COROLLA FLEET

汽車討論區 - (請教大家)熱車後怠速不穩的情形

exsior.tw - 星期二 二月 06, 2007 10:31 am
文章主題: (請教大家)熱車後怠速不穩的情形
各位大大好
小弟的賤駒最近有些問題要請教各位高手了
情況是這樣的
小弟的車整體的表現都還算良好
可是就是怠速不穩會飄
冷車發動時
轉速大概1400轉左右一切良好
但完成熱車以後大概油溫80℃水溫80℃後怠速就不穩了
會在700-1000轉間飄
當然油壓也是在飄且油壓較高3點多(*100KPA)
停車熄火後再發動(大該相差5分鐘)怠速就正常的在900轉左右
可是再開一下又會再次出現怠速不穩(有小拉一下轉速的話更快不穩)
外加配備有偉柏255L汽油泵浦
台製汽油調壓閥壓力3公斤(換過朋友的正SARD還是一樣)
原廠電腦
店家試過換一個O2 SENSOR也還是一樣
另外我的延遲熄火上所顯示的O2值也一直在0.1-0.9之間亂跳(無法維持在0.45左右)
空燃比冷車大概11-12左右
熱車後在14.5-14.7之間
怠速馬達跟節氣門店家表示在上引擎之前已經清的非常乾淨
這樣的情形店家也很頭痛
想請問一下各位先進
到底這現象的可能原因為何啊
另外電腦可能會壞嗎?
請求大家幫幫忙討論一下吧!拜託!!
小郭 - 星期二 二月 06, 2007 10:48 am
文章主題:
我之前也有這種情況....開冷氣更是低到要熄火........
後來我發現問題出在我的怠速調整螺絲(4A-FE)!因為我調高之後...開完一段路後怠速又
降下來....忽高忽低!檢查一下螺絲發現有點移位....就是跑一點出來啦.....鬆掉會漏氣.....
後來拆顆報廢車來換後就好囉!
以上是我的情況....不知對你有用嗎?
阿廣 - 星期二 二月 06, 2007 11:41 am
文章主題: Re: (請教大家)熱車後怠速不穩的情形
exsior.tw 寫到:
各位大大好
小弟的賤駒最近有些問題要請教各位高手了
情況是這樣的
小弟的車整體的表現都還算良好
可是就是怠速不穩會飄
冷車發動時
轉速大概1400轉左右一切良好
但完成熱車以後大概油溫80℃水溫80℃後怠速就不穩了
會在700-1000轉間飄
當然油壓也是在飄且油壓較高3點多(*100KPA)
停車熄火後再發動(大該相差5分鐘)怠速就正常的在900轉左右
可是再開一下又會再次出現怠速不穩(有小拉一下轉速的話更快不穩)
外加配備有偉柏255L汽油泵浦
台製汽油調壓閥壓力3公斤(換過朋友的正SARD還是一樣)
原廠電腦
店家試過換一個O2 SENSOR也還是一樣
另外我的延遲熄火上所顯示的O2值也一直在0.1-0.9之間亂跳(無法維持在0.45左右)
空燃比冷車大概11-12左右
熱車後在14.5-14.7之間
怠速馬達跟節氣門店家表示在上引擎之前已經清的非常乾淨
這樣的情形店家也很頭痛
想請問一下各位先進
到底這現象的可能原因為何啊
另外電腦可能會壞嗎?
請求大家幫幫忙討論一下吧!拜託!!
你可以回原廠看看這樣問大家都是猜來猜去會後都是冤旺錢雖然你是3S-GTE原還有很多電腦是3S的資料可以找的喔!這是我的感言因為我都回原廠保養.... 吐舌頭
gary - 星期二 二月 06, 2007 11:53 am
文章主題: Re: (請教大家)熱車後怠速不穩的情形
exsior.tw 寫到:
各位大大好
店家試過換一個O2 SENSOR也還是一樣
另外我的延遲熄火上所顯示的O2值也一直在0.1-0.9之間亂跳(無法維持在0.45左右)


