發表人 |
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*暱稱: ken
kc88
CF 新手
年齡: 36
註冊時間: 2006-07-19
文章: 6
來自: usa
車型: 1999 corolla ce
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各位好. 早前我給前輩指導下, 終Setup好部cd player,音質感覺很滿意.但又心思思想加多隻重底音,因部cd player背後有插頭for 重底音, 可是我又怕加了後音質不如現在, 所以希望聽聽你們的意見. 如加裝的話,那隻牌子好些,當然不要太貴.Thx. |
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*暱稱: 奔跑吧!我的LLA
YAHOO!
賽車手
年齡: 36
註冊時間: 2005-03-16
文章: 393
車型: 90 COROLLA 1.6 紅色原廠
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個人覺得其優點是低音音質更為突出畢竟喇叭大小所負責的音域不同
小喇叭負責高音,中喇叭負責中音,大喇叭負責低音
當你喇叭單體使用錯誤音域當然聽起來就會怪怪的
缺點就是加裝重低音很耗電且音箱笨重在後車箱又多佔個位置
還有擔心擴大機燒掉這是我的使用心得
提供給你參考 |
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gsx916
賽車手
註冊時間: 2004-09-15
文章: 533
來自: taichung
車型: 超級不會跑的 95 LLA MT
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一般很混沌的主機 喇叭 裝了應該是對音質沒差
入流的系統 裝了絕對感覺的出 有差 |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 51
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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我的想法, 超低音他的工作是要去補足前音場高中低音喇叭所力有未逮的極低頻部份,
但是很多人都把超低音的工作頻率往上拉, 拉到和前音場的低音有太多重疊重複的部份,
此時重疊重複的, 不是被抵消掉, 就是相對的變成肥厚型,
這兩種結果對整體的音質來說都是非常非常的負面的.
另外一點就是超低音的工作音量, 如果以一般出出廠設定值來看的話 (主機和主動式超低音都一樣),
超低音的工作音量根本就是, 誇張的過多!!
常常遇到其他族友說他的聲音渾濁不清過於肥大,
其實就是超低音的音量捨不得省點用, 可以轉到 50% 的, 就捨不得只轉 20% 來用,
其實只要明確的認知到, 整體來說超低音的工作多半是 "配角",
"配角" 的工作就是要去襯托出 "主角" 來!
所以當 "配角" 搶去 "主角" 的演出鋒頭和位置時, 整個表現就不似原本錄音當時, 錄音師想要傳達給聆聽者的感覺,
亂七八糟也就成了許多人在不正常的使用超低音後的觀感.
在系統上加入超低音輔助, 我覺得是很好的事,
不過要確定自己是否有能力好好的調整?!
畫虎不成反類犬, 這是我在絕大多數系統上所體驗到的.
上面有提到 "主角" 和 "配角" 的事情,
其實如果你的超低音才是主角 (很多聽搖頭或爆棚的都是這樣...), 那麼請以你自己的需求為最大出發點去進行吧~
但是別想要在自己成長的開始點就想說要走向唯一一條對的路上,
因為你自己的個性若是沒有定下來, 那麼就沒有任何一條路是所謂的 "對" 的路.
自己的目標要靠自己的經驗去探索, 別人的答案永遠是別人的, 除非你不想當你自己, 只想當別人的影子.
講那麼多, 結論!!
加超低音我覺得對音質是有幫助的, 但水能載舟, 亦能覆舟,
你要能好好的調校, 這才是有用的工具. |
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_________________ [環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: ken
kc88
CF 新手
年齡: 36
註冊時間: 2006-07-19
文章: 6
來自: usa
車型: 1999 corolla ce
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水水瓶
賽車手
年齡: 50
註冊時間: 2004-11-28
文章: 158
來自: 台北的一個小角落
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