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發表發表於: 星期五 一月 28, 2005 11:57 am  文章主題:  兩個有關改肚內的問題 引言回覆Bottom of Page回頂端

請問一下 2ZZ-GE 的活塞是否可以安裝在 1ZZ-FE 的連桿上?

有沒有哪位大大做過擴缸? 在擴缸之後氣缸壁是否需要再做強化?
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發表發表於: 星期五 一月 28, 2005 1:27 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

活塞完全不通用!
請參考 http://www.sae.org/automag/globalview_01-00/08.htm

另外1ZZ/2ZZ 系列不能做擴缸的動作,因為在內部缸壁有鍍一層
特別的金屬(材質不知) 所以擴缸後耐用度很差!! 如果真的要擴! 請到
http://www.monkeywrenchracing.com/ 找專屬的套件!! 價格不便宜......
我也問過献哥! 這是可行的,只是施工很麻煩難度也很高
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有問題時請善用搜尋功能,或許答案已經討論過很多次囉..
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發表發表於: 星期五 一月 28, 2005 6:04 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

引言回覆:

活塞完全不通用!

HBL 大: 請問一下不通用只指
1. 2ZZ 活塞上不了 1ZZ 的連桿
還是
2. 因為兩個引擎的缸徑不同, 2ZZ 活塞放不進 1ZZ 氣缸中?

因為我本來就考慮將 1ZZ 氣缸直徑擴大至 82mm, 排氣量將從 1794 cc 增加到 1933cc, 活塞流用 2ZZ.
如果 1. 能解決的話, 那還有希望.

引言回覆:

內部缸壁有鍍一層特別的金屬(材質不知) 所以擴缸後耐用度很差!!

我最擔心的就是這一點. 果然不出所料. 不過沒想到 HBL 大列出的網站就有1ZZ擴缸至 82mm 的套件, 連活塞都有.
http://monkeywrenchracing.com/mwr_toyota_1zz_fe_big_bore_kit.html
可是其中有一個英文單字 "sleeve" 是什麼啊!!

看來 1ZZ-FE 擴缸是有可能的, 但是要走的路很遠...
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發表發表於: 星期五 一月 28, 2005 6:59 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

sleeve 就是缸套
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發表發表於: 星期五 一月 28, 2005 7:14 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我可是有在做功課的!!!! 微笑
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發表發表於: 星期五 一月 28, 2005 7:24 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

sleeve 的用法...
不會是把氣缸再挖大一些, 然後把缸套放進去取代那一層 "特別的金屬" 吧!?
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發表發表於: 星期五 一月 28, 2005 7:34 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

choboco2 寫到:
sleeve 的用法...
不會是把氣缸再挖大一些, 然後把缸套放進去取代那一層 "特別的金屬" 吧!?


說對了一半!!! 它的施工方式是把原來的氣缸挖大! 再加熱氣缸及油壓的方式把
缸套擠進氣缸內,這裡所講的缸套強度比原來的氣缸還強很多! 目的就是要用來
強化引擎本體! 所以不能算是取代那層特別的金屬
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發表發表於: 星期五 一月 28, 2005 10:00 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

剛剛到汽車技術網去爬文, 發現小學徒的愛車也經過類似的處理. 看來臺灣已經有技術. 相信過幾年之後會更成熟
不過套件還真的蠻貴的
缸套 + 鍛造活塞 + 鍛造連桿大約 $1656 美金. 加上運費可能高達臺幣 60000.
慢慢存錢吧!! 反正還有五, 六年...


choboco2 在 星期五 一月 28, 2005 10:05 pm 作了第 1 次修改
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發表發表於: 星期五 一月 28, 2005 10:02 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

你忘了加上工錢! 總工資大概二萬五左右!
加一加可以買台NEW COROLLA 1.8 手排了...............
是否真的要這樣做! 自己想想吧!!
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發表發表於: 星期五 一月 28, 2005 10:06 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

感謝 HBL 大提供寶貴的資料供參考.
夢想歸夢想, 說不定到時後改改進排氣, 提高壓縮比再加上 E 就好了.
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