O2 snesor的電壓這樣是正常的呀,如果一直維持在0.45V的話,才是有問題吧
O2就是要會上下振盪才屬正常工作情形,除非電腦是判定整個系統是處於開迴路控制才會是接近一個定值

以上是單對O2 sensor的工作狀況而言
exsior.tw - 星期一 二月 19, 2007 12:32 pm
文章主題:
因為車子現在沒有裝觸媒段
而原本的含氧感知器是裝在觸媒段上
現在是裝在原本觸媒段的位置
最近發現
只要把含氧感知器拔掉怠速就正常了
在想會不會是因為排氣的溫度跟排壓太大太高
所以造成含氧感知器作動不正常
影響怠速
造成不穩
iwd - 星期六 三月 17, 2007 2:53 am
文章主題:
怠速調整螺絲 在那呢??? 我的是91的lla
俠骨仁心 - 星期日 三月 18, 2007 7:56 pm
文章主題:
我也認同阿廣兄的建議,我每天第一次發動,轉速都很虛,需加點油門才會提高轉速,一、二週都沒改善,後來去維修廠把怠速馬達的零件擦一擦,節氣門清一清就好了,不妨試一試!
pbf888 - 星期日 三月 18, 2007 8:48 pm
文章主題:
我也曾怠速不穩,換了一顆新電池後就解決了,也較省油,供你參考.
vx6068gogo - 星期日 三月 18, 2007 9:47 pm
文章主題:
有沒有拆下含氧感知器看看~
應該是很""白""吧~~

小猜測一下~~換顆汽油幫浦試試~
exsior.tw - 星期日 三月 18, 2007 10:55 pm
文章主題:
vx6068gogo 寫到:
有沒有拆下含氧感知器看看~
應該是很""白""吧~~

小猜測一下~~換顆汽油幫浦試試~


有拆過
是真的有點灰白灰白的
O2是會作動啦
不過就是在閉迴路的時候O2修正的電壓值範圍很大(怠速時約0.0多V-0.7多V;高速定速時約0.3多V-0.7V)
以上電壓值都是一濃一稀反覆修正
目前懷疑是外匯引擎的噴油嘴有問題(可能是在某個脈衝時才有)
可能先用超音波清個噴油嘴吧(噴油嘴很難拆 傷心難過 )

另外
汽油泵浦用的是瑋柏255L的
為何汽油泵浦會有問題呢 很高興
Helen - 星期日 三月 18, 2007 11:24 pm
文章主題:
我的94LLA也有這個問題說..常常在開冷氣怠速的時候引擎就突然給他熄火了..到底是哪理出問題不懂耶 mass
小鍾 - 星期一 三月 19, 2007 10:34 am
文章主題:
Helen 寫到:
我的94LLA也有這個問題說..常常在開冷氣怠速的時候引擎就突然給他熄火了..到底是哪理出問題不懂耶 mass


你的是提速器有問題!!
liou96 - 星期一 三月 19, 2007 10:50 am
文章主題: Re: (請教大家)熱車後怠速不穩的情形
exsior.tw 寫到:
各位大大好
小弟的賤駒最近有些問題要請教各位高手了
情況是這樣的
小弟的車整體的表現都還算良好
可是就是怠速不穩會飄
冷車發動時
轉速大概1400轉左右一切良好
但完成熱車以後大概油溫80℃水溫80℃後怠速就不穩了
會在700-1000轉間飄
當然油壓也是在飄且油壓較高3點多(*100KPA)
停車熄火後再發動(大該相差5分鐘)怠速就正常的在900轉左右
可是再開一下又會再次出現怠速不穩(有小拉一下轉速的話更快不穩)
外加配備有偉柏255L汽油泵浦
台製汽油調壓閥壓力3公斤(換過朋友的正SARD還是一樣)
原廠電腦
店家試過換一個O2 SENSOR也還是一樣
另外我的延遲熄火上所顯示的O2值也一直在0.1-0.9之間亂跳(無法維持在0.45左右)
空燃比冷車大概11-12左右
熱車後在14.5-14.7之間
怠速馬達跟節氣門店家表示在上引擎之前已經清的非常乾淨
這樣的情形店家也很頭痛
想請問一下各位先進
到底這現象的可能原因為何啊
另外電腦可能會壞嗎?
請求大家幫幫忙討論一下吧!拜託!!

