COROLLA FLEET
汽車討論區 - corolla OD擋
BLUEGUN - 星期四 八月 19, 2004 10:39 am
文章主題: corolla OD擋
各位大大請教一下:
corolla的OD 我覺得怪怪的
一般車是OD按下去 儀表板顯示OD 代表OD on
可是 corolla卻顯示ODD off 我很困惑
難道平時一直讓燈亮著 代表沒開OD(平時不用OD對吧)
酷客 - 星期四 八月 19, 2004 10:59 am
文章主題: Re: corolla OD擋
BLUEGUN 寫到:
各位大大請教一下:
corolla的OD 我覺得怪怪的
一般車是OD按下去 儀表板顯示OD 代表OD on
可是 corolla卻顯示ODD off 我很困惑
難道平時一直讓燈亮著 代表沒開OD(平時不用OD對吧)
TOYOTA的車都是這樣設計的吧!!
另外平常行駛應該是保持燈不亮的狀態吧~
^ ^"
如有錯誤請更正~
BLUEGUN - 星期四 八月 19, 2004 11:05 am
文章主題:
但是燈不亮是代表OD on耶?
那就是說你平時OD都開啟的???
liiu5210 - 星期四 八月 19, 2004 11:14 am
文章主題:
儀表版OD亮的話是OFF......平常在開是ON......
BLUEGUN - 星期四 八月 19, 2004 11:17 am
文章主題:
平常開的話 OD要ON嗎? 我聽說爬山才使用OD...?
marshel - 星期四 八月 19, 2004 11:29 am
文章主題:
偶訴平常都燈亮OD OFF狀態
車速超過60幾以上或高速公路才OD ON燈滅
因為平常OD ON燈滅開車的話
車輛行行走走在50~65會自動變檔變來變去
自動變速箱會較快壞
而且超車時也要在燈亮OD OFF狀態扭力較大超車較棒(就像降檔扭力較大)
marshel - 星期四 八月 19, 2004 11:32 am
文章主題:
大家可試玩一下把檔位放在2(最下)
油門一拜到底
輪胎還會打滑出煙ㄋ
爆發力十足
自排車手排玩法就訴這樣
BLUEGUN - 星期四 八月 19, 2004 11:44 am
文章主題:
那到底OD on還是off省油?
小林(中和) - 星期四 八月 19, 2004 11:45 am
文章主題:
我平常開車時都是讓OD OFF燈亮狀態 ,
車速超過80以上才會使用OD ON,
按照使用手冊上說這樣比較省油!!
BLUEGUN - 星期四 八月 19, 2004 11:54 am
文章主題:
那我之前都搞錯了
我從來都是OD ON, 到了上坡OD off...
難怪我一直納悶 corolla加滿油 只能跑300英里...?
小施 - 星期四 八月 19, 2004 12:06 pm
文章主題:
marshel 寫到:
偶訴平常都燈亮OD OFF狀態
車速超過60幾以上或高速公路才OD ON燈滅
因為平常OD ON燈滅開車的話
車輛行行走走在50~65會自動變檔變來變去
自動變速箱會較快壞
而且超車時也要在燈亮OD OFF狀態扭力較大超車較棒(就像降檔扭力較大)
MARSHEL大大,我也是!
我的使用方式跟你一樣!
哇係台中小施^_^
srw - 星期四 八月 19, 2004 12:20 pm
文章主題: Re: corolla OD擋
BLUEGUN 寫到:
各位大大請教一下:
corolla的OD 我覺得怪怪的
一般車是OD按下去 儀表板顯示OD 代表OD on
可是 corolla卻顯示ODD off 我很困惑
難道平時一直讓燈亮著 代表沒開OD(平時不用OD對吧)
既然都亮著od off了,那就是告訴你現在就是"off"
od on= 1-4檔跳
od off= 1-3檔跳
MJ - 星期四 八月 19, 2004 1:46 pm
文章主題:
lla 1.8的變速箱是四速自排
當打在D檔的時候,變速箱會在1-4檔間游走
當OD off燈亮的時候,變速箱會在1-3檔間游走
因為OD檔為四檔,所謂OD=over drive,就是超齒比..
