你外掛TURBO的目的是為了省油嗎?

LPG應算省錢不是省油了? 沒油可省~~

樓主拿渦輪與LPG並列,我是覺得怪怪的
2者在國內的技術成熟度我想都不是問題,
主要是訴求差很多,樓主真正的想法是想要...???

渦輪車真的跟省油畫不上等號!

省油的目的==>(通俗點,省錢.)

基本上,敝人淺見,僅供參考,如冒犯還請海涵!

渦輪車大多性能為導向,

上了渦輪,可能會發現煞車似乎該跟著提升,於是基於安全考量,沒第二句話,掏錢.

上了渦輪,莫名地熱血起來,右腳似乎無自主性地吞蝕時速表刻度,
(時速表與油量表總是反比對立,加油時掏錢的心碎不捨,相信你我總體會)

上了渦輪,為了排氣管順暢的設定,掏錢.

上了渦輪,不來個一顆或三顆Defi...似乎與熱血扯不上等號,為了戰鬥座艙,再掏錢.

上了渦輪,發現渦輪引擎的高溫總是提早讓才剛換不久的機油衰退,於是尋尋覓覓,找好油,偏偏所謂好的機油卻總是不易近人,管它!平常省著點花,愛車就該照顧它,給它吃好用好,掏錢.

上了渦輪,溫度控管的重要性你也明白,好吧!中冷器與SAMCO與燒管一定免不了的,這種錢不能省!牙咬著,痛這次就好!於是總在黯然散財與速度快感中患得患失.

上了渦輪,馬力輸出增加了,在爽的過程中,有一天突然發現,甘地咧!AT變速箱滑掉了,於是尋尋覓覓,決定再忍痛掏錢搞個"手打波"來搭配,真正的熱血,是需要手腳並用的!

上了渦輪,若找了外行店家施工,輕者皮肉傷,重者內傷,到時候,若倒楣不幸碰上,好吧!一不作二不休,乾脆7A-FE直接搞個腹內強化好了!又掏一筆,心碎了無痕.


以上,可能還漏掉些....?

若樓主是以經濟考量為前提訴求話,
那麼....敝人已為,外掛turbo真的不適合您,三思啊!

渦輪車真的跟省油畫不上等號!

省油的目的==>(通俗點,省錢.)

基本上,敝人淺見,僅供參考,如冒犯還請海涵!

渦輪車大多性能為導向,

上了渦輪,可能會發現煞車似乎該跟著提升,於是基於安全考量,沒第二句話,掏錢.

上了渦輪,莫名地熱血起來,右腳似乎無自主性地吞蝕時速表刻度,
(時速表與油量表總是反比對立,加油時掏錢的心碎不捨,相信你我總體會)

上了渦輪,為了排氣管順暢的設定,掏錢.

上了渦輪,不來個一顆或三顆Defi...似乎與熱血扯不上等號,為了戰鬥座艙,再掏錢.

上了渦輪,發現渦輪引擎的高溫總是提早讓才剛換不久的機油衰退,於是尋尋覓覓,找好油,偏偏所謂好的機油卻總是不易近人,管它!平常省著點花,愛車就該照顧它,給它吃好用好,掏錢.

上了渦輪,溫度控管的重要性你也明白,好吧!中冷器與SAMCO與燒管一定免不了的,這種錢不能省!牙咬著,痛這次就好!於是總在黯然散財與速度快感中患得患失.

上了渦輪,馬力輸出增加了,在爽的過程中,有一天突然發現,甘地咧!AT變速箱滑掉了,於是尋尋覓覓,決定再忍痛掏錢搞個"手打波"來搭配,真正的熱血,是需要手腳並用的!

上了渦輪,若找了外行店家施工,輕者皮肉傷,重者內傷,到時候,若倒楣不幸碰上,好吧!一不作二不休,乾脆7A-FE直接搞個腹內強化好了!又掏一筆,心碎了無痕.


以上,可能還漏掉些....?

若樓主是以經濟考量為前提訴求話,
那麼....敝人已為,外掛turbo真的不適合您,三思啊!

你在說我嗎~~~好準喔~~~每一項都說中~~~~

我還沒上渦輪就全中~~
痛呀~~~
好多小朋友離家出走~~

真的!

有人就是一次可以嗑掉兩顆便當,有人就是只能一顆便當;甚至吃不完....

青菜蘿蔔,你我他各取所好!總要量力而為,車子嘛,也別給自己造成太多無謂的負擔.

縱使外掛渦輪所帶來的速度享受與改裝成就與知識吸收===>無價!

在您嚮往外掛渦輪的領域前,

衷心建議您審慎地評估,

衡量自己的用車需求與經濟能力後,再決定前(錢)行.

當然,本身對於外掛渦輪的基本know how是絕對必要的!

總不好一知半解地情況下就勇敢栽進去....
(這真的很容易不小心就台灣經濟起飛了)

細心專業負責的店東,施工嚴謹;售後服務....這些也都必須地!

老實說,問世間渦輪為何物....直教人血本相許啊!!!!
(愛恨交織的血淚)



TO 阿祥大 您對於corolla的專業真是無價!尤其感謝過去您無私地pm寶貴經驗予小弟分享!謝謝您!