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*暱稱: 喬瑟夫(小紀)
joseph1105
超級賽車手
註冊時間: 2003-12-11
文章: 956
來自: Taipei/Taichung/桃園
車型: 01 Corolla S TRD Version
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這次受一位族友的委託,準備把這台14年的New LLA徹底改造一番.
這款94年份的Corolla是當時數量極少的特仕車,有原廠空氣機,正美國原廠防盜器及三幅方向盤等,不過其它配備則無.
從內裝和外觀看得出來車主確實很用心在照顧,而且品質要求極高,經溝通後決定把被廢掉的ABS,SRS及定速功能給搞回來.
這項工程相當龐大,光一樣ABS功能就足夠把整台車改得翻過來.至於零件如何取得呢?幸好殺肉廠正好有一部同款頂級特仕車,
於是簡老闆和我花了大半天(還真會挑日期,那天剛好晴空萬里,差點曬到中暑)的時間把整台車能用的零件和線組全部扛回來放在我家,老婆看到滿屋子的零件當場傻眼,還叫我是拾荒老人....嗚~
接下來就是整線的工作.有些線組難免不完整,我花了兩個的禮拜的時間把所有的線路接回來,包括儀表,車廂及大燈線組.等於說除了引擎不動外,其它線組全部換掉.
至於為何要如此大費周章換線組呢?因為要求完整性與安全性,尤其像ABS,SRS等馬虎不得.
6/14當天,一切零件備妥後,隨即動工.
換儀表線組要把整個儀表總成拆下來.這是我第一次拆New LLA,自然藉此給它好好研究一番.
New LLA比GOA複雜些,結構也比GOA講究,但整體來說還算好拆.
只是一拆才發覺整台車的線就像蜘蛛網似的,被外面的改裝店搞得亂七八糟,整把線組大腸包小腸,看得實在很痛苦.在此提醒各位車友,改裝任何線路時,務必要緊叮師傅,別以為飾板蓋住看不到就輕率了事.有些很不負責的人線都沒固定好,一拉就掉;甚至電線裸露在外,隨時都可能造成短路.安全令人堪憂.....
當天總共花了12個小時完成儀表及車廂線組的更換,車子可正常發動,趁拆儀表總成之際順便把風箱的泡棉換新,從此再也不會聞到外面的髒空氣.
等換完所有線組後,硬體部份就得靠簡老闆了.
我把拆裝的過程拍下來寄給車主,果不其然車主嚇了一大跳,從沒想到自己的愛車被支解成如此模樣?哈~這是必要的過程,原廠線組及零件對換,才算夠完整.換作是外面的改裝廠,恐怕沒人想接.
這次雖是純粹幫忙性質,不過順便也學會如何拆New LLA,收穫不少.
除了ABS,SRS,定速外,接著還有後碟,前碟,Camry總磅,日規前保桿,側裙,大燈,後燈,後飾板等等要裝,最後就是落3S-GE了.
哇!此車主的改裝信念真是令人敬佩,看在如此執著的份上,就值得多花心思給它做好一點.
待續..... |
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joseph1105 在 星期五 六月 20, 2008 9:44 am 作了第 1 次修改 |
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*暱稱: 大家好我是穆家
穆家
賽車手
年齡: 51
註冊時間: 2006-02-16
文章: 278
來自: 彰化市
車型: 95 Corolla 1.8XE AT
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相當棒的整理
看來車主賺太多了
太棒了  |
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pharmacist_h
新使用者
註冊時間: 2008-05-20
文章: 13
來自: 桃園大溪
車型: 94~LLA~1.8
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| 真的不只ㄧ般的努力,有的更是相當的功力及心細,佩服佩服, |
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希望大家多多指教歐 |
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*暱稱: ~阿誠~
uam
賽車手
註冊時間: 2007-11-25
文章: 382
來自: 高雄市
車型: 94lla 1.8xe
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*暱稱: 天天吃ㄚ鈣
天天吃ㄚ鈣
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-08-14
文章: 1769
來自: Taipei
車型: '93 LLA
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車主真的決心下很大很重.....
希望這輛LLA讓車主值回票價 |
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勇壯的老白陪偶東奔西跑,南征北討,已經突破48萬公里啦~~
老白要繼續老當益壯下去喔!! |
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新莊阿男
閃亮一顆星
年齡: 41
註冊時間: 2005-05-15
文章: 2180
來自: 台北/新莊
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*暱稱: 喬瑟夫(小紀)
joseph1105
超級賽車手
註冊時間: 2003-12-11
文章: 956
來自: Taipei/Taichung/桃園
車型: 01 Corolla S TRD Version
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joseph1105
超級賽車手
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