COROLLA FLEET :: 觀看文章 - vvt-i外掛渦輪的疑問............

vvt-i外掛渦輪的疑問............
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發表人

內容

*暱稱: 阿彥
HAMMER
超級賽車手

年齡: 52
註冊時間: 2003-12-04
文章: 816
來自: 嘉義縣
車型: 3sge Beams vvti

發表於: 星期三十一月 01, 2006 9:59 am 文章主題:


阿狗....你也知道喜利卡里的那部紅頭呀, 算是國內最緊繃的3SGE BEAMS...

*暱稱: 康康
exsior.tw
賽車手

年齡: 45
註冊時間: 2005-05-17
文章: 264
來自: 風城
車型: SXE-10

發表於: 星期三十一月 01, 2006 12:07 pm 文章主題:


達達寫到: 後期的2JZ-GTE也有VVTI.所以掛不掛渦輪跟VVTI應該是無關的... 不過先上紅頭.然後以後再落渦輪.這樣2次花起來的錢不見得划算.且高壓縮外掛渦輪要處理的地方也不少吧.我覺得先想清楚.再做決定比較好^_^ 其實這台車只是我的代步車因為要考慮到日常代步所以怕3sgte油耗的問題會讓我吃不消在我的計畫中落引擎也不是近期的事只是因為我九月份的時候改了疏齒手排(4afe)(原本計畫是要外掛渦輪) 所以拉高轉的機會就多了結果每次跟朋友尬車後就變成了2行程的4afe 每次拉完高轉(檔檔接近斷油)就狂冒白煙換完機油跑個400公里左右就吃掉一瓶的機油測缸壓四缸也都在13左右所以就換了16顆汽門油封和pvc閥(共花了2000多塊錢) 結果也只有好一點而已(大概500公里吃1/3瓶) 想了一想每次加汽油就要補一下機油好像也不是辦法所以才有落引擎的念頭(因為我實在也不想拆到4afe的下半座) 我的想法是為了符合目前的需要先落NA引擎但渦輪的魅力很吸引人(坐過好幾次朋友的車是3sgte掛KKK七號渦輪打1.2公斤) 之後再用"改"的方式掛渦輪我知道花的錢會比較多但比較有改車的感覺最後再請教一下各位大大 3sge 180hp跟vvti的引擎各方面的差異性供小弟比較感謝萬分