都是作為高速省油巡航用,
一般多建議在市區內走走停停把OD off按下去
可避免不必要的換檔所造成的頓挫與變速箱損耗
MJ - 星期四 八月 19, 2004 2:45 pm
文章主題:
lla 1.8變速箱順序為
1-2-L
1-->只會在一檔(建議爬坡時手動打到這個檔位)
2-->變速箱在一檔跟二檔間做切換
L-->變速箱在一到四檔間切換
咦
那要怎麼控制變速箱只在一到三檔間切換勒?
這就是OD off的功能
ODD off顧名思義就是切離四檔
所以當OD OFF燈亮的時候, 變速箱是在一到三檔間切換
動力比較隨傳隨到高速比較耗油
當OD OFF燈熄代表變速箱在一到四檔間切換
高速巡航用,省油
Gordon86 - 星期四 八月 19, 2004 3:57 pm
文章主題:
MJ 寫到:
lla 1.8的變速箱是四速自排
當打在D檔的時候,變速箱會在1-4檔間游走
當OD off燈亮的時候,變速箱會在1-3檔間游走
因為OD檔為四檔,所謂OD=over drive,就是超齒比..
都是作為高速省油巡航用,
一般多建議在市區內走走停停把OD off按下去
可避免不必要的換檔所造成的頓挫與變速箱損耗
同意~~走走停停的時候就用od off 可降低變速箱損耗
一直高速行駛(超過80),就od on 比較省油
milli - 星期四 八月 19, 2004 5:02 pm
文章主題:
其實平常最好把OD ON打開,只有在上下坡時才OD OFF
這樣才是最省油的開法
各位可以去比較看看,油滿時
OD ON 開多少公里?
OD OFF 又開多少公里?
相信開OD ON會省油很多
OD檔的操作: (toyota網站)
OD ON:適用於一般行駛的路段。
OD OFF:建議您在爬坡或者超車時,需要較大動力時使用。
有興趣的人去看看吧!
http://www.toyota.com.tw/owner/drive/1_7.shtm
BLUEGUN - 星期四 八月 19, 2004 5:54 pm
文章主題:
呵呵 眾說紛紜 亂了...
阿良-0813 - 星期四 八月 19, 2004 6:57 pm
文章主題:
我個人是開山路時才有 od off ..
一般道路則使用od on..
漫漫 - 星期四 八月 19, 2004 7:38 pm
文章主題:
BLUEGUN 寫到:
那我之前都搞錯了
我從來都是OD ON, 到了上坡OD off...
難怪我一直納悶 corolla加滿油 只能跑300英里...?
哇勒......加滿油可以跑三百英里.............................偶ㄉ天阿~~~~是公里喔~~~~你們ㄉ油耗真省......偶ㄉ加滿油只能跑快三百(台北市區).....真慘.....我ㄉ竟然三百公里都摸不到邊.....可能是輪胎尺寸ㄉ關係吧....ㄟ害!!!!!!!!!
BLUEGUN - 星期四 八月 19, 2004 7:44 pm
文章主題:
不要苛責了啦 我有大半是跑高速公路...所以當然比較省油 台北開車都走走停停可能省不到哪去吧~
fifa - 星期四 八月 19, 2004 10:57 pm
文章主題: TOYOTA網站上的內容整理
OD ON:燈不亮
OD OFF:燈亮
當OD檔啟動(ON)時,車輛會依車速在1檔到4檔自動換檔。當OD檔關閉(OFF)時,則會在1檔到3檔間自動換檔。
OD檔的操作:
OD ON:適用於一般行駛的路段。
OD OFF:建議您在爬坡或者超車時,需要較大動力時使用。
善用OD(超速傳動)檔:
在前進、停止次數頻繁的塞車路段,可將OD檔關閉(OFF),可減少變速箱在高、低速檔位變換的次數,行車會較平穩。
倫斯 - 星期四 八月 19, 2004 11:01 pm
文章主題:
我在超車的時候..都會OD OFF...會比較順利超車.........
或者是你不想按OD檔....也可以重加油.....轉速會瞬間提高...........
不過會很耗油喔
BLUEGUN - 星期四 八月 19, 2004 11:05 pm
文章主題:
原來如此...
我比較不明瞭的是 一般車是OD on 燈才亮 OD off 燈滅
corolla剛好相反 OD off 燈亮 OD on 燈滅
這代表OD off(燈滅)是一種常態 燈亮(OD on)代表它警示你 OD目前開著
不用時 要把OD打off 這種意味...
srw - 星期五 八月 20, 2004 8:08 am
文章主題:
我看sentra的也是燈亮od off
tercel也是od off燈亮的
有啥車是od on燈亮的?