你試試另一種方法看看,我在猜測你可能水路方面有塞住,就是接到節氣門那附近的幾條水管,你試試拿溫度計去測看看,我以前考二級技士的時候老師有出過類似的問題,後來無意間發現答案,在水不在氣,先試試,若不行,在想其他的原因!!
liou96 - 星期一 三月 19, 2007 10:59 am
文章主題:
Helen 寫到:
我的94LLA也有這個問題說..常常在開冷氣怠速的時候引擎就突然給他熄火了..到底是哪理出問題不懂耶 mass

妳看,你的車多愛妳,連車都知道女孩子吹太多冷氣不好,妳要更愛妳的車才行喔!!
小鐘說的對,提速器應該是故障了,但趁此機會,順便清清節氣門,巡一巡火星塞啊,矽導線啊,電瓶啊,換個水箱水之類的,對車車的健康更好!!
Helen - 星期二 三月 20, 2007 12:11 am
文章主題:
謝謝各位大哥的指點喔
節汽閥我之前清過了耶
.可能真要試試其它方法吧
liou96 - 星期四 三月 22, 2007 6:21 pm
文章主題:
Helen 寫到:
謝謝各位大哥的指點喔
節汽閥我之前清過了耶
.可能真要試試其它方法吧

節氣閥?我們好像是說故障的是提速器吧!!
Helen - 星期五 三月 23, 2007 12:21 pm
文章主題:
liou96 寫到:
Helen 寫到:
謝謝各位大哥的指點喔
節汽閥我之前清過了耶
.可能真要試試其它方法吧

節氣閥?我們好像是說故障的是提速器吧!!

liou96前輩~如果提速器壞了.那要花多少coco呀!
是要更換新的還是修一修就好了.
PIN - 星期五 三月 23, 2007 12:30 pm
文章主題:
Helen 寫到:
liou96 寫到:
Helen 寫到:
謝謝各位大哥的指點喔
節汽閥我之前清過了耶
.可能真要試試其它方法吧

節氣閥?我們好像是說故障的是提速器吧!!

liou96前輩~如果提速器壞了.那要花多少coco呀!
是要更換新的還是修一修就好了.
對不起~插個嘴~
看冷氣提速器有沒有壞掉..
得先判定冷氣的正負電源是否正常輸入喔~
liou96 - 星期五 三月 23, 2007 2:23 pm
文章主題:
Helen 寫到:

liou96前輩~如果提速器壞了.那要花多少coco呀!
是要更換新的還是修一修就好了.

如果星期六有空,不妨移駕到大溪殺肉場,我現場看跟測試,零件裡面多的是,因為都不大,應該是無料(免費)的,但飲料就少不了了!!
Helen - 星期三 三月 28, 2007 8:26 pm
文章主題:
liou96 寫到:
Helen 寫到:

liou96前輩~如果提速器壞了.那要花多少coco呀!
是要更換新的還是修一修就好了.

如果星期六有空,不妨移駕到大溪殺肉場,我現場看跟測試,零件裡面多的是,因為都不大,應該是無料(免費)的,但飲料就少不了了!!

liou96前輩不好意思捏!現在才看到.不過上星期六我真的沒時間.
朋友有介紹保養廠給我.再企檢查一下.如果有需要殺肉場的好東西.
在聯絡你嘍! 很高興 很高興
liou96 - 星期三 三月 28, 2007 8:33 pm
文章主題:
Helen 寫到:

