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*暱稱: dog051
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閃亮一顆星
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年齡: 42
註冊時間: 2003-12-03
文章: 2239

車型: JDM White AE102

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發表發表於: 星期三 九月 29, 2004 4:05 pm  文章主題:  請問各位大大(停車的問題) 引言回覆Bottom of Page回頂端

有沒有人知道如果車子常常停在斜坡上對車會不會有不良影響阿??
還有常常車子停在斜坡一段時間再去開它時從P打到D時頓挫粉大是正常的嗎??

Embarassed
_________________
皮卡丘 White Angela 皮卡丘
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獅子座 性別:帥哥 狗 離線dog051 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: x3837--超
x3837
賽車手
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年齡: 47
註冊時間: 2004-05-14
文章: 523
來自: 台北
車型: corolla 1.8 AT

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發表發表於: 星期三 九月 29, 2004 4:28 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

車停在斜坡的時候,最好先打擋至N檔後再拉手煞車,在排入P檔
應該就不會有頓挫囉!!
處女座 性別:帥哥 蛇 離線x3837 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息MSN Messenger
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
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年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t

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發表發表於: 星期三 九月 29, 2004 5:41 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

從P打到D時頓挫粉大是正常的,但是對變速箱不好!!
停斜坡要像X3837 講的一樣先打擋至N檔後再拉手煞車,最後再排入D檔
開車時要先踩住煞車->放手煞車->排入D 檔, 這樣就不會頓一下了
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問

有問題時請善用搜尋功能,或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性

如果小弟說錯了,也請大力的指正 皮卡丘
巨蟹座 性別:帥哥 兔 離線hothbl 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件參觀發表人的個人網站
*
二分之一
賽車手
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年齡: 47
註冊時間: 2004-02-20
文章: 425
來自: 玻璃纖維
車型: 95LLA

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發表發表於: 星期三 九月 29, 2004 8:07 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

確認一下.自己的手煞車要有夠緊.有的手煞車好像是裝飾用的.
_________________
心碎 惜離 是為了再次的相聚 心碎
巨蟹座 性別:帥哥 馬 離線二分之一 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件雅虎訊息通
*
isghost
新使用者
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註冊時間: 2004-09-25
文章: 45


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發表發表於: 星期四 九月 30, 2004 12:01 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

嗯...請問一下各位,
手排車停在斜坡,我看過有人停車時,要是車頭往上,在熄火後,除了拉手煞車,還將擋位入到1~5擋,如果車頭往下,便入R擋,請問一下這樣可以嗎?
謝謝解答.
   隱身isghost 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: 真實幻境
真實幻境
超級賽車手
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年齡: 51
註冊時間: 2004-08-23
文章: 867
來自: 台北,中華民國
車型: 阿銀

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發表發表於: 星期四 九月 30, 2004 12:31 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

isghost 寫到:
嗯...請問一下各位,
手排車停在斜坡,我看過有人停車時,要是車頭往上,在熄火後,除了拉手煞車,還將擋位入到1~5擋,如果車頭往下,便入R擋,請問一下這樣可以嗎?
謝謝解答.


嗯!!這是因為是他是手排車的關係!!這是可以的!!
這好像是利用檔煞(引擎煞車!!還是以齒輪比)的原理,來增加車子停放在斜坡時的煞車力道
至於放置的檔位!!!小弟是記得只有利用到1檔跟倒檔至於使用時機則是如同您所說的
而自排車就不能這樣玩了!!
一方面~~在N或D或是R檔時似乎鑰匙也抽不出來
二方面~~~好像有聽說~~有人曾經因為斜坡停車而導致排檔卡死
而無法排檔!!
記得好像是因為放入P檔時手煞車沒拉緊!!後來車子不知為何移動了一下
(忘記是停斜坡還是前後有車在停車時有A到導致移動)
而讓P檔原本就有的勾子(不知正確名稱)勾死住了
反正~~~~自排車~~~要停車時順序一定是踩死腳煞車>N>拉緊手煞車>P
要開車時~~~踩死腳煞車>N>放手煞車>D(R)
魔羯座 性別:帥哥 牛 離線真實幻境 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件雅虎訊息通MSN Messenger
*暱稱: 阿傑
阿傑
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年齡: 53
註冊時間: 2004-09-19
文章: 29
來自: 中和
車型: GOA COROLLA 1.8LE

