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*暱稱: 泰公
alexccan
賽車手
註冊時間: 2006-09-23
文章: 121
來自: 台南
車型: 95 NEW LLA 1.8 AT
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請教個菜鳥問題....NEW LLA 同年份自排與手排(原廠的),中古車價有價差嗎?那個高哩?  |
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*暱稱: 市場價值攀升中...
姜小洋
超級賽車手
年齡: 40
註冊時間: 2004-12-07
文章: 936
來自: 高雄
車型: 97年 2.0 5MT
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應該是自排吧@@
現在的人都比較懶~呵呵..
(我亂猜的).. |
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懂得不去觸犯一個女人禁忌的男人【不一定】能吸引得到她；
但是觸犯到女人禁忌的男人就【絕不可能】會在吸引得到她。 |
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龍少
賽車手
註冊時間: 2004-11-07
文章: 232
來自: 桃園
車型: 2007 corolla Altis 1.8E
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一般來說自排價格比手排好~
差距不大 因為都是老車囉~
不過如果遇到伯樂
手排賣價都會比自排高也不一定~
手排真的很省油~又會跑~
問問泰公你買多少錢阿~ |
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 嘿嘿嘿........大家好!!!  |
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*暱稱: 龜毛帥拔拔
阿廣
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 3381
來自: 住在樹林的花蓮人
車型: 95年LA2.0棍波
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wch0419
賽車手
註冊時間: 2006-03-19
文章: 121
來自: 台北~新竹
車型: LA 1.8
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對中古商來說 ， 自排價錢好是因為好賣
現在的人怕塞車，又比較懶，但損失了動力跟開車樂趣。
對愛這款車的人來說，又喜愛動力、省油跟駕馭感，當然是選手排
如果是自家出售就不一樣了~~車沒毛病顧的好~我覺的手排價錢高
就算是at改mt 也不會有什麼問題。開起來也是嚇嚇叫
反而有需求的人還要多花錢。 |
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台中阿傑
賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2003-12-03
文章: 551
來自: 沙鹿舊山道
車型: 94手排
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| 請問一下我的是94年1.8原廠手排換檔轉速每次約都保持約3000轉左右速度110時約3200轉，我覺得比我另一台95年自排的油耗還要兇，一樣110時自排的轉速反而較低，手排車真的會叫省油嗎? |
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*暱稱: 華哥
手排
賽車手
註冊時間: 2005-02-24
文章: 244
來自: 高雄
車型: 94年1.8手排
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台中阿傑 寫到: 請問一下我的是94年1.8原廠手排換檔轉速每次約都保持約3000轉左右速度110時約3200轉，我覺得比我另一台95年自排的油耗還要兇，一樣110時自排的轉速反而較低，手排車真的會叫省油嗎? |
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龍少
賽車手
註冊時間: 2004-11-07
文章: 232
來自: 桃園
車型: 2007 corolla Altis 1.8E
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| 1.8 轉速應該在三千內~至於耗油就要看自己操作方式囉~ |
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嘿嘿嘿........大家好!!! |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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油耗情形和轉速有關係, 但轉速不是影響油耗的全部原因, 他只是眾多參數裡的其中一項.
很難很清高的說和轉速完全沒有關係, 因為這並不是事實,
但是一樣的轉速, 一樣的速度, 你踩油門的習慣會導致不同的油耗出現 (cc/min),
我不知道學名叫甚麼, 但我的概念裡都叫這個 "負載 Loading".
最常見的就是低轉時仍然用較深的油門深度硬撐,
如果你有真空表, 就會看到節氣門大開, 引擎在大口的吸氣, 但是卻沒有相對的力量呼應出來,
此時灌進去的汽油都跑到那邊去了呢?  我沒有 A/F 錶, 看不到燃燒狀況,
不過我猜沒燃燒完就從排氣噴出來的可能性不小 
還有, 如果有水溫錶或油溫錶, 你也可以看到在重負載的時候, 即便是在低轉,
溫度也會高於一般的操作狀況.
如果有 A/F 錶可以看, 那當然是比較好的, 因為那邊直接看到引擎工作的結果,
而不是像真空錶一樣看到的只是進入引擎前的狀況, 要另行判斷引擎的工作狀況.
當然這些已經是油耗問題的很細節了, 在這邊討論似乎不是那麼恰當,
可是說真的, 我當初用 1600cc 的 4A-FE +4AT, 換成 4A-FE + C52 5mt 時,
油耗確實是好了大約 5 ~ 10%,
再後來, 引擎換成 2000cc 的 3S-GE + 疏齒 5MT (100km/hr @ 2500rpm of 5th),
大排氣量, 再加上性能版的 GE 高轉, 應該會比較耗油對不對?
沒有呀, 油耗又往好的地方拉了 5 ~ 10% 左右.
在這之後, 很多人怕得要死的加大汽油幫浦和汽油調壓閥我也都上了 (而且汽油幫浦還是大得可怕的...  )
油耗? 一開始很可怕, 可是後來慢慢調整自己的開車習慣, 油耗和之前比起來也沒有變差.
差別在於, 越來越不像無頭蒼蠅一樣的亂衝,
要不就不跑, 要跑就一下子電掉人家, 本份點把口袋顧好比較重要 
Ps. 每桶油我都有留紀錄, 所以我可以很自信的這麼說.
可是, 有時油耗就是莫名其妙的掉下去 (以前 4A-FE + 4AT 的時候),
那時真的是很無助, 四處求救也都沒有人有辦法救回來...
所以, 油耗真的很難捉摸, 我要說的是, 轉速並不是唯一的影響因素,
而右腳和自己的野心的影響, 和硬體比起來, 是遠遠的超過的. |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: 真實幻境
真實幻境
超級賽車手
年齡: 51
註冊時間: 2004-08-23
文章: 867
來自: 台北,中華民國
車型: 阿銀
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台中阿傑 寫到: 請問一下我的是94年1.8原廠手排換檔轉速每次約都保持約3000轉左右速度110時約3200轉，我覺得比我另一台95年自排的油耗還要兇，一樣110時自排的轉速反而較低，手排車真的會叫省油嗎?
小弟覺得~~~整段話重點在於速度110KM轉速3200
就小弟的1.8AT車而言,恆速在110KM大約會是在2500~2750附近的樣子
同一顆引擎不同的變速箱~~轉速會有所不同~~老實說~~蠻正常的吧!!@@
或許前輩可以再說一下~~~你的引擎是哪顆~~變速箱又是哪顆
然後跟其他跟你一樣引擎,變速箱的族友做比較
如果~~~還是偏高~~再開始找問題吧!!@@ |
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