BLUEGUN - 星期五 八月 20, 2004 8:25 am
文章主題:
好像MITSUBISHI LANCER是OD on燈亮的...
blooder - 星期五 八月 20, 2004 8:33 am
文章主題:
提供各位小弟的方式,辨別OD是否開啟?
1.固定速度70或80km/h,3檔轉速比4擋高,大家同意吧...
2.固定速度下(需高一點如70-80km/h);切換OD開關,OD ON時,轉速表轉速會瞬間掉下來(如3000調到2000轉),且引擎聲較大;OD OFF時轉速錶轉速會瞬間跳上去(如前述2000跳到3000轉)。
3.相同速率下,低轉速會比較省油,大家沒異議吧?
4.OD OFF跟OD ON的油耗比較,小弟試過開兩桶油沒感覺,差也不會差到10km/l,賤駒為96'new lla
5.了解後就不用記燈號啦....歡迎指正
kevinou - 星期五 八月 20, 2004 9:52 am
文章主題:
補充
http://www.toyota.com.tw/owner/drive/1_1.shtm
善用OD(超速傳動)檔:
在前進、停止次數頻繁的塞車路段,可將OD檔關閉(OFF),可減少變速箱在高、低速檔位變換的次數,行車會較平穩。
達達 - 星期五 八月 20, 2004 10:22 am
文章主題:
BLUEGUN 寫到:
好像MITSUBISHI LANCER是OD on燈亮的...
儀表版亮燈的時候通常都是一些相關警訊.如果變速箱正常是在O/D ON的時候.是不會亮燈的.不管哪家車廠的車都是一樣的原理...
達達 - 星期五 八月 20, 2004 10:28 am
文章主題:
簡單的說如果是順順開就保持O/D ON的狀態.也就是沒亮燈.
山路的上下坡就把OD關掉讓他亮燈就對了...
其他就不要想太多了.不然就是改手排由你自己決定檔位吧^_^
BLUEGUN - 星期五 八月 20, 2004 10:34 am
文章主題:
了解...感謝鬥魂兄, 如果把你那塊鬪魂IN CAR製成冷光標牌 不知會不會紅ㄋ...
marshel - 星期五 八月 20, 2004 10:34 am
文章主題:
個人還有一個OD ON/OFF心得
就訴在OD OFF 時開車較OD ON時平穩超控較好(過彎更感受的出來)
達達 - 星期五 八月 20, 2004 10:39 am
文章主題:
marshel 寫到:
個人還有一個OD ON/OFF心得
就訴在OD OFF 時開車較OD ON時平穩超控較好(過彎更感受的出來)

真的是這樣嗎?我不聽~~我不看~~我不信~~~~
操控跟在哪個檔位基本上是無關的
larry911 - 星期五 八月 20, 2004 10:39 am
文章主題:
真是獲益良多...
我從來都沒讓od off過....
只有沒事的時候...按個兩三下玩玩...(靜止狀態)
srw - 星期五 八月 20, 2004 11:07 am
文章主題:
車子開久就知道了
聽聲音看轉速看時速就知道在哪一檔
od on/off,或甚至手動拉排檔桿,知道檔位變化,就可運用自如啦。當然不是任何時候都要玩手排模式,只是原廠既然提供了od鈕,以這個按鍵的on/off來做為排檔桿3/4檔的變換,我覺得還比拉排檔桿方便省事。
但前提是要知道何時該變換至哪個檔位,而不是完全受限於手冊的指示。例如爬坡要看坡度,od off也非萬能,有人還以為od off可以飛天,油門踩了怎麼還沒力,或是採下去一陣有力一陣沒力 (原來2檔跳3檔了)。排檔座上設2檔和L檔給我們用,一定是有用的啦
倫斯 - 星期五 八月 20, 2004 11:05 pm
文章主題:
不過開車還是要善用OD檔喔.......
中仔 - 星期六 八月 21, 2004 7:25 pm
文章主題:
漫漫 寫到:
BLUEGUN 寫到:
那我之前都搞錯了
我從來都是OD ON, 到了上坡OD off...
