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*暱稱: 阿Ken
Kenshiro1223
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年齡: 43
註冊時間: 2008-03-27
文章: 159
來自: 桃園縣
車型: New Corolla 7A-FTE 5MT

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發表發表於: 星期五 四月 04, 2008 10:29 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我也在想上7AFE或改5MT比較經濟實惠
如果前車主不願免費幫忙改回3AT的話
又要花錢,改回3AT又變得耗油,實在不符合油價一直漲的現況

請問如果要上7AFE或5MT
價格大概落在哪裡呢?
北部是否找獻哥就可以了?
還煩請前輩們指點小弟一條明路
謝謝
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happyharry
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文章: 29
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發表發表於: 星期五 四月 04, 2008 11:06 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

Kenshiro1223 寫到:
剛才到桃園市的某汽車服務廠
請老闆幫我試了一下車
換檔都正常,KICK也會降檔
只是車子很拖
老闆說是因為1.6引擎去拖1.8的4AT變速箱
齒比不適合造成的

目前有兩種方案
1.改回3AT
2.改7AFE的引擎上去

唉...兩邊都要不少錢...Q_Q
好迷惘啊><




你可以參考這篇:
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=89
三速的變速箱齒比分別是
2.810 1.549 1.000
終傳比是3.421
所以一檔的總減速比是2.810*3.421=9.61301

四速的變速箱齒比分別是
3.643 2.008 1.296 0.892
終傳比是2.655
所以一檔的總減速比是3.643*2.655=9.672125

所以四速的變速箱總減速比還比三速的高了一點點,理論上不會變無力啊.
甚至會有力一點點(9.672125>9.61301),大約差0.6%....
你會覺得無力主要是因為第四檔的關係吧,因為1.6的引擎扭力不夠,第四檔拖不動.
所以你低速還好,但是中高速跳到第四檔以後就拖不動了.
如果前任車主換變速箱的時候有連OD OFF的開關一起移植.
那你高速想加速時只要取消OD擋就可以了,用三檔會比較有力,
不過轉速也會高很多就是了,這時說穿了就和換回三速的變速箱一樣.

所以我基本上不建議你再花錢換回三速的變速箱.




其實我之前一直很想換
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Kenshiro1223
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發表發表於: 星期五 四月 04, 2008 11:16 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

happyharry 寫到:
Kenshiro1223 寫到:
剛才到桃園市的某汽車服務廠
請老闆幫我試了一下車
換檔都正常,KICK也會降檔
只是車子很拖
老闆說是因為1.6引擎去拖1.8的4AT變速箱
齒比不適合造成的

目前有兩種方案
1.改回3AT
2.改7AFE的引擎上去

唉...兩邊都要不少錢...Q_Q
好迷惘啊><




你可以參考這篇:
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=89
三速的變速箱齒比分別是
2.810 1.549 1.000
終傳比是3.421
所以一檔的總減速比是2.810*3.421=9.61301

四速的變速箱齒比分別是
3.643 2.008 1.296 0.892
終傳比是2.655
所以一檔的總減速比是3.643*2.655=9.672125

所以四速的變速箱總減速比還比三速的高了一點點,理論上不會變無力啊.
甚至會有力一點點(9.672125>9.61301),大約差0.6%....
你會覺得無力主要是因為第四檔的關係吧,因為1.6的引擎扭力不夠,第四檔拖不動.
所以你低速還好,但是中高速跳到第四檔以後就拖不動了.
如果前任車主換變速箱的時候有連OD OFF的開關一起移植.
那你高速想加速時只要取消OD擋就可以了,用三檔會比較有力,
不過轉速也會高很多就是了,這時說穿了就和換回三速的變速箱一樣.

所以我基本上不建議你再花錢換回三速的變速箱.




其實我之前一直很想換


感謝前輩寶貴的資訊
目前車上沒有OD開關,前車主沒有移植

如果這樣說來,那車子的表現實在是很奇怪了><
因為無力的感覺是在二檔與三檔就有了
二檔時速4x開始就很軟
一直軟到四檔

真是越來越懸疑了訝異

難道是有電腦或線組沒有換?

