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*暱稱: 汪汪
汪汪
賽車手
註冊時間: 2007-07-20
文章: 494
來自: 台北
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目前前門板已經是6.5吋2音路分音喇叭加重低音
另有一對分頻點35~280hz的分音器及喇叭
是搭配前門那一組的三音路套件
6.5吋裝前面或後障板都是要作木工
所以想請教前輩
此對喇叭裝在前門板或後障板的特性或對音場的影響?
若擺前門,低音單體應靠車頭或車尾,在中音上方或下方?
不考慮高音,腳踢板,木工,擴大機,主機等等其他條件
先行感謝前輩指導 |
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錢的數量......決定車子的力量! |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 51
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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分頻點在 35 ~ 280Hz 的話, 這東西應該是分音器吧 
這個分頻點正好是 Mid Woofer 和 Sub Woofer 的分界點,
在此之上, 是 Mid Woofer 用的, 可放於前門板下方,
若在此分頻點之下, 則是 Subwoofer 用的, 體積多半都大於 8" 以上,
所以 Subwoofer 的安裝位置, 多半是在行李箱裡面.
以上的前題都是以立體聲, 也就是 Stereo 雙聲道的設定為主,
四聲道的我就暫時沒啥評論, 設定當然也就更繁複了.
你前門已經裝上了低音為 6.5" 的兩音路喇叭,
又有了重低音.
其實在 2 音路的設定裡, 6/5" 的喇叭已經算是 Woofer 的設定了,
再加上你已經有了重低音 (就是 Subwoofer 了),
我是覺得已經不需要再增加單體了.
音響這個東西, 只要搭配是正確的, 就有機會得到好聲音,
但單體的數量和好聲音, 其實不會直接畫上等號.
多個香爐多隻鬼, 太多東西要整合在一起,
若沒有相當的能力和經驗做基礎, 搞砸的可能性是超高的. |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: 汪汪
汪汪
賽車手
註冊時間: 2007-07-20
文章: 494
來自: 台北
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MICK大
此組低音單體是用來搭配該廠自家二音路喇叭升級成三音路的套件
它的二音路有4吋,5.5吋及6.5吋,由於我車上的原本就是6.5吋
確實是會變成一個高音加上兩個6.5吋的三音路
一個6.5吋變成中音,一個6.5吋變成低音的奇怪組合
在輝哥的巧手下也順利的將前門板放進兩顆6.5吋
開機後,實際發出的聲音也確實滿奇怪的
我試著把重低音關掉,發現聲音的差異微乎其微
可能是我對重低音的需求沒那麼大
前面多出的兩顆6.5吋幾乎取代了我的重低音
而低音是經小腿肚(可能我太胖)傳進車內
是一個相當奇怪的感覺
正如您說的,搞砸的可能性是超高的!
我搞砸了......哈哈哈 |
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