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*暱稱: brian
bosschen
賽車手
註冊時間: 2004-01-21
文章: 267
來自: 我是台中人
車型: 95 new corolla 4A-FE
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詹丕承
賽車手
註冊時間: 2004-09-24
文章: 163
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bosschen 寫到: 如圖中的 銅銹 開怎麼清潔ㄚ?
看到那個銅綠,沒有污黑,看起來並非接觸不良,應該是導線上那個橡膠蓋,密閉不良,有跑水進去,雖是一點點但經高溫氣化便成水氣,排不出去,(那個地方要進水很難,一旦進水要排出更難),長期有水氣因此容易氧化生銅綠,唯一的方法是拿出火星塞套,用氣槍吹乾,不過如果因火星塞頭那個橡膠蓋密閉不好,還是會進水,至於要除銅綠很簡單,只要用萬能的WD-40,用牙刷刷乾淨既可,有一層WD-40附在上面也可保護金屬表面較不易氧化 |
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*暱稱: 阿俊
阿俊
閃亮一顆星
年齡: 46
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1670
來自: 台北縣三重市
車型: New Corolla 1.8
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看你的引擎是1.6的,你當初有沒有說錯車型呢?
老卡4A-FE引擎,是圓頭的,New LA 4A-FE&7A-FE都是方頭的
若是確定沒說錯車型,那你應該找一下當初團購的負責人討論一下 |
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要改的東西實在是太多了,我想改天好了  |
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*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
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阿俊 寫到: 看你的引擎是1.6的,你當初有沒有說錯車型呢?
老卡4A-FE引擎,是圓頭的,New LA 4A-FE&7A-FE都是方頭的
若是確定沒說錯車型,那你應該找一下當初團購的負責人討論一下
對阿 -- 去想辦法解決........
不然直接去找出貨的人 ... 阿俊前輩都說了 ~~ 對吧!
看來大家很關心唷....
PS:愛莫難助啊! |
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不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善（偽裝）、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會，只會造成群眾的官能滿足。日子久了，神經就會麻痺，真話假話一概不信，只信自己，然而自己卻又沒有什麼實力!!!
小P 在 星期二 七月 31, 2007 6:35 pm 作了第 1 次修改 |
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*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
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真實幻境 寫到: 小弟的~~~是方形的!!可以經過旋轉後與汽缸蓋完全吻合~~
使用一年多快兩年了吧!!(我猜)
沒有發生問題過耶~~~~~@@
歐陽...
不同人不同地方出來的啦...
結果是不同的...... 
PS:讓某些人失望了...對吧! |
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不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善（偽裝）、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會，只會造成群眾的官能滿足。日子久了，神經就會麻痺，真話假話一概不信，只信自己，然而自己卻又沒有什麼實力!!! |
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*暱稱: 大華 AE101 495
大華
超級賽車手
年齡: 53
註冊時間: 2004-01-01
文章: 953
來自: 高雄-鳳山
車型: 95 NEW LLA 1.6
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*暱稱: 真實幻境
真實幻境
超級賽車手
年齡: 51
註冊時間: 2004-08-23
文章: 867
來自: 台北,中華民國
車型: 阿銀
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小P 寫到: 真實幻境 寫到: 小弟的~~~是方形的!!可以經過旋轉後與汽缸蓋完全吻合~~
使用一年多快兩年了吧!!(我猜)
沒有發生問題過耶~~~~~@@
歐陽...
不同人不同地方出來的啦...
結果是不同的......
PS:讓某些人失望了...對吧!
你的PS~~~讓很多人心碎了~~~~ 
不過說真的!! 改裝品這玩意~~能有很多前輩當"前導車"
是真的可以幫自己跟族人省下很多的疑慮跟精神啊~~ |
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*暱稱: brian
bosschen
賽車手
註冊時間: 2004-01-21
文章: 267
來自: 我是台中人
車型: 95 new corolla 4A-FE
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感謝各位前輩的建議,我去除銅銹後再想辦法密封分電盤與導線的接點,再看看會不會產生銅銹
當初買的時候說 1994 1.6 LE corolla 可能事逢兩車型交替 所以誤認為我是老卡吧?! |
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*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT
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我的也是跟你一樣的狀況，一開始都OK，用久了之後，只要開冷氣壓縮一運轉，
引擎在怠速時就會感覺一陣陣不規則的小震動，後來回原廠檢測，拆開來一看
不只分電盤接頭長銅綠，連火星塞接頭都一樣長了一層白白粉粉的東西，
原廠技師說這是因為漏電造成的。
拿原廠導線與這組導線比較，原廠的火星塞接頭要用力拔才拔得下來，
而這組導線很輕鬆就可以拔下來，而且在裝好的狀態下，壓一壓火星塞接頭，
會有壓下去又彈上來一點的現象，感覺上長度好像不太夠，無法將火星塞接點完全扣緊。
換回原廠導線後，上述的狀況就都排除了，可是買這組 splitfire 的錢可不能白花
，於是就打電話去給網路賣家（當初跟的團購就是跟網路賣家買的）說明我遇到
的狀況，這位賣家可能先前就已經有其他人跟他抱怨過這樣的狀況了，所以就
很乾脆的換了一組正確的給我，不僅火星塞接頭是方型的，就連分電盤接頭也
有卡榫跟原廠的一樣，裝上去後就一直用到現在，先前出現的問題沒有再發生過。 |
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*暱稱: brian
bosschen
賽車手
註冊時間: 2004-01-21
文章: 267
來自: 我是台中人
車型: 95 new corolla 4A-FE
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| 哇 我也要來換 "Todd" 兄 可否將你的賣方資料給我 我應該和你是同一個賣方 謝謝!! |
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