看來要找個時間去給獻哥看一下了
還是桃園有族友願意撥空幫小弟診斷一下的 邪惡
好困惑啊 mass
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happyharry
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發表發表於: 星期五 四月 04, 2008 11:18 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

目前有兩種方案
1.改回3AT
2.改7AFE的引擎上去

唉...兩邊都要不少錢...Q_Q
好迷惘啊><[/quote]

其實我之前一直很想問是否有人1.6的三速變速箱換成四速變速箱成功的例子.
因為我的車引擎有改過,扭力大了不少,要拖第四檔的超比檔沒有問題.
三速變速箱跑高速都在三千轉以上實在不是很經濟.
(我開車算兇的,高速常會飆到140以上,目前市區約12km/L,高速15km/L)
所以我想說如果能移植四速的變速箱,高速的油耗會漂亮很多.

之前我問過簡老闆1.6的引擎能不能移植四速變速箱,簡老闆說不可能.
沒想到在這邊看到你的前任車主居然有移植成功.
我很希望能有族友能夠交流一下.我真的很想讓我的老綠更省油啊.
而且三速還有一個缺點,就是高速太有力了.
即使油門只是輕輕含著,速度還是很容易往上飄.
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發表發表於: 星期五 四月 04, 2008 11:22 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

happyharry 寫到:
目前有兩種方案
1.改回3AT
2.改7AFE的引擎上去

唉...兩邊都要不少錢...Q_Q
好迷惘啊><

其實我之前一直很想問是否有人1.6的三速變速箱換成四速變速箱成功的例子.
因為我的車引擎有改過,扭力大了不少,要拖第四檔的超比檔沒有問題.
三速變速箱跑高速都在三千轉以上實在不是很經濟.
(我開車算兇的,高速常會飆到140以上,目前市區約12km/L,高速15km/L)
所以我想說如果能移植四速的變速箱,高速的油耗會漂亮很多.

之前我問過簡老闆1.6的引擎能不能移植四速變速箱,簡老闆說不可能.
沒想到在這邊看到你的前任車主居然有移植成功.
我很希望能有族友能夠交流一下.我真的很想讓我的老綠更省油啊.
而且三速還有一個缺點,就是高速太有力了.
即使油門只是輕輕含著,速度還是很容易往上飄.


應該可以喔..
CORONA 3代 PREMIO 1600cc 不是就用 4AFE+4AT????
_________________
開車並不難...難的是..尊重別人開車..


bbvv 在 星期五 四月 04, 2008 11:28 pm 作了第 1 次修改
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發表發表於: 星期五 四月 04, 2008 11:26 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

happyharry 寫到:
目前有兩種方案
1.改回3AT
2.改7AFE的引擎上去

唉...兩邊都要不少錢...Q_Q
好迷惘啊><


其實我之前一直很想問是否有人1.6的三速變速箱換成四速變速箱成功的例子.
因為我的車引擎有改過,扭力大了不少,要拖第四檔的超比檔沒有問題.
三速變速箱跑高速都在三千轉以上實在不是很經濟.
(我開車算兇的,高速常會飆到140以上,目前市區約12km/L,高速15km/L)
所以我想說如果能移植四速的變速箱,高速的油耗會漂亮很多.

之前我問過簡老闆1.6的引擎能不能移植四速變速箱,簡老闆說不可能.
沒想到在這邊看到你的前任車主居然有移植成功.
我很希望能有族友能夠交流一下.我真的很想讓我的老綠更省油啊.
而且三速還有一個缺點,就是高速太有力了.
即使油門只是輕輕含著,速度還是很容易往上飄.[/quote]

其實是不是4AT我也不太敢確定
會覺得是4AT的原因是
1.今天車行老闆試開後說是4AT
2.從靜止啟動後
時速二十時會停一下(轉速無明顯下降)
時速五十左右會停一下(轉速下降)
時速接近八十會頓一下(轉速下降)

所以我會覺得4AT的可能性很大
如果說沒有人移植成功過的話
這要不就是移植失敗的4AT
要不就是爛掉的3AT... 傷心難過

時速100的時候是3000轉
這樣是4AT的表現嗎?還是3AT的?
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發表發表於: 星期五 四月 04, 2008 11:29 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

bbvv 寫到:

PREMIO 1.6 不是就用 4AFE+4AT????

