COROLLA FLEET

汽車討論區 - 發電機皮帶斷掉後所引發的問題

repusher - 星期一 六月 08, 2009 3:37 pm
文章主題: 發電機皮帶斷掉後所引發的問題
還沒開始講,心中馬上就OOXX了起來...

話說昨天一大早(6/7)從斗六要北上台中載內人去參加CQE的考試,所以大約早上七點半出門,從西螺上一高。車上還載著兩個小娃娃,所以車速大多保持在90km的時速,就這樣一路開到北上可能是170幾公里處的時候,儀表板上面的電池指示燈亮了起來,心中想說XXOO!我從來沒在行駛中看過這個指示燈亮過,糟糕了!

但是車還在高速公路上,想說等下交流道再檢查一下,結果開著開著,感覺好像引擎室有微微的冒煙出來,但不是很清楚,接著馬上聽到十分輕微的嗲嗲嗲的聲音,心中想說Oh~God!高速公路顧路的情事不會發生在我身上吧?當時後方有一台車按了兩聲喇叭聲警示我,我趕緊想把車要切到路肩去,這時候方向燈一打,就準備切到路肩去,但是左後方有一台大巴士切過來,所以我想說趕緊加速以免發生擦撞就不妙了,但油門一踩check engin的指示燈也亮了,加油指示燈也亮了,所幸還是很順利的滑行到路肩,因為車子順利停到路肩後,我發現引擎早已經沒有運轉的跡象,趕緊下車打開引擎蓋!(當然得先跑到車後方80公尺處把"三角形"擺著..)

引擎蓋一打開馬上看到水箱上方在水箱蓋的旁邊約15公分處有一條約8-10公分的大裂痕,煙還不斷的從裂痕處冒出來,當然,水箱水灑出來的痕跡也是很明顯的看到!然後看到發電機旁的皮帶已經斷掉,上面還卡著殘留著皮帶的屍體,我很納悶怎麼會水箱爆掉了?因為我後來一直有注意溫度表的情況,都一直指在中間啊!按理說若是水箱爆了,溫度應該會飆高才對啊!

媽著,真倒楣,第一次遇到這情況,還真的讓我慌亂不知該怎麼處理,我馬上就先想到我車子的保險公司可以拖吊,結果—XOO..聯絡不到我的保險業務人員,後來我姊姊說可以打信用卡背面的連絡電話,信用卡有提供拖吊的服務(不過我車停下來沒幾分鐘就有民營的拖吊車停我前面問我要不要拖吊服務,費用是10公里內1500元),後來信用卡協力廠的拖吊車來了(50KM以內免費喔!每超過1KM要自付50元),那時我車剛好停在北上195公里處,因為是星期天,我的車大部分都是回頭又大原廠保養(頭又大星期天好像是休息的)。所以一時間還真不知道要拖到哪?再加上不認識的民營修理廠不知道會不會餓噱我這外來客,所以最後來是老老實實的拉回斗六,在路上考慮回原廠可能得花一條大的了,10幾年的老車想說就送到我家附近的一家修車廠處理就好,這樣共拉了65KM花了我800塊(還算便宜...,但重點是內人來不及去考試,因為在高速公路上等到救援車來拉走就已經來不及考試,讓我十分內疚...)

事情來了,修車行的老闆說,因為發電機皮帶斷了(所以會讓電池指示燈亮嗎?),所以最後無法提供整個車子的電力系統,所以導致水箱風扇停止運轉,而車子因為沒有停下來,繼續開的結果導致水箱過熱而爆掉。今天把水箱拆下來後又打來一通電話告訴我有傷到引擎,引擎的什麼地方有進水,要拆引擎本體的上半部(還是下半部忘了)處理,如果情況嚴重另外一半可也得做什麼做什麼的,如果情況不嚴重,引擎的部分萬元以內就可以處理好,如果比較嚴重可能得花兩萬多都有可能...(換新水箱跟發電機皮帶只是幾千塊小錢)..
我聽了馬上就有盤算,因為不知道引擎受傷的情況如何,所以有可能花個萬元內就能打發,但也有可能得花個一兩萬塊,因為我的是93年的1.6LA(而且還是3AT),如果直接換1.8的引擎跟變速箱,是不是會比較划算?(性能上與省油度上會比較好),可是雲林這邊又沒聽過有幫人家在換引擎的廠家(或是有族友有可以介紹的?),但也不知道如果是用修理的,修理後的耐用度及性能/完整度是否一如往昔,都讓我不知道該怎麼決定。不知道各位先進有什麼看法?省錢?效能?怎麼樣的CP值才會比較高?

