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轉址連結：輪圈誤差自動計算程式
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轉址連結：輪圈誤差自動計算程式
發表人
內容
*暱稱: 阿YO拔拔
ginowu
賽車手
年齡: 50
註冊時間: 2003-12-04
文章: 163
來自: 雲林斗六
車型: 94’藍色LA
發表於: 星期日 二月 19, 2006 2:33 am 文章主題: 轉址連結：輪圈誤差自動計算程式
http://www.mxauto.net/wheel_tire.php
以前不曉得有沒有轉貼過，好像比另一個計算程式好用里，大家參考一下。
_________________
◎雲林斗六的阿YO拔拔◎
車......齡：16歲
車......型：94年藍色LA原廠沒改型
出沒地點：雲林斗六←→苗栗南庄
跑跑卡丁車暱稱：頂級呵護
*暱稱: 大華 AE101 495
大華
超級賽車手
年齡: 53
註冊時間: 2004-01-01
文章: 953
來自: 高雄-鳳山
車型: 95 NEW LLA 1.6
發表於: 星期日 二月 19, 2006 2:50 am 文章主題:
很簡單的操作模式,一目了然.......^_^
*暱稱: 小半
corollatrd
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2004-05-11
文章: 466
來自: 台灣屏東市--桃園縣
車型: 93-冠樂拉 1.8
發表於: 星期日 二月 19, 2006 11:15 am 文章主題:
很不錯用的程式耶!!
謝謝啦~~~~~^^
*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
發表於: 星期日 二月 19, 2006 12:17 pm 文章主題:
誤差算法
光看輪胎上的標示數字就搞定了
1. 胎寬： (以mm計)
2. 扁平比：輪胎上的數字是百分比數字，例如65是65% = 0.65
3. 輪圈大小，以英吋計，先轉換成mm
算誤差時，計算胎圈總直徑即可，然後把新胎圈/舊胎圈相除即可
範例
185/65R14 改195/55R15
原胎：185mmx0.65x2 + 14*25.4mm = 596.1mm
(註：x2是胎壁要算上下兩邊，25.4mm是一英吋)
新胎：195mmx0.55x2 + 15*25.4mm = 595.5mm
595.5mm/596.1mm= 0.9989 = 99.9%，幾乎無誤差
原理很簡單，懶得算的話就用excel輸入公式即可
_________________
老卡族的終極挑戰，
將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去
..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!!
*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
發表於: 星期日 二月 19, 2006 12:23 pm 文章主題:
另附簡易算法，若胎圈直徑要維持近乎一樣
1. 胎寬升一級 (一級是10mm，例如185升195)，則扁平比降一級，一級是5 (例如60變55)
2. 輪圈升一級，則扁平比降一級
用上面的例子，若胎圈直徑要維持近乎一樣
185/65R14，升級15吋圈，變成185/60R15
185/65R14，升級195胎，變成195/60R14
185/65R14，胎圈都要升一級，變成195/55R15
在絕大多數情況下，這種換算都OK，連計算機都不用
_________________
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*暱稱: 小寶
小寶
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-12-04
文章: 1184
來自: 台北蘆洲
車型: 94 New Corolla 1.8 AT
發表於: 星期一 二月 20, 2006 9:37 am 文章主題:
srw 寫到:
誤差算法
光看輪胎上的標示數字就搞定了
1. 胎寬： (以mm計)
2. 扁平比：輪胎上的數字是百分比數字，例如65是65% = 0.65
3. 輪圈大小，以英吋計，先轉換成mm
算誤差時，計算胎圈總直徑即可，然後把新胎圈/舊胎圈相除即可
範例
185/65R14 改195/55R15
原胎：185mmx0.65x2 + 14*25.4mm = 596.1mm
(註：x2是胎壁要算上下兩邊，25.4mm是一英吋)
新胎：195mmx0.55x2 + 15*25.4mm = 595.5mm
595.5mm/596.1mm= 0.9989 = 99.9%，幾乎無誤差
原理很簡單，懶得算的話就用excel輸入公式即可
老吳阿!!~~~他表上的"輪上相對速度"是不是說185/65R14改成195/55R15之後!!~~~2車平行都開到100KM/HR,195/55R15的表速應該已經跑超過100了!!
_________________
94 corolla 1.8 & 06 ACCORD V6 3.0
原廠自排乖乖組
*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
發表於: 星期一 二月 20, 2006 8:44 pm 文章主題:
簡易理解法
新胎圈直徑比舊的小 => 錶速朝灌水方向走
新胎圈直徑比舊的大 => 錶速朝縮水方向走 (更容易超速)
_________________
老卡族的終極挑戰，
將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去
..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!!
*暱稱: Red
Red
賽車手
年齡: 54
註冊時間: 2005-08-01
文章: 258
來自: 竹東
車型: GOA 3sge
發表於: 星期二 二月 21, 2006 1:59 am 文章主題:
我就是看了這個計算式
決定將扁平比再降一級
尤其適合換了綠筒藍彈簧超低的TRD避震器
成為195/50R15 減少過彎刮胎的機會
而且應該還會少收點超速紅單
_________________
再強的記憶也比不上淡淡的墨汁
只是現在墨汁換成了一顆顆鍵盤按鍵
*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
發表於: 星期二 二月 21, 2006 6:19 pm 文章主題:
說來這也是灌水表的好處之一
我也開過有灌水表的車，明知灌水，看到110km/h到了就自動收腳
_________________
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