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汽車討論區 - 請教各位前輩幾個問題,感謝!

Todd - 星期一 三月 12, 2018 1:32 pm
文章主題: 請教各位前輩幾個問題,感謝!
請教各位前輩幾個問題:

(一)、車子在高速公路巡航時,完全鬆開油門滑行,鬆開油門的那一瞬間,車頭會自動稍稍往右邊帶,需稍微修正方向盤後,車子才會恢復至車道中央。
相反的,鬆油門滑行再補油門時,車頭會自動帶向左邊,一樣要稍稍修正方向盤角度,車子才會維持在車道中央。
(二)、手排變速箱,一檔起步離合器咬合的瞬間,有時會有咬不住的跳動現象,這情況都是在冷車時發生,熱車之後就沒有這現象。
(三)、手排變速箱,一檔換二檔的瞬間,有時駕駛座前方的引擎室會傳來「喀」一聲,有時則不會。

以上三個問題,肯定是有某些零件已經磨耗過度,造成零件與零件之間的自由間隙過大而造成,問題是,分別是那些零件呢?
hothbl - 星期一 三月 12, 2018 2:38 pm
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手排我不熟,第一項我猜是定位加三角架出問題,定位沒定好通常會固定
往某一邊偏,但你會往右又往左,代表有某個零件有間隙了,所以我猜是
三角架
Todd - 星期一 三月 12, 2018 2:59 pm
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感謝鼠大回應!

第一項的問題,我忘了講一個重點,車輛在行進間(車速約六、七十公里),
經過顛頗起伏(非坑洞)的路面時,方向盤會有拉扯感。

我其實除了懷疑三角架做作怪外,也懷疑方向機和尚頭與三角架和尚頭,甚至懷疑是前輪軸承。
志明 - 星期二 三月 13, 2018 1:25 pm
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(二)
1. 離合器磨耗,接觸面不均
2. 壓板彈性疲乏,力道不足
3. 飛輪磨耗,接觸面不平整
狀態和煞車來另片的熱漲冷縮類似
調整離合器踏板接合點可獲得改善
如無法調整就需更新三寶並將飛輪車平
(三)
這應該是變速箱的聲音
屬於轉速差或同步齒輪磨耗
換檔接合不順暢所導致
離合器未確實切離也有可能
Todd - 星期三 三月 28, 2018 3:15 pm
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來報告一下處裡的結果。

第一項、車頂起來之後,上下左右搖動前輪,上下沒間隙,左右有間隙(乘客座側),
而且間隙已經大到用眼睛就可明顯看出,所以研判是轉向拉桿和尚頭的問題。
比較奇怪的是,第三項的問題,在把乘客座側的轉向拉桿和尚頭換新之後,
一檔換二檔的「喀」聲也一併改善了。

但是,我開車時明明都是聽到駕駛座前的引擎室有聲音,可是車頂起來檢查底盤時,
駕駛座側的轉向和尚頭及三腳架和尚頭卻都是沒間隙的,難道是我的耳朵有問題?!………
志明 - 星期四 三月 29, 2018 10:27 am
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問題解決了感覺真好 👍

底盤的另料,建議左右側一起更新!
以利日後維護&定位調校。
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