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*暱稱: tommi
tommi
超級賽車手
年齡: 39
註冊時間: 2003-12-03
文章: 777
來自: 新店
車型: 93 lla 1.8 AT
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最近開高速的時候
變速箱4檔偶而會無法同步鎖定
強制kick down在跳一次4檔又會正常
O/D燈也沒有閃
請問有沒有大大換過這顆電磁閥
價位大概要多少錢呢?? |
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閃亮一顆星
註冊時間: 2006-12-12
文章: 2095
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tommi大
TOYOTA的電腦,會為了改善冷車的行駛性能.
引擎水溫若是低於55度時,引擎電腦會防止自動變速箱排入O/D檔喔!
這就必須先注意一下,你的車在行駛的引擎工作溫度的狀態了(是否是水龜壞掉引起)~
因為電磁閥損壞的機率是非常低的~
而且之前提到的部份,是變速箱已經有跳到第4檔而LS這顆電磁閥沒有完成鎖定的動作!!
建議你先把週邊的條件先排除看看~
還有一點可以先檢查看看,先看是否是電磁閥接頭內部積水.
導致接觸不良~
總之不管對不對,不用花錢的先做....供你參考囉!! |
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*暱稱: tommi
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PIN 寫到: tommi大
TOYOTA的電腦,會為了改善冷車的行駛性能.
引擎水溫若是低於55度時,引擎電腦會防止自動變速箱排入O/D檔喔!
這就必須先注意一下,你的車在行駛的引擎工作溫度的狀態了(是否是水龜壞掉引起)~
因為電磁閥損壞的機率是非常低的~
而且之前提到的部份,是變速箱已經有跳到第4檔而LS這顆電磁閥沒有完成鎖定的動作!!
建議你先把週邊的條件先排除看看~
還有一點可以先檢查看看,先看是否是電磁閥接頭內部積水.
導致接觸不良~
總之不管對不對,不用花錢的先做....供你參考囉!!
To:平大
我遇到這種狀況的時候
都是開了一段時間會發生
很少在冷車的時候發生的
電磁閥的接頭是不是在變速箱裡面呢???
如果要檢查可以自己檢查嘛?? |
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閃亮一顆星
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嗯~!!
若是冷車的狀況排除了的話應該水溫也沒問題了~
電磁閥接頭在變速箱外面喔!在水箱備水筒的正下方.
就在空檔開關旁邊有一個黑色3P的插頭就是了
先拆開看看插頭,須要的話噴些WD40吧  |
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PIN 寫到: 嗯~!!
若是冷車的狀況排除了的話應該水溫也沒問題了~
電磁閥接頭在變速箱外面喔!在水箱備水筒的正下方.
就在空檔開關旁邊有一個黑色3P的插頭就是了
先拆開看看插頭,須要的話噴些WD40吧
感謝平大幫忙
我先檢查看看 |
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To:平大
我今天看了一下
找不到您所說的3P插頭耶
不過在紅色箭頭那倒是有一個2P的接頭(手路不好要拆電瓶)
藍色箭頭那只有變速箱排檔線
請問平大能指導一下插頭的位置嘛?? |
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閃亮一顆星
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耶~是3p的插頭沒錯呀,黑色的喔!
是你紅色的箭頭所指的地方沒錯~
若是由下方往上看會比較清楚... |
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PIN 寫到: 耶~是3p的插頭沒錯呀,黑色的喔!
是你紅色的箭頭所指的地方沒錯~
若是由下方往上看會比較清楚...
紅色箭頭那個位置
我只有看到2條電線(應該是2P的吧)黑色街頭
要把電瓶移一下才比較容易摸到 |
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閃亮一顆星
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阿~~錯了,你指的地方有可能是風扇的插頭喔~
方向應該在電瓶座(鐵座)的正下方
由上面應該是看不到,若有看到應該是檔位開關...
它就在檔位開關旁的黑色3p插頭 |
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閃亮一顆星
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