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BILSTEIN倍適登黃筒使用心得分享
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BILSTEIN倍適登黃筒使用心得分享
發表人
內容
*暱稱: 皮蛋臭豆腐
皮蛋
賽車手
註冊時間: 2003-12-06
文章: 523
來自: 彰化
車型: GOA
發表於: 星期二 十月 14, 2008 9:13 pm 文章主題: BILSTEIN倍適登黃筒使用心得分享
今天去換了這一組BILSTEIN倍適登黃筒避震器，有感於家族部分族友也有興趣，所以分享一下心得供大家參考。
先說明一下原來避震器及設定條件：AZ高低軟硬可調、彈簧使用前6Kg後4Kg(標準為前8後6)，平日使用設定前第2段後第3段。
更換項目：
1.BILSTEIN倍適登黃筒桶身
2.H&R短彈簧
3.加強型上座、防塵套、彈簧上蓋
更換後行駛心得：
1.比原AZ彈跳少很多、行駛新莊一般道路路面不會有彈跳感，感覺很平順，完全不像改裝避震器般敏感、死硬。
2.處理道路小小突起物或稍微不平路面效果優異，感覺車身根本沒有起伏，方向盤沒感覺有壓過，會感覺新莊中正路的路面居然這麼平。
3.過彎側傾能力比原來設定更優異、更穩的感覺。
4.更換完前輪高度約3指、後面2指半。
5.行駛高速公路橋墩伸縮接縫處，感覺與AZ差不多，但是比較不死硬，回復速度快速。
6.剛換完後請財政部長試乘，還是被嫌跟前一組差不多硬啊
，不過他有發現比AZ的好一丁點啦，彈跳感少一點，但是短暫試乘後，他居然有一丁點暈車，可能是因為之前習慣是直捲彈簧，現在換大捲彈簧的關係吧，比較會有一點點晃(但不明顯)。
所以別想由原廠避震直上這一組而不被發現，我想...應該很難吧！
7.這一組處理不平路面的效果優異，就像音響加了擴大機一樣，細節處理的比較好，不過遇到大一點的坑洞，還是會有改裝避震器的"硬派"感覺。這一點還是要提出來提醒大家。
行駛一段時間後會再作分享，提供給想換避震器的族友參考。
皮蛋
在 星期四 十月 16, 2008 9:30 am 作了第 1 次修改
*暱稱: anson(安森)
anson
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-09-26
文章: 4151
來自: 基隆-台北
車型: CORONA SF
發表於: 星期二 十月 14, 2008 9:46 pm 文章主題:
不錯哦！倍斯登開箱文?
_________________
ANSON的人車誌
http://blog.xuite.net/ansoncars/caldina
*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi
發表於: 星期二 十月 14, 2008 10:29 pm 文章主題:
什麼~用短彈簧竟然還有這麼高，我用原廠的彈簧，只和你一樣高而以，
不過你的情形倒是可以再注意，跑一陣子再看看高度如何
_________________
*暱稱: tommi
tommi
超級賽車手
年齡: 39
註冊時間: 2003-12-03
文章: 777
來自: 新店
車型: 93 lla 1.8 AT
發表於: 星期二 十月 14, 2008 11:01 pm 文章主題:
這個高度真令人感到意外
不過過一陣子會變低多少
這個倒是要注意看看
*
台中阿傑
賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2003-12-03
文章: 551
來自: 沙鹿舊山道
車型: 94手排
發表於: 星期二 十月 14, 2008 11:46 pm 文章主題:
請問大大花了幾張小朋友阿，我本身有TANABE NF-210短彈簧阿不知道可不可以搭配這組阿?單買桶身需要花多少錢ㄚ?是跟台中李記車材買的嗎?謝謝分享感恩阿
*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
發表於: 星期三 十月 15, 2008 12:09 pm 文章主題:
H&R約一週後會settle，約降低1cm，之後會以緩慢的速度每年逐漸降一些
當然不會無止盡的降下去啦
_________________
老卡族的終極挑戰，
將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去
..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!!
*暱稱: 小顏0588
clyen
超級賽車手
註冊時間: 2003-12-04
文章: 813
來自: 關渡~羅東
車型: New corolla 1.6 LE MT
發表於: 星期三 十月 15, 2008 3:14 pm 文章主題:
皮蛋哥....可以PM大概花了多少嗎?
*
TOMO
CF常客
註冊時間: 2007-10-16
文章: 98
來自: 新竹
車型: 93~1.8~MT
發表於: 星期三 十月 15, 2008 11:08 pm 文章主題:
我也想知道價錢~我的小白4個上座3支避震都掛了~
*暱稱: 安全駕駛
泉
賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2006-08-14
文章: 175
來自: 嘉義-桃園
車型: GOA
發表於: 星期四 十月 16, 2008 12:52 am 文章主題:
小弟也是使用這組倍適登黃桶避震器，但僅搭配原廠彈簧
近日換上阿華牌後防傾桿，在彎道中，明顯感覺車尾跟得上車頭移動
殺彎信心指數提升50%
真是一組蠻優的避震器喔
_________________
小銀的進化：來令片>15吋鋁圈+胎>Camry3.0煞車總磅>Bilstein避震器>阿華牌後防傾桿>New lla煞車分磅>Camry後碟>TRD前防傾桿>錦昌牌李仔串>還在想...
*暱稱: 皮蛋臭豆腐
皮蛋
賽車手
註冊時間: 2003-12-06
文章: 523
來自: 彰化
車型: GOA
發表於: 星期四 十月 16, 2008 9:13 am 文章主題:
引言回覆:
什麼~用短彈簧竟然還有這麼高，我用原廠的彈簧，只和你一樣高而以
剛裝好我也很懷疑這個高度真的是"短"彈簧嗎？老闆也跟老吳說一樣的話，過一陣子會降低一些。不然這個高度根本就是"令人失望的高度嘛"！
至於價錢的部分，減震桶及H&R短彈簧幾個月前已經從33500漲到35500了，加強型上座四個及防塵套四個是3400、彈簧上蓋2個1000、安裝含定位2200，這就是大概的價位了，至於商源就是李記了，網路上找了好多賣倍適登的賣家，但是都說沒出LA的。
引言回覆:
小弟也是使用這組倍適登黃桶避震器，但僅搭配原廠彈簧
近日換上阿華牌後防傾桿，在彎道中，明顯感覺車尾跟得上車頭移動
殺彎信心指數提升50%
真是一組蠻優的避震器喔
我的底盤設定也是阿華牌後防傾桿+家族牌的四隻拉桿+家族牌後上拉，感覺還蠻不錯用的。
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，不過他有發現比AZ的好一丁點啦，彈跳感少一點，但是短暫試乘後，他居然有一丁點暈車，可能是因為之前習慣是直捲彈簧，現在換大捲彈簧的關係吧，比較會有一點點晃(但不明顯)。
