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建議裝原廠觸就好還是換代觸媒
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建議裝原廠觸就好還是換代觸媒
發表人
內容
*
b9112020
CF常客
註冊時間: 2009-07-04
文章: 93
發表於: 星期一 一月 20, 2014 8:46 am 文章主題: 建議裝原廠觸就好還是換代觸媒
手排1.8換4-2-1頭段,中段,,白鐵半直通,,,一直在考慮要把觸媒換代觸媒還是原廠就好,,不知是否有差別,,還是原廠會來的好,,,希望有裝過或是經驗的朋友分享一下囉
_________________
?唬葉憭折?-瘥?? (1.8 MT)
*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT
發表於: 星期一 一月 20, 2014 10:47 am 文章主題:
排氣管越直通,越有利引擎拉高轉速的馬力輸出,
越塞的話,越有利保持引擎低轉速的扭力。
高檔排氣管,有可變筏門設計,要馬力有馬力,要扭力有扭力。
每每提到這個問題,我都會想起某位前輩的『袋鼠號』。
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 48
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7811
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
發表於: 星期一 一月 20, 2014 11:09 am 文章主題:
基本上看你的用車習慣,如果都是拉高轉速在開,代觸媒效果較好
但如果都是順順開,有回壓的觸媒還是會好一些
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能,或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用
"注音文"
增加文章的可讀性
如果小弟說錯了,也請大力的指正
*暱稱: 小唐
摩西
賽車手
註冊時間: 2003-12-05
文章: 228
來自: 桃園市
車型: 93corolla~5MT
發表於: 星期一 一月 20, 2014 1:29 pm 文章主題:
hothbl 寫到:
基本上看你的用車習慣,如果都是拉高轉速在開,代觸媒效果較好
但如果都是順順開,有回壓的觸媒還是會好一些
+1
*
b9112020
CF常客
註冊時間: 2009-07-04
文章: 93
發表於: 星期一 一月 20, 2014 5:05 pm 文章主題:
喔,,,我是到80%都跑高速公路,,平路也大約70-80,可是轉速我都頂多三千上下,,,這樣的習慣是,,,只是我不喜歡龜速,,這樣來講,,是不是也是代觸媒的取向習慣ㄋ??
_________________
?唬葉憭折?-瘥?? (1.8 MT)
*
b9112020
CF常客
註冊時間: 2009-07-04
文章: 93
發表於: 星期一 一月 20, 2014 5:06 pm 文章主題:
喔,,,我是到80%都跑高速公路,,平路也大約70-80,可是轉速我都頂多三千上下,,,這樣的習慣是,,,只是我不喜歡龜速,,這樣來講,,是不是也是代觸媒的取向習慣ㄋ??
_________________
?唬葉憭折?-瘥?? (1.8 MT)
*暱稱: 大蕃薯
sr9999tw
賽車手
註冊時間: 2013-02-21
文章: 170
來自: 台灣,新北市
車型: Corolla 1994
發表於: 星期一 一月 20, 2014 11:22 pm 文章主題:
b9112020 寫到:
喔,,,我是到80%都跑高速公路,,平路也大約70-80,可是轉速我都頂多三千上下,,,這樣的習慣是,,,只是我不喜歡龜速,,這樣來講,,是不是也是代觸媒的取向習慣ㄋ??
3000上下就直接換代觸媒了. 不用考慮了
*暱稱: 袋鼠
billlions
賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2008-03-06
文章: 296
來自: 台中
車型: "91美規Corolla LE
發表於: 星期二 一月 21, 2014 12:41 am 文章主題:
Todd 寫到:
排氣管越直通,越有利引擎拉高轉速的馬力輸出,
越塞的話,越有利保持引擎低轉速的扭力。
高檔排氣管,有可變筏門設計,要馬力有馬力,要扭力有扭力。
每每提到這個問題,我都會想起某位前輩的『袋鼠號』。
不敢當前輩啦!我是小弟小弟!
只是運氣好能在論壇遇到很多資源跟幫助!
感動!
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