最讓我不爽的是,今年二月才回頭又大原廠換了一顆全新的發電機(因為我的發電機會發出空空空的敲擊聲,頭又大說壞了得換新的),花了我上萬塊的銀兩,竟然沒有檢查我發電機的皮帶是否老化跡象?結果讓我的車子遭受更大的損傷,真的讓我著實不爽,結果小小的傳動軸防塵套脆化破裂竟然想把我整支的傳動軸換掉,我知道他們維修人員也有業績上的壓力,但也不至於如此吧?

引擎的部分是否有族友先進們願意提供些建議呢?謝謝!
clyen - 星期一 六月 08, 2009 4:13 pm
文章主題:
建議換一家保養廠...有點黑
另外假日也是可以拖去TOYOTA的...只是沒人修
newlij - 星期一 六月 08, 2009 4:50 pm
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如果~可以的話換一家看看~雲嘉就沒協力廠,不然平大那還不錯啦~(只是在高雄~"~)平大上來呼吸嘞了啦~
jackycj - 星期一 六月 08, 2009 7:12 pm
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換1.8+4AT或直上手排

保證不會後悔

3AT上高速公路太傷油了
levin-lu - 星期一 六月 08, 2009 7:49 pm
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Repusher你這種情況還真是慘呀…好險一家人都平安…真是謝天謝地
修一定是會比較便宜,重點要看你有多少預算!!
因為換一顆引擎也要找品項還不錯的,且最好一些油封之類的東西也換新
如果昇級1.8的話,變速箱也是要換…,這樣費用會增加不少!!
個人淺見,若有錯誤歡迎指正…
newlij - 星期一 六月 08, 2009 7:55 pm
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對嘞~我朋友說發電機可以到專門做電機的保廠修,他說有時只是內部線圈的問題!如果真的很糟,才須換新~小小意見~
exsior.tw - 星期一 六月 08, 2009 7:57 pm
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皮帶斷掉不供電
風扇停了...........OOXX
這說法怪怪的
小金剛 - 星期一 六月 08, 2009 8:00 pm
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要修理的話一定要檢查下半部第引擎本體汽缸套及活塞有沒有縮缸
活塞會過熱膨脹後縮小~~縮小後容易在高速時發生敲缸現象
wwwsuntw - 星期一 六月 08, 2009 8:25 pm
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不供電導致風扇不轉 真的很怪喔 我聽他在黑白共

我之前發電機壞掉 還不一樣照開 只是開到沒電 供油

電腦沒電吃 所以停止供油 就這樣才熄火 也沒發生

爆水箱呀
j3441.tw - 星期一 六月 08, 2009 10:03 pm
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虎爛王.小心被敲喔
遇強 - 星期一 六月 08, 2009 11:05 pm
文章主題:
發電機沒發電 還有電瓶會供電
你才剛亮起來(不可能馬上吃完電瓶的電) 哪有可能風扇就停止
況且你要高速公路(撞風) 就算風扇停了 溫度也不至於過高
如果風扇停了 你也應該熄火了 因為電瓶沒電了

