發表人 |
內容 |
*暱稱: posh
posh
CF常客


年齡: 44
註冊時間: 2004-02-15
文章: 70
車型: 94 NEW COROLLA 1.8XE 4AT

|
|
請問TOKICO的避震器真的那麼差嗎?小弟我原本也打算換這組. |
|
|
|
|
|
 |
     |
 |
*暱稱: Michael
海中版歌
賽車手


年齡: 39
註冊時間: 2005-08-07
文章: 625
來自: 中國遼寧省營口市
車型: 91 COROLLA LE 5MT

|
|
小的也是換 TOKICO 避震器, 只有換四輪的筒身,
所以四輪車身高度平均微幅提升, 但不至於到 "無敵高" 的程度,
個人決定 TOKICO 是因為耳朵能方便一次換上前後防傾桿,
同時TOKICO 品質和 KYB 平起平坐, 原廠型避震筒的 C/P 值略勝,
不過當時沒換彈簧, 所以不曉得是否也會有過高的問題,
個人好奇的是, TOKOCO 原廠型搭配的彈簧會有過高的問題,
難道 KYB 原廠型搭配的彈簧就沒有同樣類似過高的狀況嗎?? |
|
|
|
_________________ AE-92 LE 4A-FE 5MT 原廠組
 |
|
 |
     |
 |
*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

|
|
wwt 寫到: 引言回覆: wwt 這樣看來你的搭配有問題
最早搭配tokico 的彈簧應該是太硬,不然以tokico 的減震筒來看是不可能會讓
人感覺它會硬到受不了的,而在你換回原廠彈簧,居然會觸底,這部份就代表
說你換的這組tokico 阻尼不夠或是你的車太重才會導致原廠彈簧撐不住車重而
觸底
謝謝您的回覆 , 上述的TOKICO總成是買廠家配好的 , 不曉得是不是減震筒有問題
保養廠幫我換回原廠彈簧時 , 減震筒軸心壓入後不會自己再彈出來 , 要完全依賴彈簧撐出來 , 保養廠老闆就覺得不可思議 , 到底是避震器有問題 ? 還是減震筒是
全油壓的 ? 由網拍指定的保養廠認為沒有問題 , 我也實在很無奈也不想再談了,
打算認賠再換過
wwt, 我開過 Goodman 換上的這種 Tokico 避震器總成,
我認為他的減震筒阻尼非常非常的低, 完全沒辦法抑制側傾的狀況,
我在洗車場裡移車, 就會因為減震筒工作行程過大而導致抬頭和轉向模糊,
比我家 VIOS 快三年的原廠高高軟軟型避震器還誇張, 對我來說真的是軟到過頭
所以你一開始說太彈跳, 和減震筒的阻尼太低是不是有關係? 沒辦法有效的吸收緩衝?
但我沒辦法瞭解的是你說在山路裡犀利不側傾這回事...
我在停車場裡都會抬頭了, 山路裡不側傾和犀利...
再者, 你說你減震筒向下壓之後, 自己不會彈出來,
在我的瞭解內, 那就是減震筒已經沒有阻尼了呀~
所以他才沒辦法自己恢復到原來的位置上去呀~
綜觀你講的狀況, 我覺得應該是你這組 Tokico 的阻尼已經完全掛蛋了, 沒有吸震的能力, 所以, 別說是加重的彈簧, 可能連原廠彈簧都已經沒辦法抓住,
所以才會晃...
我以前完全沒阻尼的 KYB SS 也是一直開 (我自己都不知道已經沒阻尼了 ),
因為已經貼底的關係, 所以直行還滿穩的, 但遇到任何不平的路面, 觸底的情形就超級的嚴重!
我還以為路面真的那麼糟 (當然也是很不好啦 ),
後來換上有阻尼的避震器之後, 我才知道有沒有阻尼竟然差那麼多
原來我開了 18 個月沒有阻尼的 KYB SS 還以為他很好勒~
有可能店家賣給你的東西是 OK 的, 但是因為過激的使用 (TIS激操或快速經過不平的路面), 使得減震筒阻尼提早掛蛋,
所以你在用 Tokico 配給你的彈簧時, 和你換回原廠彈簧時的阻尼狀況已經不同了,
才會有這麼兩極化的不同
海中版歌 寫到: 個人好奇的是, TOKOCO 原廠型搭配的彈簧會有過高的問題,
難道 KYB 原廠型搭配的彈簧就沒有同樣類似過高的狀況嗎??
我也開過老卡原廠型的避震器 (因為我家 Rojo 是一手車~ ),
所以我認同 Tokico 這套 Kit 和原廠型的感覺差不多, 但... 真的是太軟太高了
至於 KYB 的筒子... KYB 沒有出彈簧啦, 絕大多數的人用的都是 KYB Excel-G 黑筒, 搭配的都是原車彈簧~
我看過很多族友換黑筒, 他們的車身都不會異常的高喔!!
但是 Goodman 的老卡, 看起來有點像捲起褲管要下田的那種感覺,
我真的是覺得過高了
有機會, 或許該多點人一起試試這組 Tokico 的 Kit,
否則, 看樣子會有更多人這樣給他撩下去, 因為實在是太便宜了...  |
|
|
|
_________________ [環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
|
 |
       |
 |
*暱稱: 祝人旅途一路平安
goodspeed
新使用者


