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*暱稱: PonDuDu
jerrychien
賽車手
年齡: 51
註冊時間: 2004-10-08
文章: 285
來自: 台北市
車型: LLA 1.8 XE 小黑
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| 我想請問大大們,我的車發動後剛開始為14.6v,之後慢慢電壓下降,十分鐘後大約維持在13.6左右(冷氣,音樂,大燈,測速器,GPS),某日晚上下雨開大燈雨刷冷氣音樂,踩煞車,只剩下12.6v,然後在基隆路車行地下道剛出地下道入D檔塞車中,電壓只剩12V,然後沒多久儀表版電瓶燈亮了,嚇一跳馬上閞音樂關雨刷,排回N檔補油門,電壓才回到13.6V,這情況也是代表我的發電機輸出有問題了嗎???最近偶而發現只要D檔等紅檔,電壓就會下降到低於13伏,一排回N檔就OK了........... |
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查好時刻 準備好行李
坐五個小時的平快車一路晃到花蓮
沿路拍照 取景 寫日記
看著火車一列列通過 心情就很愉快
msn: screamchien@hotmail.com |
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taitan00000
賽車手
註冊時間: 2005-07-11
文章: 227
來自: 南投埔里
車型: EXSIOR 1.6 自排
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jerrychien 寫到: 我想請問大大們,我的車發動後剛開始為14.6v,之後慢慢電壓下降,十分鐘後大約維持在13.6左右(冷氣,音樂,大燈,測速器,GPS),某日晚上下雨開大燈雨刷冷氣音樂,踩煞車,只剩下12.6v,然後在基隆路車行地下道剛出地下道入D檔塞車中,電壓只剩12V,然後沒多久儀表版電瓶燈亮了,嚇一跳馬上閞音樂關雨刷,排回N檔補油門,電壓才回到13.6V,這情況也是代表我的發電機輸出有問題了嗎???最近偶而發現只要D檔等紅檔,電壓就會下降到低於13伏,一排回N檔就OK了...........
先去保養場請他們用一台黃色的機器幫你量一量電瓶跟發電機這兩者是否正常再決定如何處置，我是發電機用了快20萬公里，所以乾脆換碳刷，如果自己會拆發電機，其實買個整理過的發電機來換也不貴。 |
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