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tyriver
CF 新手
註冊時間: 2008-03-08
文章: 4
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這台車開了快八年,最近跑高速公路時,水溫還是大約會在一半的上下,
今天去保養時車廠跟我說水箱有裂縫,
換時漏下來的水鐵銹的確是蠻嚇人的,
後來換完之後開,
高速公路大概在水溫表最下面1/5~1/4的高度
市區又回到一半左右的位置,
請問這樣是正常的嗎?接手這台車至今,
還沒遇到跑高速溫度表這麼低過ㄟ...
另外,因為今天趕時間,所以水幫浦沒有換,
車廠要我再回去弄,因為水垢已經很明顯了,
不過我正時皮帶大約10萬多時換過,
現在約跑16萬多,
這樣有需要順便換正時嗎??
謝謝!! |
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kevin
閃亮一顆星
年齡: 46
註冊時間: 2003-12-04
文章: 6599
來自: 新竹市
車型: 7A-FE
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*暱稱: 或許是緣分未盡~
dasu
賽車手
註冊時間: 2006-10-28
文章: 120
來自: 桃園市
車型: 95 lla 1.8-0.2 5+1MT
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| 我的95 LLA 從接手到換新水箱,水溫表只要上高速公路也都在下方1/4左右,天氣冷還會更低... |
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*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
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tyriver 寫到: 這台車開了快八年,最近跑高速公路時,水溫還是大約會在一半的上下,
今天去保養時車廠跟我說水箱有裂縫,
換時漏下來的水鐵銹的確是蠻嚇人的,
後來換完之後開,
高速公路大概在水溫表最下面1/5~1/4的高度
市區又回到一半左右的位置,
請問這樣是正常的嗎?接手這台車至今,
還沒遇到跑高速溫度表這麼低過ㄟ...
另外,因為今天趕時間,所以水幫浦沒有換,
車廠要我再回去弄,因為水垢已經很明顯了,
不過我正時皮帶大約10萬多時換過,
現在約跑16萬多,
這樣有需要順便換正時嗎??
謝謝!!
這樣的溫度不正常 ~ 機件運作要有一定的工作溫度!
假設水幫浦要換的話 建議正時皮帶 和舵輪 油封那些耗材都一起順道換掉 (還有小水管那些) 至少開起來安心多了.....
反正都拆到那了, 以免以後又要再拆一次. |
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不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善（偽裝）、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會，只會造成群眾的官能滿足。日子久了，神經就會麻痺，真話假話一概不信，只信自己，然而自己卻又沒有什麼實力!!! |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 51
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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tyriver 寫到: 高速公路大概在水溫表最下面1/5~1/4的高度
市區又回到一半左右的位置,
請問這樣是正常的嗎?接手這台車至今,
還沒遇到跑高速溫度表這麼低過ㄟ...
dasu 寫到: 我的95 LLA 從接手到換新水箱,水溫表只要上高速公路也都在下方1/4左右,天氣冷還會更低...
1. 水道內水垢的問題, 建議要定期更換水箱水, 並且使用清潔性好一點的水箱精,
這樣才有機會慢慢的將水垢盡量的排出.
至於要清乾淨嘛... 引擎裡的水道可能要拆引擎才清得乾淨了,
水箱裡的就想辦法清洗水箱吧 (不過如果你的已經裂了, 就快換一個吧!!).
2. 除非是使用與原廠水龜開啟溫度差很多的低溫水龜 (72'C, 68'C 等等),
否則高速公路巡航時, 水溫錶的指針不該是那麼低的, 你可以用 "水龜" 在 CF 裡搜尋, 可以找到很多資料,
這邊不再贅述.
3. 正時皮帶 10 萬換過, 就等 20 萬再換吧  沒必要花的錢就先別花.
tyriver 寫到: 另外,因為今天趕時間,所以水幫浦沒有換,
車廠要我再回去弄,因為水垢已經很明顯了...
4. 為什麼有水垢就要換水幫浦了呢? 是懷疑水鐵鏽是水幫浦那邊出來的嗎?
如果要換, 就建議和小P 講的一樣了. |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: Michael
海中版歌
賽車手
年齡: 38
註冊時間: 2005-08-07
文章: 625
來自: 中國遼寧省營口市
車型: 91 COROLLA LE 5MT
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dasu 寫到: 我的95 LLA 從接手到換新水箱,水溫表只要上高速公路也都在下方1/4左右,天氣冷還會更低...
若高速行駛時的水溫會不斷下降, 應該就是節溫器卡在長開,
導致無法控制水溫底限而不斷維持冷卻水大循環,
有這樣的現象就要及早換掉, 否則不但會更耗油,
長期維持冷車高轉速行駛的話, 還會容易提早吃機油哦. |
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AE-92 LE 4A-FE 5MT 原廠組
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tyriver
CF 新手
註冊時間: 2008-03-08
文章: 4
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哈,我後來才發現我真是太無知了,
本來還以為水幫浦就是水龜...
那再請問各位大大,
我的水龜是剛好在我換完水箱之後壞掉的,
(換完水箱之後就直接開上高速公路了,本來還以為這是新的水箱冷卻效果好
所以溫度才那麼低...  )
還是說換完水箱之後有哪裡應該要調整還沒有調整好,
所以會保持在長開的狀態呢?? |
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*暱稱: Michael
海中版歌
賽車手
年齡: 38
註冊時間: 2005-08-07
文章: 625
來自: 中國遼寧省營口市
車型: 91 COROLLA LE 5MT
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tyriver 寫到: 哈,我後來才發現我真是太無知了,
本來還以為水幫浦就是水龜...
那再請問各位大大,
我的水龜是剛好在我換完水箱之後壞掉的,
(換完水箱之後就直接開上高速公路了,本來還以為這是新的水箱冷卻效果好
所以溫度才那麼低... )
還是說換完水箱之後有哪裡應該要調整還沒有調整好,
所以會保持在長開的狀態呢??
應該說, 節溫器應該早已卡在長開有一段期間了,
只是舊水箱還沒換下來的時候, 冷卻效率不足, 正負剛好弭平,
而新的水箱冷卻效率明顯提升, 節溫器長開的問題才被發現. |
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AE-92 LE 4A-FE 5MT 原廠組
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*暱稱: 黃小誠
chengjan329
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2007-02-03
文章: 511
來自: 南投草屯
車型: 97LA幸福房車
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專營各廠牌汽車引擎.底盤零件!! |
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*暱稱: 丫浩(H3-2246)
schumater
CF 新手
年齡: 43
註冊時間: 2007-10-03
文章: 7
來自: 新營
車型: 96年 COROLLA 1.8XE
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