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yulun0316
CF 新手
年齡: 48
註冊時間: 2006-11-10
文章: 9
車型: corolla 88~92
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大家好
我的車子是老卡
如果分電盤往順時針方向調整
請問這樣是提前還是延後點火呢? |
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money
新使用者
註冊時間: 2006-08-10
文章: 52
車型: corolla
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*暱稱: liou96
liou96
賽車手
年齡: 53
註冊時間: 2005-03-24
文章: 175
來自: 大直
車型: 91 老卡 1.6 5MT
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yulun0316 寫到: 大家好
我的車子是老卡
如果分電盤往順時針方向調整
請問這樣是提前還是延後點火呢?
請問一下為何要調整正時提前呢?這樣很容易造成怠速時爆震欸(提前的幅度不大時),又容易積碳,調不好的話,引擎不順,連想要跑到120Km/hr都有困難! |
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高速公路平均20.7Km(Max)/L . 混合地形平均13.5Km/L
0-100加速 = 一柱香 |
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yulun0316
CF 新手
年齡: 48
註冊時間: 2006-11-10
文章: 9
車型: corolla 88~92
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因為覺得車子起步太有力了
想要讓她沒力些
看看油耗能否因此而進步
(霧前大約是一公升跑十三公里左右)
請問調整時要誇接騙電腦ㄇ?
因為前幾天調整後一開始覺得有比較沒力
但是幾天後
力道又回來ㄌ
調整後跟怠速有關ㄇ?
另外
為何原廠回答說我這樣調整是延後點火呢?
我是去電摳應問ㄉ |
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*暱稱: 小呂
larry911
閃亮一顆星
年齡: 45
註冊時間: 2003-12-06
文章: 1963
來自: 新莊/泰山
車型: 91' corolla le
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看完就好想罵髒話哦(kidding)
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第一次看到有人嫌自己的車"太有力"的
一公升十三公里對部份老卡車友來說
已經是接近天文數字的感覺了(手排的不要來亂哦)
至於油耗會不會因為起步沒力而變好
我覺得應該不大會 |
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89~92 COROLLA CLUB
http://www.corollaclassic.org |
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*暱稱: Rex
guoopeir
新使用者
年齡: 58
註冊時間: 2006-08-19
文章: 25
來自: 桃園縣平鎮市
車型: 91 Geo Prizm 1.6 L4 FI 5D
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 豐田4AFE引擎基本怠速及正時調整
一、調整基本怠速：
１、熱車(使電動風扇運轉1次以上，主要是讓冷車提升輔助閥關閉不作用)。
２、跨接引擎室內ECU診斷接點TE1─E1(解除ECU怠速及正時控制功能)。
３、調整怠速調整螺絲，使引擎基本怠速合於廠家規範。
(１)順時針旋入→進氣量變小→怠速下降。
(２)逆時針旋出→進氣量變大→怠速上升。
二、調整基本正時：轉動電子分電盤外殼，使引擎基本正時合於廠家規範。
三、拔掉TE1─E1跨接線，完成基本怠速及正時調整。
P.S：
豐田4AFE引擎基本怠速手排：650±50 RPM、自排：750±50 RPM。
豐田4AFE引擎基本正時10°BTDC。
調整過程中，如遇電動風扇運轉，請暫停調整作業。
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1991 GEO PRIZM (吉優 品銳)
HATCHBACK 4 DR (五門掀背)
Engine Type：1.6L L4 FI (Toyota 4AFE)
3AT (3速自排)
Manufactured In：UNITED STATES (美國製) |
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vx6068gogo
超級賽車手
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-05
文章: 790
來自: 炎熱的地方
車型: COROLLA
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又學一套正規調整方式了~~
推一下..
敢問一下樓上的大哥""怎麼稱呼""
趁小弟還在竹南地區時~~
可以去找你坐坐~~ |
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*暱稱: 愛玩頭D的小龜
jackycj
閃亮一顆星
年齡: 40
註冊時間: 2005-09-24
文章: 1710
來自: 桃園縣大園鄉桃園機場旁 ＆ 中區霧峰
車型: K6 92-DX 4AT Sedan
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vx6068gogo 寫到: 又學一套正規調整方式了~~
推一下..
敢問一下樓上的大哥""怎麼稱呼""
趁小弟還在竹南地區時~~
可以去找你坐坐~~
我也要去
感覺講的好詳細阿!!!
最近剛殺回來一顆分電盤
也是擔心裝上去正時不對
有這個數據我就放心多了 
感謝唷  |
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我在CF的編號為3055
路上見到我請用力叭叭 |
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vx6068gogo
超級賽車手
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-05
文章: 790
來自: 炎熱的地方
車型: COROLLA
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龜兄...
分電盤別擔心裝上去"正時"會不對...
它只控制些微的點火提前跟延後..
分電盤要裝上也不用煩惱...它有個""類似""長型的卡榫...
插進""排氣凸輪軸""所以......
換裝新的分電盤...點火角度跟原之前是一樣的.... |
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*暱稱: liou96
liou96
賽車手
年齡: 53
註冊時間: 2005-03-24
文章: 175
來自: 大直
車型: 91 老卡 1.6 5MT
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yulun0316 寫到: 因為覺得車子起步太有力了
想要讓她沒力些
看看油耗能否因此而進步
(霧前大約是一公升跑十三公里左右)
請問調整時要誇接騙電腦ㄇ?
因為前幾天調整後一開始覺得有比較沒力
但是幾天後
力道又回來ㄌ
調整後跟怠速有關ㄇ?
另外
為何原廠回答說我這樣調整是延後點火呢?
我是去電摳應問ㄉ
起步有力只不過是扭力比較高,耗不了多少油的,老車一公升還有13公里應該滿足了,至於要讓他沒力很簡單啊!油門踩輕一點嘛,亂調整正時只會更耗油,甚至會出怪手,這是本末倒置的作法,不建議!
調整正時後會一開始沒力,後來又恢復!大哥!現在是清明欸,別鬧了,很恐怖欸!
轉子每90度點火一次,1-3-2-4或1-4-2-3的方式點火,你說是提前還是延後,都說的通,因為相對位置跟點火角度要說清楚一言難盡啊! |
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高速公路平均20.7Km(Max)/L . 混合地形平均13.5Km/L
0-100加速 = 一柱香 |
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