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kenterlee
CF常客


註冊時間: 2006-10-22
文章: 79

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請問前輩們
我發現在過比較深的坑洞時有聲音,感覺是磨到的聲音,原來是輪胎會去磨到葉子板跟輪拱上緣(車身外側)那裡,後來我看右輪胎感覺是凸出車身的,左輪就不會,左輪在車身輪拱內所以不會磨到我猜,請問這個跟鋁圈或是輪胎有關嗎 因為我發現輪胎四個牌子都不同(二手車),不知是不是輪胎規格不同(還沒檢查過)所致(這個只是猜想,因為我的鋁圈都是原廠的),還是說是傳動軸或是車體變形所致(怕有撞過), 還是說是 那個 ET值(我是原廠鋁圈不知是否有關)的關係, 不知道這種會不會修不好, 不好意思,一下問了這麼多 謝謝您 |
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小阿武
超級賽車手


年齡: 42
註冊時間: 2004-11-21
文章: 669
來自: 台北/台中
車型: 最舊的new corolla

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原廠框會去磨到輪拱?幾吋的框?你有降車身嗎?四顆輪胎尺寸?或是拍張照片來給大家看看.. |
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*暱稱: 羅小弟
羅小弟
閃亮一顆星


年齡: 36
註冊時間: 2003-12-04
文章: 1329
來自: 基隆-中壢
車型: 96氣質小黑&07小黑狼R2

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內在可能很多 外在可能 提一項 可能是葉子板 板過金 或是有比較凹 外部版今 很難說很對偁的 如果ET值過小 已經一拜了 那 其中一邊的鈑金 又剛好比較凹 掃到也可能 (以上存屬參考) |
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_________________ 家族之龜 !!小黑是也
老爸不給落手排就買輛檔車來玩ˋ ˊ
越玩越退步..... |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主


年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t

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我猜是避震器過軟.....
我的車之前有過一次這樣的經驗,剛好有個斜坡,那時我的避震器很軟又低
前輪上斜坡後就聽到葉子板跟輪胎打架的聲音...... 氣都氣死了.... |
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_________________ 請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能,或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了,也請大力的指正  |
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*暱稱: !高雄?阿洲!
抓抓
賽車手


年齡: 42
註冊時間: 2006-03-03
文章: 351
來自: 高雄~三民區
車型: 93 COROLLA 1.8

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*暱稱: sparc
sparc
賽車手


註冊時間: 2004-08-19
文章: 152
車型: AE-102

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可能是彈簧變軟了
或是14吋改15吋的關係
把彈簧換硬(不要換短彈簧)一點應該會改善吧!! |
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*暱稱: 道路巡曳者
marshel
超級賽車手


註冊時間: 2004-02-11
文章: 750
來自: 三界之中
車型: goa corolla(Tom's kit)

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用鐵鉗把輪鞏葉子板內邊緣的鐵板往內夾3mm~5mm就ok啦?
我去年那次換新胎叫老闆幫我做過就都ok啦
15" |
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_________________ DGR道路版服役中~彈簧-前7後4;阻尼-前14後11 |
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*暱稱: Jimmy
志明
閃亮一顆星


註冊時間: 2004-08-05
文章: 1154
來自: 彰化 - 桃園
車型: 01 C5X

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專用工具折輪拱加外拉(非暴龜)完整度極佳,相當實際的做法  |
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跟車樂趣盡在不言中 < 原廠伏兵 >  |
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*暱稱: Q毛
GOA COROLLA
賽車手


年齡: 47
註冊時間: 2005-03-03
文章: 330
來自: 台北市
車型: GOA COROLLA 01

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志明 寫到: 專用工具折輪拱加外拉(非暴龜)完整度極佳,相當實際的做法  折輪拱.是真的沒辦法的辦法.應該先看看輪框的ET值.是不是正常(42-45).如果正常.在看避震器和彈簧.有沒有漏油和彈性太軟.如果一切都正常.在來看板金(我想一般板金店.在怎麼差.都不至於差那麼多).而且LLA車系本來左邊和右邊.定位值就不太一樣.一般換過輪框都是右邊會磨到的機率比左邊大.(後輪) |
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龍少
賽車手


註冊時間: 2004-11-07
文章: 232
來自: 桃園
車型: 2007 corolla Altis 1.8E

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嘿嘿嘿........大家好!!!  |
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