不過還是要看實車才知道問題在哪 這是我的見解
或許目前損傷就如保修廠說的 因為我們也沒看到車子



不過人沒事就好 還有時間滑到路肩
repusher - 星期一 六月 08, 2009 11:06 pm
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這樣啊!謝謝各位先進的建議,其實我自己是很傾向換引擎(當然變速箱一定要跟著換,3AT跑高速耗油就算了,相同在時速110的時候,我公司那台1.8la從引擎室傳過來的震動力遠小過我那台1.6的,而且我的1.6速度超過110後耗油速度之誇張,會讓我一直有想把3AT換掉的衝動)。可問題雲林這邊也不知道有哪家可靠的修車廠能讓我放心的把車交給他去升級,因為在版子上最常聽到的就是手工的問題,我在Y拍上看到飛狼外匯之類的,但1.得跑到大台北區2.有討論區的先進說那家手工不好。 不然飛狼說的35K升級1.8的完工價實在很讓我心動啊...
repusher - 星期一 六月 08, 2009 11:23 pm
文章主題:
感謝各位大大的見解,但我想或許有可能的,因為我的電瓶指示燈亮起來的時候如果是代表發電機沒發電(因為皮帶斷了,不過我真的不知道電瓶指示燈亮起來是代表哪裡出問題),那時候差不多剛過員林收費站,然後開了大約十幾分鐘快到王田交流道如果只靠電瓶供電的確是撐不了多久,車一停到路肩,車窗搖下來十分吃力,感覺像是快沒電所以帶不太動升降機的感覺,而我後來也懷疑是不是當引擎室冒煙的當時,引擎就已經停止運轉了(不過有聽到十分輕微的連續敲擊聲,是不是從引擎傳來的就不清楚了)...
遇強 - 星期一 六月 08, 2009 11:33 pm
文章主題:
草屯 會嫌遠嗎?
repusher - 星期一 六月 08, 2009 11:52 pm
文章主題:
感謝遇強大!草屯,在南投其實是還可以接受的,但因為引擎掛了,車子的運送上會比較有問題,私底下還是比較希望雲林境內是有的(難到雲林都沒人才了嗎?嗚....),不過如果雲林真的沒有,那草屯當然會是選擇
不過遇強大,可以提供一下像這樣下來引擎+變速箱+周邊這樣大約要多少大洋呢?
謝謝
iuan750601 - 星期二 六月 09, 2009 12:30 am
文章主題:
咳咳!
雲林人在這裡!
我之前有提過兩三間保養廠喔!
斗南、虎尾都有不錯的保養廠。
你問族友srw也知道喔!
日亞 - 星期二 六月 09, 2009 12:33 am
文章主題:
發電機皮帶斷掉導致水幫不轉溫度升高相對的也沒動力方向盤ok
遇強 - 星期二 六月 09, 2009 12:59 am
文章主題:
repusher 寫到:
感謝遇強大!草屯,在南投其實是還可以接受的,但因為引擎掛了,車子的運送上會比較有問題,私底下還是比較希望雲林境內是有的(難到雲林都沒人才了嗎?嗚....),不過如果雲林真的沒有,那草屯當然會是選擇
不過遇強大,可以提供一下像這樣下來引擎+變速箱+周邊這樣大約要多少大洋呢?
謝謝



我賣場有組1.8的變速箱可以參考看看喔
htcbolt - 星期二 六月 09, 2009 1:00 am
文章主題:
哈~~哈~~遇強~您就可以幫他拖車啦~!!
楊子龍 - 星期二 六月 09, 2009 4:27 am
文章主題:
先恭喜你平安歸來

若換作是我 我不如直接升級1.8引擎跟手排變速箱

畢竟你原本是3AT 高速較耗油 1.6馬力也比較小

重點是 大修後的引擎也不怎可靠了 小心又再度呼叫大黃來救援
老大靠邊站 - 星期二 六月 09, 2009 6:44 am
文章主題:
如果說皮帶斷掉打到水箱,我也許還會相信
老闆的說法也太.....
repusher - 星期二 六月 09, 2009 8:34 am
文章主題:
日亞大的說法是對的,因為我一直沒記住修車老闆說的第二點,就是水幫停止運轉,因為水幫停止運轉,但在我的儀表板上的指示燈確沒有顯示溫度拉高的情況持續高速駕駛,所以就爆水箱了...

iuan大所提到的雲林那幾家廠商有做外匯引擎的喔?那小弟趕緊回頭再爬一下文找找...
lishiuan7 - 星期二 六月 09, 2009 10:28 am
文章主題:
建議你皮帶和水箱換掉.電瓶充電後發動看看.水箱先別蓋看水會不會噴出來.如果不會就開回家就好了.如果還有問題call我0932881135
小P - 星期二 六月 09, 2009 10:45 am
文章主題:
直接昇1.8引擎 還有4at 還要考慮到線組問題 !! 這也是一個麻煩 ~ 多出來的費用和施工後續 好壞落差很大!!!