難怪我一直納悶 corolla加滿油 只能跑300英里...?
哇勒......加滿油可以跑三百英里.............................偶ㄉ天阿~~~~是公里喔~~~~你們ㄉ油耗真省......偶ㄉ加滿油只能跑快三百(台北市區).....真慘.....我ㄉ竟然三百公里都摸不到邊.....可能是輪胎尺寸ㄉ關係吧....ㄟ害!!!!!!!!!

我的96LA上個月從高雄開到台北在開到新竹
開了380公里,才用半桶油耶
剩下半桶都開山路
所以開不到100公里
marshel - 星期四 八月 26, 2004 6:17 pm
文章主題:
達達 寫到:
marshel 寫到:
個人還有一個OD ON/OFF心得
就訴在OD OFF 時開車較OD ON時平穩超控較好(過彎更感受的出來)

真的是這樣嗎?我不聽~~我不看~~我不信~~~~
操控跟在哪個檔位基本上是無關的

雖說是沒甚ㄇ關係,但尼可以試著開看看!如直線加速後來個右大轉彎,od在on/off時,車身操控的穩定度各不同!這是因為od on時四輪皆不受電腦(變速箱部份)制動控制,故可較輕盈(當然也有齒輪ㄉ關係);而od off時四輪皆受電腦(變速箱部份)有限制的制動,故較有舒適的乘駕品質(當然也有齒輪ㄉ關係);從加速後放油門可感覺的出來,在od on 時加速後放油門會有滑行的感覺,車速降速稍慢;在od off時加速後放油門會降速較快...........
這是我的見解...........
srw - 星期四 八月 26, 2004 7:32 pm
文章主題:
若od on且4檔入彎,和od off 3檔入灣,確實會有差別,差別在引擎剎車的力道。差了這一點點力道,入彎的車身動態就會有差別了,因為重心不同了。
而在出彎前,若仍維持在3檔,可較快恢復車身態 (就是用油門來調車頭啦),若本來是在4檔,則必須多補一點油門讓變速箱跳到3檔來出彎,偏偏降到3檔後,剛剛的油門深度說不定又不是我們要的,油門若再鬆一下,說不定它又跳4檔了。
與其這麼麻煩,那就在入彎前直接od off掉還省事一點。
基隆郎 - 星期四 八月 26, 2004 11:24 pm
文章主題:
從沒用過什麼叫od檔,所以不了解od的感覺
srw - 星期四 八月 26, 2004 11:28 pm
文章主題:
那你應該是少見的三檔族
向你一鞠躬
氣度非凡Corolla - 星期六 八月 28, 2004 8:51 pm
文章主題:
OD檔燈"......只要任何車子發動後啟動..一般車子設計..
功能燈最好是都熄掉...以表示正常..亮起表示故障警告作用~~
氣度非凡Corolla - 星期四 六月 30, 2005 10:11 pm
文章主題:
昨上班回家..遇到鍋牛車..右切..檔位降2檔..哇~瞬間再加速力道..只有讚.讚..一下子就呼嘯而過~~
Viter - 星期五 七月 01, 2005 3:15 pm
文章主題:
BLUEGUN 寫到:
那我之前都搞錯了
我從來都是OD ON, 到了上坡OD off...
難怪我一直納悶 corolla加滿油 只能跑300英里...?
埃喲!!!!!我也是和你一樣ㄟ!!!!難怪!!!!!!
這下終於了解囉!!!!!
阿男 - 星期五 七月 01, 2005 4:57 pm
文章主題:
300英哩耶!!!480公里超省油耶!!!
dude - 星期五 七月 01, 2005 6:12 pm
文章主題:
marshel 寫到:
偶訴平常都燈亮OD OFF狀態
車速超過60幾以上或高速公路才OD ON燈滅
而且超車時也要在燈亮OD OFF狀態扭力較大超車較棒(就像降檔扭力較大)
me 2
跑在市區大部份都是 OD Off
morgan1234 - 星期五 七月 01, 2005 7:46 pm
文章主題:
我剛好上週才問過師傅:到底OD的功能是什麼?
回答跟各位的差不多,不過重點是,他告訴我,如果超車完或過完山路不切回來,連續高速行駛的話,變速箱會很慘,所以他不建議使用
我不是學汽車的,只是轉述聽到的消息,我也不知道是不是真會這樣,也不想去實驗;純供參考啦!!
larry911 - 星期五 七月 01, 2005 7:51 pm
文章主題:
嗯...
