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*暱稱: 小志
小志
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jackway 寫到: 小志 寫到: 阿男 寫到: 小志 寫到: 小弟給各建議,你們可以放在水龜座(不是蓋喔)
一樣好看不用在去買三通,小弟有改省錢又好看
又不會不好看,你們可以看看
水溫感知器放在水龜座有一個缺點
就是在水龜還沒有開啟時,量到的溫度不是引擎裡面水溫,放在上水管就不會有這個問題!!!
不可能因小弟有研究過也用過d91車用電腦
更水溫表差一度(因市售的表有些會有誤差),小弟也有想過用上水管因
他離芭蕉太近會引響溫度開關
小弟我裝的水三通之前裝錯位置
是裝在下水管!!
因為當初店家認為下水管又直又長比較好裁切及安裝
但的確裝在下水管會有很大的誤差
高速行駛時
水溫錶低到剩40度~45度左右
市區在開時
就又高到90度左右
現在換完引擎也順便把水三通裝在上水管
這陣子不管高速跟市區的駕駛下
指針範圍都在75~100之間
我想這才是引擎正確的工作溫度範圍吧
所以小志兄用電腦量的溫度跟上水管差一度
應該是沒錯的
但在高速撞風下不知道小志兄有測試過嗎
當時的下水管已經溫度低到剩不到50度了
裝了3年在下水管那邊的水三通
溫度的判斷會那麼低應該是水箱高速撞風導致下水管溫度低的關係吧
所以判讀範圍點大
水龜那邊的想法是不錯
我也有想過
但他的位置其實跟下水管沒兩樣
且他幾乎都是隨時在動的
一下小循環~~一下大循環
怕會有跟裝在下水管讀取溫度範圍過大一樣的問題
至於頭段會影響上水管的狀況
我想頭段影響應該不大
因為senser的感應頭是在水管裡面跟水箱精或水箱水做直接的接觸感應
外在的溫度應該多少影響
但應該影響不大啦
這是小弟的認知跟見解啦
研究研究而已啦
誤打筆戰喔
南崁ㄚ瑋~你不是有舖照片啊!你看看汽缸床旁上有兩各孔嗎！
一孔是下水管用的，一孔是熱水閥更怠速馬達用的那你想想
那為什麼我們的怠速會慢慢的降下來不會隨著水箱撞風怠速升高（）
那是因為水龜座裡面有分開，所以只要把水溫開關鎖在熱水閥更怠速馬達
那一邊一定是沒問題的
哪你說到你的水溫在指針範圍都在75~100之間我想這才是引擎正確的工作溫度範圍吧?小弟不認為因為水龜又稱節溫器他是調節我們引擎的溫度讓他達到引擎工作溫度簡單來說他會隨著溫度高低開大開小，以ｌｌａ原廠的引擎他是水溫到８５度轉速會降至７００?８００間是他的工作溫度，９０?９２度是風扇開啟所以ㄚ瑋兄你的溫度開關可能放錯地方
至於你說到頭段影響應該不大?是不大怕是頭段溫度太高會損壞溫度開關
要不然原廠的要鎖在後方不是沒原因的
這是小弟裝外掛表（小弟外掛的是ＡＤＩ的）更ｄ９１電測試是的
數據小弟也裝的兩年，與ㄚ瑋兄研究研究誤打筆戰喔 |
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*暱稱: 南崁ㄚ瑋
jackway
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剛剛看了你的說明
我剛剛把我換引擎留下來的水龜那邊的座拿來洗一洗研究一下
依你的見解
那不就要在水龜裝置那邊鑽洞??
還是要在這邊跟本體之間做鋁座??
我先稍微po一下圖片
我要先出門
晚一點再來研究喔
ps有人要去偷換機油
我要跟去看啦
呵呵 |
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*暱稱: 阿男
阿男
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*暱稱: 南崁ㄚ瑋
jackway
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阿男兄
我剛看一下B處
senser好像不夠放耶
我自己公佈答案
因為我剛剛自己看了一下空間
好像只有 A 放的進去耶
可是那邊又是水龜開啟作用的地方
(就是大小循環的地方)
裝這邊好像也不恰當耶
有點傻了
不好意思啦
我自己也剛剛才發現
也想到水溫SENSER有1.7公分長!!
(我這邊有壞掉的SENSER可以比對)
不然就是有那種小小的SENSER吧~才夠放
不然就要從A處的下面鑽洞把SENSER插上去吧
我想阿志兄的意思應該是這樣吧 |
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*暱稱: 小志
小志
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謝謝~ㄚ瑋兄舖照片~小弟是放在C點剛剛好,你們可以參考看看
對了~小弟想到一點如果你們的溫度開關是車身負電去回饋的話
誤差也會大點除非拿原廠的溫度開關還有表的好壞也有差,因小弟有安裝過靠車身負電回饋誤差很大有時瘋瘋的也看過人家的也是不是很準,自從小弟換了自己送電自己回饋的表後誤差率在1~2度間各位大大可以研究,這是小弟自己與朋友研究的心得即電腦d91測試的,小弟是個龜毛的人我不喜歡破壞原廠美感的人給大家一點
意見研究 |
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*暱稱: 小志
小志
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t0332264
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上面那張照片是錯誤的示範.因為他的感知器裝在引擎入水口.是不準的引擎水溫.標準是要像第一張圖.裝在出水口才是引擎真正的水溫.
那個墊片買不到啦.因為是我用機台洗的.我只做兩各而已........哈哈哈 |
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*暱稱: 黑雄
t0332264
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t0332264 寫到:
上面那張照片是錯誤的示範.因為他的感知器裝在引擎入水口.是不準的引擎水溫.標準是要像第一張圖.裝在出水口才是引擎真正的水溫.
那個墊片買不到啦.因為是我用機台洗的.我只做兩各而已........哈哈哈
補充一下.....將感知器裝在那可能會讀到水箱的水溫歐 |
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小志
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都ok啦看懂表比較重要
小弟是龜毛人不喜歡破壞原汁原味的引擎 |
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