 |
|  |
| 發表人 |
內容 |
*暱稱: tommi
tommi
超級賽車手
年齡: 40
註冊時間: 2003-12-03
文章: 777
來自: 新店
車型: 93 lla 1.8 AT
|
|
希望是進口貨,含皮,含工
一組價格希望在5000以內
謝謝各位大大幫忙~~~~ |
|
|
|
|
|
   |
    |
|
*暱稱: 明
明仔
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2004-06-12
文章: 211
來自: 台東-宜蘭-台南
車型: 92 COROLLA-XE
|
|
碟盤有分阿 國內的不好嗎??? 進口的很多不是都大陸製的嗎 我的感想
對了順便問一下 碟盤 生鐵跟鑄鐵 有差嗎 差在哪 |
|
|
|
|
|
  |
   |
|
*暱稱: tommi
tommi
超級賽車手
年齡: 40
註冊時間: 2003-12-03
文章: 777
來自: 新店
車型: 93 lla 1.8 AT
|
|
我個人是覺得外國的品質就算是代工的
至少品管應該還有一定的水準 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
|
|
品管是很重要的,
就算是同樣一家工廠做出來的東西, 只要品管沒抓好,
東西的品質都是天差地遠, 我之前待過工廠做外銷內銷, 這種事熟得很.
特別是日本人驗貨真的很恐怖, 一千台裡面抽 20台來驗 (2%),
裡面只要驗出兩台 (0.1%) 有問題, 整批貨全退.
你看老闆會不會死叮著線上好好的把品質弄好!?
但同時, 老闆也會把價格拉高啦, 因為這也是風險成本, 而這個, 老日是很願意付的.
相對的一些東南亞國家或非洲這些地方, 對於品質比較沒有特別要求的,
那個驗就很鬆散了.
相對的, 出貨了之後, 收到的抱怨也相對的高許多,
(出到日本的幾乎沒有再抱怨...)
這些都是後續成本.
如果內銷的話, 高低落差很大, 不過不太可能像老日那麼嚴格,
但爛也可能會很爛, 和對方的 IQC 喝一晚就甚麼都不用驗了,
後面出甚麼狀況再說...
所以說一樣是 Made in China 的東西, 去日本看看日本的 Made in China,
再回來台灣看看台灣的 Made in China.
就會知道為什麼品管那麼重要了.
另外一方面, 也是因為當地的代理商觀念不同的關係吧.
品牌要做長久, 會賣會行銷當然很重要,
但是品質是最基本必須要顧好的一點, 但很多台灣人都忘了(大陸是根本沒想過...).
進口的如果 QC 沒做好, 還是會很爛的  |
|
|
|
_________________
[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
|
 |
 |
|
*暱稱: 北極熊
clubla
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2003-12-04
文章: 352
來自: 高雄-楠梓
車型: 93' COROLLA 1.8
|
|
品質問題小弟倒是沒有什麼研究
只是使用過最近向秘密客所購買的黑金畫線碟之後
對於碟盤的穩定度給予正面的肯定
煞車踏板踩在腳上
碟盤的穩定度所給予駕駛人的安全感
對我來說比較重要 |
|
|
|
_________________
開一天車回到家
洗個熱水澡
那才叫舒服自在 |
|
  |
|
|
|
|
|
下一篇主題
上一篇主題
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面附加檔案
您 無法 在這個版面下載檔案
|
|
|