曾經在修車廠被師父罵過...
建議都是平常不要讓它亮...
咦~有電 - 星期五 七月 01, 2005 8:18 pm
文章主題:
有降慘嗎??
在市區OFF的時候只是不要跳入第4檔~~減少換檔頻率來降低油耗跟提高加速力道
NO的時候是高速巡航~~如上高速~~讓轉速保持低檔位來降低油耗~~其他的就不要多想啦~~有些技師的回答會讓人莞爾的............
srw - 星期五 七月 01, 2005 9:37 pm
文章主題:
給各位一個建議,如果技師對這個問題的回答讓你滿頭霧水,那就不要聽。這是多麼基本的問題,還解釋不清楚。
以四速自排而言
od on = d4 1-4檔變換
od off = d3 1-3檔變換
若原為od on, 於變速箱4檔時 od off,立刻跳回3檔,但如果還未到4檔,按成off也不會有變化。
升檔降檔的時機,若不懂,請牽一部變速腳踏車好好體會一下。
最後一點, od鈕是按鈕,od檔是一個檔位,按鈕 不等於 檔位,請看儀表板上的燈號,亮的時候它會很清楚的告訴你 I'm now "OD OFF",不亮當然就是OD ON
srw - 星期五 七月 01, 2005 10:25 pm
文章主題:
larry911 寫到:
嗯...
曾經在修車廠被師父罵過...
建議都是平常不要讓它亮...
應該是在高速公路或省縣道上,速度穩定時才不要讓它亮。
另一部k9是d4/d3的設計,就是沒有od鈕這種設計好用。有時放D3開到終點停車,本想打回N檔拉手剎車的,往上推一格是D4,車子還會有點蠢蠢欲動,才發現還在D4。有od鈕的設計,不管是on or off,向上推一格就是N檔,減少排檔失誤
7-11超商 - 星期六 七月 02, 2005 1:07 pm
文章主題:
小林(中和) 寫到:
我平常開車時都是讓OD OFF燈亮狀態 ,
車速超過80以上才會使用OD ON,
按照使用手冊上說這樣比較省油!!
可是如果按照你這麼說的話.油耗是會增加才對
因為rpm上升代表油耗增加
7-11超商 - 星期六 七月 02, 2005 1:10 pm
文章主題:
BLUEGUN 寫到:
那我之前都搞錯了
我從來都是OD ON, 到了上坡OD off...
難怪我一直納悶 corolla加滿油 只能跑300英里...?
只能跑300英里已經不錯了
折算公里市區也差不多在470左右.
7-11超商 - 星期六 七月 02, 2005 1:19 pm
文章主題:
marshel 寫到:
而且超車時也要在燈亮OD OFF狀態扭力較大超車較棒(就像降檔扭力較大)
這我不太認同.因為需要看當時的時速而言
如果你的時速已在7.80左右.而把OD 關閉狀態下.再加速~~我試過效果不理想
想要在任何時候都能扭力大.我想kick down最棒(無論在市區or高速公路)
7-11超商 - 星期六 七月 02, 2005 1:21 pm
文章主題:
投你一票
7-11超商 - 星期六 七月 02, 2005 1:28 pm
文章主題:
marshel 寫到:
個人還有一個OD ON/OFF心得
就訴在OD OFF 時開車較OD ON時平穩超控較好(過彎更感受的出來)

OD OFF 過彎平穩?是要看當時的過彎速度.而並非全部的彎度都適用吧
larry911 - 星期六 七月 02, 2005 5:09 pm
文章主題:
通常市區如果是保持60左右的話...
應該是不會進四檔的對吧...
現在都只有上下山才會讓o/d off...
因為平常走市區的時候不多...
有的話通常也遇到車流量大時...
也沒機會讓它跳到四檔去...
咦~有電 - 星期六 七月 02, 2005 5:17 pm
文章主題:
7-11超商 寫到:
小林(中和) 寫到:
我平常開車時都是讓OD OFF燈亮狀態 ,
車速超過80以上才會使用OD ON,
按照使用手冊上說這樣比較省油!!
