| 發表人 |
內容 |
*
黃啟仁
新使用者
註冊時間: 2009-07-07
文章: 13
|
|
| 之前冷氣系統掛嘞,去朋友介紹的保養場修理,原來是高壓管路去磨到車體大樑.導致冷煤漏掉ㄌ,花ㄌ2K以後,冷氣會冷了,冷到爆,可是又出現一個問題,覺得已經粉冷了,可是壓縮機好像持續的運轉,晚上下班回到家,繼續開冷氣讓它運轉,車子裡已經真的粉冷ㄌ,可是它還是沒有跳掉(壓縮機),怪哉?有人有遇過相同的問ㄇ ? 補充一點,那一晚測試後,小弟把位於風箱處有1個用2之螺絲鎖住的零件拆下,好像是4PIN的插頭,它有一個長長的陶瓷包住一些銅的腳,不知道是做什ㄇ用的,陶瓷ㄉ部分有發燙ㄉ感覺,這是正常的ㄇ?坊間有人說可以改冰點開關,那個要去哪裡買,可自行DIY嗎? |
|
|
|
|
|
| |
    |
|
*
kevin
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-12-04
文章: 6599
來自: 新竹市
車型: 7A-FE
|
|
   |
|
|
*暱稱: 竣泓小楊
zugatti
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2009-02-23
文章: 340
來自: 桃園
車型: lla 1.8
|
|
黃啟仁 寫到: 之前冷氣系統掛嘞,去朋友介紹的保養場修理,原來是高壓管路去磨到車體大樑.導致冷煤漏掉ㄌ,花ㄌ2K以後,冷氣會冷了,冷到爆,可是又出現一個問題,覺得已經粉冷了,可是壓縮機好像持續的運轉,晚上下班回到家,繼續開冷氣讓它運轉,車子裡已經真的粉冷ㄌ,可是它還是沒有跳掉(壓縮機),怪哉?有人有遇過相同的問ㄇ ? 補充一點,那一晚測試後,小弟把位於風箱處有1個用2之螺絲鎖住的零件拆下,好像是4PIN的插頭,它有一個長長的陶瓷包住一些銅的腳,不知道是做什ㄇ用的,陶瓷ㄉ部分有發燙ㄉ感覺,這是正常的ㄇ?坊間有人說可以改冰點開關,那個要去哪裡買,可自行DIY嗎? |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
下一篇主題
上一篇主題
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面附加檔案
您 無法 在這個版面下載檔案
|
|
