傑 寫到: 4AGE順順開我在省道一桶油可跑400公里
全程跑高速一桶油可近500公里
個人覺得4AGE在跑高速還真的蠻省油
但是如果在市區我會選擇3SGE因為扭力較大
其實各有各的好處啦!4AGE有他的優點3SGE也是有他的優點.
就看個人的喜好去選擇囉
以上是我的使用心得!
4A 有4A樂趣 3S有3S樂趣 不能相比較的
體質上 體系上 研發市場 是不同的
大家常常 把2者 併在一起 比較 當然4A 吃虧很多
個人經驗 分享
4A 其實 非常省油 又兼顧馬力 及享受 高轉 聲浪樂趣/快感
高速70% 市區30% 每次加油 40/L 使用98汽油 15"輪胎AD07 進排氣未調順
轉速 控制在 4000/PRM 內 平均40/L 跑500/km(最高跑過535/km)
如果 輪胎 換成 一般胎 我相信可以多跑60/km 以上
如果 偶爾轉速 過4000/rpm 以上不超過6000/rpm 平均40/L 跑460/km
如果 偶爾轉速 過6000/rpm 以上不超過7500/rpm 平均40/L 跑415/km
如果上列 都用95汽油 每40/L 少跑50-70/KM
換了 98 多跑很多出來!!
上面是 我開車的 經驗數據 很平均 都再這一代....
如果說 進排氣 調順了 我相信會多20/km 以上
(4a原廠設定60mm中至尾 目前42-52中至尾 氣出不去)
個人推算過 如果用一般 使用15"一般胎+近排氣搞順+離合器壓版強化
40/L 高速70% 市區30% 跑出600/km 以上 因該不是問題
為何 剛剛還有強調 離合器壓板 因為 4a起速 這方面不強化 動力 流失太多
非常耗油....光每次 起速 油 就浪費 非常多.....
在者 每個人開車習慣問題 其實 很多人 開車 都是 油門 踩放 踩放
小弟 不管是 高速 or 塞車 油們都是 維持(像定速) 雖然很累 但習慣了!!
但.....老實說 有3s 省油媽? 如果跟3s-ge vvt-i 比 沒有....
3s-ge vvt-i 自排 40/L 500/KM 如果他是手排 我看隨便都破600/KM
個人經驗啦....只是 強調 4A跟3S 是不同體系 開發理念...別互相比較
取 自己想要的 才是正解.....也不是每一個人都很想要改3S的.... |