可是如果按照你這麼說的話.油耗是會增加才對
因為rpm上升代表油耗增加
rpm上升不代表油耗增加~~以市區走走停停來說~~3檔雖然轉速一點~~但是有比較好的動力表現~~4檔你要在加速是必要多採油門~~假如沒有跳回到3檔一直用4檔的話越是沒力你越是要補油門~~無形中油耗就增加很多
就像用一檔起步轉速高跟用4檔起步轉速低哪一個油耗會比較凶??
在不懂的話可以參考老吳兄的比喻~~期一下變速腳踏車就知道了
咦~有電 - 星期六 七月 02, 2005 5:24 pm
文章主題:
7-11超商 寫到:
marshel 寫到:
而且超車時也要在燈亮OD OFF狀態扭力較大超車較棒(就像降檔扭力較大)
這我不太認同.因為需要看當時的時速而言
如果你的時速已在7.80左右.而把OD 關閉狀態下.再加速~~我試過效果不理想
想要在任何時候都能扭力大.我想kick down最棒(無論在市區or高速公路)
marshel的意思應該是說OD OFF時超車反應比較直接~~因為會直接跳2檔
而OD NO時會跳3檔在跳2檔反應比較沒那麼好~~而OD OFF kick down時要跳3檔時間會比較久~~而OD NO時跳3檔總覺得一下子就來了~~好像爽一下就虛了^^
咦~有電 - 星期六 七月 02, 2005 5:27 pm
文章主題:
其實真的要看習慣跟車況~~以前還是自排的時候OD OFF可以比OD NO時多跑出近80公里的距離~~
7-11超商 - 星期六 七月 02, 2005 5:40 pm
文章主題:
[quote="咦~有電"][quote="7-11超商"]milli 寫到:
其實真的要看習慣跟車況~~以前還是自排的時候OD OFF可以比OD NO時多跑出近80公里的距離~~
真滴嗎?~~~嗯!!
這次加滿油後.我試看看~~謝謝唷
咦~有電 - 星期六 七月 02, 2005 5:54 pm
文章主題:
[quote="7-11超商"][quote="咦~有電"]7-11超商 寫到:
milli 寫到:
其實真的要看習慣跟車況~~以前還是自排的時候OD OFF可以比OD NO時多跑出近80公里的距離~~
真滴嗎?~~~嗯!!
這次加滿油後.我試看看~~謝謝唷
^^~~~而且一定比手排省阿~~~改了手排後已經很久沒有以前的那一種油耗表現了~~~而且油還那麼貴...........一一"
srw - 星期六 七月 02, 2005 5:59 pm
文章主題:
larry911 寫到:
通常市區如果是保持60左右的話...
應該是不會進四檔的對吧...
現在都只有上下山才會讓o/d off...
因為平常走市區的時候不多...
有的話通常也遇到車流量大時...
也沒機會讓它跳到四檔去...
60km/h是會進4檔的
市區走走停停 od off是恰當的
srw - 星期六 七月 02, 2005 6:02 pm
文章主題:
7-11超商 寫到:
marshel 寫到:
而且超車時也要在燈亮OD OFF狀態扭力較大超車較棒(就像降檔扭力較大)
這我不太認同.因為需要看當時的時速而言
如果你的時速已在7.80左右.而把OD 關閉狀態下.再加速~~我試過效果不理想
想要在任何時候都能扭力大.我想kick down最棒(無論在市區or高速公路)
od off要同時補油門,不是od off車就會自動加速,油門不補會形成引擎剎車,反而減速
至於kickdown效果一樣,4降3 加上深油門當然自動往前衝,和你od off同時油門踩深是一樣的
重點是,od off可以讓你更精準的掌握降檔時機,加速時要讓變速箱何時升上4檔,也控制在自己的手中
7-11超商 - 星期六 七月 02, 2005 9:11 pm
文章主題:
srw 寫到:
7-11超商 寫到:
marshel 寫到:
而且超車時也要在燈亮OD OFF狀態扭力較大超車較棒(就像降檔扭力較大)
這我不太認同.因為需要看當時的時速而言
如果你的時速已在7.80左右.而把OD 關閉狀態下.再加速~~我試過效果不理想
想要在任何時候都能扭力大.我想kick down最棒(無論在市區or高速公路)
od off要同時補油門,不是od off車就會自動加速,油門不補會形成引擎剎車,反而減速
至於kickdown效果一樣,4降3 加上深油門當然自動往前衝,和你od off同時油門踩深是一樣的
重點是,od off可以讓你更精準的掌握降檔時機,加速時要讓變速箱何時升上4檔,也控制在自己的手中
嗯嗯~說的我心裡癢癢的~呵呵...........想去找彎道殺殺看
(奇怪~這主題並不是我發起的啊.怎麼好像卻變成我的收穫最多)
感謝指導我的各位前輩~呵呵
7-11超商 - 星期六 七月 02, 2005 9:12 pm
文章主題:
[quote="咦~有電"][quote="7-11超商"]咦~有電 寫到:
7-11超商 寫到:
milli 寫到:
其實真的要看習慣跟車況~~以前還是自排的時候OD OFF可以比OD NO時多跑出近80公里的距離~~
真滴嗎?~~~嗯!!