註冊時間: 2006-09-15
文章: 52
來自: 台灣,台北,淡水,竹北
車型: 91' COROLLA 1.6 4AT

|
|
Goodman 寫到: 對了,忘了提醒您,彈簧似乎可以不用換,小弟因為換了總成件,所以將原廠的彈簧也一併換掉,因此車身才會無敵高。
所以只更換筒身、上座、防塵套、饅頭,也是不錯。不過,這樣因為要拆裝避震器,所以工資似乎會比較多(總成就直接上,所以工資比較便宜),這是幾天前更換時技師說的。
如果您是簡單代步用,Kyb.or tokico都可以參考。
我也是無敵高(前&後都約4根指幅喔),當後座位有人時就還好,開起來感覺就是比原廠避震器硬,至於硬多少,據說10~15%,而我是因為避震器已經快要失去效用才去換掉(所以快要失去效用->硬多少,據說10~15%);感覺是差粉多的!!
另外從接手為原廠車況->換上硬10~15%的tokico+前後防傾桿,對一個時而簡單代步用、時而尬車的目前我而言是剛剛好而已;若是當初入手是手排的話,那又更好了!!  |
|
|
|
_________________
 |
|
|
     |
 |
*
Goodman
賽車手


年齡: 48
註冊時間: 2006-02-20
文章: 190
來自: 南投_新竹_台北
車型: 1991. 老卡 LE 4AT

|
|
我是在2006年8月中旬換上這組tokico kit. 使用至今約五個月的時間。
當初會選擇這組避震器主要幾點考量:1.經濟能力 2.對於國產避震器耐用度的疑慮(不過拿到這個總成組之後,除了減震桶,其他也都是台產)3.不是熱血派。
針對第一點考量,tokico kit最符合期望值,平均一組才二張小朋友,加上接手老卡時原來的避震器早已失去作用,所以對於新入替的避震器並沒有非常高的要求,比現在好,不要開車像開船就行了。
我的車在裝上tokico之後,在高速行駛的狀態下,確實穩定度提昇不少,但若要有一個精確的數字說明是如何的提昇法,我也無法確切說明,過去在還沒更換之前,行駛在高速公路上,車體的搖晃是呈現不規則狀,誇張一點的描述是,搖晃的方向是由風向和反作用力來決定,然後往複搖晃。那時如果再加上行駛福高的和美段,車速絕對不會超越90km,不然隨時都會感受到翻車的危險。
不過現在這組避震器沒有這樣的問題,高速行駛的時候雖然也是感覺軟軟的(稱不上Q)但至少維持車身高速行駛(約120-130)的穩定性尚可。
這組避震器有一個我無法理解的狀況。
如果我的車是在空車(只有駕駛一人)的情況下,經過校園內所設置的路檔,在後輪著地之後,會傳來「咚咚」的撞擊聲響,這個聲音非常大,剛開始都會嚇到。不清楚是不是避震器已經觸底所發出的聲音。之所以說不知道,是因為如果後面有載人,最好是兩位乘客,這時後面的重量增加時,這樣的聲音又不見,取而代之的是後輪著地後下壓又浮起原來高度的動作行程。而我的猜測,不知道是不是它所配的彈簧太硬了,才會如此。所以wwt提到太硬,我認為是彈簧的問題,而非減震桶。
一點小小心得供大家參考。  |
|
|
|
_________________ 91 corolla LE 4AT |
|
 |
    |
 |
*暱稱: posh
posh
CF常客