如果可以移植PREMIO的四速變速箱我當然想移植囉..
但技術上到底可不可行呢??

變速箱的線組好像不複雜阿..
看起來似乎只有送給電磁閥升檔和降檔的訊號而已吧???
不知道有沒有高人可以指點一下啊??
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發表發表於: 星期五 四月 04, 2008 11:30 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

Kenshiro1223 寫到:
happyharry 寫到:
目前有兩種方案
1.改回3AT
2.改7AFE的引擎上去

唉...兩邊都要不少錢...Q_Q
好迷惘啊><


其實我之前一直很想問是否有人1.6的三速變速箱換成四速變速箱成功的例子.
因為我的車引擎有改過,扭力大了不少,要拖第四檔的超比檔沒有問題.
三速變速箱跑高速都在三千轉以上實在不是很經濟.
(我開車算兇的,高速常會飆到140以上,目前市區約12km/L,高速15km/L)
所以我想說如果能移植四速的變速箱,高速的油耗會漂亮很多.

之前我問過簡老闆1.6的引擎能不能移植四速變速箱,簡老闆說不可能.
沒想到在這邊看到你的前任車主居然有移植成功.
我很希望能有族友能夠交流一下.我真的很想讓我的老綠更省油啊.
而且三速還有一個缺點,就是高速太有力了.
即使油門只是輕輕含著,速度還是很容易往上飄.

其實是不是4AT我也不太敢確定
會覺得是4AT的原因是
1.今天車行老闆試開後說是4AT
2.從靜止啟動後
時速二十時會停一下(轉速無明顯下降)
時速五十左右會停一下(轉速下降)
時速接近八十會頓一下(轉速下降)

所以我會覺得4AT的可能性很大
如果說沒有人移植成功過的話
這要不就是移植失敗的4AT
要不就是爛掉的3AT... 傷心難過

時速100的時候是3000轉
這樣是4AT的表現嗎?還是3AT的?



100KM 3000轉 應該是3AT....
_________________
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發表發表於: 星期五 四月 04, 2008 11:35 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

[quote="bbvv"]
Kenshiro1223 寫到:
happyharry 寫到:
目前有兩種
時速100的時候是3000轉
這樣是4AT的表現嗎?還是3AT的?



100KM 3000轉 應該是3AT....


那大概是爛掉的3AT了... 傷心難過

今天原廠技師說這不是原來的變速箱
所以他也不知道要怎麼檢查問題
後來幫我看車的保養廠介紹我一家桃園的變速箱整理店
慈文路上的「名捷」
找時間過去檢查看看好了><
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文章: 29
來自: 台南
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發表發表於: 星期五 四月 04, 2008 11:35 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

Kenshiro1223 寫到:

其實是不是4AT我也不太敢確定
會覺得是4AT的原因是
1.今天車行老闆試開後說是4AT
2.從靜止啟動後
時速二十時會停一下(轉速無明顯下降)
時速五十左右會停一下(轉速下降)
時速接近八十會頓一下(轉速下降)

所以我會覺得4AT的可能性很大
如果說沒有人移植成功過的話
這要不就是移植失敗的4AT
要不就是爛掉的3AT... 傷心難過

時速100的時候是3000轉
這樣是4AT的表現嗎?還是3AT的?



你的變速箱是三速的
時速八十會再頓一下是因為這顆變速箱得三檔有鎖定裝置.
高速的時候不再靠扭力轉換器.而是直接鎖定來增進變速箱的效率.
鎖定的時候因為沒有扭力轉換器的耗損..所以轉速會下降一點..
但如果時速一百時是三千轉...那這顆變速箱百分之百是三速的
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