這次加滿油後.我試看看~~謝謝唷
^^~~~而且一定比手排省阿~~~改了手排後已經很久沒有以前的那一種油耗表現了~~~而且油還那麼貴...........一一"
感恩啦~~~喔~耶耶
豬仔 - 星期六 七月 02, 2005 9:50 pm
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那是不是平時開COROLLA就要按下排擋桿旁的那顆小按鈕.讓儀表版上的OD OFF亮著是吧??!!(滿臉困惑)~.~
srw - 星期六 七月 02, 2005 10:36 pm
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豬仔 寫到:
那是不是平時開COROLLA就要按下排擋桿旁的那顆小按鈕.讓儀表版上的OD OFF亮著是吧??!!(滿臉困惑)~.~
吼..沒彩前面說了那麼多
on或off看車況及速度,如何判斷?前面的po慢慢看,看仔細,答案就很清楚了。設一個鈕在那邊就是讓人靈活運用的,不然設一個D檔就好,何必多放一個鈕讓駕駛人搞不懂。如果你還是搞不懂,請讓燈滅,但請上下坡時心臟要放強一點
豬仔 - 星期日 七月 03, 2005 12:26 pm
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肛溫啦~~~嘿
Pete - 星期一 七月 04, 2005 6:57 pm
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恩..我也是覺得在市區,或是速度大多都在60km/h以下用使用OD OFF,其實OFF的時候,不只是讓他不要跳到四檔,還會讓他延遲一點換檔,這樣可以減少變速箱的損耗,(雖然toyota的變速箱是出了名的耐操),所以照理說一樣的速度OD OFF的轉速會比較高,因為他大多會少往上跳一檔,所以會比較耗油一點,但是再加速時油門不用踩那麼深,讓他強迫降檔,所以這方面又省一點,所以一加一減還是不會比較耗油啦~ 但是高速巡行(超過80km/h)用OD OFF油耗就驚人了~
豬仔 - 星期一 七月 04, 2005 11:25 pm
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嗯嗯...有道理!以往我都以為OD OFF進量不要用到就不要用到.認為會很傷變速箱.其實不對.現在修正我不少觀念.謝大大喔!
milli - 星期二 七月 05, 2005 12:44 pm
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又不操車,想這麼多(當然,玩車的人,例外)
就OD on就好
況且有些講法,是車主自己的心得,並不一定適合每個人的開車條件
所以最符合一般大眾的開法,就是OD ON囉
開自排還想如何換檔,還不如買手排或改手排
自排就是方便性才會流行於現在
srw - 星期二 七月 05, 2005 1:20 pm
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就是有這樣"一般大眾"的想法
上三義坡時不知道od off,只能看著時速直直落而不知反應。
下長坡時不會od off,讓負擔全落在剎車皮上
如果開自排車只要D檔到底(或D4到底),車廠何必放那麼多前進檔。開自排車可以省下踩離合器換檔的工夫,但不要省下用腦袋的工夫。
再者, od on或off (或D4-D3切換),和操車玩車之間不必畫上等號,兩者無必然關係。一筆抹滅前面詳細回po的族友,未免有失公允,也間接抹滅原發問人合理的好奇心。
milli - 星期二 七月 05, 2005 5:33 pm
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哈....................言重
我只是很單純點出OD的開法就是照原廠講的就行
不用這麼麻煩
這是一個很老的問題了,OD是幹嘛用??
