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發表人
內容
*暱稱: 龜毛帥拔拔
阿廣
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 3381
來自: 住在樹林的花蓮人
車型: 95年LA2.0棍波
發表於: 星期三 十月 11, 2006 10:20 am 文章主題:
180p的改裝套件也比較多又便宜隨便弄一下就可以上200p以上....像自己的BEAMS要上230p真的要花很多很多錢.....只能無奈200p加減用了....
_________________
*暱稱: 小彰
小彰
賽車手
年齡: 49
註冊時間: 2004-12-12
文章: 305
來自: 竹南~楊梅
車型: st184 3sgte
發表於: 星期三 十月 11, 2006 5:42 pm 文章主題:
gary 寫到:
再轉述一點
在某藝術家眼中,3S的紅、黑頭和180p的銀頭,它們都是很棒的性能引擎
只是紅、黑頭來說,它的運轉聲浪比較細緻些,看起來就比較像藝術品,而銀頭它在這點就沒有紅、黑頭來好,不過銀頭的運轉聲浪則屬於粗勇、紮實感,這些都屬見仁見智的問題
gary大你的黑頭3s快完工吧~~~
*暱稱: Pete
Pete
超級賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2005-06-30
文章: 717
來自: 高雄市苓雅區
車型: 94' corolla 1.8
發表於: 星期三 十月 11, 2006 5:49 pm 文章主題:
不是延期了嗎
我也再等他的防傾桿心得說
很怕橡皮會有異音呢~
*暱稱: 小彰
小彰
賽車手
年齡: 49
註冊時間: 2004-12-12
文章: 305
來自: 竹南~楊梅
車型: st184 3sgte
發表於: 星期三 十月 11, 2006 5:54 pm 文章主題:
阿廣 寫到:
260P是扭力型,245P是馬力型兩款引擎年分都差不多,不要再拖了日本3S越來越少了!
有聽說260p的連桿比較細一點..可是260p的年份較新,又是直接點火
也有點心動啦
可是應該還是245p優先考慮~~
*暱稱: 小彰
小彰
賽車手
年齡: 49
註冊時間: 2004-12-12
文章: 305
來自: 竹南~楊梅
車型: st184 3sgte
發表於: 星期三 十月 11, 2006 6:00 pm 文章主題:
blueepan 寫到:
哇~101賣掉了啊?
是ae111的啦~~還沒賣..車還在開啊....有興趣嗎
*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi
發表於: 星期三 十月 11, 2006 7:36 pm 文章主題:
小彰 寫到:
gary 寫到:
再轉述一點
在某藝術家眼中,3S的紅、黑頭和180p的銀頭,它們都是很棒的性能引擎
只是紅、黑頭來說,它的運轉聲浪比較細緻些,看起來就比較像藝術品,而銀頭它在這點就沒有紅、黑頭來好,不過銀頭的運轉聲浪則屬於粗勇、紮實感,這些都屬見仁見智的問題
gary大你的黑頭3s快完工吧~~~
怎麼你會知道我現在是黑頭的啊
我也想快點完工啊,不過....那位仁兄那邊,實在是不能給他壓力呀
_________________
*暱稱: 原住.銘.
52COROLLA
賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2006-08-24
文章: 394
來自: 基隆.大武崙.
車型: 94.COROLLA 1.8AT 白
發表於: 星期三 十月 11, 2006 9:48 pm 文章主題:
聽了各位前輩這樣說.東西好壞.施工品質與價錢.是好是壞也要改娤後才知道.我還是多問多比較幾家吧)本人覺得哪種價錢真的是太貴了啦..
*暱稱: 小彰
小彰
賽車手
年齡: 49
註冊時間: 2004-12-12
文章: 305
來自: 竹南~楊梅
車型: st184 3sgte
發表於: 星期五 十月 13, 2006 7:44 pm 文章主題:
正如阿廣大所言..日本3s真的越來越少了
今天得知245p不好找,反而是260p較容易
現在只能說有3s好上就趕快上喔!!怕再拖
會沒有3s囉~~~~
(尤其是BEAMS這種夢幻逸品)
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