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*暱稱: 南崁ㄚ瑋
jackway
閃亮一顆星
年齡: 42
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3547
來自: 台北 = 觀音山 = 南崁
車型: 4A+六速=高轉的樂趣~
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*暱稱: nomar
nomar197463
新使用者
註冊時間: 2004-09-30
文章: 27
來自: 台北<=>新店<=>桃園
車型: corolla 94'
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慘~
只有改柿崎pully,4-2-1頭段,回壓尾段,16"輪框,避震器,
平常載重量不到130kg
跑市區(有點塞車10km要半小時)
92 1公升只能跑9KM
記得前年可以跑13KM的
還特地去清積碳,越清越耗油........ |
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*暱稱: 阿訓
supershue
賽車手
註冊時間: 2005-05-04
文章: 298
來自: 北~中~南
車型: 93 lla
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*暱稱: Michael
海中版歌
賽車手
年齡: 39
註冊時間: 2005-08-07
文章: 625
來自: 中國遼寧省營口市
車型: 91 COROLLA LE 5MT
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nomar197463 寫到: 慘~
只有改柿崎pully,4-2-1頭段,回壓尾段,16"輪框,避震器,
平常載重量不到130kg
跑市區(有點塞車10km要半小時)
92 1公升只能跑9KM
記得前年可以跑13KM的
還特地去清積碳,越清越耗油........
小的就目前為止對油耗影響的分析:
1. 燃燒效率
想到耗油, 就要聯想到空氣濾網是否定期清潔,
以及火星塞的點火狀況是否開始衰退.
工作水溫低於 70'C 也會更耗油, 因此也和冷卻系統有關,
行駛途中發現水溫表的指針不斷下滑, 到了停下來等紅綠燈時才漸漸上來,
有很大的機率是節溫器開關失靈, 除了降低燃燒效率,
低溫行駛就宛如剛發動時的冷車狀態, 會大量增加汽缸牆壁的磨損率.
點火強度夠強, 就能確保引擎點火的順暢度, 因此油氣濃度過高的情況,
可有效地大幅減少無法點火的機會, 這部分主要影響扭力性能.
噴油嘴若有積碳的話必定更耗油, 所以清積碳至少要清到噴油嘴,
可以霧化更完全, 讓油氣更能充分混合, 增加完全燃燒的機會,
而燃燒室的積碳影響油耗是其次, 最主要是影響爆震發生的機會.
2. 傳動阻力
這部分又分成風阻力, 內件摩擦阻力和滾動阻力等,
唯一無法從保養維修上改善的就是風阻力, 只能呼籲車主勿開快車,
要能克服風阻力的情況下最省油的行車狀態是盡量保持定速,
以國際車輛油耗測試得出的數據, 88 km/h 為最省油的時速.
內件摩擦阻力包含引擎活塞行程作功時產生的摩擦力,
以及各傳動零件的動力傳輸效率, 這和齒輪油的規格有關,
比較實際的改善方法就是使用引擎可適應的最低黏度機油. ( 0W~10W/40 )
滾動阻力, 也就是輪胎的部分, 主要在於輪胎設計, 尺寸寬度, 胎壓和車重的影響,
牽涉到滾動變形消耗的動能, 同樣一輛車的油耗皆會受到上述四者的影響,
也因此, 如何兼顧行車安全與油耗, 車主可從上述四者當中取得平衡,
建議車主可在平坦路面放空檔 ( 可熄火 ) 試著用手推, 測試推動車子所需的能量.
3. 駕駛習慣
也許大部分的車主都不認同, 然而最大的影響因子通常都在於車主的習慣,
一輛車給不同人駕駛產生的油耗差異量往往大於車輛保養前後的差異.
今日的噴射引擎, ECU 會根據駕駛控制油門的深淺來調整空燃比,
而油門踩得越深, 油氣必定更濃, 除了更耗油, 當然也更容易積碳,
這部分能否從加強點火或改裝 MSD 等方式改善, 個人就沒辦法更深一層比較了.
