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*暱稱: 帥哥
帥哥
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2003-12-03
文章: 250
來自: 台中市
車型: 93lla
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| LLA直上WISH卡鉗,制動力比改加大還明顯又準確. |
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張哲彰
超級賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2003-12-04
文章: 1022
來自: 台中
車型: 01 GOA LA
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| 請問你碟盤有換車種嗎...還是原車型呢....謝謝... |
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小弟服務於南山人壽....可以為各位朋友提供服務....不管是車險..壽險..健康險..意外險..理財儲蓄等等..只要幫的上忙的地方...都歡迎來電....0931402955...
我的部落格..http://tw.myblog.yahoo.com/jw!aCY27TuYGh3o0DsCRTlO/ |
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*暱稱: 米奇
htcbolt
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-10-20
文章: 2286
來自: 台南
車型: 終於從93進步到94LLa啦~~
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改的很棒喔~!!
阿彰~他應該是用WISH的碟盤喔~!!
因為~他的C型座是用WISH的~!!
我也PO一下我自己改的ST202前雙活塞+WISH的煞車碟盤~
跟大家分享一下~!! |
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歡迎光臨我的部落格~參觀與分享~
http://tinyurl.com/yasjbjf |
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*暱稱: 阿銘
阿銘
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2006-03-01
文章: 627
來自: 台北
車型: 95 corolla 1.8
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*暱稱: 米奇
htcbolt
閃亮一顆星
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車型: 終於從93進步到94LLa啦~~
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張哲彰
超級賽車手
年齡: 46
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來自: 台中
車型: 01 GOA LA
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htcbolt 寫到: 改的很棒喔~!!
阿彰~他應該是用WISH的碟盤喔~!!
因為~他的C型座是用WISH的~!!
我也PO一下我自己改的ST202前雙活塞+WISH的煞車碟盤~
跟大家分享一下~!!
他是正四孔的...應該不是WISH的.... |
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*暱稱: 米奇
htcbolt
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-10-20
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來自: 台南
車型: 終於從93進步到94LLa啦~~
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張哲彰 寫到: htcbolt 寫到: 改的很棒喔~!!
阿彰~他應該是用WISH的碟盤喔~!!
因為~他的C型座是用WISH的~!!
我也PO一下我自己改的ST202前雙活塞+WISH的煞車碟盤~
跟大家分享一下~!!
他是正四孔的...應該不是WISH的....
如果~是用正4孔的~!!
就corolla和altis的囉~!!
就看~帥哥大~是否願意分享嚕~!! |
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*暱稱: 帥哥
帥哥
賽車手
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不好意思那麼晚回文,我忘記寫清楚昇級過程,我是用K8改CRV卡鉗用的碟盤,中心點在加上墊片(CNC車的),可是碟盤的包裝上是打K8/VIRAGE加大,活塞加墊片狗骨頭沒磨沒修改直上.
因為我當初要改上去時,我也想很多問題和顧慮,第一點用5孔的碟盤去車4孔的,怕整體的強度及鋼性會不夠,第二點找到合用的碟盤4孔的,中心孔比較大(必須CNC車墊片),整體強度及鋼性不變而且又安全,後續維修也沒有問題,為了想要直上和安全性,車子住院20天老闆也叫了很多材料來比較,真正感動的是老闆的服務態度為了我的車,四處去找材料還忙到加班,只為了整體安全性和日後的維護. |
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*暱稱: 米奇
htcbolt
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-10-20
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車型: 終於從93進步到94LLa啦~~
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改車真的很費時間~!!
尤其~是在無前例下~!!
這就考驗車主了~!!
不過~有車廠老闆~肯願意~這樣的幫忙下~!!
這老板~真的非常的棒~!! 
不過~您的夾緊力道已經~增加的話~又是加大碟~!!
我有一些經驗跟您分享~!!您參考一下~!!
碟盤厚度如果是28mm的話~應該ok~!!
如果是25mm的話~那當作動溫度高時~夾緊力變大~的作動下~!!
碟盤變形機率~會比較高一點喔~!!
(加大碟不是不好~在作動過程~煞車力道會變好~!!但是厚度沒有相對增加的話~
就如同~一根10公分的棍子~和一根20公分的棍子~做比較~20公分的棍子~在
施力過程~可以省力~~但也容易變形~!!如果~把它加粗的話~就可以降低~變形
的機會了~)
而且~在作動過程中~還有一個影響的變數~就是~溫度~!!
在材料應用過程中~溫度/材質/厚度~還有一些外來變數~
它們之間的互動影響~這都要參考下去喔~!!
加大碟的價格~應該也會比原廠的價格還高~!!
這部份也是往後的維修固定成本喔~!!
以上都是我早期~改前煞車的一些經驗~供大家~參考了~!! |
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*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT
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帥哥大，借版提問。
有沒有哪款市售車的原廠卡鉗，LLA的前煞不用換狗骨、碟盤，可以直上流用的？
盼請有經驗的前輩不吝分享，謝謝！ |
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