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發表發表於: 星期四 九月 30, 2004 12:12 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我家住山上我的車位也是剛好在斜坡上...每次打檔都會頓挫扣一下
很心疼說...我也照各位大大說的做法了..怎摸還是會..
哇...變速箱會不會很快掛了...
天秤座 性別:帥哥 豬 離線阿傑 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息AIM Address雅虎訊息通MSN Messenger
*暱稱: 阿男
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年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車

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發表發表於: 星期四 九月 30, 2004 12:40 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

你也要順便用石頭頂一下輪胎吧!
處女座 性別:帥哥 兔 離線阿男 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息AIM AddressMSN Messenger
*暱稱: 真實幻境
真實幻境
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超級賽車手


年齡: 51
註冊時間: 2004-08-23
文章: 867
來自: 台北,中華民國
車型: 阿銀

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發表發表於: 星期四 九月 30, 2004 12:52 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

很想幫助你!!!但是又不知從何幫起!!!
只能跟您說小弟的排檔習慣!!正確與否!!小弟也不敢說!!
不過小弟每天早上要開車時都是以~~踩死腳煞車>N>放手煞車>D(R) 這個順序在做!!
不過入D(R)後小弟也是過個兩三秒後才開始行駛
此外或許你可以再試試這個方式!!
當在做上述的順序時~~~腳煞車都採死著不要放!!
一定要踩的死死的喔!!(當然也要適中!!小心煞車油管!!)
不論是你要先前進還是後退,一率先從原本的N打到D,等過個幾秒
讓檔位很確實的已入D擋後,再過個幾秒再打回N!!此時您再開始打到您真正想要的檔位
小弟曾有聽說一些說法!!全部串聯起來後!!可能就是您的問題所在!!
第一就是車子停止運作一個晚上機油,自排油都已經回到各自的儲存槽中了
因此一大早一發動是最傷車的!!而您又停在斜坡上~~此情形可能會更嚴重吧!!
第二!!自排車若檔位在N檔時,自排油是沒有在運轉的!!(這樣說不知道對不對)
必須是要在行使的檔位,自排油才有開始運轉並保護您的變速箱!!
這兩個原因加起來後~~~或許就是您每天早上都得"扣"一下的原因囉!!

以上PO文若有謬誤還請各位前輩多多包含並請各位前輩給予小弟指教!!謝謝
魔羯座 性別:帥哥 牛 離線真實幻境 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件雅虎訊息通MSN Messenger
*
isghost
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新使用者



註冊時間: 2004-09-25
文章: 45


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發表發表於: 星期四 九月 30, 2004 10:35 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

真實幻境 寫到:


嗯!!這是因為是他是手排車的關係!!這是可以的!!
這好像是利用檔煞(引擎煞車!!還是以齒輪比)的原理,來增加車子停放在斜坡時的煞車力道
至於放置的檔位!!!小弟是記得只有利用到1檔跟倒檔至於使用時機則是如同您所說的
而自排車就不能這樣玩了!!
一方面~~在N或D或是R檔時似乎鑰匙也抽不出來
二方面~~~好像有聽說~~有人曾經因為斜坡停車而導致排檔卡死
而無法排檔!!
記得好像是因為放入P檔時手煞車沒拉緊!!後來車子不知為何移動了一下
(忘記是停斜坡還是前後有車在停車時有A到導致移動)
而讓P檔原本就有的勾子(不知正確名稱)勾死住了
反正~~~~自排車~~~要停車時順序一定是踩死腳煞車>N>拉緊手煞車>P
要開車時~~~踩死腳煞車>N>放手煞車>D(R)

嗯!
了解. THANK YOU.
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