4. 電器用品
至於車輛電器品的能量消耗都會影響行車油耗, 尤其是冷氣,
不過我個人認為冷氣屬於行車必備電器品, 因此不加以探討. |
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AE-92 LE 4A-FE 5MT 原廠組
海中版歌 在 星期六 三月 18, 2006 11:54 pm 作了第 4 次修改 |
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*暱稱: 食麵埋伏中.....
陌生人
閃亮一顆星
年齡: 42
註冊時間: 2004-04-21
文章: 1981
車型: 09 corolla
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我都開市區上下班較多如果聽抒情樂-->260英哩>>>順順開
流行樂-->250英哩>>>偶而激動重踩
電音舞曲-->220英哩>>>連續重踩
所以油耗是由你的黃金右腳決定的.不要開超過3000轉就會比較省油一點吧! |
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「 樹多必有枯枝，人多必有白痴！
君子報仇三年不晚，小人報仇一天到晚！
樹不要皮必死無疑，人不要臉就天下無敵！」
轉向不足~手會酸..... |
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*暱稱: 阿福
叔叔不行了
賽車手
註冊時間: 2005-06-14
文章: 212
來自: 豬籠城寨
車型: 92 corolla XE
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我油耗也差不多一公升11~12kM左右~
不過我很少開冷氣啦~  |
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*暱稱: 致明 IN VIETNAM
ooo911
賽車手
註冊時間: 2003-12-17
文章: 531
來自: 台南
車型: new corolla 1.8 XE
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| 前幾天又去加地下油行9.6公升200元,一公升跑了11公里多,起步有拉轉也常再加速,目前頭段嚴重漏氣中,15吋鋁圈,行使感覺比中油沒力一點,不過比台塑以及台塑加盟店好很多,油耗也比較省 |
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*暱稱: 饅頭
饅頭
賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2003-12-20
文章: 219
來自: 台北市
車型: 95COROLLA 白色
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ooo911 寫到: 前幾天又去加地下油行9.6公升200元,一公升跑了11公里多,起步有拉轉也常再加速,目前頭段嚴重漏氣中,15吋鋁圈,行使感覺比中油沒力一點,不過比台塑以及台塑加盟店好很多,油耗也比較省
好膽識，我都不敢加，可能是台北的油比較可怕吧，之前有個朋友加地下油，隔天開車時，車子起步時像是手排車沒踩離合器發動一樣，一直往前衝停衝停，之後去保養廠詢問時，好像清油路，把地下油的油都漏掉，加中油就又好囉。 |
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多喝水
賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2005-05-07
文章: 518
來自: 樹林
車型: corolla E46 2.0 CBR954RR
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看完大家的我的好像很耗油 我都是加中油95的500元 約20公升
跑到加油燈亮 大該都是100英里 幾乎不開冷氣 自排 195 50 15 胎
怎麼跟大家的差好多 是我的有問題嗎 |
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*暱稱: Calvin
calvinlee86
新使用者
註冊時間: 2004-01-30
文章: 38
來自: Tainan
車型: 98 GOA COROLLA
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Mick 寫到: 所以變數很多, 但是大家也都沒有在注意呀...
加滿油是加到多滿? 每台車每家加油站的油槍狀況都不太相同,
每次加滿的數量也都不會是完全一樣的, 里程也都是約略值...
可能大家想要瞭解的也只是約略值吧.
如果要準確的瞭解, 一定要把變數清楚的定下來,
比如說像老吳講的, 到底是加甚麼油? 
加的數量到底是多少?
跑了多少的里程要加這麼多的油?
然後, 輪胎的大小和使用的胎質還有車重和車輛的改裝程度也都會影響油耗...
個人蠻同意老吳兄、MICK兄的觀點。
因為最直接的差異是油價會漲、會跌（我看不太可能）。
另，天氣因素？？
冬天時不開冷氣，油耗為何會增加呢？
望先進們指教！ |
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