發表人 |
內容 |
*
hg9628
新使用者


註冊時間: 2003-12-04
文章: 23
車型: 94 LLA

|
|
小弟我常跑高速公路,有一個感覺就是從交流道要上車道時加速並不是很理想,(約從6,70km/h要加速到100km/h);感覺很多車好像都比我快;小弟是94 lla 1.8 at ,上150km/h的機會很少,只希望中段加速能快一點,不知各位有沒有什麼好的建議?感謝 |
|
|
|
|
|
|
    |
 |
*暱稱: 羅小弟
羅小弟
閃亮一顆星


年齡: 36
註冊時間: 2003-12-04
文章: 1329
來自: 基隆-中壢
車型: 96氣質小黑&07小黑狼R2

|
|
_________________ 家族之龜 !!小黑是也
老爸不給落手排就買輛檔車來玩ˋ ˊ
越玩越退步..... |
|
 |
        |
 |
*暱稱: 榮仔
twokeys
賽車手


註冊時間: 2004-05-04
文章: 178
來自: 台南
車型: celica gt4 mr2

|
|
|
    |
 |
*暱稱: 傑
傑
賽車手


年齡: 43
註冊時間: 2005-03-27
文章: 629
來自: 南投
車型: 95 new lla

|
|
 |
     |
 |
*
阿睿
閃亮一顆星


年齡: 42
註冊時間: 2004-03-04
文章: 1199
來自: 台中
車型: 93NEW LLA+98GOA LLA

|
|
輕量化普立盤,K&N,火星塞換好一點,總共約6~7千
效果一定有!但還是要看你車原本狀況好不好 |
|
|
|
|
|
 |
    |
 |
*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

|
|
甚麼都不用改, 想辦法把轉速拉高就好了,
因為這方面的加速力道主要是靠扭力, 你的車本來就那麼大的力量,
如果想尋求油門含著速度就要一直上去的話, 是很困難的...
光是為了這一段, 要大改手排或排氣我覺得有點划不來,
因為兩樣都要花上超過 10k 以上的代價.
把轉速拉高力氣就出來了, 反正只有那一下子而已嘛.
可是如果想要在這段輕鬆的表現, 那只好朝加大扭力的方向去走了... |
|
|
|
_________________ [環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
|
 |
       |
 |
*暱稱: 小漢
whp5241
賽車手


註冊時間: 2005-03-19
文章: 170
來自: 台北北
車型: march & Scenic

|
|
裝個負極接地如果是自排的,效果(速度)應該會好(快)很多的~! |
|
|
|
|
|
|
     |
 |
*暱稱: 桃園小羅
0931105243
賽車手


年齡: 44
註冊時間: 2004-08-07
文章: 253
來自: 桃園
車型: LA 1.8 MT HINO 15t

|
|
輕量化~!  |
|
|
|
|
|
 |
     |
 |
*
阿睿
閃亮一顆星


年齡: 42
註冊時間: 2004-03-04
文章: 1199
來自: 台中
車型: 93NEW LLA+98GOA LLA

|
|
Mick 寫到: 甚麼都不用改, 想辦法把轉速拉高就好了,
因為這方面的加速力道主要是靠扭力, 你的車本來就那麼大的力量,
如果想尋求油門含著速度就要一直上去的話, 是很困難的...
光是為了這一段, 要大改手排或排氣我覺得有點划不來,
因為兩樣都要花上超過 10k 以上的代價.
把轉速拉高力氣就出來了, 反正只有那一下子而已嘛.
可是如果想要在這段輕鬆的表現, 那只好朝加大扭力的方向去走了...
我就是這個意思啦,輕量化普立盤幫助拉轉速,火星塞加強點火,K&N增加進氣速度,這樣轉速比較不會跟不上速度,我個人就是這樣  |
|
|
|
|
|
 |
    |
 |
*暱稱: tk
tk
賽車手


註冊時間: 2005-05-07
文章: 342
車型: 95'new corolla1.8XE自排

|
|
|
    |
 |
|