針在第一格線的下面一點~!!

改車~不是單只考慮一個改裝點~而是要全面考量喔~!!

以上~僅供參考~!!

米奇大大...
請把改裝品規格+品牌分享一下....
感激不盡

Rambo - 星期五七月 22, 2011 5:10 pm
文章主題:

米奇已經不是正常人的思維了!所以改法常有驚人之舉!

ahope - 星期五七月 22, 2011 6:48 pm
文章主題:

205/95/15很特殊的規格。
24萬的引擎用0W/40不會太稀嗎?
汽缸璧應該也需要適當的油膜吧！
5W40或5W50的可以試試，
花小錢的先看看吧！

dennis277 - 星期五七月 22, 2011 7:00 pm
文章主題:

ahope 寫到:

205/95/15很特殊的規格。
24萬的引擎用0W/40不會太稀嗎?
汽缸璧應該也需要適當的油膜吧！
5W40或5W50的可以試試，
花小錢的先看看吧！

TO 米奇大
加大輪胎SIZE的確會有類似加大終傳的效果，但........
這樣時速表準度就只能參考用了，此外您的輪胎
尺寸真的太特別了 XDDDDDD

TO AHOPE
我覺得0W-40還好耶，我還想弄5W-30 or 10W-30的來用
畢竟原廠手冊上表示"適用"5W-30的油，
且在一般狀況下可以使用一萬公里才需更換機油，
所以我覺得5000公里換對於這樣的車況來說應該很剛好 : )

BTW 5W40的油高溫之下是與0W40 10W40一樣的黏度，
所以應該跟我用的0W40差不多才對! 而5W/50真的太黏，
耗油狀況會更為明顯!

htcbolt - 星期五七月 22, 2011 8:39 pm
文章主題:

Rambo 寫到:

米奇已經不是正常人的思維了!所以改法常有驚人之舉!

還是老哥您瞭解我~!

很多的改裝(改善)的過程與經驗~~可不是三言兩語的~!!

很多理論~只講當下那東西的好壞~~

卻往往忽略~提升其他整體互動相關的元件~!

最多也都只是~提到影響的問題點而已~!

但對於處理(改善)該問題點就......

錢也是問題/引擎運作間的互動關係不清楚也是問題~

不過我相信~經驗~只留給願意去試的人~!!

htcbolt - 星期五七月 22, 2011 8:52 pm
文章主題:

貓兒肥肥寫到:

米奇大大...
請把改裝品規格+品牌分享一下....
感激不盡

貓大~不好意思~!!

先前在"CF上的文章中"有人提到~!!

有關我們對車友間的"分享或付出"~!

這為老兄~直言說CF這裡不需要我們這麼做~!!

既然~都有人這麼說了~!!他也認為~他能夠代表~這整個CF發言~

所以~對於您的需求~我只能說~抱歉了~

htcbolt - 星期五七月 22, 2011 8:57 pm
文章主題:

dennis277 寫到:

TO 米奇大
加大輪胎SIZE的確會有類似加大終傳的效果，但........
這樣時速表準度就只能參考用了，此外您的輪胎
尺寸真的太特別了 XDDDDDD

我只能說~!!

您先瞭解您要改善的目標~

再根據這目標~展開所謂的"可行性評估"與"過程規劃"

很多研發與發明~~都是來自於~~跳脫~!!

這是個人的經驗~!!

您就參考~參考就好~!!

htcbolt - 星期五七月 22, 2011 9:02 pm
文章主題:

ahope 寫到:

205/95/15很特殊的規格。
24萬的引擎用0W/40不會太稀嗎?
汽缸璧應該也需要適當的油膜吧！
5W40或5W50的可以試試，
花小錢的先看看吧！

打太快~!!

按到6字鍵上面~那個9字鍵了~!!
啪謝~!!

小東 - 星期六七月 23, 2011 12:08 am
文章主題:

如果真能將高速的轉速給降低，確實是可以省點油沒錯，
只是我記得7A+AT的高速油耗好像沒那麼差吧!
--對阿
我的純高速至少14以上
一般情況純90%以上高速應有15左右
40公升 600KM左右
其中包括有時
在不小心情況下到14-16格(作夢夢到的)
這樣也有14KM/L
當然油門不要常常重腳退檔拉轉情況下
4檔慢慢加
這樣情況也有13以上

kier - 星期六七月 23, 2011 6:03 am
文章主題:

htcbolt 寫到:

ahope 寫到:

205/95/15很特殊的規格。
24萬的引擎用0W/40不會太稀嗎?
汽缸璧應該也需要適當的油膜吧！
5W40或5W50的可以試試，
花小錢的先看看吧！

打太快~!!

按到6字鍵上面~那個9字鍵了~!!
啪謝~!!

我看到時15吋有這種規格也太太太特殊了

z034987 - 星期六七月 23, 2011 11:35 am
文章主題:

kier 寫到:

htcbolt 寫到:

ahope 寫到:

205/95/15很特殊的規格。
24萬的引擎用0W/40不會太稀嗎?
汽缸璧應該也需要適當的油膜吧！
5W40或5W50的可以試試，
花小錢的先看看吧！

打太快~!!

按到6字鍵上面~那個9字鍵了~!!
啪謝~!!

我看到時15吋有這種規格也太太太特殊了

老大.話說您的輪胎好像也不小的說.要不要公布一下三圍(好像比米奇的還大喔)

kier - 星期六七月 23, 2011 1:29 pm
文章主題:

z034987 寫到:

kier 寫到:

htcbolt 寫到:

ahope 寫到:

205/95/15很特殊的規格。
24萬的引擎用0W/40不會太稀嗎?
汽缸璧應該也需要適當的油膜吧！
5W40或5W50的可以試試，
花小錢的先看看吧！

打太快~!!

按到6字鍵上面~那個9字鍵了~!!
啪謝~!!

我看到時15吋有這種規格也太太太特殊了

老大.話說您的輪胎好像也不小的說.要不要公布一下三圍(好像比米奇的還大喔)

叫人家公佈三圍出來,這.............人家會害羞啦~~~~ Embarassed

貓兒肥肥 - 星期一七月 25, 2011 9:07 am
文章主題:

htcbolt 寫到:

貓兒肥肥寫到:

米奇大大...
請把改裝品規格+品牌分享一下....
感激不盡

鳥解....

希望有天能實地觀摩您的愛車....

怎麼人世間的事情總是那麼複雜呢....

哈哈...

adam - 星期一七月 25, 2011 9:57 am
文章主題:

貓兒肥肥寫到:

................

鳥解....

希望有天能實地觀摩您的愛車....

怎麼人世間的事情總是那麼複雜呢....

哈哈...

米奇大大, 蠻常北上的阿, 你ㄧ定有機會可以實地觀摩, 向他請益.
他的車車改的很棒, 人很好也很熱心, 這個月初有幸能試開他的車,

相形之下我的原廠愛車就失色了許多. 呵~~ 傷心難過