也不用去問做外匯引擎的了!!知道價格也要會挑好壞 , 施工部分呢?

落的不好後續要收尾成本更高 ~ 心情肯定會搞的很糟

比較簡單的方式 就是直接就近找 南部阿平大 或者 北上找簡老闆 請他們幫你評估怎樣做才會達成你的要求 !! 相信他們會給你很直接的建議 ~

目前想到 比較省的方法 ~ 4age 和 手排 整套搞定 !!應該是比較省的~~ 要動力有動力 也不用再去想啥幾檔幾檔的問題 ~ 施工線路交給店家去傷腦筋 !後續維護也便宜 完整性又高 ...

詳細細節 打電話去問問最快 ~ 花點電話費 啥事都清楚了!
repusher - 星期二 六月 09, 2009 12:02 pm
文章主題:
是啊!施工好壞肯定差很多,所以這也是我最擔心的一部份,怕就是沒做好後續又一堆問題(若是這樣的確就再去牽一台二手的1.8會更比較單純),所以這也是我想問說雲林這邊有沒有做又口碑好的廠商!想也是自己貪心,想要有1.8的馬力及4AT高速的油耗,但又擔心開刀後又得回去開好幾次刀而搞的烏煙脹氣...
剛剛修車廠老闆打電話來說,換1.8的引擎也不是不好,但他比較建議引擎整理整理就好(但光整理引擎的部份他初估大概一萬跑不掉,但實際引擎還沒拆,不曉得內部是否還有傷到哪,若還有其它傷,可能會花更多...),引擎整理好回去開個兩趟再換一次水箱水應該還可以再開一段時間,說引擎可以慢慢找...
我自己就想說,要就一次處理,何必花兩趟又花兩次錢...

但聽小P大那樣說,也正中我擔心的部份,人就是這樣,會害怕未知的一切而猶豫...

感謝best大好心的幫忙與提供有賣外匯引擎朋友的聯絡資料...

這裡還是很溫暖的!
小皮 - 星期二 六月 09, 2009 1:24 pm
文章主題:
建議先評估車輛未修可以賣多少錢,車輛修復要多少錢(以能賣能使用為主)
再者修復後又能賣多少,換1.8引擎加4速變速箱加線組及週邊耗材跟工資應該會超過一台93年1.8的車價,不如花點時間仔細盤算一下,才不會花了錢又花了時間還要等一個未知的答案,
換4age加手排的確是不錯的選擇,至少錢花了跟原廠車還是有升級到
完整度也很高(但你原來的車台要不錯才值得)
我之前也有一輛1.6 AT,本來也要落1.8加4AT,但費用實在太高,店家都建議我先把1.6賣掉再找一台1.8 4AT的這樣可以減少不少費用,而且完整性高,不用擔心車輛後續的問題,花點時間找1.8的回來好好整理,再5年也不會有問題
這是我的經驗,分享來給你參考
repusher - 星期二 六月 09, 2009 1:43 pm
文章主題:
唉!一台93的1.6可能也賣沒兩萬塊.....
現在都已經是09年了...
repusher - 星期二 六月 09, 2009 1:51 pm
文章主題:
車子掛了的當天,小女因為生病晚上去斗六台大醫院掛急診,回來搭了台龍貓計程車(altis),真舒適啊!避震器軟到爆,車子挑高所以內部空間及視野都不錯,很適合當幸福房車,讓我有很想換這種車的衝動,但是....沒錢吶... 傷心難過

我現在對"沒錢萬萬不能"這句話很有體會.... 傷心難過
htcbolt - 星期二 六月 09, 2009 2:52 pm
文章主題:
您要不要先打電話給阿平~討論一下
因為您最擔心的問題應該是"配線問題"
阿平又是專科電機~~!!所以您可以先參考一下~!!