liou96前輩不好意思捏!現在才看到.不過上星期六我真的沒時間.
朋友有介紹保養廠給我.再企檢查一下.如果有需要殺肉場的好東西.
在聯絡你嘍! 很高興 很高興

車子弄好比較重要,安全第一啊,我是因為剛好老卡家族族友有要去,我就順便也去弄一些備品,老車了,要我花個幾萬弄車,還是很痛欸!!我是甲級貧戶!
xing - 星期三 三月 28, 2007 9:52 pm
文章主題:
拆電樁頭歸零看看囉 要拆負極唷 或是用診斷電腦試看看囉
Helen - 星期三 三月 28, 2007 10:17 pm
文章主題:
今天我朋友跟我說他的車子停紅燈時轉速低到500.然後還容易熄火.請問各位前輩有那幾種可能原因.這個問題跟我的車子開冷氣容易熄火有一樣嗎?因為我不知道我的轉速多低.....呵呵不會看. 很高興
和機油會有關係嗎?朋友說他剛換機油.啥牌子的我不知道.後來我叫他跟我用一樣的油. 很高興
Helen - 星期三 三月 28, 2007 10:23 pm
文章主題:
看上面那麼多可能原因我要整理一下.有點亂...........
Helen - 星期三 三月 28, 2007 10:31 pm
文章主題:
liou96 寫到:
Helen 寫到:

liou96前輩不好意思捏!現在才看到.不過上星期六我真的沒時間.
朋友有介紹保養廠給我.再企檢查一下.如果有需要殺肉場的好東西.
在聯絡你嘍! 很高興 很高興

車子弄好比較重要,安全第一啊,我是因為剛好老卡家族族友有要去,我就順便也去弄一些備品,老車了,要我花個幾萬弄車,還是很痛欸!!我是甲級貧戶!

呵~我是甲+級貧戶 傷心難過
bosschen - 星期日 九月 09, 2007 12:59 am
文章主題:
看過以上前輩的狀況,不知道找到問題的原因了嗎
小弟也正有這個問題 有修好的前輩請更新一下如何處理 謝謝
jonny - 星期二 十二月 25, 2007 10:06 pm
文章主題: (請教大家)熱車後怠速不穩的情形
我的車也會這樣,上星期有用原廠電腦讓vvti作動,怠速抖動就好點,我再猜應該是噴油嘴太久沒作動,改天在用添加劑來洗看看
michael2266 - 星期四 十二月 27, 2007 11:04 am
文章主題:
你好:不好意思想請問引擎是AE97嗎?怠速調整需使用跨接線連接左避震器旁的檢診街頭TE1,E1跨接使用正時燈檢查正時為上死點前10度引擎轉速750-850轉,調整鈕位置在節氣們閥本體賞有意顆銅的螺絲 皮卡丘
billlions - 星期五 九月 10, 2010 12:15 am
文章主題:
pbf888 寫到:
我也曾怠速不穩,換了一顆新電池後就解決了,也較省油,供你參考.


一直以來也是怠速不穩問題困擾我(紅燈有時400?500rpm有時正常850rpm)
節氣門跟怠速馬達都清潔過
後來一陣子發現電瓶電壓於怠速時有時偏低(9~11V)有時正常
果不其然某天發電機掛點連帶耗光電瓶的電,只好請出免費道路救援拖到認識的店家換了發電機。
一段時間怠速似乎比較穩定,不過好事不持久,怠速不穩又出現了!
想到那天弄掛發電機電瓶想必也受傷了,順便換一顆加大電池算了。
因此跑去弄了一顆愛馬龍100D26L,真的是超重的,還好當初電瓶後移加大完全沒問題。
電池一換上,賓果 很高興,怠速果然正常了,停紅燈踩離合器時轉速再也不會往下掉到快熄火再回彈,而是緩慢的降到怠速轉速,超讚的! 酷 酷

後來想想,由於電瓶後移線路有可能因為壓降關係,放電跟充電效率不彰。
現在換了加大電池不但放電效率提高,充電效率也快,剩下的就是壽命問題囉。 yeah! 很高興
oks760923 - 星期六 九月 11, 2010 12:30 am
文章主題:
都查過了的話,水溫感知器有查過了嗎?!
101100 - 星期一 十月 11, 2010 4:10 pm
文章主題:
看看TPS 作動是否正常....TPS有怠速接點開關若快掛了也可能會使怠速不穩
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