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*暱稱: 浮游生物Mk-II
choboco2
閃亮一顆星
年齡: 51
註冊時間: 2003-12-05
文章: 1142
來自: 新竹-台中
車型: LLA, MPV
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2001 ~ 2002 Corolla S 就符合你的要求了. (原廠五速手排 + 原廠定速裝置)
從美國買是麻煩些. 可以親自去美國買, 或是請專辦外匯車的貿易商幫忙.
親自去買的話, 記得帶國際駕照, 我記得加州的規定是有駕照就能買車. 買到之後把車開到當地專辦出口業務的報關行幫你上船.(舊金山港, 附近就有幾家華人開的報關行)
因為 Corolla 的價值不可能超過 20000 美金, 因此進入臺灣不需要輸入許可.
車到港後可以請報關行協助報關, 繳稅. 然後車子就進來啦!!
如果是請貿易商進口的話就輕鬆多了, 但是 $$ 要多準備一些. 還要注意貿易商的信用.
想多加詳談的話, 可以再多聊聊喔!! |
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*暱稱: Pete
Pete
超級賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2005-06-30
文章: 717
來自: 高雄市苓雅區
車型: 94' corolla 1.8
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可是要如何判斷車況呢
畢竟看不到車車ㄚ
確實如果要帶會想帶一台02 corolla S的
只是不知道零件維修上會不會有問題
我們一起帶會比較便宜嗎
不知道這樣一台辦到好大概要多少喔?! |
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*暱稱: 浮游生物Mk-II
choboco2
閃亮一顆星
年齡: 51
註冊時間: 2003-12-05
文章: 1142
來自: 新竹-台中
車型: LLA, MPV
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這個主題實在太大, 很難三言兩語在網路上發言就可以說得清楚的.
就我目前所知, 想到什麼就寫什麼吧!!
1. 費用問題.
從國外買一輛車帶回台灣並掛牌上路鐵定比在國內買同年份同車型的中古車要來得不划算.
在美國當地的費用為
--當地買車和過戶費用
--運回台灣的運費和保險費
運回台灣後的費用
--關稅, 貨物稅, 營業稅和推廣貿易服務費
--臨時車牌費用
--汽車噪音, 環保, 安全, 油耗...等等檢驗費用(Corolla 或許不需要這一項)
--監理所領牌費用.
這些加起來可是很多的喔, 大約是買國內同年份同型車款的 1.5 ~ 2 倍以上價錢.
當然這些都不包含若當事人親自去美國買車的機票費及住宿費.
2. 維修部分
基本上 Corolla S 和國內的 Corolla LE 主要機械結構是一樣的. 沒什麼問題啦.
需要注意的地方是手排變速箱, 定速裝置和內裝料件. 因為這些東西和國內的 Corolla LE 不一樣, 材料的取得可能較麻煩.
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範例:
美國 Kelly Blue Book http://www.kbb.com 為美國汽車市場行情雜誌. 可以從這個地方查尋 2001 ~ 2002 Corolla S 的行情.
以 2001 Corolla S, 車況 Good, 自排, 里程數 80000 英哩, 有定速裝置
地點在加州 Fremont (郵遞區號 zip code 94538), 日期 2006/8/1 為例
Trade-in Value(把車賣給車行的行情) : 5525 美金
Private Party Value (個人自售行情) : 6690 美金
Suggest Retail Valye (車行零售價格) : 8880 美金
假設運回臺灣的運費 + 保險為 700 美金
完稅價格為 KBB Trade-in 價格+運費+保險費 = 5525 + 700 = 6225 美金
要進台灣關要繳的稅總共是...
好累, 自己算吧!!
關稅說明網站 http://web.customs.gov.tw/ct.asp?xItem=20462&ctNode=10520
車子進來之後, 如果順利的話, 直接把車開到監理所就可以領牌.
如果運氣不好, 就要先把車送到這個地方 ARTC http://www.artc.org.tw/ 去驗環保, 安全...等等些有的沒的才能去監理所領牌.
至於要不要送 ARTC 去驗, 我也不知道, 畢竟當年和泰沒有送驗 Corolla S.
我只知道 Corolla CE, Corolla LE 和 Corolla S 共用 "環保合格證", 編號 A1G021001U-1
總之, 自己進口車子的路很長, 除非有強大的 "怨念" 和 "熱血" 在背後支撐, 否則是蠻辛苦的.