不過您有考量到金錢的部份下~!!
一時又無法換車~!!
最省的前提~!!一樣換引擎1.6的~!!水箱~發電機~皮帶換掉~!!
一顆1.6的外匯引擎~跟您要修理引擎的費用應該也不相上下~!!
因為都只是零件拆換的動作~!!對一般保養廠是沒甚麼問題~!!
您也不用擔心配線的問題~~車先修好~!!

先把實際的問題先解決~~!!因為您還有生活上的需求與考量~!!
先把生活品質穩定~!!
等行有餘~~再去思考您所要的~!!這樣會對您與您的家人~會比較好~!!

老車就是這樣現實~~!!要賣沒甚麼錢~!!要修的費用~又快要可以買一台~!!
這是真的要衡量的地方了~!!
如果今天您的車修理三萬塊的話(假設啦)~!!
那這三萬塊的價值~~如果可以讓您多撐四~五年~!!我認為值得了~!!
您可以在這段時間規劃存錢~!!換車~!!

依您目前1.6l的車況(引擎損壞)要給人家估~~可能也沒有甚麼錢~!!
網路上lla要賣的一堆~!!要好一點的都要7~8萬~!!
爛一點的也要5萬以上~~!!買回來又要花整理的金錢~!!
如果買到一樣引擎需要修理的~那真會是無底洞~!!對您又是另外一種負擔~!!

以上是個人的看法~!!供您參考囉~!!
levin-lu - 星期二 六月 09, 2009 3:03 pm
文章主題:
引言回覆:
老車就是這樣現實~~!!要賣沒甚麼錢~!!要修的費用~又快要可以買一台~!!
這是真的要衡量的地方了~!!
如果今天您的車修理三萬塊的話(假設啦)~!!
那這三萬塊的價值~~如果可以讓您多撐四~五年~!!我認為值得了~!!
您可以在這段時間規劃存錢~!!換車~!!

依您目前1.6l的車況(引擎損壞)要給人家估~~可能也沒有甚麼錢~!!
網路上lla要賣的一堆~!!要好一點的都要7~8萬~!!
爛一點的也要5萬以上~~!!買回來又要花整理的金錢~!!
如果買到一樣引擎需要修理的~那真會是無底洞~!!對您又是另外一種負擔~!!

相當中肯的說法,我也認同這個說法…
小P - 星期三 六月 10, 2009 7:54 pm
文章主題:
htcbolt 寫到:
您要不要先打電話給阿平~討論一下
因為您最擔心的問題應該是"配線問題"
阿平又是專科電機~~!!所以您可以先參考一下~!!

不過您有考量到金錢的部份下~!!
一時又無法換車~!!
最省的前提~!!一樣換引擎1.6的~!!水箱~發電機~皮帶換掉~!!
一顆1.6的外匯引擎~跟您要修理引擎的費用應該也不相上下~!!
因為都只是零件拆換的動作~!!對一般保養廠是沒甚麼問題~!!
您也不用擔心配線的問題~~車先修好~!!

先把實際的問題先解決~~!!因為您還有生活上的需求與考量~!!
先把生活品質穩定~!!
等行有餘~~再去思考您所要的~!!這樣會對您與您的家人~會比較好~!!



推 ~ 這段說的好!!
repusher - 星期四 六月 11, 2009 3:06 am
文章主題:
我完全同意米奇大的說法,的確,有多少錢玩多少錢的鳥....
感謝米奇大的建議,我也找了平大談了一下,原來才知道平大本身就有在幫人施工外匯引擎,自己車上也早就換上3S的引擎。跟平大談的很愉快,其實也有想過就一顆4A直上,一般的修理廠也應該都有辦法處理,但其實我自己是覺得1.8的油耗跟馬力部分都比1.6好,髓然所幸不長跑高速,但未來高油價的情況已是避免不了的趨勢,或許三年內光是油差價的部份就能打平當初換1.8價差的金額了,不過想歸想,未來事都很難說...(真不好意思,都是自己貪心啦...)
所以我感謝各位族友的大力相挺,也感謝平大鼎力相助...看事情後續處理的怎麼樣再上來跟大家報告...
(我同事建議我先去找頭又大算帳,客訴一下換發電機卻沒檢查皮帶老化的事情...哈)
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