年齡: 44
註冊時間: 2004-02-15
文章: 70
車型: 94 NEW COROLLA 1.8XE 4AT

|
|
因為我爸的new 卡的避震器已經趴到都 唱鍊 所以才想換一組經濟一點的,所以聽各位大大這樣講完我還是考慮看看,因為此組在網拍上是價格最經濟的(我老爹大都開慢慢ㄉ),但是請問有哪位大大的新卡有換這組?感覺真的有那麼軟嗎?因為小弟我是開altis,而altis原廠的避震器真的非常軟,不知道是否有altis那麼軟嗎?...謝謝 |
|
|
|
|
|
 |
     |
 |
*暱稱: 清石川 德森蜜
desenmi7718
賽車手


年齡: 55
註冊時間: 2006-07-04
文章: 637
來自: 龍潭
車型: geo

|
|
kyb道路版加你altis彈簧應該可以減低太軟的暈船感 |
|
|
|
_________________ GEO Prizm 5D(Classic) |
|
 |
    |
 |
*暱稱: posh
posh
CF常客


年齡: 44
註冊時間: 2004-02-15
文章: 70
車型: 94 NEW COROLLA 1.8XE 4AT

|
|
感謝 德森蜜 大大的建議,想等保固期後在動工...謝謝 |
|
|
|
|
|
 |
     |
 |
*暱稱: My GOA沒死,只是凋零。
viki2006
賽車手


年齡: 48
註冊時間: 2006-09-01
文章: 129
來自: 北桃園-台北
車型: 1999 GOA Corolla

|
|
我上個月剛換上KYB黑筒配原廠彈簧感覺還不錯用,
車高現在大約 前--4指, 後--2指半左右,只升高大約1?半指高度
剛剛上路時,是有點不太習慣,因為和原廠比起來有點小硬
但是,現在其實沒太大的感覺,
轉彎時,側傾抑制還不錯,反正我又不喜歡開快(家庭用車),
(料+裝+定位)完工價大約花了16K吧!
附帶一提:
在我拆下原廠避震器時,發現原來99GOA所用的避震器
竟然是KYB-USA的,而我現在所換的是KYB-JAPAN
人家說USA的偏軟,而JAPAN的有點小硬,大概就是道路加強版的關係吧!
給你參考參考囉! |
|
|
|
|
|
 |
    |
 |
*暱稱: 小呂
larry911
閃亮一顆星


年齡: 45
註冊時間: 2003-12-06
文章: 1963
來自: 新莊/泰山
車型: 91' corolla le

|
|
16K?!
是整個總成都換掉了吧
不然單桶身含工加定位應該不用到10K
.
總之,換東西能換到自已滿意的比較重要 |
|
|
|
|
|
 |
     |
 |
|
前往頁面 上一頁 1, 2, 3, 4 下一頁
|
下一篇主題
上一篇主題
您 無法 在這個版面發表文章 您 無法 在這個版面回覆文章 您 無法 在這個版面編輯文章 您 無法 在這個版面刪除文章 您 無法 在這個版面進行投票 您 無法 在這個版面附加檔案 您 無法 在這個版面下載檔案
|
|