除了金錢之外, 還要花很多心力. 要不要進就看自己了.
我到現在也還無法決定是不是真的要自己進, 或許一兩年後就 "脫力" 了, 直接在國內買.
我的電話 0911701620, 可以打給我多聊聊這方面的事. |
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*暱稱: Pete
Pete
超級賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2005-06-30
文章: 717
來自: 高雄市苓雅區
車型: 94' corolla 1.8
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真真的是太不簡單了...
因為您說方便的通話時間是2000-2100
這個期間我可能要週末才比較有空
本想週末再跟您聊聊的
所以昨晚就沒跟您聯絡了
沒說清楚害您打這樣多字
真是不好意思
不過看來確實是困難重重
如果一台01年的corolla
國內要賣32
照您說1.5-2倍不就要48-64萬了
家人知道可能會被念吧...
差不多可以買64.9的CV8卻去買一台五年的車車...
確實要有相當的毅力跟對這台車的"痴"才做得到 |
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*暱稱: 喬瑟夫(小紀)
joseph1105
超級賽車手
註冊時間: 2003-12-11
文章: 956
來自: Taipei/Taichung/桃園
車型: 01 Corolla S TRD Version
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以本身的情況來說, 我曾問過帶一台Corolla S進來價錢大約30萬左右.可是想想就算真的運回來,還有很多問題要克服....譬如要將原車的裝備移植到新車上的時間, 費用和地點,過戶,脫手;還有,要說服家人為何要再買一台Corolla的理由等等....會耗掉相當多的時間和金錢,還是放棄了.
其實, 買部01年式來改會比較划算. 手排, 內裝, 甚至定速裝置等, 技術和零件絕對沒問題.
我很佩服浮游兄的毅力.說真的就算自己有多喜愛Corolla,投資效益還不如買一部新車來得高.只是買不起心目中理想的好車,而Corolla體質還不錯,勝過一般國產車,缺點稍加修改善後,就可以開很久了.
>>>純粹個人意見. |
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*暱稱: Pete
Pete
超級賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2005-06-30
文章: 717
來自: 高雄市苓雅區
車型: 94' corolla 1.8
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其實如果真的進一台
應該只會改鋁圈,煞車,拉桿,防傾桿,火星塞,濾網,壁震器,其他都維持原廠狀態,
這樣應該十萬就打死了,因為沒有改到動力,
以原廠vvti+手排可以跑進10秒內已經很夠用了
重點是如果真的一台辦到好是30萬的話
那我還真的想帶
帶是超過40的話...
可能就考慮新車了 |
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*暱稱: 浮游生物Mk-II
choboco2
閃亮一顆星
年齡: 51
註冊時間: 2003-12-05
文章: 1142
來自: 新竹-台中
車型: LLA, MPV
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| 大家可以不用太悲觀. 我現在工作有點忙, 晚點有空時我再說明其他利多的因素. |
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*暱稱: Pete
Pete
超級賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2005-06-30
文章: 717
來自: 高雄市苓雅區
車型: 94' corolla 1.8
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*暱稱: 小半
corollatrd
賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2004-05-11
文章: 466
來自: 台灣屏東市--桃園縣
車型: 93-冠樂拉 1.8
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Pete 寫到: 其實如果真的進一台
應該只會改鋁圈,煞車,拉桿,防傾桿,火星塞,濾網,壁震器,其他都維持原廠狀態,
這樣應該十萬就打死了,因為沒有改到動力,
以原廠vvti+手排可以跑進10秒內已經很夠用了
重點是如果真的一台辦到好是30萬的話
那我還真的想帶
帶是超過40的話...
可能就考慮新車了
看了那麼多前輩的討論~
也感覺到pete大哥對corolla
是真的非常熱愛她 
換做是我可能沒辦法~家人也不可能答應 
支持你加油囉~pete大哥  |
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*暱稱: Pete
Pete
超級賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2005-06-30
文章: 717
來自: 高雄市苓雅區
車型: 94' corolla 1.8
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我們才差一歲...
別叫大哥...
越叫越老了呢~,~
反正都已經買二台corolla了
(94跟99的)
再多一台也沒差呢~
當然如果再買一台
應該是要把心愛的94小白賣掉
這又有點捨不得~~
因為我如果一個人要開二台車
家人一樣會反對的... |
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