很多人搞不清楚(包含自以我很清楚的人)
從我上網到現在(快十年了),有如月經題每個月都會出現
不管是在BBS,討論區,各大車網
每個人都有一套講法
況且有些是車友自己心得,和OD設計原意也有若干落差
自己的心得感覺和原廠說法,我是相信原廠啦
我只點出了一點,就是一般人順順開車,就照原廠設計OD ON就好
(就算OD OFF ,熄火後再開,自動會變成OD ON,為什麼原廠如此設計?)
上坡沒力,用OD OFF,當然行,不過也有人選擇"kick down"
下坡怕煞不住,用OD OFF當然行,不過我是寧願用二檔或一檔,也不會用OD OFF
因為檔煞的效果很小
我先前也貼toyota原廠講法,就是怕很多人,人云亦云
其實順順開,就照原廠說法就行了
車廠會這樣設計當然有其用意(適用各路面,地形等)
但決不是為了,方便排擋設計的
對於將自排當手排在開的,那是個人喜好問題
個人給於尊重,但不是適合每個開車人(尤其是一般大眾居多)
我只是說明OD簡單作用,也不用加個帽子給我
哈.............................
srw - 星期二 七月 05, 2005 6:25 pm
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按個od off就是自排當手排開嗎?
那拉到2檔或1檔是不是也要算成當手排開
"車廠會這樣設計當然有其用意(適用各路面,地形等)
但決不是為了,方便排擋設計的" => 你知道設od鈕和設d3/d4有何差異嗎?
至於誰的說法適不適合誰,我只能說機械的東西用機械的角度去看,kickdown可以上坡,但時速上來後油門最好不要鬆掉,一鬆掉就升檔,又得再來一次。這時用od off (d3) 直上,違反原廠旨意嗎?
再者,沒搞懂的東西,如果照你這種搞不搞懂也無所謂的態度,根本無法讓不懂的人懂。
最後,請你來說說看,車廠設計這顆od鈕,目的是什麼?
Viter - 星期二 七月 05, 2005 8:56 pm
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達達 寫到:
簡單的說如果是順順開就保持O/D ON的狀態.也就是沒亮燈.
山路的上下坡就把OD關掉讓他亮燈就對了...
其他就不要想太多了.不然就是改手排由你自己決定檔位吧^_^
[scroll:87cf3c1dcc]說的好啊!!!原本我還拿起紙筆整理一下大家的理論,現在........撕了它不要想太多[/scroll:87cf3c1dcc]
咦~有電 - 星期二 七月 05, 2005 10:00 pm
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OD OFF 時候熄火再開不會變成OD ON啦.....
卡諾 - 星期二 七月 05, 2005 10:59 pm
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前面 的族友們 歸納出來的用法 就是 在下認為的 對的方法
如果有開手排車的 , 更能體會.
一檔到底 不是很正確的開法,平地的影響不大,坡道是另一個重點了
就是怕一般使用者不知變通,所以新式的車輛都有,判斷坡道的自排模式
以下的付圖是 日本TOYOTA 網頁 的圖,對象是日規的ALTIS 他的 變速箱 行為模式
milli - 星期二 七月 05, 2005 11:16 pm
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哈.......................
你喜歡爭吧!
去吧!你的理論最對
原廠都錯
milli - 星期二 七月 05, 2005 11:18 pm
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咦~有電 寫到:
OD OFF 時候熄火再開不會變成OD ON啦.....
我之前開95 new corolla會
現在開的這台goa沒試過,明天試試看
小P - 星期三 七月 06, 2005 6:14 am
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stop 停止吧!!
別再回應了這檔位的事情啦......不管誰掉進誰的"陷阱".(或者自己的..青菜啦)
自己想怎開怎認為就去做吧.反正都是自己的車!!!參雜情緒性的發言並無意義...只是浪費自己的時間.(還有更重要的事情不是嗎?)
偏執只會讓自己的眼界更小.不管是對車:對事:對人....生活裡狗屁倒灶的事情已經一堆了.(我也在自我檢討啦
)
我倒是希望有時間族友們交流分享一下生活的其他事情...看哪有好玩的地方,怎樣氣功養生,怎樣設計規劃自己的房子....等等諸如此類的.
車子只不過是讓我們有緣湊在一起的工具罷了.
ps:聽不懂的...最幸福!
srw - 星期三 七月 06, 2005 6:21 am
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老卡的od鈕也不會自動回復成on
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